quarta-feira, 12 de novembro de 2014

Conheça o cometa que pode ajudar a desvendar a "origem da vida"


Em operação inédita, módulo lançado pela sonda espacial Rosetta vai explorar cometa 67/P Churyumov-Gerasimenko em busca de pistas sobre a formação do Sistema Solar e da vida na Terra. 

Fonte: BBC via TV UOL

Robô Philae da missão Rosetta faz pouso histórico em cometa

Módulo Philae foi liberado por sonda espacial no início desta manhã.

É a primeira vez que cientistas conseguem pousar equipamento em cometa.

Técnicos da Missão Rosetta comemoram no momento em que houve a 
confirmação do pouso no cometa 67P/Churyumov-Gerasimenko, ocorrido no 
início da tarde desta quarta-feira (12) - Foto: Reprodução/ESA

Pela primeira vez, o homem conseguiu pousar um robô em um cometa, em uma missão que durou mais de dez anos e que tem o objetivo de estudar esse corpo celeste. Dados enviados pelo módulo Philae e rebatidos à Terra pela sonda Rosetta, responsável por levar o equipamento ao cometa, confirmaram no início da tarde desta quarta-feira (12) o feito inédito na ciência.



Clique AQUI e veja infográfico que simula o pouso no cometa.


A Agência Espacial Europeia, ESA, recebeu a confirmação às 14h03 de que o módulo espacial Philae tocou o solo do cometa 67P/Churyumov-Gerasimenko, uma massa imensa com superfície composta de gelo e poeira. "Estamos sentados na superfície. Estamos no cometa", disse Paolo Ferri, um dos líderes da missão Rosetta, depois de confirmar o funcionamento da transmissão do sinal.

A chegada ocorreu 28 minutos e 20 segundos antes, já que existe um intervalo entre a emissão do sinal da Rosetta e a recepção dele na Terra - tempo chamado pelos cientistas de "minutos de terror". 

De acordo com a ESA, após análise da telemetria, verificou-se que o toque na superfície do cometa não aconteceu conforme o planejado, já que os arpões, que fixariam o módulo no cometa, não dispararam em um primeiro momento. Os pesquisadores analisam o que podem fazer para reverter o problema. 

Mensagem publicada em inglês na conta do Twitter @Philae2014, do módulo
espacial liberado pela sonda Rosetta, diz "Aterrissei! Meu novo endereço: 67P!",
em referência ao cometa 67P/Churyumov-Gerasimenko
Foto: Reprodução/Twitter/@Philae2014

Qual o objetivo disso tudo?


Compostos químicos, gases e muita poeira presentes no cometa podem conter respostas sobre a formação dos planetas do Sistema Solar. Além disso, apontariam aos cientistas uma direção para descobrir como a vida surgiu, no estágio em que a conhecemos.

Uma das teorias sobre o início da vida na Terra sugere que os primeiros ingredientes da chamada "sopa orgânica" vieram de um cometa, considerados alguns dos corpos celestes mais antigos do Sistema Solar.

Passo a passo


Imagem feita pela sonda Rosetta mostra o módulo espacial Philae seguindo 
em direção ao cometa 67P/Churyumov-Gerasimenko - Foto: ESA/Rosetta

A separação do módulo, a 22 km do cometa, ocorreu às 7h03 de Brasília. O Philae levou cerca de sete horas para aterrissar. Ao longo desta manhã, os pesquisadores sediados em Darmstadt, na Alemanha, e em vários outros países da Europa que cooperam com a agência, acompanharam cada passo do processo de descida.

Depois da liberação da sonda, outras etapas importantes foram concluídas com sucesso. Entre elas, o reestabelecimento da comunicação entre a Terra e o robô, e o acionamento do trem de pouso do módulo. Imagens feitas pela Rosetta e pelo Philae foram divulgadas.

Nova etapa de exploração


Após a aterrissagem, uma nova etapa da missão Rosetta se inicia. Câmeras de alta resolução devem fornecer panorâmicas do ponto de pouso, chamado pelos cientistas de Agilkia, e dez outros equipamentos de pesquisa colherão dados sobre a estrutura interna do cometa.

O módulo Philae vai perfurar o 67P/Churyumov-Gerasimenko para colher amostras, que serão analisadas remotamente. O robô vai ainda medir seu núcleo. Esses dados vão para a sonda e serão rebatidos para a Terra.

O robô terá 64 h de bateria para fazer tudo isso. É possível recarregá-las, já que os cientistas da ESA instalaram equipamentos que permitem o recarregamento pela luz solar, mas isso vai depender da claridade existente na região da aterrissagem.

Veja a sequência de eventos registrada até agora (no horário de Brasília):


07:43. A Rosetta executa uma manobra de afastamento.


09:03. A sonda Rosetta aponta para a Philae para poder receber seus dados.

14:03. Pouso da Philae.

15:00. Divulgação das primeiras imagens.

15:03. Início das primeiras operações de ciência.

Philae mandou imagem logo após se desprender da Rosetta
Foto: ESA/Rosetta/Philae/CIVA

Foto de 3 de agosto feita pela sonda Rosetta mostra o cometa 67P/Churyumov-Gerasimenko
a 285 km de distância - Foto: ESA/Rosetta/MPS for OSIRIS Team/AFP



Fontes: Eduardo Carvalho (G1) / Daily Mail

Há 13 anos: 265 mortos em acidente com avião da American Airlines em Nova York


O Voo American Airlines 587 foi realizado por um Airbus A300 que partiu do Aeroporto Internacional John F. Kennedy em 12 de novembro de 2001. Logo após a decolagem o avião entrou em uma esteira de turbulência. O copiloto que estava no comando do aparelho, "exagerou" nos controles do leme, quebrando-o. Ele caiu sobre Nova York nos Estados Unidos, em Belle Harbor no Queens. Logo após o acidente, foi encontrado o estabilizador vertical do avião que estava flutuando sobre a baía. Foi o segundo acidente nos Estados Unidos com maior número de vítimas até aquele momento, matando 260 ocupantes do avião e mais cinco pessoas em solo. 


Disputa judicial atrasa obras no Aeroporto de Confins

Justiça defere pedido do consórcio Marquise/Normatel para suspender contrato de reforma do aeroporto, mas não avaliza pagamento extra. Com a pendência, trabalhos permanecem parados.


O juiz da 22ª Vara Federal, Francisco Neves da Cunha, deferiu parcialmente o pedido de liminar do consórcio Marquise/Normatel para suspender o contrato de reforma do terminal de passageiros do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins. O magistrado, no entanto, indefiriu o pagamento de R$ 48,27 milhões para cobrir os alegados prejuízos decorrentes do desequilíbrio financeiro. O imbróglio judicial pode adiar a definição sobre a continuidade das obras – previstas para serem entregues em dezembro do ano passado, as reformas foram paralisadas antes da Copa do Mundo.

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Pais de bebê entregam a passageiros 'kit desculpas' por choro no avião

Saco vem com balas, tampões de ouvido e mensagem 'assinada' por bebê.

Brasileiro ganhou pacote em voo nos EUA; atitude tem ficado comum por lá.


O kit recebido pelo brasileiro no voo. A mensagem diz: 'Olá. Sou uma menininha de 8 meses e esse é meu primeiro voo! Normalmente sou um bebê feliz, mas gostaria de me desculpar com antecedência se eu ficar inquieta, assustada ou chateada porque meus ouvidos doem. Mamãe e papai estão fazendo o possível para me acalmar, e esperamos que esses doces e tampões de ouvido ajudem a tornar sua viagem comigo um pouco mais fácil. Tenha um bom voo!'

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'Drone-ambulância' responde a emergências em 1 minuto


O 'drone-ambulância' é um mini-avião não tripulado e controlado remotamente que carrega um desfibrilador até ao local desejado em apenas 1 minuto numa área de 12km2. Este dispositivo pode aumentar a taxa de sobrevivência em 80% nos casos de paragem cardíaca.

O 'drone' faz parte de um projeto académico de Alec Momont, da Faculdade de Design Industrial da TU Delft, na Holanda, e visa responder a situações de emergência em que seja necessário um desfibrilador.

Através de um sistema de imagens em tempo real com ligação de áudio que está integrado no 'drone', os serviços de emergência podem enviar instruções sobre como proceder ao tratamento do paciente em situação de emergência médica.

 

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Gol tem prejuízo de R$ 245,1 milhões no terceiro trimestre

Empresa informou resultado negativo de 245,1 milhões de reais, ante prejuízo de 197 milhões um ano antes.


A companhia aérea Gol ampliou o prejuízo líquido no terceiro trimestre, na comparação anual, pressionada pela variação cambial no período.

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Companhias áreas brasileiras poderão ser controladas pelo capital estrangeiro


Artigo na MP 652 aprova investimento estrangeiro nas aéreas brasileiras sem limite de 20% previsto na legislação atual. Texto precisa ser aprovado na Câmara e no Senado antes de ir à sanção da presidente Dilma.

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10 dicas para voar pagando menos


Os brasileiros estão fazendo mais viagens de avião. É o que mostra recente pesquisa da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Segundo o levantamento, 7,8 milhões de brasileiros subiram em um avião com destino nacional no mês de setembro de 2014, um crescimento de 3,2% em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Os voos internacionais tiveram um aumento de 8,7%, totalizando 541,2 mil passageiros. Os valores foram recorde dos últimos 10 anos.

Apesar do aumento da demanda, o preço de uma passagem ainda pode sair muito caro se você não souber pesquisar. O preço médio para um voo nacional no 2° semestre de 2013 foi de R$ 341,56, segundo a Anac, quase metade de um salário mínimo.

Para driblar os preços altos, MoneyGuru preparou uma lista com 10 dicas para você economizar e curtir mais a sua viagem.

1) Ferramenta “Explore”

O site norte-americano Kayak criou a ferramenta “Explore”, que ajuda a encontrar um preço que caiba no seu bolso. Colocando a origem do voo e o período desejado, a plataforma mostra no Mapa-Múndi os lugares para onde você pode ir.

Você conseguirá ver o menor preço para chegar a diversos lugares do mundo. No entanto, os valores não incluem a  taxa de bagagem e nem todos os destinos são disponibilizados, por isso é sempre importante comparar preços em outras ferramentas também.

2) Comparar preço por dia

Se suas datas forem flexíveis, uma boa ideia é comparar o preço em vários dias, já que os valores podem mudar muito de um para o outro. Para ajudar nessa tarefa a decolar disponibiliza uma ferramenta que mostra graficamente a evolução desses valores.

Ao fazer uma cotação de voo na página inicial da decolar, clique em “Evolução dos preços”, como você pode ver na figura abaixo. O gráfico destaca em qual data você encontra o melhor preço.

3) Antecedência

“Quanto mais próxima a data da viagem e quanto menos ocupado estiver o voo, maior será o valor do trecho. Portanto, a melhor forma de economizar é comprar os bilhetes com mais de 28 dias de antecedência da data da viagem”, aconselha a Gol. Sempre que for viajar procure se programar com bastante tempo de sobra. Assim você economiza um valor que poderá ser utilizado durante a viagem ou para outros investimentos.

4) Ferramenta “preço máximo”

A Gol criou uma ferramenta que pode ser muito útil para quem busca viajar com um orçamento baixo. Na hora de buscar por passagens, basta colocar o valor que pretende gastar. A partir do preço proposto, a Gol sugere destinos dentro do seu orçamento.

5) Baixa temporada

Uma dica para aqueles que não fazem questão de viajar nos períodos festivos é marcar a viagem para a baixa temporada. Uma das principais variáveis que afetam os preços das passagens é a sazonalidade, de acordo com a Anac. Ou seja, em épocas nas quais todos podem viajar (alta temporada) é natural que os preços subam. Da mesma forma, em épocas nas quais as pessoas não podem (ou não conseguem tirar férias), os preços cairão.

6) Última hora

O portal de comparação de preços edestinos disponibiliza uma ferramenta para procurar voos de última hora por preços mais em conta. Caso você acabe deixando para comprar sua passagem perto da data de partida, ela pode ser uma boa opção.

Outro site que fornece mecanismo semelhante é o melhoresdestinos, que disponibiliza uma página com as melhores ofertas do dia.

7) Promoções

Sempre olhe as promoções das companhias aéreas e sites de comparação de passagens. Os valores e destinos ofertados mudam muito rapidamente, portanto, vale a pena ficar sempre de olho.

8) Assine newsletters

Ao assinar a newsletter de portais como decolar.com e ViajaNet, você recebe promoções de voos e descontos diretamente no seu e-mail. Dá para informar o destino e o valor desejados e receber um alerta quando alguma companhia chegar ao preço estipulado.

9)  Companhias ‘Low Cost’

Companhias aéreas Low Cost (custo baixo) são muito comuns no exterior. AEasyJet e Ryanair, por exemplo, podem ser uma boa opção para quem não quer gastar muito.

No Brasil, a pioneira nesse mercado é a Azul, e é possível encontrar passagens aéreas nacionais a preços muito baratos. A companhia permite ainda que pagamento do bilhete seja feito em até 10 vezes sem juros. Sempre que for viajar vale a pena pesquisar passagens nessas companhias, considerando que elas deveriam oferecer preços mais baratos [mas sabemos que nem sempre isso acontece].

10) Passagens ida e volta

Quando for reservar a passagem, no caso de fazer os trajetos pela mesma companhia aérea, sempre compre a ida e a volta juntas, já que dois trechos juntos tendem a ter um valor mais em conta do que se comprados separadamente. A dica é do site da companhia aérea TAM.

A Gol também confirma a informação: “Para conseguir baixas tarifas é importante adquirir passagens com antecedência, permanecendo pelo menos 10 dias no destino e comprar a ida e volta juntas”.

Apesar disso, sempre vale a pena comparar os preços da ida e volta em companhias aéreas diferentes, visto que é possível encontrar melhores preços.

Limite de subsídios para voos está mantido em aviação regional

Ante a possibilidade de a companhia aérea Azul cancelar encomendas junto a Embraer por causa de uma alteração feita na Medida Provisória 652/2014, o senador Flexa Ribeiro (PSDB-PA) aceitou voltar atrás e manter o texto original enviado pelo Executivo na proposta que prevê a subvenção a ser oferecida pelo governo sobre as passagens aéreas em voos com origem ou destino em aeroportos regionais.

 Panorama do setor em julho de 2014
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TAM decide até 1º tri de 2015 avião que usará em aviação regional


A TAM, da Latam Airlines, deve decidir até o fim do primeiro trimestre de 2015 qual avião usará para operar aviação regional no Brasil, com a opção de turboélice já descartada, disse nesta terça-feira o presidente-executivo da holding TAM SA, Marco Bologna.

"Hoje, pela escala da aviação regional, faz sentido introduzir um avião menor. Até o final do primeiro trimestre de 2015 deveremos anunciar como vamos operar este mercado e qual equipamento vamos utilizar", disse o executivo a jornalistas, acrescentando que o ideal para a empresa é iniciar a operação com aviões de nova geração de aviões com até 100 assentos, que consomem menos combustível.

O executivo comentou que a empresa esta avaliando aviões Embraer, mas também o novo modelo CSeries, da canadense Bombardier, e até os modelos das estreantes no mercado de aviação regional Mitsubishi, do Japão, e Sukhoi, da Rússia.

Para minimizar o problema de disponibilidade de entrega dos aviões, a TAM poderá recorrer a acordos-ponte com empresas de leasing de aeronaves ou ao mercado secundário de jatos, disse Bologna.

O grupo Latam inaugurou no aeroporto de Guarulhos nesta terça-feira a maior sala VIP do grupo, um espaço de 1.800 metros quadrados que consumiu investimentos de 10 milhões de reais.

Bologna afirmou que a companhia aproveitará a aviação regional para alimentar suas rotas troncais no Brasil e destinos internacionais. Para a empresa, o interesse na aviação regional está em aeroportos que movimentem até 1 milhão de passageiros por ano em cidades com cerca de 300 mil a 350 mil habitantes.

Os novos aviões menores da empresa, que é uma das maiores operadoras de aeronaves Airbus do mundo, poderão servir também para atendimento nas fronteiras do Brasil com outros países da região, disse Bologna.

Segundo o executivo, a empresa está montando seus voos regionais sem considerar os subsídios acordados no plano do governo federal para incentivo ao segmento. "A melhor forma de incentivo é no custo (...) Estamos focados no fluxo de passageiros, mais que nos subsídios. Quem me garante que mesmo com subsídio vai ter passageiro?", afirmou.

Porém, ele reconheceu que os subsídios às passagens aéreas previstos no plano federal servirão como uma fonte de recursos para acelerar a implementação das futuras rotas regionais.

Na avaliação de Bologna, para 2015 o mercado brasileiro de aviação deve repetir o crescimento esperado para a demanda neste ano, de 5 por cento.

Fonte: Reuters via MSN - Imagem: Reprodução