sábado, 22 de agosto de 2020

Aeronave com três tripulantes faz pouso forçado no Rio Amazonas, entre Amapá e Pará

Os três foram resgatados com vida, informou o Grupo Tático Aéreo (GTA).

Imagem mostra aeronave no Rio Amazonas

Uma aeronave de pequeno porte afundou parcialmente no Rio Amazonas após um pouso forçado na tarde desta sexta-feira (21). O acidente aconteceu em trecho entre o Amapá e o Pará. 

Os três tripulantes, todos homens, não sofreram ferimentos graves e foram resgatados e trazidos para Macapá pelo helicóptero do Grupo Tático Aéreo (GTA), do Amapá.

O acidente no rio aconteceu por volta de 16h30 após um pouso forçado na água próximo à comunidade de Rio Pescada, explicou o comandante do GTA Ajaje Rachid. Uma falha no motor pode ter causado a pane.

O avião parou a cerca de 9 quilômetros da orla de Macapá e embarcações de ribeirinhos da região auxiliaram no apoio do resgate.

Embarcação ao lado da aeronave, que está quase totalmente submersa

Inicialmente, apenas os tripulantes foram trazidos para a capital e o piloto permaneceu no local, sendo transportado posteriormente.

'Nasci de novo', 'Tudo tão rápido': passageiros relatam susto após pouso forçado no Rio Amazonas

Totalmente ilesos, mas com um susto que vão levar para o resto da vida, as três pessoas (dois passageiros e o piloto) que estavam na aeronave que caiu após um pouso forçado no Rio Amazonas na tarde de sexta-feira (21), contaram detalhes do acidente, causado provavelmente por uma falha no motor.

O empresário Alexandre Costa, de 55 anos, e o agrônomo Sérgio Paulo, de 57, estavam na companhia do piloto Sandoval Cunha. Os três vinham de Belém com destino a Macapá.

Os depoimentos de Alexandre e Sérgio foram dados ao Grupamento Tático Aéreo (GTA), responsável pelo resgate feito com o helicóptero da corporação. A aeronave pousou e ficou quase totalmente submersa a cerca de 9 quilômetros da orla da capital.

“Percebi o piloto fazendo manobras às margens do rio. Nasci de novo, às vésperas do meu aniversário. Passar por esse susto e estar vivo, voltando para casa, é muita emoção”, contou Alexandre.

Equipe de resgate do GTA (uniformizados) ao lado dos resgatados (da esquerda para a direita): Sandoval Cunha, Sérgio Paulo e Alexandre Costa

O acidente no rio aconteceu por volta de 16h30 após um pouso forçado na água próximo à comunidade de Rio Pescada. Moradores ribeirinhos foram os primeiros a se aproximar do local.

O agrônomo Sérgio Paulo agradeceu ao piloto pela habilidade e aos responsáveis pelo resgate. Ele conta que houve uma falha de combustível que motivou o pouso de emergência.

“Foi tudo tão rápido. O piloto conseguiu fazer o motor funcionar e fazer um pouso de emergência próximo às margens do rio, onde fomos socorridos por ribeirinhos que passaram na hora e acionaram o GTA", disse.

Fonte: G1 APFotos: GTA/Reprodução

Sete pessoas morrem em queda de avião no Sudão do Sul

O avião Antonov An-26B, prefixo EX-126, pertencia à companhia do Sudão do Sul South West National Company, e caiu nos arredores do aeroporto, no subúrbio de Éden, pouco depois de levantar voo.

O responsável disse que "poucos minutos depois de levantar voo o avião despenhou-se e causou a morte de sete dos oito ocupantes do voo, três deles membros da tripulação de nacionalidade russa e outros cinco passageiros", sem especificar as nacionalidades.

Madur Bial Yol disse que o único sobrevivente, um nacional, ficou ferido sem gravidade.

O avião, um Antonov 26, da companhia aérea nacional, fora fretado pelo Programa Alimentar Mundial, das Nações Unidas, disse também.

A queda deu-se cerca das 09:00 locais (07:00 em Portugal continental) numa zona residencial, pouco depois de levantar voo do aeroporto internacional de Juba e com destino à cidade de Wau, capital do estado ocidental de Bahr al Ghazal.

Testemunhas citadas pela Efe disseram que na zona do acidente se viu uma grande coluna de fumo e que o avião pegou fogo ao cair, e adiantaram que não houve vítimas mortais nem feridos entre os habitantes da zona.

Até agora as autoridades não revelaram as causas do acidente.

O Sudão do Sul teve nos últimos anos vários acidentes envolvendo aviões, um deles em setembro de 2018, quando 20 pessoas morreram na queda de um avião comercial, também um Antonov.

Em 2015 morreram 36 pessoas quando se despenhou um avião de carga que tinha levantado voo pouco antes do aeroporto internacional de Juba.

Fontes: Notícia ao Minuto / ASN - Fotos: @JacdecNew

História: Aconteceu em 22 de agosto de 1981 - Desastre Aéreo em Taiwan

O voo 103 da Far Eastern Air Transport foi um voo que partiu do aeroporto Taipei-Songshan,  para o aeroporto internacional de Kaohsiung, ambas localidades de Taiwan, que caiu em 22 de agosto de 1981, matando todas as 110 pessoas a bordo. 

A aeronave, o Boeing 737-222, prefixo B-2603, se desintegrou no ar e caiu numa área de fosso num vilarejo de montanha do município de Sanyi, no condado de Miao-li. 

O chamado de Desastre Aéreo de Sanyi é o segundo acidente de aviação mais mortal em solo taiwanês, atrás apenas do voo 676 da China Airlines.

O acidente

A aeronave já havia perdido pressão na cabine em 5 de agosto; e no início do dia do acidente, ele havia partido do aeroporto de Songshan, mas a tripulação abortou o voo dez minutos depois pelo mesmo motivo. Após os reparos, a aeronave partiu do Aeroporto de Songshan novamente com destino ao Aeroporto Internacional de Kaohsiung. 

Catorze minutos após a decolagem, a aeronave sofreu uma descompressão explosiva e se desintegrou. Os destroços foram espalhados por uma área de 4 milhas (6 km) localizada a cerca de 94 milhas (151 km) ao sul de Taipei. 

O nariz bateu em Sanyi, no condado de Miao-li. Outros destroços caíram em Yuanli, Tongluo Township e Tongxiao. 

Todos os 110 passageiros e tripulantes morreram, incluindo a roteirista premiada Kuniko Mukōda.

Após o acidente, por se tratar de uma região montanhosa, o tráfego rodoviário ficou paralisado. Os restos mortais das vítimas foram transportados por estrada até a estação ferroviária de Shengxing e de lá foram transportados de trem.

Causa 

Embora houvesse especulações iniciais de que o acidente foi causado por um dispositivo explosivo, uma investigação do Conselho de Aeronáutica Civil da República da China concluiu que a corrosão severa levou a uma ruptura do casco de pressão. A corrosão severa foi devido aos muitos ciclos de voo de pressurização que a aeronave havia experimentado e que as rachaduras produzidas provavelmente não foram detectadas.

Resultado 

Após o acidente, a Far Eastern Air Transport interrompeu os voos 103 e 104 (também envolvido em um acidente); embora tenham sido retomados algum tempo depois, mas em setembro de 2007 a companhia aérea interrompeu seu uso novamente, devido ao impacto do tráfego da Ferrovia de Alta Velocidade de Taiwan na rota Taipei - Kaohsiung.

Memorial às vítimas do acidente

Fonte: Wikipedia - Imagens: Reprodução

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