domingo, 25 de setembro de 2011

Copa 2014: Governo refaz conta e 'amplia' aeroportos

Sem qualquer alteração no plano de investimentos para a Copa, os aeroportos ganharam uma capacidade adicional de 100 milhões de passageiros/ano. A ampliação ocorreu porque a Infraero, estatal que administra os aeroportos, alterou a metodologia usada para calcular a capacidade da infraestrutura.

Pelas contas originais, a capacidade dos 13 aeroportos estratégicos para a Copa (12 cidades-sede mais Campinas) subiria para quase 150 milhões de passageiros/ano com os investimentos de R$ 6,4 bilhões previstos até 2014.

Aplicada a nova metodologia, que leva em conta avanços tecnológicos e a mudança no perfil dos usuários, as mesmas obras agora elevarão a capacidade para 256,8 milhões de passageiros/ano.

Isso dá uma folga de 41% no sistema, considerando uma estimativa de demanda de 152,6 milhões de passageiros em 2014.

Com essa margem, os aeroportos poderiam aguentar de cinco a dez anos além da Copa sem grandes investimentos, dizem especialistas.

A IATA, associação internacional de empresas aéreas, recomenda folga de capacidade de ao menos 20%.

O especialista em transporte aéreo e professor da Coppe/UFRJ, Elton Fernandes, ironizou a mudança de metodologia: "Com uma canetada, todos os problemas do setor acabaram", disse.
Em fevereiro, Fernandes divulgou um estudo que mostra que dos 13 aeroportos, nove chegariam em 2014 com a capacidade esgotada.

Financiado pelo Snea (Sindicato Nacional das Empresas Aéreas), o estudo foi baseado em dados de capacidade da divulgados pela Infraero.

Em 2010, 104 milhões de passageiros passaram pelos 13 aeroportos, que tinham capacidade para receber 95 milhões de passageiros/ano pelos cálculos antigos.

Pela nova metodologia da Infraero, o aperto vivido hoje por quem viaja de avião desaparece: a capacidade sobe para 140,6 milhões --35% acima da demanda.

Os novos cálculos de capacidade começaram a surgir em apresentações sobre os preparativos para a Copa divulgadas pela Infraero em seminários e na internet ao longo deste ano.

O superintendente de Planejamento da estatal, Walter Américo, diz que o método passou a ser adotado oficialmente no início de 2010, depois de três anos de estudos.

"Hoje você faz check-in pelo celular e isso reduz a necessidade de tantos balcões", exemplificou.

Os voos na madrugada, segundo ele, também influenciaram os cálculos. "Os aeroportos ficam abertos 24 horas, mas não considerávamos a madrugada no cálculo da capacidade. Mas agora há muitos voos."

Fonte:  Rodrigo Mattos e Mariana Barbosa (Folha.com)

Fogo em roda de avião assusta passageiros no interior de SP

Avião da Azul com destino a Campinas precisou voltar a Rio Preto.



Uma pessoa teve ferimentos na perna.


Passageiros da companhia aérea Azul viveram momentos de pânico em São José do Rio Preto, no interior de São Paulo, na manhã deste sábado (24), quando um incêndio atingiu uma das rodas do avião que decolou da cidade com destino a Campinas e precisou retornar ao aeroporto. A professora Marilanda Bellini, que iria para o Rio de Janeiro para ver os shows do Rock in Rio, se feriu na perna.

De acordo com a assessoria de imprensa da Azul, 67 pessoas estavam a bordo da aeronave ATR 72-202, prefixo PR-AZX, que fazia o voo 4311. A empresa diz que a decolagem foi abortada devido à presença de pássaros próximo à pista. O superaquecimento no freio, diz a Azul, ocorreu no momento em que a aeronave taxiava para a segunda decolagem. Em nota, a companhia informou que o avião foi evacuado com segurança e que os passageiros receberam assistência e foram remanejados em outros voos.

Nesta semana, passageiros da mesma companhia tinham enfrentado problemas quando com a pane na turbina esquerda de um avião assustou 54 passageiros. Minutos depois de decolar, na quinta-feira (22), o piloto precisou voltar à pista.


Fontes: G1 SP, com informações da TV Tem / Globo News - Foto via Santa Fé Online

Queda de avião mata 19 pessoas no Nepal

Chega a 19 o número de mortos após a queda de pequeno avião no Nepal.

Sobrevivente morreu pouco depois de ser internado.

Avião levava turistas para ver o monte Everest.


Dezenove pessoas morreram neste domingo (25) na queda de um avião no Nepal, informou a polícia.

No avião Beechcraft 1900D, prefixo 9N-AEK, Buddha Air, que dava uma volta pelo Himalaia, estavam três tripulantes nepaleses e 16 turistas, dez indianos, três nepaleses, dois americanos e um japonês.

A aeronave caiu numa colina de Godavari, a 10 km de Katmandu, em meio a intensas chuvas e neblina.

Os controladores perderam contato com o avião, que, segundo testemunhas falando à tv local, estava em chamas antes de cair.

A queda da aeronave ocorreu durante o transporte de turistas estrangeiros para ver o monte Everest, segundo informou a polícia. O acidente aconteceu quando o piloto tentou pousar o avião em meio à forte neblina, em região próxima a Katmandu, informou o chefe de operações do aeroporto da capital nepalesa, Purusottam Shakya.



As autoridades ainda investigam as causas do acidente.

A única pessoa resgatada com vida em meio aos destroços de um pequeno avião que caiu no Nepal morreu pouco depois de ser internada em um hospital, informou a polícia local neste domingo (25). Com isso, chegou a 19 o número de mortos após o acidente aéreo.

Fontes: AFP / G1, com informações de agências internacionais / ASN / Aviation Herald - Fotos: AP Photos