A partir de dezembro de 2009, começarão a pousar nas pistas do Aeroporto Internacional de Brasília os aviões da Clean Air Transportes Aéreos, primeira companhia tipicamente brasiliense. A informação é da agência de notícias http://www.comex-df.com.br/.
Com voos diários, a empresa fará três rotas, ligando Brasília a Natal, Porto Alegre e Manaus. As operações aéreas da empresas começarão com aeronaves L410 de fabricação tcheco-russa com 19 assentos, dois Tu-204 com capacidade de até 210 passageiros e um cargueiro. Mas tudo indica que já a partir dos primeiros meses de 2010 a Clean Air pode alçar voos mais altos. O diretor comercial da nova empresa, Mohamad Said, guarda a sete chaves algumas novidades, que segundo ele, serão repassadas no seu devido tempo.
"Dois novos aviões da Ilyshin Finance Corporation (IFC), companhia russa, serão entregue a cada ano", explicou Said. Um pré- contrato assinado entre a Clean Air e a IFC já garantiu oito aeronaves a nova empresa. São dois IL96-300 que utilizará até 310 assentos que serão utilizados em vôos internacionais, quatro Tu-240 (modelos CE e CME) com até 210 assentos, para os vôos domésticos.
Grande parte dos assentos serão destinados à classe executiva. A Clean Air também comprou dois cargueiros da companhia russa. Não foram revelados os valores do contrato, mas Said informou que os aviões russos estão com preços 35% mais barato que os encontrados no mercado internacional.
Treinamento russo
Em novembro, uma equipe de pilotos e demais tripulantes partirão para Moscou para serem treinados nas aeronaves compradas pela Clean Air.
Após o treinamento, a equipe retornará ao Brasil trazendo os aviões que serão utilizados nos primeiros vôos da nova empresa. Em fevereiro de 2010, uma outra equipe receberá treinamento no IL 96-300, que estará operando no Brasil no mês seguinte, provavelmente em voos internacionais.
Fonte: Daniel Gonçalves (Correio Braziliense)
A “Ilyushin Finance” russa assinou o pré-acordo com a companhia aérea brasileira Clean Air
A sociedade de leasing “Ilyushin Finance” assinou no salão aeroespacial Maks-2009 uma série de pré-acordos e opções com empresas na América Latina para 17 aeronaves de vários tipos. Em particular, a companhia aérea brasileira Clean Air, a equatoriana — Ícaro e a peruana Cielos tem a intenção de adquirir os aviões de passageiros e cargas. Para todos os acordos se prevê a assinatura de contratos firmes até o final deste ano.
Fonte: RUVR - The Voice of Russia
MAIS
Avião Tupolev Tu 204 - Passageiros e cargueiros
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