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O caso ocorreu em agosto do ano passado após o embarque de passageiros do voo 4727 da Azul que iria de Campinas a Cascavel.
Um passageiro da companhia aérea Azul foi preso após dar uma falsa afirmação de que estaria transportando uma “bomba-relógio” dentro de um avião. Após ficar três dias preso, e ter liberdade provisória concedida após o pagamento de fiança, o homem celebrou acordo com o Ministério Público de Campinas para evitar a continuidade de processo criminal e pagou uma multa. O caso ocorreu em agosto do ano passado após o embarque de passageiros em um voo que iria de Campinas, em São Paulo a Cascavel, no Paraná.
Na ocasião, enquanto o avião estava em solo, o passageiro ficou incomodado pelo fato de um comissário ter questionado sobre o conteúdo de uma caixa de papelão que ele transportava, momento em que teria dito que se tratava de uma “bomba relógio”.
Por questões de protocolo de segurança, a Polícia Federal foi acionada e prendeu em flagrante o referido passageiro, que alegou que seria apenas uma “brincadeira”. O passageiro ficou preso por três dias e somente teve sua liberdade provisória concedida após o pagamento de fiança.
Independentemente da alegação do passageiro, a Polícia Federal instaurou inquérito policial para apurar a prática do crime de atentado contra a segurança de transporte aéreo, com pena de reclusão de dois a cinco anos.
O advogado Leonardo Magalhães Avelar, responsável pela defesa da companhia aérea, afirmou que "a segurança do espaço aéreo é assunto de segurança nacional e os protocolos adotados pelas empresas aéreas e pela Polícia Federal não deixam espaço para “brincadeiras”. Importante que o caso concreto tenha um caráter pedagógico a outros passageiros que venham a pensar em repetir essa espécie de conduta.”
Veja matéria da época:
Via Gabriela Coelho (R7, em Brasília) - Foto: Internauta
A aeronave na pista da Azul, quando houve a ocorrência, em cena do vídeo apresentado abaixo (Imagem: canal Golf Oscar Romeo)
Um vídeo gravado no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (SP), nesta sexta-feira (29), permite a interessante experiência de acompanhar as comunicações entre pilotos e controle de tráfego aéreo em decorrência de um imprevisto com um passageiro, que ocorreu no momento em que o avião Embraer E195-E2, prefixo PS-AEP, da Azul, estava prestes a decolar.
As cenas no player a seguir foram publicadas pelo canal “Golf Oscar Romeo” do YouTube, parceiro do AEROIN, que possui câmeras ao vivo voltadas ao aeroporto paulistano. Abaixo da gravação, veja mais detalhes sobre a situação.
Como visto no vídeo acima, a ocorrência se deu quando o voo AD-6002, da Azul Linhas Aéreas, estava entrando na pista 17R de Congonhas, já autorizado para a decolagem, que teria como destino o Aeroporto de Brasília (DF).
Apesar da autorização, o piloto do Embraer 195-E2 logo informou que iria taxiar para fora da pista, para não atrapalhar o pouso do próximo avião que chegava, pois precisaria voltar à posição de estacionamento. Logo na sequência, afirmou que voltaria ao ponto de espera, e que o motivo era que a tripulação informou que a cabine não estava pronta para a decolagem.
Mais alguns instantes depois, e o piloto informou que precisaria de 1 a 2 minutos para verificar o que faria, pois havia uma emergência médica a bordo, com um passageiro sendo atendido, mas com a possibilidade de seguir voo normalmente.
Posteriormente, o piloto informou que não haveria condição de decolar, pois o passageiro teve uma crise de convulsão, foi atendido por uma equipe médica e estava estabilizado, mas a orientação dos profissionais da saúde foi que seria melhor retornar ao pátio para desembarque do paciente. Ele também informou à controladora de tráfego aéreo que se tratava de um homem de 54 anos.
O E195-E2 foi então levado ao pátio, com uma equipe médica aguardando pelo desembarque.
A Azul, empresa que operava o voo, afirmou que está contribuindo com as autoridades e repudia qualquer comportamento inadequado contra tripulantes e clientes.
Homem foi preso em Aeroporto de Três Lagoas (MS) (Foto: Divulgação)
Uma comissária aérea, que não teve a identidade divulgada, denunciou ter sido assediada por um passageiro durante um voo da empresa Azul Linhas Aéreas, que saiu de Campinas (SP) com destino a Três Lagoas (MS), na manhã de domingo (24).
O piloto, comandante da aeronave, comunicou às autoridades sobre o caso antes de pousar. Dessa forma, o homem foi preso pela Polícia Militar assim que o avião pousou no Aeroporto de Três Lagoas.
Em nota, a Azul afirmou que está contribuindo com as autoridades e repudia qualquer comportamento inadequado contra tripulantes e clientes.
A Polícia Federal assumiu o caso, mas não passou detalhes sobre a investigação nem se o homem continua preso.
Confira a nota da Azul na íntegra: "A Azul informa que acionou a Polícia Federal para realizar o desembarque do passageiro em seu destino e apurar o caso. No mais, a Azul está à disposição das autoridades e ressalta que repudia qualquer manifestação ou comportamento inadequado que cause constrangimento a seus clientes e tripulantes."
Um voo da China Southern foi atrasado em 4 horas devido a moedas da 'sorte' lançadas no motor.
(Foto: Komenton/Shutterstock)
Um voo da China Southern Airlines atrasou mais de 4 horas na quarta-feira depois que um passageiro decidiu jogar algumas moedas no motor da aeronave. Nem é preciso dizer: não jogue moedas no motor de uma aeronave. É uma superstição antiga (e quase inofensiva) de que jogar moedas em um poço dá sorte, mas esse pensamento é levado a outro nível quando esse poço dos desejos se torna um motor a jato.
Um infeliz atraso de voo de 4 horas
O incidente foi relatado pela mídia estatal chinesa e envolveu o voo CZ8805 da China Southern Airlines . O voo CZ8805 é um voo doméstico chinês de 3 horas e 40 minutos de Sanya (província de Hainan) para Pequim. A China Southern Airlines é uma das três maiores companhias aéreas chinesas do mundo.
A aeronave estava programada para decolar de Sanya às 10h, horário local, no dia 6 de março. Mas os infelizes passageiros foram forçados a esperar até por volta das 14h16 para que as moedas da sorte fossem retiradas. A aeronave recebeu luz verde para decolar somente depois que a equipe de manutenção da aeronave realizou suas inspeções de segurança.
Mapa do voo das moedas (Imagem: Flightradar24)
Segundo dados do Flightradar24, o voo foi operado por um Airbus A350-900 com motores Rolls-Royce Trent XWB-84. O avião em questão tem apenas 1,33 anos, segundo dados da ch-aviation, tendo voado pela primeira vez em 8 de novembro de 2022.
Sanya é a principal cidade da província insular de Hainan, no sul (Hainan é um destino popular de férias na praia para os chineses).
A companhia aérea disse que moedas foram encontradas durante verificações de segurança, mas não especificou quantas foram localizadas.
Em um vídeo compartilhado por vários meios de comunicação estatais, um comissário de bordo é visto questionando o passageiro que se acredita ser o responsável. O indivíduo foi questionado sobre quantas moedas jogou no motor. O passageiro respondeu: “três a cinco”. A mídia estatal não identificou o passageiro.
A mídia estatal informou que a polícia do aeroporto levou o passageiro. Não está claro quais acusações (se houver) serão feitas contra o indivíduo ou quanto será a multa potencial. A China Southern Airlines não revelou quantas moedas foram encontradas nos motores.
Não jogue moedas nos motores
A China Southern Airlines publicou em sua conta oficial no Weibo que “jogar moedas no avião representa uma ameaça à segurança da aviação e resultará em diferentes níveis de punição”. Eles alertaram contra “comportamentos incivilizados” ao voar. O vídeo ainda mostra que se jogar moedas no motor causar consequências graves, como um acidente de avião, as penas podem chegar até à morte.
Embora os motores das aeronaves sejam projetados para resistir ao impacto de pássaros, objetos estranhos representam um risco muito sério para os motores a jato. Existe o risco de que as moedas possam causar a fratura de componentes do motor - e, na pior das hipóteses, pode levar à falha total do motor.
Moedas da ‘sorte’ em motores chineses
Esta está longe de ser a primeira vez que passageiros jogam moedas da sorte em motores de aeronaves para orar por um voo seguro. Em 2019, uma companhia aérea chinesa, Lucky Air, processou um passageiro azarado em US$ 21 mil por jogar moedas no motor. De acordo com a CNN, a polícia levou uma mulher idosa de 80 anos depois de jogar moedas nos motores de outra aeronave da China Southern Airlines em 2017.
Outros incidentes semelhantes de passageiros atirando moedas nos motores ou nas aeronaves foram relatados na China em outubro do ano passado e 2021 envolvendo a Chinese Southern Airlines (novamente) e a GX Airlines, respectivamente.
A criação de uma lista de “passageiros indisciplinados” está em discussão pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A adoção poderia limitar pessoas indicadas de embarcarem por até 12 meses.
A ferramenta de passageiros indesejados pelas companhias aéreas já existe nos Estados Unidos e outros países, como uma tentativa de garantir segurança ao evitar o embarque de pessoas com histórico de problemas em voos anteriores. Apesar de haver embasamento legal para a criação da lista, as definições finais são vistas como delicadas por advogados e até mesmo pela diretoria da Anac.
O que diz a lei sobre os “passageiros indisciplinados”?
A discussão está prevista na agenda regulatória, pautada em razão de dispositivo da Lei 14.368, conhecida como Lei do Voo Simples, que foi sancionada em junho de 2022. Essa lei determina a criação de medidas para punir os passageiros que afrontam previsão do artigo 232 do Código Brasileiro de Aeronáutica (Lei 7565/86).
O artigo em questão estabelece que “a pessoa transportada deve sujeitar-se às normas legais constantes do bilhete ou afixadas à vista dos usuários, abstendo-se de ato que cause incômodo ou prejuízo aos passageiros, danifique a aeronave, impeça ou dificulte a execução normal do serviço”.
Agora, a Anac deve regulamentar o tratamento aos passageiros que atentem contra essas regras. O órgão regulador deverá determinar, por exemplo, quais atos de indisciplina são considerados gravíssimos.
Conforme a Lei 14.368, os registros desses atos servirão para todas as companhias, que poderão compartilhar histórico dos clientes indisciplinados entre elas. Para esses, as empresas poderão deixar de vender passagens por até 12 meses, resguardado passageiro em cumprimento de missão de Estado ou outras exceções a serem definidas pela Anac.
“Indisciplina pode ser aquele indivíduo que agrediu a aeromoça, um tripulante, um passageiro ou até mesmo o importuno sexual. Serve para coisas graves”, explica o diretor-presidente da Anac, Tiago Sousa Pereira.
O representante avalia, contudo, que a discussão sobre a lista é difícil do ponto de vista jurídico. “Temos o direito constitucional de ir e vir, por exemplo”, cita sobre um dos possíveis entraves que devem pautar as discussões. A previsão do diretor é de que o tema vá para audiência pública até o fim deste semestre.
Associações aéreas apoiam lista restritiva de voos
As associações do setor apoiam a adoção da lista. No último levantamento sobre o tema, a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) apontou que, apenas no primeiro trimestre de 2023, as companhias registraram 114 episódios que incluem comportamento agressivo de passageiro, envolvendo agressão física e/ou ameaças. Em 2022, foram 585 ocorrências, recorde em quatro anos. Os números dos demais meses de 2023 devem ser atualizados nos próximos dias, segundo informa a Abear.
A Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata) pediu no ano passado que os países adotem as medidas necessárias para processar os passageiros indisciplinados, em conformidade com o Protocolo de Montreal 2014 (MP14). “A tendência crescente de incidentes indisciplinados com passageiros é preocupante. Os passageiros e a tripulação têm direito a uma experiência segura e sem complicações a bordo”, destacou o vice-diretor-geral da entidade, Conrad Clifford.
Direito de ir e vir: é possível impedir alguém de viajar?
Com base no que prevê a atualização da legislação em 2022, a avaliação dos analistas consultados é de que há base legal para a criação da lista, restando tão somente o detalhamento. A advogada Roberta Andreoli, sócia do Leal Andreoli Advogados e presidente da Comissão Especial de Direito Aeronáutico da Ordem dos Advogados do Brasil em São Paulo (OAB-SP), diz que antes mesmo dessas definições, é necessário observar que, quando o passageiro adquire uma passagem, é celebrado um contrato que pressupõe o cumprimento de obrigações e deveres por ambas as partes.
“No caso do passageiro se demonstrar indisciplinado, comprovadamente colocando em risco o voo, terceiros e a infraestrutura aeroportuária, a linha aérea não deve ser obrigada a celebrar outros contratos posteriores. Mesmo porque o Código Penal tipifica como crime o atentado contra a segurança do transporte aéreo”, explica sobre o que deve ficar amparado de forma clara com a regulamentação a ser feita pela Anac.
Ao citar casos de assédio contra mulheres, a advogada Mariana Covre, especialista em Ambientes Regulados, diz que a criação da lista será uma importante ferramenta de proteção. “Assim como o motorista que comete infração pode ser sancionado e ter suspenso, ainda que temporariamente, sua habilitação para ir e vir dirigindo, essa medida colocaria uma limitação ao direito de ir e vir daquele cidadão que ultrapassa a linha limítrofe do seu direito violando direito de outrem”, defende.
Quando os debates sobre a criação da lista forem superados, ainda restará um ambiente com complexidades, avalia o advogado Leo Rosenbaum, especializado em Direitos do Passageiro Aéreo, sócio do Rosenbaum Advogados. A partir da experiência dos EUA, Rosenbaum diz que o processo de inclusão e remoção de nomes da lista tem sido por vezes controverso. “Por lá, a lista cresceu significativamente ao longo dos anos, levantando preocupações sobre a eficácia e direitos civis”, afirma.
Outra controvérsia na experiência americana é a existência de denúncias da inclusão de nomes de indivíduos por supostamente se negarem a serem informantes do FBI. “No Brasil, a legislação específica deverá considerar situações em que os passageiros podem ser barrados, assegurando que as restrições sejam justas, baseadas em critérios objetivos, e alinhadas com a Constituição Federal”, destaca Rosenbaum.
Via Camila Paim (Suno) com informações de Estadão Conteúdo - Foto: Unsplash
Aeronave seguia para os EUA; funcionária da companhia aérea sofreu ferimentos leves.
O Flight Radar 24 mostra que a aeronave decolou para o voo com destino e retornou
O avião Boeing 787-8 Dreamliner, prefixo JA814A, da All Nippon Airways (ANA), teve que voltar para Tóquio, capital do Japão, após um passageiro morder o braço de uma aeromoça nesta quarta-feira (17), causando ferimentos leves. A companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA) informou que o homem é um americano de 55 anos que estava "muito embriago".
O voo ANA 118 para os Estados Unidos decolou do aeroporto de Haneda às 9h47 (hora local) com 159 pessoas à bordo e deu meia volta após pouco mais de uma hora de viagem. Após o pouso, o agressor foi entregue à polícia. Segundo o canal japonês TBS, ele disse aos investigadores que "não se lembra" do incidente.
Um porta-voz da ANA disse à CNN que o passageiro foi detido pela polícia depois que o avião pousou na capital japonesa. Ele não foi identificado.
A comissária de bordo sofreu ferimentos leves, disse o porta-voz. O Departamento de Polícia Metropolitana de Tóquio se recusou a fornecer mais detalhes sobre o caso.
Não é o primeiro caso de mordida no em voos. Em 2022, dois passageiros receberam multas por agredir e morder a tripulação e outros passageiros em voos separados com as companhias americanas American Airlines e Delta Air Lines.
Eles foram multados em cerca de US $81 mil (R$404 mil) e cerca de US $77 mil (R$381 mil) , respectivamente – as duas maiores penalidades já cobradas pela Administração Federal de Aviação contra passageiros individuais por ações em aeronaves.
Vários incidentes foram relatados neste mês de mau comportamento e agressão de passageiros – incluindo um voo da American Airlines que foi desviado para um aeroporto do Texas em 3 de janeiro depois que um passageiro supostamente socou um comissário de bordo e agrediu pelo menos um policial.
Um voo da Air Canada programado para partir na noite da última terça-feira (9) foi marcado por um incidente que resultou em um passageiro sofrendo lesões graves ao cair aproximadamente 6 metros de uma porta de cabine aberta.
O incidente ocorreu no voo AC-56 da Air Canada, operado por uma aeronave Boeing 777-300, que estava programada para partir de Toronto por volta das 21h35 para um voo de 11 horas até Dubai. No entanto, a partida foi adiada em mais de nove horas devido ao incidente.
De acordo com um comunicado do porta-voz da companhia aérea, um dos 319 passageiros a bordo da aeronave embarcou normalmente, mas desviou da rotina normal, dirigindo-se ao lado oposto do avião e abrindo a porta do outro lado da cabine. O passageiro então caiu e teve que ser transportado para um hospital local com lesões graves.
Conforme noticia a imprensa canadense, o motivo por trás da ação do passageiro permanece incerto e não está claro se a pessoa pulou ou caiu acidentalmente da aeronave. O incidente ocorreu durante o processo de embarque, enquanto o avião ainda estava no portão e, como resultado, os escorregadores de emergência não estavam acionados e não inflaram automaticamente com a abertura da porta.
A Air Canada, através do porta-voz, assegurou que “todos os nossos procedimentos de embarque e operação de cabine aprovados foram seguidos“. No entanto, a companhia aérea teve que adiar o voo durante a noite, e o avião só decolou de Toronto às 6h30 da manhã de quarta-feira (10).
Em 29 de dezembro de 2000, o avião Boeing 747-436, prefixo G-BNLM, da British Airways (foto abaixo), com pintura étnica da British Airways 'Ndebele Martha',operava o voo 2069, um voo regular internacional de passageiros entre o Aeroporto Gatwick, em Londres, na Inglaterra, e o Aeroporto Jomo Kenyatta, em Nairobi, no Quênia.
Por volta das 05h00, hora local, o cockpit do Boeing 747 foi invadido por um passageiro queniano mentalmente instável chamado Paul Mukonyi.
Atacando o primeiro oficial Phil Watson pelos controles, Mukonyi agarrou o manche e tentou executar uma mudança de rota. Isso desligou o piloto automático e resultou em uma luta entre ele e Watson, fazendo com que a aeronave subisse bruscamente e estolasse de 42.000 pés (13.000 m) e mergulhasse em direção ao solo a 30.000 pés (9.100 m) por minuto.
Enquanto Mukonyi e Watson lutavam pelos controles, a luta foi acompanhada pelo capitão Hagan, que havia feito uma pausa para descanso pouco antes do ataque. O Capitão finalmente conseguiu retirar o passageiro dos controles.
Dois passageiros (Henry Clarke Bynum e Gifford Murrell Shaw, ambos de Sumter, na Carolina do Sul, nos EUA) sentados no convés superior, conseguiram entrar na cabine para ajudar, apesar das manobras extremas, e ajudaram a remover Mukonyi da cabine.
Dois comissários de bordo correram para a cabine para ajudá-los. O primeiro oficial Watson foi então capaz de recuperar o controle e retornar a aeronave ao voo nivelado. Posteriormente, o Capitão Hagan fez um anúncio no PA para tranquilizar os passageiros e o voo continuou sem maiores incidentes.
Todos abraçaram todo mundo. Os passageiros bebiam vodcas em carrinhos virados. Alguém acendeu um cigarro e uma aeromoça ferida de costas no corredor anunciou: “Este é um voo para não fumantes”.
Bryan Ferry, que por acaso também estava no voo, tornou-se oficialmente o homem mais legal do mundo depois que seu filho, Isaac, disse: “Todos ao meu redor estavam pirando, mas papai ficava dizendo: 'Isaac, pare de xingar!' "Dois passageiros da minha seção solicitaram calças de treino. ... O sequestrador, um louco que tentou cometer suicídio no avião, estava amarrado, sedado, com um olho roxo".
Mudanças violentas de inclinação durante o incidente foram responsáveis por ferimentos leves entre quatro passageiros. Um dos tripulantes de cabine quebrou o tornozelo.
Após desembarcar em Nairobi, Mukonyi foi imediatamente transferido para as autoridades policiais.
O cantor Bryan Ferry (à esq.) observa a tripulação se preparando para retirar o queniano
Ao desembarcar em Nairóbi, os passageiros contaram como foram seus minutos de terror. "Todas as pessoas naquele avião estava aterrorizadas, havia gente grande gritando, gente rezando em voz alta", contou Benjamin Goldsmith, um dos passageiros.
Zoe McNaughton, outra passageira, acordou quando a aeronave já havia perdido o controle. "Todos os objetos voavam. Achamos que o avião iria cair. Algumas pessoas machucaram a cabeça."
Ative a legenda em português nas configurações do vídeo
As ações logo após a apreensão foram registradas em vídeo amador pelo filho do músico inglês Bryan Ferry. Ambos eram passageiros do voo. Veja abaixo:
Ferry, 55 anos, que estava saindo de férias em Zanzibar com sua esposa e dois filhos, disse: “Mais quatro segundos e teríamos morrido, o que é um pensamento muito preocupante.
Para quem não conhece, abaixo um dos maiores sucessos de Bryan Ferry:
Posteriormente, descobriu-se que Mukonyi tinha medo de ser seguido e tentava matar aqueles que considerava uma ameaça, neste caso os passageiros e a tripulação do voo.
Mukonyi (foto ao lado) retornou à Universidade de Toulouse poucos dias depois de pedir desculpas à BBC por não ter tomado os comprimidos. Ele nunca foi acusado. Muitos passageiros fizeram campanha por cabines trancadas e não chegaram a lugar nenhum até nove meses depois, em 11 de setembro de 2001, quando sequestradores atacaram quatro aviões nos Estados Unidos.
Mike Street, diretor de operações e relações com clientes da British Airways, afirmou que a tripulação recebe treinamento para lidar com situações difíceis. "Mas eu confesso que, em 37 anos, nunca tinha visto nada desse gênero", disse. Street definiu o acontecimento como "raro e terrível", pediu desculpas aos passageiros e cumprimentou a tripulação, que conseguiu recuperar o controle da aeronave e concluir o voo com segurança.
O capitão William Hagan
O capitão William Hagan e os primeiros oficiais Phil Watson e Richard Webb receberam o prêmio Polaris em 2001. Hagan também recebeu o prêmio Pessoas do Ano da Associação Real para Deficiência e Reabilitação (RADAR).
Um grupo de 16 passageiros americanos entrou com um processo multimilionário contra a British Airways. Foi oferecida aos passageiros britânicos uma compensação de £ 2.000 e uma passagem grátis cada. O pacote de compensação real da BA para passageiros britânicos incluía o valor em dinheiro de £ 2.000, participação gratuita em um curso "Fear of Flying" no aeroporto de Birmingham e uma passagem gratuita para qualquer lugar do mundo na rede da BA.
Em 2013, outro pequeno grupo de passageiros britânicos tentou intentar uma ação judicial contra a BA, mas não foi possível abrir um processo judicial e os seus esforços deram em nada.
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A British Airways não opera mais esta rota; agora voa de Heathrow. A British Airways manteve o número do voo em uso, embora desde março de 2020 ele seja usado para a rota Londres Gatwick – Maurício.
O G-BNLM permaneceu na frota da British Airways até o final de 2013, quando foi retirado de serviço e posteriormente armazenado no Aeroporto Logístico do Sul da Califórnia. Foi descartado em 2018.
O homem abriu a porta de emergência, pisou na asa depois foi para a pista. Os agentes de segurança conseguiram pegar o homem.
No domingo (26), um passageiro do avião Boeing 737 MAX 8, prefixo N8869L, da Southwest Airlines, que ainda estava no chão do aeroporto da cidade de Nova Orleans, nos Estados Unidos, abriu a porta de emergência, pisou na asa depois foi para a pista. Os agentes de segurança conseguiram pegar o homem.
O avião operava o voo WN3172 de Nova Orleans, na Luisiana, para Atlanta, na Geórgia. No momento do incidente, a aeronave estava aguardando para decolar.
Agentes capturaram o homem na pista do aeroporto (Foto: Reprodução)
O homem foi levado a um hospital para uma avaliação médica, segundo a rede NBC. Ainda não se sabe por que ele abriu a porta de emergência. As autoridades de Justiça federais assumiram o caso.
A Passenger has been arrested after escaping through emergency hatch on Southwest Airlines flight WN3172 operated by a Boeing 737 MAX 8 at Louis Armstrong New Orleans International Airport (MSY) earlier today.
Quando o vídeo começa, os passageiros podem ser vistos em pânico ao receberem ordem de sair do avião. Muitas pessoas podem ser ouvidas discutindo o incidente com alguma confusão sobre o que exatamente aconteceu. Enquanto muitos passageiros são vistos saindo do avião, ouve-se que outros sejam instruídos a “apenas caminhar” e viajar em direção à “área do portão”.
Outras vozes podem ser ouvidas dizendo que um indivíduo pulou do avião, enquanto outra disse que a pessoa “largou alguma coisa” antes de pular. “Nunca estive tão assustado”, ouve-se um passageiro dizer no vídeo.
Perto do final do vídeo, o indivíduo é visto sendo colocado no chão pelos funcionários do aeroporto na pista. Outros passageiros são ouvidos no vídeo dizendo: “eles o pegaram” e “graças a Deus”.
Depois do incidente, o avião retomou seu itinerário para a cidade de Atlanta. O aeroporto confirmou a história, mas não deu mais detalhes.
Passageiros do voo 1161 da companhia Frontier Airlines, nos Estados Unidos, viveram momentos de horror após uma mulher sofrer um colapso e um homem levantar e apontar para ela dizendo que o incidente se tratava de um caso de possessão. O caso aconteceu no dia 16/11.
O voo saiu de Houston às 13h39 e deveria pousar em Denver, mas acabou sendo desviado para Dallas, de acordo com os registros de voo.
O vídeo caótico, que viralizou nas redes, mostra a mulher de cabelos curtos gritando e gemendo de forma descontrolada enquanto funcionários e outros passageiros, incluindo uma mulher, tentam controlá-la.
“Pare de puxar meu braço”, grita a mulher em parte do que parece ser um surto, em meio a palavrões.
“Pare de me bloquear”, a mulher grita na cara de outro membro da tripulação após tentar saltar os obstáculos à sua frente.
As imagens mostram também outra passageira indicando que a mulher seria vítima de um caso de possessão. “Um verdadeiro demônio que quer matar todos e cada um de vocês, incluindo seus familiares”, diz a 'demonóloga' de plantão.
“Essa não é ela, ela está possuída! Ela precisa de ajuda!", grita a mulher.
O vídeo com a angustiante confusão dura cerca de cinco minutos. Mas para os passageiros, a tensão deve ter durado uma eternidade.
Durante o incidente, é possível ouvir um comissário de bordo pedindo aos passageiros que se sentem, sem conseguir muito sucesso.
A 'exorcista' ainda diz para os seus pares: “Se vocês não têm um relacionamento com Jesus Cristo, sugiro que encontrem um”.
Ela então passa a cantar um hino de louvor enquanto os funcionários lutam para manter a mulher sob controle.
Outra passageira então passa a se incomodar mais com a cantoria, e critica de forma enfática o novo ruído na confusão, deixando tudo ainda mais tenso, até que a polícia chega e tira a mulher que iniciou tudo da aeronave.
E pensar que o cinema mostra situações semelhantes, mas de forma muito mais divertida, como quando a personagem de Kristen Wiig toma um remédio com bebida alcoólica para superar seu medo de voar e acaba alucinando, vendo uma mulher vestida de tirolesa na asa do avião em pleno voo na comédia 'Missão Madrinha de Casamento'.
Mulher corre por pista de aeroporto em Canberra pedindo para embarcar em avião
Uma mulher correu pela pista de um aeroporto de Canberra (Austrália) movimentado exigindo permissão para embarcar em um avião. A atitude forçou o piloto a desligar o motor do jato bem a tempo de evitar uma tragédia.
Imagens mostram a passageira, que não teve a identidade revelada, correndo em direção à aeronave Embraer E190 da Qantas Link e gritando com o piloto antes de ser presa, na noite de quarta-feira (1/11).
A mulher passou pela segurança do aeroporto para sair para a pista antes de correr debaixo do nariz do avião. Assista abaixo:
Os espectadores assistiram incrédulos enquanto ela parecia gritar para o piloto deixá-la embarcar no voo, contou a emissora local 9News.
Ao perceber que o seu plano não iria funcionar, a mulher se virou e tentou fugir. Pouco depois, acabou capturada por agentes de segurança.
"As pessoas ficaram surpresas, pareciam não saber o que fazer. Foi estranho", Dennis Bilic, que testemunhou a cena e postou vídeo na rede X (antigo Twitter).
"Ela estava gritando para o piloto, tentando chamar a atenção dele, pulando, foi bizarro", afirmou Simon Hales, outra testemunha, em post em rede social. "Uma mulher que perdeu o voo claramente pensou que ainda poderia pegá-lo", acrescentou ele.
O voo foi atrasado por cerca de meia hora. A Polícia Federal da Austrália investiga o incidente e a grave falha na segurança.
Dono da bagagem contou à reportagem da TV Globo que o aparelho que explodiu era uma máquina de fazer água com gás; ninguém ficou ferido.
Mala explode no terminal 1 do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos (Foto: Hermínio Bernardo/TV Globo)
A mala de um passageiro explodiu no terminal 1 do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, nesta segunda-feira (12). Apesar do susto, ninguém se feriu.
O dono da bagagem, Flyder Nascimento de Moraes, contou à reportagem da TV Globo que estava nos Estados Unidos e desembarcou em Guarulhos no período da manhã para pegar um voo até Belo Horizonte (MG). Para vir ao Brasil, ele passou pelos aeroportos de Dallas, Boston e Chicago.
"Na hora que explodiu, eu fiquei sem reação. Foi quando eu estava fazendo o check-in para ir para Belo Horizonte. A máquina que explodiu. Fiquei muito preocupado, com medo. Imagina se tivesse explodido dentro do avião. Esse foi meu choque", afirmou Flyder.
Ainda conforme o passageiro, o aparelho que explodiu era uma máquina de fazer água com gás. Os cilindros de cor rosa que ficaram no local fazem parte desse aparelho.
Máquina de fazer água com gás explodiu dentro da mala (Foto: Reprodução)
Imagens feitas no local mostram a mala danificada e uma parte do teto do aeroporto no chão, já que a bagagem chegou a bater no forro.
O que disse a concessionária
Em nota, a GRU Airport, que administra o terminal, confirmou que houve uma intercorrência com spray enquanto a bagagem estava na área de check-in. Uma perícia será feita na área.
"A concessionária esclarece que a equipe de segurança foi prontamente acionada e não houve nenhum dano. O aeroporto está operando normalmente."
Mala explode no Aeroporto de Guarulhos (Foto: Arquivo Pessoal)
Vazamento de gás em restaurante
No dia 5 de dezembro deste ano, um problema na chopeira de um quiosque no terminal 2 do aeroporto de Guarulhos causou pânico entre passageiros. Ninguém se feriu.
Vídeo e foto feitos por uma passageira mostram algumas pessoas correndo perto de cones e faixas que foram derrubados antes por causa da confusão.
"Começou um chiado muito alto e muito forte e aumentando. Aí todo mundo ficou parado. Até que o pessoal começou a correr. Correram com o chiado porque era muito alto e achei que algo fosse explodir. Parecia que estava vazando alguma coisa", contou Sarah Brito, de 31 anos.
"Foi gente atropelando faixas e postes, derrubando tudo. Alguns iam e voltavam porque o chiado ia e voltava. Eu também corri para o final, da parte da porta de entrada, para essa área de segurança", disse Sarah.
Em nota, a Pizza Hut confirmou que ocorreu vazamento de gás em sua unidade no aeroporto em Guarulhos.
"A Pizza Hut Brasil esclarece que o incidente na unidade do terminal 2 do Aeroporto de Guarulhos tratou-se de um vazamento de CO², devido ao rompimento da mangueira que conecta o cilindro a máquina de refrigerantes da unidade. Apesar do barulho que o rompimento gerou, ninguém se machucou no ocorrido ao qual foi controlado logo em seguida", informa o comunicado da empresa.
Homem de 53 anos provocou medo no Aeroporto Internacional de São Paulo, nesta segunda, 2, ao fazer comentário sobre um artefato em bagagem e levou agentes federais a obrigarem todos os passageiros e a tripulação a deixarem voo para Teresina.
Os passageiros, que já tinham embarcado, tiveram que sair do avião e tiveram as bagagens inspecionadas (Imagem: Reprodução/Redes Sociais)
Um homem de 53 anos provocou medo e confusão no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos/Cumbica, nesta segunda, 2, ao fazer um comentário sobre suposta presença de bomba em bagagem no voo com destino a Teresina. A brincadeira - classificada pela Polícia Federal como ‘deboche’ - levou agentes a realizarem uma ação protocolar no caso de ameaça à segurança da aviação, em conjunto com a GruAirport.
A PF isolou a aeronave Airbus A320-273N, prefixo PR-XBF, da Latam, em área remota e desembarcou todos os passageiros. As bagagens passaram por nova inspeção com detectores de explosivos e raio-x. Nada ‘ilícito’ foi encontrado, informou a PF.
A Delegacia da PF em Guarulhos foi acionada pela administração do aeroporto, após o suspeito dizer a um funcionário que orientava outro passageiro a despachar sua bagagem, questionando se nela havia algo de metal, que ‘naquela mala havia uma bomba’.
Segundo a PF, o homem que fez menção à ‘bomba’ foi repreendido pelo funcionário da companhia aérea, mas um casal que ouviu a conversa ficou em pânico. Os protocolos de segurança do maior e mais movimentado aeroporto do País foram acionados.
"O homem que fez tal afirmativa, em tom de deboche, havia sido repreendido pelo funcionário, porém sua manifestação causou pânico no casal que ouviu a conversa. Por este motivo, foram acionados os protocolos de segurança. A aeronave, que seguiria voo para Teresina, no Piauí, foi removida para a área remota do aeroporto e todos os passageiros foram desembarcados", disse a Polícia Federal em nota.
A aeronave, que seguiria para Teresina, foi removida para a área remota do aeroporto e todos os passageiros foram obrigados a desembarcar.
O homem que falou da ‘bomba’ chegou a São Paulo em voo procedente de Chapecó (SC). Os federais não divulgaram seu nome. Ele foi conduzido à Delegacia da PF, com testemunhas e funcionários. Todos foram ouvidos.
A PF instaurou ‘em desfavor do acusado’ um Registro de Fato. Na delegacia, ele negou ter falado a palavra bomba.
A PF informou que, após ‘uma análise minuciosa dos fatos’, poderão ser adotadas medidas criminais e administrativas, ‘tendo em vista o risco causado à segurança dos passageiros (pânico generalizado) e à aviação, com atrasos em voos e possível paralização das operações no aeroporto’.
"A LATAM informa que o voo LA3194 (São Paulo/Guarulhos-Teresina) de segunda-feira (2/10), programado para decolar às 14h50 (hora local), foi liberado após inspeção da Polícia Federal e decolou normalmente às 19h40. Durante o procedimento, a LATAM prestou toda a assistência aos passageiros", informou a LATAM em nota.
Via Estadão, UOL, g1, flightradar24 e TV Cidade Verde
Cena do vídeo apresentado abaixo (Imagem: canal Golf Oscar Romeo)
Mais uma interessante oportunidade de ver uma aplicação prática dos procedimentos de segurança da aviação foi disponibilizada pelos canais “Golf Oscar Romeo” e “Viracopos FullHD” no YouTube, conforme os vídeos mostrados a seguir, após suas câmeras ao vivo no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), registrarem uma arremetida de um avião:
Como visto nas cenas dos vídeos acima, acompanhadas da frequência de comunicação, a situação envolveu o voo AD4315, da Azul Linhas Aéreas. Ele chegava a Campinas na manhã do último domingo, 17 de setembro, procedente de Curitiba.
O Airbus A320neo de matrícula PR-YYH estava na aproximação para a cabeceira 15 de Viracopos, incluindo autorização de pouso já concedida pela controladora de tráfego aéreo, quando os pilotos iniciaram uma arremetida (desistência do pouso).
Após a controladora perguntar sobre qual foi o motivo da necessidade de arremetida, a resposta dada pelo piloto foi: “Um passageiro em pé a bordo passando mal, no corredor ainda. A gente teve que arremeter.”
Após cerca de 10 minutos, uma nova aproximação foi realizada e o pouso foi completado sem novas intercorrências.
Como já é amplamente conhecido, nas fases mais críticas do voo, como decolagem, pouso e passagem por áreas de turbulência, todos os passageiros precisam estar sentados e com cintos afivelados para evitar ou reduzir riscos de ferimentos caso haja qualquer imprevisto.
Duas irmãs que viajavam para o Aeroporto de Dublin (DUB) foram presas no Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR) depois de entrarem em colapso devido a um atraso no voo.
O espetáculo foi capturado em vídeo por um companheiro de viagem, que carregou o clipe na plataforma de mídia social TikTok, onde já havia recebido mais de 720 mil visualizações.
O início do clipe mostra as duas irmãs se consolando após descobrirem que seu voo estava atrasado. As irmãs podem ser vistas soluçando e se abraçando, com uma delas sugerindo que saíssem do aeroporto e pegassem o metrô. A outra irmã diz indignada: “Vamos para Dublin!”
O próximo clipe mostra as duas irmãs no Portão B56, confrontando funcionários da Aer Lingus. Embora as palavras sejam incoerentes, interjeições de “Agora mesmo!” Pode ser ouvido.
A certa altura, uma das irmãs coloca a mão na boca da irmã para impedi-la de gritar mais, enquanto um funcionário observa.
Quando não conseguiram obter a resposta que esperavam dos funcionários da companhia aérea, as irmãs recorreram aos outros passageiros, à procura de aliados, falando incoerentemente e, a certa altura, pode-se ouvir uma delas dizer “A polícia está vindo atrás da minha irmã!”
No vídeo, um segurança pode ser visto tentando pacificar as irmãs, mas a gritaria continua. O último clipe mostra dois policiais, cada um lutando com uma irmã enquanto eram presos.
As irmãs foram descritas como “intoxicadas” por um porta-voz da Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey. “Os agentes tentaram acalmar a situação, mas as mulheres ignoraram as suas instruções”, disseram as autoridades ao Daily Dot.
Uma irmã foi presa por conduta desordeira e resistência à prisão, enquanto a outra recebeu uma intimação criminal por conduta desordeira. Segundo o uploader do vídeo, as irmãs se identificaram como advogada e enfermeira.
Neste domingo (20) uma ameaça de bomba em um avião que seguia de Campinas/SP com destino a Cascavel/PR, causou transtornos aos passageiros.
Um voo da empresa Azul que sairia de Campinas, interior de São Paulo, com destino a Cascavel no Paraná foi cancelado no fim da tarde de domingo (20) por uma ameaça de bomba feita por um dos passageiros.
O homem foi preso em flagrante pela Polícia Federal. Uma varredura foi realizada e ficou comprovado que a ameaça era falsa, segundo a PF.
O avião estava programado para sair de Campinas às 17h30 e chegar em Cascavel 1h30 depois.
O passageiro estava dentro do avião com um pacote e, ao ser questionado por um comissário de bordo, segundo a PF, teria dito que se tratava de uma bomba.
A PF foi acionada e, em contato com o comandante, realizou os protocolos para avaliar o nível de ameaça.
Foi pedido ao comandante para identificar o passageiro e informar se ele estava acompanhado e o que mais ele levava além do pacote.
O comandante preencheu um termo de desembarque compulsório, e o passageiro foi retirado do voo. A PF pediu a presença de um detector de traços explosivos móvel para verificar as bagagens de mão antes de manuseá-las.
Todas as bagagens de mão do passageiro foram identificadas e retiradas da aeronave para inspeção.
Passageiros tiveram de deixar o avião (Foto: Divulgação/PF)
Depois que o resultado deu negativo para explosivos nas bagagens de mão, as bagagens do passageiro foram retiradas do porão. Foi feito um processo chamado de reconciliação, para comprovar que toda bagagem pertencia a um passageiro a bordo.
O homem foi encaminhado às dependências da PF no aeroporto e, depois, à Delegacia de Campinas, por volta das 21h, onde foi autuado em flagrante pelo crime de atentado à segurança do transporte aéreo –a pena varia entre 2 e 5 anos de prisão.
A assessoria da Azul confirmou que precisou cancelar o voo AD4727 por conta de um "cliente indisciplinado". A companhia lamentou os transtornos aos passageiros afetados e ressaltou que procedimentos como esses são necessários para garantir a segurança de suas operações.
O aeroporto de Viracopos afirmou que suas operações não foram afetadas pelo incidente.
Uma passageira está sendo criticada após ela impedir que outra à sua frente recline seu assento para trás.
Passageira impede outra de inclinar assento de avião (Foto: Reprodução/Newsflare)
Uma passageira está sendo criticada depois que um vídeo a mostra tentando desesperadamente impedir que uma outra passageira à sua frente recline seu assento para trás.
No vídeo viral, filmado em 13 de agosto em um voo de Paris, na França, para Los Angeles, na Califórnia, uma mulher pode ser vista empurrando os braços contra o assento à sua frente, como se estivesse segurando a porta durante uma tentativa de arrombamento.
Quando a ocupante do assento de frente protesta, a jovem fala: "Sinto muito, mas não".
Surpreendida com a grosseria, a outra passageira diz que informará um comissário de bordo, ao que a pessoa que reclina a poltrona a desafia a "falar com alguém".
A pessoa que impede o assento de recuar então declara: "Eu disse respeitosamente, você pode parar de recuar? Respeite a pessoa atrás de você".
Segundo o New York Post, infelizmente, a reclinação do assento tem sido um ponto de discórdia entre os passageiros frequentes. Em novembro, um blogueiro de viagens dos EUA, "The Points Guy", fez uma pergunta sobre a reclinação de assentos em seu fórum no Facebook, provocando um grande debate sobre o assunto. Alguns passageiros chamaram isso de um direito a bordo, enquanto outros o chamaram de uma grande invasão de espaço.
"Ajuda com meu problema na região lombar", disse Karen Skelly, defensora da reclinação do assento. "Não posso NÃO reclinar o assento em um voo de 4 ou 5 horas se a expectativa é que eu consiga sair do avião andando".
No entanto, a opositora Christine Scott classificou a prática como "egoísta e ridícula", declarando: "As pessoas que reclinam seus assentos em aviões são as mesmas que atrasam o trânsito enquanto tentam várias vezes dar ré em uma vaga de estacionamento".
Outros compartilharam histórias de acidentes causados por pessoas que reclinam seus assentos de forma imprudente. "Acabei com meu jantar e vinho branco em meu colo", disse Shana Opdyke-Carroll ao descrever um voo para a Europa.
Daphne Laure lembrou: "Já vi uma mulher ter a tela do seu MacBook esmagada porque a pessoa da frente simplesmente recuou o assento para trás".
Reclinar o assento também pode ser perigoso, de acordo com um comissário de bordo que contou um caso em que um passageiro quebrou o nariz de seu colega de assento ao se inclinar para trás muito rápido.
Então, qual é a etiqueta adequada para reclinar o assento? Atualmente, o consenso entre os especialistas em voos é que as pessoas podem inclinar seus assentos para trás, mas devem considerar os passageiros de trás ao fazê-lo.
A profissional de etiqueta da Suíça, Julia Esteve Boyd, resumiu o protocolo de reclinação da seguinte forma: "Pode ser irritante ou desconfortável para a pessoa sentada atrás. No entanto, é completamente razoável reclinar seu assento se você quiser".
No entanto, o autor disse que os possíveis reclinadores devem adotar uma etiqueta adequada, como olhar antes de se inclinar e recuar gradualmente em vez de deixar o assento cair para trás.
"Se a pessoa estiver comendo ou bebendo, por exemplo? Espere alguns instantes até que eles terminem", instruiu a especialista em boas maneiras. "Ou, se você estiver pronto para dormir naquele momento, tenha cuidado. Não recline o assento muito rapidamente".
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