Foto do Dia

Clique sobre a foto para ampliá-la

O McDonnell Douglas MD-11(F), prefixo ET-AML, da Ethiopian Airlines Cargo, no Aeroporto de Liege (LGG/EBLG), na Bégica, em 31 de janeiro de 2010.

Foto: Christoph Flink (Airliners.net)

Prejuízo de operadora de aeroportos britânicos cresce 153% em 2009

A BAA, empresa responsável pela operação dos principais aeroportos britânicos, registrou prejuízo antes de impostos de 821,9 milhões de libras em 2009, um aumento de 153,5% sobre o prejuízo de 324,2 milhões de libras apurado em 2008.

A receita das operações continuadas - excluindo o aeroporto de Gatwick - cresceu 8,3% no ano, para 1,977 bilhão de libras. O lucro antes de juros, impostos, amortização e depreciação (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado foi de 885,2 milhões de libras, com alta de 17,1%.

"Nosso desempenho financeiro tem se mostrado resiliente, graças principalmente a Heathrow, que se beneficia de sua condição de único 'hub' (centro de conexões) britânico, e também em função dos gastos dos passageiros com compras nos terminais e também devido a um forte controle de custos", destacou a companhia em nota sobre o balanço.

O resultado da BAA em 2009 inclui a venda das operações no aeroporto de Gatwick, por 1,5 bilhão de libras, concluída em 3 de dezembro. A venda é consequência de uma decisão tomada pelo órgão britânico de defesa da concorrência, que o obrigou a BAA a se desfazer de três dos sete aeroportos sob sua concessão no país.

Fonte: Téo Takar (Valor Online) via O Globo

Azul em Caldas Novas (GO)

Azul Linhas Aéreas foi autorizada pela ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil a operar o voo AZU 4196 de Campinas para Caldas Novas,em Goiás.

O voo operará somente aos domingos com decolagem de Campinas às 12h30 pousando em Caldas Novas às 13h50. O retorno é às 14h20 pousando em Campinas às 15h40, no voo AZU 4197.

A aeronave é um Embraer 190 para 106 passageiros.

Fonte: Aviação Brasil

Aeroportos de Paris vão enfrentar greve de 4 dias

Centenas de voos dos dois maiores aeroportos de Paris serão cancelados amanhã, início de uma greve de quatro dias dos controladores de voo. A autoridade da aviação civil francesa, ou DGAC, determinou que as empresas aéreas cancelem 50% dos voos para Orly e 25% dos voos para o Charles de Gaulle.

A Air France disse que vai manter todos os seus voos de grandes distâncias durante a greve e que o protesto contra o governo vai afetar apenas suas rotas dentro da França e da Europa.

O sindicato dos aeroportos franceses afirmou hoje que alguns aeroportos em cidades menores, dentre elas Pau, Biarritz, Grenoble, La Rochelle e Chambery, ficarão fechados durante a greve.

Cinco sindicatos de controladores de tráfego convocaram uma greve de quatro dias para protestar contra as condições do plano para se integrarem aos controles de tráfego europeu. Os trabalhadores franceses temem que isso signifique a perda de empregos e de benefícios dos funcionários públicos.

Durante uma greve semelhante no mês passado, metade dos voos do aeroporto de Orly e 15% dos voos do Charles de Gaulle foram cancelados. Outros aeroportos franceses também registraram cancelamentos.

Passam pelo aeroporto Charles de Gaulle cerca de mil voos e 200 mil passageiros por dia. Em Orly, são cerca de 300 voos e até 100 mil passageiros, segundo funcionários dos aeroportos.

Fonte: AP/Agência Estado via Estadão - Mapa: Zodiac Aerospace via joaoleitao.com

Pilotos da Lufthansa decidem suspender greve

Os pilotos da companhia aérea Lufthansa decidiram suspender até o dia 9 de março, a greve iniciada no domingo, depois de uma reunião entre o sindicato e a direção da empresa. Mesmo com suspensão da greve,os voos da Lufthansa só serão normalizados a partir de quarta-feira . A categoria, na verdade, fez uma trégua até o dia 8 de março, quando retomarão as negociações em torno da discussão salarial e acordo coletivo.

Nesta segunda-feira, um dia após o início de uma paralisação, um porta-voz do sindicato informou que os dois lados chegaram a um acordo após uma audiência de duas horas longas em um tribunal do trabalho de Frankfurt e quatro mil pilotos devem retornar ao trabalho imediatamente.

A greve, que estava prevista para durar quatro dias, foi deflagrada por falta de acordo nas negociações sobre salários e segurança dos funcionários. O movimento já prejudicou a viagem de cerca de 10 mil pessoas em todo o mundo. Cerca de 4 mil pilotos do grupo alemão Lufthansa chegaram a cruzar os braços desde a meia-noite de domingo, na maior greve da história da empresa.

A Lufthansa saudou a decisão dos pilotos de suspenderem a greve, mas informou que levará alguns dias para que suas operações e voos voltem ao normal.

Oito dos 14 voos da companhias área alemã com origem e destino no Brasil poderiam ter sido afetados esta semana, caso a greve, prevista para acontecer de 22 a 25 de fevereiro, continuasse.

De acordo com a empresa, que opera voos diários entre São Paulo e Frankfurt e oferece cinco frequências semanais entre São Paulo e Munique. Teriam risco de serem cancelados os seguintes voos: FRAGRU- LH506/22FEB, GRUFRA - LH507/23FEB, FRAGRU - LH506 - FEB, GRUFRA - LH507/24FEB, MUCGRU - LH504/22FEB, GRUMUC-LH505/23FEB, MUCGRU-LH504/24FEB E GRUMUC-LH505/25FEB.

Confira imagens da greve

A Lufthansa colocou à disposição no Brasil o telefone (0 XX 11) 3048-5800 para informações. Para quem está na Alemanha, o número é 0800-850-6070. Em ambos os casos, a ligação é gratuita.

Em caso de greve, passageiros com reserva durante o período de paralisação poderiam transferi-la gratuitamente para outro voo Lufthansa, desde que a passagem tenha sido emitida com alguns dias antes do início da greve.

Diariamente, incluindo as companhias regionais, a Lufthansa tem 1.800 voos, dos quais 800 foram cancelados nesta segunda-feira. A empresa julga totalmente inapropriada a greve anunciada pelo sindicato de pilotos alemão, Vereinigung Cockpit, afirmando que causará forte prejuízo à companhia aérea e aos clientes.

Segundo o site da BBC Brasil , milhares de voos foram cancelados nos principais aeroportos da Alemanha - Frankfurt, Dusseldorf, Munique, Hamburgo e Berlim. A companhia já cancelou cerca de 3 mil voos e advertiu que a greve provocará atrasos em saídas domésticas e internacionais.

Salário e segurança

O sindicato dos pilotos da companhia aérea resolveu protestar nesta segunda-feira depois do fracasso das negociações sobre salários e segurança no trabalho, comentou uma porta-voz da Lufthansa à rede de notícias CNN. Os pilotos em greve são dos serviços de transporte de passageiros e de carga da Lufthansa e da subsidiária de passagens baratas Germanwings. Pelos cálculos da Lufthansa, a greve poderia deve custar ao redor de 25 milhões de euros por dia. A empresa opera aproximadamente 1,8 mil voos diários, incluindo 160 de longa distância.

Segundo a BBC Brasil, a Lufthansa ofereceu ao longo do dia passagens de trem para passageiros de voos domésticos e tentou transferir passageiros de voos internacionais para outras companhias aéreas. O correspondente da BBC em Frankfurt, Steve Rosenberg, disse que a Lufthansa tentava colocar cerca de mil aviões no ar nesta segunda-feira.

- A empresa conta com gerentes com brevê de aviação e pilotos de subsidiárias regionais para esses voos - acrescentou.

Antes do começo da greve, o ministro dos Transportes da Alemanha, Peter Ramsauer, advertiu que a greve poderia afetar a economia do país e a reputação da Lufthansa, afirmou a BBC Brasil.

Fonte: O Globo (com agências de notícias)

Aviação Executiva: Líder injeta US$ 22 milhões na compra de quatro jatos executivos

Com foco no crescimento do setor de táxi aéreo no Brasil, a Líder Aviação acaba de adquirir quatro aeronaves, todas da Hawker Beechcraft, a fim de atender a um mercado na qual a empresa é líder no ranking nacional. No total, foram investidos U$22 milhões para a aquisição de um King Air C90 GT e três Premier 1A, que vão se juntar às outras 13 aeronaves da frota própria da empresa. Hoje, a principal demanda por fretamento vem de executivos, banqueiros, políticos, artistas e profissionais liberais bem sucedidos, sendo os principais destinos o estado de São Paulo, a cidade Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Belo Horizonte.

“Temos um mercado em grande expansão em função do crescimento econômico brasileiro e da entrada de grandes empresas internacionais no país”, destaca Eduardo Uchoa, diretor de Fretamentos e Gerenciamento da Líder Aviação. Ele salienta que o Brasil possui hoje 2.498 aeroportos, dos quais somente 131 são atendidos pela aviação comercial. “Portanto, a grande maioria é atendida pela aviação executiva, que desempenha um importante papel no desenvolvimento do país”, afirma.

Ao fretar, o cliente tem a opção de escolher o modelo de aeronave que melhor se adapta às suas necessidades. Dentre os jatos, a categoria mais procurada é a de jatos leves, que apresentam um preço mais acessível e uma freqüência maior de vôos para percursos mais curtos.

Fonte: Aviação Brasil

TRIP Linhas Aéreas inicia operações em Navegantes, Joinville e Criciúma (SC)

A TRIP Linhas Aéreas, líder da aviação regional na América do Sul, amplia sua malha e inicia operações em Santa Catarina a partir do dia 1 de março. Logo no início das operações serão três cidades atendidas: Navegantes, Joinville e Criciúma com voos para São Paulo (GRU) e Porto Alegre (POA). As novas rotas permitirão a ligação de importantes cidades do Sul do país a outros Estados e trarão um impacto relevante para a economia local, devido à posição privilegiada de Santa Catarina no mapa.

São duas novas rotas. Uma de Navegantes com destino às cidades de Joinville e São Paulo (GRU) e outra de Porto Alegre com destino à Criciúma, Joinville e São Paulo (GRU). A partir de São Paulo (GRU) os passageiros têm opção de conexão para vários destinos, dentre eles o aeroporto de Ipatinga, Governador Valadares, Vitória e Juiz de Fora.

“Com a chegada em mais um estado de grande importância para a TRIP, como Santa Catarina, atingimos 20 estados e mais de 70 destinos no Brasil. Com estas novas rotas estimulamos o transporte aéreo local oferecendo ligações, inclusive para outros estados, que fortalecem, além do turismo, o tráfego de negócios”, afirma Evaristo Mascarenhas de Paula, diretor de Marketing e Vendas da companhia.

Fonte: Aviação Brasil

Trip Linhas Aéreas passa a operar jato da Embraer em MT

O transporte aéreo em Sinop avança mais um passo. A partir do dia 1º de março começa operar o modelo Embraer 175 (foto acima) com capacidade para 86 passageiros da empresa Trip Linhas Aéreas.

O jato também vai diminuir o tempo de voo. De Sinop á Cuiabá , por exemplo, vai levar cerca de 37 minutos. A aeronave ATR que faz o trajeto atualmente leva 1h10 e tem capacidade para 42 passageiros.

“Com o jato vamos diminuir o tempo de viagem, aumentar a capacidade de transporte e baixar o preço das passagens consequentemente”, disseLeandro Goetz, administrador do Aeroporto.

No último ano a Prefeitura de Sinop, através da Secretaria de Industria, Comércio, Turismo e Mineração investiu na estrutura do aeroporto para melhorar os serviços do transporte aéreo. Em novembro Sinop recebeu o caminhão de combate a incêndios de grande porte. Com capacidade para seis mil litros de água, o AP2 era uma exigência da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para receber aeronaves que comportam mais de 40 passageiros. O equipamento veio para Sinop em cessão de uso de veículos especiais, oriundo do Ministério da Aeronáutica com validade até novembro de 2019.

Para que a Agência Nacional de Aviação Civil homologasse a pista do aeroporto de Sinop foram precisos, além de ajustes físicos e estruturais, planos técnicos como elaboração de zoneamento do aeroporto e plano de segurança.

Entre as adequações que serão feitas, está a instalação de equipamentos de Raio-X e esteira. Um trabalho em parceria com a Policia Federal que vai doar o raio-x. Hoje o aeroporto atua somente com detectores de meta.

Outra ação foi o inicio do processo para construção da Seção de Prevenção contra Incêndio do Aeroporto em uma área de aproximadamente 185 m².

Em junho de 2009 tiveram inicio os vôos noturnos. “A liberação do vôo noturno foi uma conquista muito almejada pelos sinopenses, principalmente nas áreas de turismo e negócios. Ele também traz agilidade e comodidade a população e empresários que precisam viajar e retornar no mesmo dia”, destacou Nevaldir Graf (Ticha), secretário de Industria, Comércio, Turismo e Mineração de Sinop.

O Aeroporto João Batista Figueiredo possui a terceira maior pista de Mato Grosso(com 1600 metros). é considerado um dos melhores do Estado. Estruturado com salas de embarque e desembarque, sala de espera, sala para as agências, lanchonete, entre outros.

Atualmente o aeroporto recebe vôos comerciais com chegada de Cuiabá ás 21h30 e 13h15 e partida para a capital ás 7h45 e 15h10. A empresa faz linha para diversas cidades do país.

Fonte: Adriana Hartwig (ExpressoMT) - Foto: Wikipédia

Tripulantes da British Airways decidem entrar em greve

Os tripulantes da companhia aérea britânica British Airways decidiram entra em greve como forma de protesto pelos cortes de gastos trabalhistas propostos pela direção da empresa, informou hoje o sindicato Unite que os representa.

O Unite informou que 80,7% de seus filiados, 11.691 pessoas, participaram da votação. Deles, 78,7% (7.482 empregados) apoiaram a greve, enquanto 1.789 se manifestaram contra.

Os representantes sindicais se reunirão com os funcionários nesta quinta-feira para anunciar as datas da greve, que está descartada para acontecer durante a Semana Santa.



Antes de entrar em greve, o Unite terá que dar um aviso de sete dias à companhia aérea, que esteve treinando tripulantes de reserva, inclusive pilotos, como medida preventiva.

Os resultados da assembleia não surpreenderam e refletem o mal-estar dos tripulantes da empresa a respeito de seus postos de trabalho, suas condições trabalhistas e seus salários.

O Unite indicou que confia em avançar nas negociações com a direção da companhia aérea.

O secretário-geral desse sindicato, Len McCluskey, disse que o resultado dessa consulta é "um sinal claro da profunda sensação de agravo que sentem nossos membros".

Na sexta-feira passada, o Alto Tribunal de Londres deu razão à British Airways em um processo interposto pelo Unite contra a companhia aérea, com o qual pretendia que esta revogasse as medidas adotadas o ano passado para atalhar a crise econômica.

O sindicato argumentava que a companhia não lhe tinha consultado "suficientemente" essas medidas, que incluem congelamento salarial, redução da tripulação nos voos de longa distância, assim como condições menos vantajosas para os novos funcionários.

O Alto Tribunal declarou em dezembro passado como "não-válida" outra votação na qual os empregados da British Airways decidiram convocar uma greve de 12 dias em dezembro, que tivesse afetado 1 milhão de passageiros.

Na ocasião, a corte também deu razão à companhia aérea, que denunciou que pessoas que estavam inativos durante as datas da greve, por aceitar demissões voluntárias ou pré-aposentadorias, tinham participado dessa votação, o que contraria a lei.

A direção da British Airways, que em novembro acordou uma fusão com a espanhola Iberia, quer reduzir custos com a supressão de 1,2 mil postos de trabalho, redução da tripulação nas viagens de longa distância e congelamento dos salários durante pelo menos dois anos, entre outras medidas.

A companhia teve perdas líquidas recorde de 217 milhões de libras (238 milhões de euros) em seu primeiro semestre fiscal - até 30 de setembro de 2009 - frente às 49 milhões de libras (53 milhões de euros) que perdeu no mesmo período do ano anterior. Esses foram os piores resultados semestrais na história da British.

Fonte: EFE via G1

Ataque aéreo da Otan no Afeganistão mata 27 civis

Um ataque aéreo da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan) matou 27 pessoas no sul do Afeganistão após um avião disparar por engano contra civis que se pensava ser insurgentes, informou o governo afegão nesta segunda-feira.

O gabinete afegão condenou as mortes ocorridas próximas à fronteira entre as províncias de Uruzgan e Dai Kondi como "injustificáveis". As baixas civis têm sido motivo de irritação para a maioria dos afegãos.

Inicialmente, o governo afegão informou que 33 pessoas haviam sido mortas, porém mais tarde corrigiu o número de fatalidades para 27. O número de mortes no ataque do domingo ainda é o maior em meses.

O incidente não é parte da Operação Mushtarak, a maior ofensiva liderada pela Otan para retirar integrantes do Taliban da província de Helmand, também no sul do país.

Ainda assim, ele pode afetar os esforços da Otan e do governo do Afeganistão para conquistar apoio da população local, parte de um plano para obter o controle de locais dominados pelo Taliban antes do início de uma retirada gradual das tropas norte-americanas do país em 2011.

"Informações iniciais dão conta de que a Otan disparou contra um comboio de três veículos... matando pelo menos 27 civis, incluindo quatro mulheres e uma criança, e ferindo outros 12", disse o gabinete afegão em comunicado.

Fonte: Reuters via O Globo

Filha de piloto suicida americano considera pai um "herói"

Joseph A. Stack, o homem que na semana passada jogou um avião contra o Internal Revenue Service (Receita Federal dos Estados Unidos), em Austin (Texas), foi um "herói", declarou nesta segunda-feira sua filha em uma entrevista à televisão americana.

Samantha Bell, 38 anos, filha do primeiro casamento de Stack, disse à rede "ABC" que a ação suicida de seu pai, que matou um funcionário e feriu 12 pessoas foi "inadequada e equivocada".

"Eu não estou de acordo com a sua última ação, com o que ele fez. Mas concordo com o que pensava sobre o Governo", revelou a filha que mora na Noruega.

A filha de Stack disse que considera o pai um herói "porque agora, talvez, alguém o escute".

Em 18 de fevereiro, antes de colidir com o avião contra o prédio, Stack publicou na internet uma nota com denúncias contra o Governo e os altos impostos.

O homem, que tratava uma disputa há anos com o Governo sobre o pagamento de impostos, incendiou sua casa antes de ir ao aeroporto.

Por sua vez, Ken Hunter, filho de Vernon Hunter, o empregado que morreu no ataque de Stack, disse que o suicida não foi um herói.

"Meu pai, Vernon, lutou no Vietnã. Meu pai, sim, foi um herói", disse Ken Hunter no mesmo programa de televisão.

"Como é possível chamar de herói uma pessoa que queima sua casa, sobe em um avião e joga uma aeronave contra um prédio para matar pessoas?", questionou.

Na mesma entrevista, Bell ofereceu condolências à família de Hunter.

Fonte: EFE via EPA

Divulgada foto de sarcófago apreendido em aeroporto nos EUA

O Conselho Nacional de Antiguidades do Egito divulgou nesta segunda-feira a foto de um sarcófago apreendido por oficiais da aduana na chegada à cidade de Miami, nos EUA.

Os funcionários aduaneiros no Aeroporto Internacional de Miami apreenderam o sarcófago em outubro de 2008, a partir da inteceptação da encomenda vinda de Madrid, na Espanha, depois que o importador - um cidadão espanhol - não pode apresentar a documentação necessária para comprovar a propriedade do tal encomenda. Uma investigação das autoridades da Flórida, nos EUA, confirmaram que (o espanhol) tem laços familiares com o coordenador especial do Museu Egípcio de Barcelona.

O sarcófago havia sido roubado e retirado do Egito em 1884. Sabe-se que o mesmo foi exibido em Madrid em 2007.

O Egito solicitou o retorno do sarcófago em novembro de 2009 e o importador desistiu de sua pretensão.

De acordo com as autoridades responsáveis, o sarcófago contém a múmia de um homem chamado Imesy, pertencente à 21ª dinastia egípcia ( 1070 - 945 a.C.).

O sarcófago será devolvido ao secretário do Conselho Nacional de Antiguidades do Egito, Zahi Hawass, em uma cerimônia que ocorrerá em Washington, nos EUA.

Fontes: Terra / AFP - Foto: EFE

Luciana Gimenez chega ao Brasil depois de susto com avião em Nova York

Avião teve princípio de incêndio no ar e voltou para o aeroporto em NY

Por volta de 1h30 da madrugada desta segunda-feira, dia 22, Luciana Gimenez passou um grande susto durante o voo 951, da American Airlines, que vinha de Nova York para São Paulo.

Acompanhada da família, a apresentadora e os demais passageiros foram informados de que a aeronave estava pegando fogo. A agilidade do piloto, que retornou rapidamente ao aeroporto JFK, evitou uma tragédia e maiores conseqüências aos passageiros.

Ainda assustada, Gimenez começou a fazer postagens em seu Twitter oficial sobre o que estava acontecendo. "Sinistro! O voo voltou para Nova York! Fogo?", disse Luciana em um de seus posts.

A apresentadora do programa "Superpop", da RedeTV!, continuou dando notícias em sua página pessoal: "Estou pousando de volta ao JFK. Fogo no avião! Ai, muitos carros de bombeiro!".

A assessoria da apresentadora informou que Gimenez, assim como seus familiares, passa bem.

Fonte: e-Band - Foto: Divulgação

TAM tem novo voo direto na rota São Paulo-Natal-São Paulo

O novo voo que a Tam estreou ontem na rota São Paulo-Natal, sem escalas, é forte indício de que a capital potiguar está em boa fase econômica. Como pólo turístico e como pólo emissor de viagens.

Geralmente, esses anúncios acontecem no início da alta estação. Agora, porém, foi diferente. A Tam colocou essas novas frequências, diárias, justamente no inicio da baixa estação.

Não custa lembrar. Para uma companhia aérea investir numa rota, um amplo trabalho prévio é sempre realizado. E pelo visto Natal passou no teste de mercado.

O voo JJ 3316 parte de São Paulo às 20h10 e chega ao aeroporto de Natal às 23h25. O percurso inverso é feito pelo voo JJ 3317, que começou a operar hoje, com saída às 7h00 e pouso em Guarulhos às 10h25.

As frequências serão operadas com Airbus A320, com capacidade para transportar até 174 passageiros. São Luiz, capital do Maranhão, também ganhou uma nova frequência da Tam, sem escalas, a partir de Guraulhos.

Fonte: Antonio Roberto (Blog e-Turismo - Tribuna do Norte)

Aerolineas Argentinas inicia voos no Aeroparque dia 14 de março

Anunciada hoje, oficialmente, a nova programação de serviços para o aeroporto Jorge Newberry, o Aeroparque de Buenos Aires. A Aerolineas Argentinas começará a voar para o Brasil, Uruguai, Paraguai e Chile diretamente a partir de 14 de março. A internacionalização do aeroporto foi confirmada no dia de hoje e prevê, ainda para este ano, voos também para o México. Em 2011, Nova York e Londres.

O secretario nacional de transportes, Juan Pablo Schiavi, confirmou a liberação para uma maior cobertura de voos que vão incluir, além de Montevidéu, Assunção, Santiago do Chile e São Paulo. Inicialmente, a utilização do aeroporto na área central da capital argentina dará benefícios para a Aerolineas, segundo o secretário "porque foi quem pediu primeiro". Confirmou que o organismo sob sua direção segue analisando os pedidos posteriores, entre os quais o da TAM, TAM Airlines e LAN.

O CEO da empresa de bandeira, Mariano Recalde, afirmou que “a nova programação da Aerolíneas tem tres objetivos prioritários: maior conectividade, melhor operação e mais voos”. Sobre a propalada vantagem sobre as demais companhias aéreas pelo aspecto operacional, indicou que “o objetivo da Aerolíneas, como serviço público, é dar benefícios aos argentinos e não ser simplesmente uma empresa rentável”.

Recalde destacou a companhia passou de 363 voos por semana em julho de 2008 para 534 na programação atual, quase 50% a mais. E que os passageiros de outras regiões do país (33 destinos servidos), poderão se valer das conexões diretas, no mesmo aeroporto, para os voos com os países vizinhos. A previsão de aumento no número de passageiros para a Aerolineas está previsto em 30%

Fonte: Brasilturis

Ônibus espacial Endeavour chega à Flórida

Endeavour encerra 130a missão de um ônibus espacial



A nave "Endeavour" colocou neste domingo (segunda-feira em Brasília) ponto final, com sua aterrissagem noturna no Centro Espacial Kennedy, na Flórida, a uma missão de 14 dias à Estação Espacial Internacional (ISS, na sigla em inglês), a penúltima que realizará antes que as naves sejam aposentadas.

A "Endeavour" aterrissou, como estava previsto, às 22h20 hora local (0h20 de segunda-feira de Brasília), embora o risco de mau tempo, de chuvas e nuvens baixas tinha ameaçado mudar sua chegada para a base aérea Edwards, na Califórnia.

Finalmente não foi necessário alterar os planos, e a nave pôde chegar no centro Kennedy após a Nasa (agência espacial americana) constatar que a situação meteorológica era "mais estável do que havia sido previsto".

"Bem-vindos para casa e felicidades por esta excelente missão", disse o controle da Nasa aos seis tripulantes da "Endeavour", que retornam à Terra após ter instalado na ISS um novo compartimento, dotado com um mirante de vidro.

Nesta missão viajaram o comandante da nave George Zamka, de origem colombiana, acompanhado pelo piloto Terry Virts, e os especialistas Nicholas Patrick, Robert Behnken, Stephen Robinson e Kathryn Hire.

Com o retorno da "Endeavor", o fim da era das naves está agora mais perto, visto que só restam quatro missões pendentes. A partir do final de 2010, a expansão da ISS será realizada através das naves "Soyuz" da Rússia.

No dia 5 de abril está previsto que rumo à ISS a "Discovery", em 14 de maio a "Atlantis", no dia 29 de julho de novo a "Endeavour", e em 16 de setembro a "Discovery".

A missão que a "Endeavour" acaba de concluir serviu para levar e instalar na ISS um novo módulo, o Tranquility, de construção europeia e dotado de um pequeno luxo, um mirante panorâmico com uma vista privilegiada da Terra e do Espaço.

Para completar estes trabalhos foram necessários três caminhadas espaciais, de seis horas e meia de duração cada uma delas, nas quais os astronautas trabalharam para completar as conexões da calefação e os cabos de transmissão de dados que unem a cabine de comando do complexo com o módulo Tranquility.

Também instalaram e deixaram em funcionamento os dois circuitos de amoníaco para permitir que o fluido refrigerante circule através do Tranquility.

Na segunda caminhada, quando um dos tripulantes do Endeavour, Nicholas Patrick, instalava os condutos de refrigeração do módulo, foi registrada uma pequena fuga de amoníaco, que não contaminou seu traje espacial.

Na terceira caminhada, os astronautas puderam finalmente retirar o isolamento térmico das sete janelas da cúpula e afrouxaram as amarras que o sustentava na decolagem, o que permitiu aos astronautas abrir "as cortinas" do interior do mirante.

O Tranquility acrescentou ao complexo orbital um volume de 800 metros cúbicos e nove dormitórios, além da cúpula, que é formada por seis janelas dos lados e uma em seu extremo superior.

"Teremos a panorâmica mais espetacular da Terra que ninguém nunca pôde ter do interior da estação", disse durante a missão Stephen Robinson, outro dos tripulantes.

A Estação Espacial Internacional, que orbita a Terra a quase 400 quilômetros de altura, fica assim 90% completa depois da instalação do módulo.

O Tranquility se uniu aos outros módulos que estão em pleno funcionamento na estação espacial, entre eles o laboratório científico Destiny, o compartimento Quest e os módulos Unity e Harmony.

Os 10% restantes deverão ser concluídos pelas quatro missões seguintes das naves.

Atualmente se encontra na plataforma orbital a expedição número 22, integrada pelo comandante da missão, o americano Jeff Williams, seu compatriota Timothy Creamer, os cosmonautas russos Maxim Surayev e Oleg Kotov e o japonês Soichi Noguchi.

Fonte: EFE via G1 - Fotos: NASA / AP

Pilotos começam a maior greve na história da Lufthansa

No Brasil, greve deve afetar poucos voos.

Cerca de 800 voos diários podem ser cancelados.



Os pilotos da companhia aérea alemã Lufthansa iniciaram nesta segunda-feira (22) a maior greve na história da companhia aérea, com uma paralisação total de quatro dias que deixará em terra a maior parte dos aviões da companhia aérea.

Os grandes aeroportos alemães de Frankfurt, Düsseldorf, Munique, Hamburgo e Berlim registravam já esta manhã dúzias de cancelamentos e suspensões de voos programados, que afetam fundamentalmente rotas internas, embora também, em menor medida, estrangeiras.

Em greve, pilotos da Lufthansa fazem manifestação no aeroporto de Frankfurt - Foto: AFP

A própria companhia aérea calcula que só nesta segunda-feira serão suspensos cerca de 800 voos por causa da greve convocada pela associação Cockpit, que mobilizou quatro mil pilotos da maior companhia aérea alemã. Em condições normais, a Lufthansa tem 1.800 voos diários, incluindo 160 intercontinentais, número que inclui também os voos de suas companhias regionais.

O ministro de Transportes alemão, Peter Ramsauer, tentou até a última hora do domingo, embora sem sucesso, mediar entre os pilotos e a companhia para evitar a greve, que pode alcançar perdas de 25 milhões de euros diários para a Lufthansa.

Passageiros da Lufthansa aguardam no aeroporto de Berlim nesta segunda-feira (22) - Foto: AP

A greve

O sindicato Cockpit convocou uma greve de pilotos da 0h de segunda-feira (22) - 23h GMT de domingo, 21 - até às 23h59 (22h59 GMT) de quinta-feira (25). A paralisação é fundamentalmente para exigir garantias para seus postos de trabalho e impedir que a companhia alemã contrate parte de seus voos com outras empresas estrangeiras e com pilotos que trabalham com tarifas mais baixas.

A lista de voos mantidos durante os quatro dias da greve foram listados no site da Lufthansa, que também informa aos clientes afetados que as viagens cujas reservas tenham sido feitas antes de 18 de fevereiro poderão ter suas datas trocadas sem custo adicional.

No Brasil, apenas os quatro voos da companhia programados para sair de São Paulo entre os dias 22 e 25 devem ser cancelados. Outros quatro voos que deveriam chegar a São Paulo no mesmo período também não devem acontecer, segundo a companhia aérea.

Segundo a Lufthansa todos os clientes que estavam com voos marcados nestes dias foram contatados e puderam remarcar as suas viagens sem custos adicionais.

Fonte: G1 (com informações da EFE e da France Presse)

Aparelhos leitores de mente podem ser instalados nos aeroportos

Uma empresa chamada WeCU (não, não é brincadeira a pronúncia correta é “we see you”, ou seja, “nós estamos te vendo”) Technologies está construindo um aparelho que pode ler a mente. Instalado em um aeroporto o equipamento pode determinar se um passageiro é perigoso ou não – isso sem que os passageiros saibam.

O sistema funciona da seguinte forma: telas no aeroporto projetam certos símbolos associados a grupos terroristas que um terrorista reconheceria. Se isso acontecer a teoria é que ele não consegue “não reagir” a esse símbolo, e câmeras captariam essa reação. É como você encontrar uma foto de sua mãe enquanto passeia no aeroporto. Você ia reagir a isso, de alguma forma.

E a reação não precisa nem ser tão exagerada para ser captada. Um olhar nervoso, aceleração de respiração ou batimentos cardíacos mais rápidos seriam o suficiente. As câmeras e os aparelhos biométricos espalhados pelo local captariam isso na hora e indicariam o potencial terrorista para a segurança.

Leia mais: Novo dispositivo permite ler a mente com 80% de precisão

Fonte: Live Science via Miguel Kramer (HypeScience)

Brasil ganha 2,6 mil novos pilotos em 2009; conheça a profissão

No ano passado, o Brasil passou a contar com mais 2,6 mil novos pilotos no espaço aéreo do País.

Segundo dados divulgados pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), a maior parte deles, 1,2 mil, é de pilotos privados de avião, primeira etapa para iniciar na carreira ou voar apenas em aeronaves particulares.

Entre os profissionais, foram habilitados 513 pilotos comerciais de avião e 230 pilotos de linha aérea. De helicópteros, foram 224 licenças para pilotos privados, 105 para pilotos comerciais e outras 41 de linha aérea.

O restante das licenças foi para pilotos de planador, balão e aviação experimental (piloto de recreio).

Como se tornar um piloto?

Segundo a Fly-Escola de Aviação, para se tornar um piloto comercial de avião, são necessários oito meses de aulas teóricas e 150 horas de prática, sendo que os quatro primeiros meses de aulas teóricas e as 35 primeiras horas de prática equivalem aos requisitos necessários para se tornar um piloto privado, quando o aluno deverá fazer a primeira prova para concessão de licença na Anac.

No caso dos pilotos de helicópteros, são quatro meses de aulas teóricas e 35 horas de prática para os pilotos privados e mais quatro meses de aulas teóricas e 65 horas de prática para os profissionais, o que dá, para estes últimos, um total de oito meses de aulas teóricas e 100 horas de prática.

Além disso, no caso dos pilotos comerciais, é exigida a conclusão do Ensino Médio e a idade mínima de 18 anos.

Custos

Apesar de exigir uma quantidade de horas práticas menor, a hora aula para quem quer pilotar um helicóptero, ainda conforme a Fly, varia de R$ 600 a R$ 800, enquanto que a hora aula dos pilotos de aviões fica entre R$ 250 e R$ 400. O alto investimento, contudo, pode valer a pena, já que o salário de um piloto vai de R$ 6 mil a R$ 15 mil.

A Anac oferece bolsas de estudos para quem quer se tornar piloto, seja privado ou comercial. Neste ano, serão 213 bolsas de estudo para homens e mulheres de 18 a 35 anos, sendo 139 vagas para pilotos privados e 74 para comercial.

Os candidatos já deverão ter realizado pelo menos 25% das horas previstas no curso desejado e terão de passar por prova teórica e avaliação prática de proficiência em aeronave de instrução. De acordo com a assessoria de imprensa da Agência, os valores das bolsas variam de R$ 12 mil a R$ 70 mil.

Fonte: Info Money via UOL Economia - Foto: fotosearch.com.br