quarta-feira, 8 de julho de 2020

Vídeo: Avião de pequeno porte cai na zona norte de São Paulo

Histórico recente de acidentes no Campo de Marte


2018

Em novembro de 2018, uma aeronave caiu na região de Santana, Zona Norte de São Paulo, e causou a morte de duas pessoas, segundo o Corpo de Bombeiros. Houve ao menos seis feridos e outras cinco pessoas precisaram ser socorridas, mas sem ferimentos.

Em julho de 2018, um bimotor caiu no aeroporto durante o pouso e explodiu assim que bateu no chão. O voo havia decolado da cidade catarinense de Videira, com seis passageiros e um tripulante. O piloto da aeronave morreu no acidente e outras seis pessoas ficaram feridas.

Uma aeronave de pequeno porte caiu na tarde de 30 de novembro de 2018, em São Paulo, deixando dois mortos e ao menos 12 feridos.

2016

Em março de 2016, um monomotor caiu logo depois da decolagem, próximo à cabeceira 12 do aeroporto. O avião atingiu uma casa de 3 andares, deixando sete mortos, entre eles Roger Agnelli, ex-presidente da Vale, e familiares que voavam junto com ele.

2007

Em dezembro de 2007, uma aeronave modelo Learjet também caiu depois de sair do Campo de Marte, sobre uma residência no bairro Casa Verde. Além do piloto e do copiloto, a família que estava na cozinha da casa também morreu, incluindo um bebê de 9 meses.

Aviões particulares são responsáveis por 45% dos acidentes aéreos entre 2008 e 2017, segundo dados do Cenipa (órgão da Aeronáutica responsável por investigar acidentes aéreos). Foram 1.187 acidentes no período.

Futuro do Campo de Marte

O Campo de Marte está localizado na Avenida Santos Dumont, em Santana, e é administrado pela Infraero desde 1º de fevereiro de 1979. Em 2019, logo que assumiu o governo do estado, João Doria (PSDB) manifestou ao presidente Jair Bolsonaro o desejo de encerrar as atividades de pousos e decolagens devido ao histórico de acidentes na área.

O local não tem linhas comerciais regulares, mas recebe helicópteros e jatos executivos. O endereço também abriga escolas de pilotagem, o serviço aerostático das polícias, o hospital da Força Aérea Brasileira e um clube para oficiais.

A intenção inicial do governador era transformar toda a área em um parque, projeto em discussão desde o período em que ele era prefeito de São Paulo. Mais tarde, a proposta passou a incluir a construção no terreno de um colégio militar, que deve ser o maior do Brasil.

A Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) doou os projetos básico e executivo da obra, que deve ser entregue até o final de 2022 e será o 14ª do país.

Em fevereiro deste ano, Bolsonaro esteve na cidade e inaugurou, literalmente, a pedra fundamental do futuro colégio militar. Após a inauguração da pedra foi feita uma oração para abençoar a lugar.

Avião de pequeno porte cai próximo ao Aeroporto Campo de Marte, na Zona Norte de SP

Após a queda, a aeronave pegou fogo. No momento do acidente, várias pessoas caminhavam e pedalavam no canteiro central da Avenida Braz Leme. Engenheiro presenciou a explosão.


O  avião bimotor Beechcraft Baron 58, prefixo PR-OFI, caiu na região do Aeroporto Campo de Marte, na Zona Norte de São Paulo, no final da tarde desta quarta-feira (8).

Um motorista que passava próximo ao acidente presenciou a explosão e gravou um vídeo. O avião caiu na Avenida Braz Leme, na altura do número 1.300, entre as ruas Santo Anselmo e Tibães, em Santana. Segundo informações iniciais dos Bombeiros, o piloto morreu carbonizado.

No momento do acidente, por volta das 18h, muitas pessoas caminhavam e pedalavam no canteiro central da avenida. Após a queda, o avião pegou fogo.


Em nota, a Infraero lamentou o acidente e disse que "os bombeiros do aeroporto foram acionados às 18h14 para prestar os primeiros atendimentos à aeronave". Segundo a estatal, o bimotor vinha de Ubatuba e, ao tentar fazer o pouso, apresentou problemas e acabou caindo na avenida Braz Leme.

De acordo com uma equipe do Corpo de Bombeiros, o piloto tentou um pouso de emergência por causa de pane no motor. Sete viaturas dos Bombeiros foram enviadas para o local. O incêndio foi controlado por volta das 18h40.


Em nota, a Aeronáutica disse que vai apurar as prováveis causas do acidente pelo Seripa IV, órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), e elaborar relatório para "prevenir que novos acidentes com características semelhantes ocorram". Já a Polícia Civil de São Paulo deve investigar as causas e eventuais responsáveis.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) afirma que, de acordo com consulta ao Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), a aeronave acidentada estava com a documentação válida. O avião não possuía registro para operar táxi aéreo.

Um engenheiro civil presenciou a explosão, que ocorreu na pista sentido bairro.

"Eu estava dirigindo pela Braz Leme, estava a uns 50 metros do avião quando eu ouvi uma explosão e aí vi uma bola pegando fogo. Quando cheguei mais perto explodiu um pouco mais", conta o engenheiro civil Fausto Batista.

Ele chegou a parar o carro e desceu do veículo para tentar ajudar, mas não conseguiu chegar perto da aeronave.

"Eu consegui ver um corpo, mas não tinha como chegar perto. Estava pegando fogo ainda e estava muito quente perto. Eu só não entendi se estava decolando ou chegando porque o muro do aeroporto parecia que não foi abalado. Eu parei pra tentar ajudar mesmo, mas não dava", relata.

O bimotor PR-OFI - Foto: Reprodução/Band

Fontes: G1 / GloboNews / RecordTV / Infraero - Fotos: Reprodução / Corpo de Bombeiros

Airbus A350 arremete no último instante devido à tesoura de vento


Num novo vídeo que circula na internet, um Airbus A350 é flagrado fazendo uma bela manobra no Aeroporto de Chicago, após arremeter de última hora, após ter encostado o trem de pouso no chão.

O vídeo gravado pelo Jay’s O’Hare Aviation mostra o Airbus A350-900 da Lufthansa chegando de um voo cargueiro entre Munique e Chicago, que é conhecida como capital dos ventos. A cidade, que está às margens do Lago Michigan sofre bastante com ventos fortes oriundos dos Grandes Lagos da América do Norte.

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Com pane, Embraer E195 da Azul pousa monomotor em Guarulhos


Um Embraer E195 da Azul Linhas Aéreas precisou ser desviado de sua rota original na manhã desta terça-feira (7), depois que os pilotos observaram uma indicação anormal de que haveria um vazamento de óleo, o que levou ao desligamento de um dos motores do jato.

Segundo o The Aviation Herald, o voo AD4050 operava normalmente de Belo Horizonte, para São Paulo – Congonhas e já estava em procedimento de descida, próximo ao FL200 (20.000 pés), quando a tripulação reportou a emergência ao Controle de Tráfego Aéreo.

Imagens do FlightRadar24 mostram que os pilotos seguiram, inicialmente, uma rota rumo à Congonhas, destino original da aeronave, mas que, em certo momento, solicitaram o pouso em Guarulhos, uma alternativa melhor para o avião em pane. A aeronave envolvida no incidente é a registrada PR-AUQ, que ostenta a pintura promocional da SKY TV.

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Avião com 178 passageiros faz pouso forçado após vidro da cabine do piloto rachar


Os passageiros de um Boeing 737, da companhia aéra Ruili Airlines, passaram por um susto após a aeronave precisar fazer um pouco forçado na última terça-feira (7). 

Enquanto voava, o vidro da cabine do piloto começou a rachar, o que fez com que o avião precisasse passar por uma checagem de emergência.

O pouso aconteceu no Aeroporto Internacional de Chongqing Jiangbei, na China, em meio à rota de Xi'an para Kunming, por volta das 23h35, em horário local. 

No momento do incidente, que durou cerca de três minutos, a aeronave despencou 10 mil pés (cerca de 3 mil metros), deixando os 178 passageiros a bordo em pânico. 

Caixas de comida e itens pessoais dos viajantes foram espalhados pelo chão da aeronave devido à força em que ela caiu.

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De outro avião, passageiro filma pouso de Boeing 747 em aeroporto dos EUA


Inglês transforma turbina de avião em trailer com sala de estar e cozinha


Um velho avião da empresa Vickers, o VC10 de 1967, acabou terminando seu tempo de serviço de 45 anos e foi parar em um depósito em 2012. 

O proprietário do local era um amigo de Steve Jones, um mecânico aeroespacial inglês. 

Quando ficou sabendo disso, Jones teve uma ideia interessante: por que não converter o motor em um trailer? 

A ideia demorou 1.000 horas divididas em seis longos anos para ficar pronta, mas foi finalizada recentemente. A criação foi até mesmo noticiada por um programa de TV britânico. 

O local tem cozinha e sala de estar, que se transforma em um quarto para dormir. A parte da frente recebeu um vidro panorâmico.

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