Vídeo: Da fome a multimilionário! Quem é ele? - Lito Lounge com Deivson

Nesse vídeo, descubra o caminho que o dono da maior oficina de motores do país percorreu para se tornar um multimilionário do setor. Ele passou fome até virar esse empresário de sucesso e vai revelar todo esse caminho que ele fez até se tornar dono da CSA MRO, a maior oficina de reparos e manutenção de motores turboélice, turboeixo e turbofan.

Via Canal Aviões e Músicas com Lito Sousa

Vídeo: Aeroporto Área Restrita - Lito Lounge

No episódio 04 da segunda temporada do Lito Lounge, recebemos os integrantes do canal Aeroporto Área Restrita para um bate-papo exclusivo sobre o dia a dia no aeroporto.

Via Canal Aviões e Músicas com Lito Sousa

Vídeo: O Mergulho do Voo 841 da TWA

O Mergulho do Voo 841 da TWA. Nesse vídeo, Lito Sousa mergulha de cabeça em uma investigação meticulosa sobre o enigmático mergulho do voo 841 da TWA.

Via Canal Aviões e Músicas com Lito Sousa

Vídeo: CAVALOS derrubaram um avião no México!

No vídeo de hoje Lito conta a história em que 17 cavalos de um time de hipismo fizeram um Boeing 377 Stratocruiser cair dos céus no coração da Cidade do México.

Via Canal Aviões e Músicas com Lito Sousa

A curiosa história do piloto maringaense que nasceu, trabalhou e morreu dentro de um avião

(Imagem: Reprodução/GMC Online)

A vida tem suas ironias fascinantes, e poucas histórias ilustram isso tão bem quanto a de Miguel Vaspeano Lepeco. Ele veio ao mundo a bordo de um avião, sobrevoando os céus de Maringá, em 1957, e recebeu esse nome devido ao fato inusitado de ter vindo ao mundo a bordo de um voo da Vasp. Décadas depois, teve sua despedida trágica também no ar.

Durante uma viagem aérea, a mãe de Miguel começou a sentir as dores do parto. Enquanto o avião sobrevoava a cidade de Maringá, o bebê nasceu, com o apoio dos passageiros e tripulação. A intenção inicial era realizar o parto em um hospital de Curitiba, mas o tempo não foi suficiente.

O comandante da aeronave foi convidado a ser padrinho de Miguel e sugeriu que o nome do bebê fosse “Vaspeano”, uma homenagem à VASP (Viação Aérea São Paulo). Desde cedo, Miguel nutriu o sonho de se tornar piloto, algo que sua filha, Andréa Lepeco, recordava com carinho.

Segundo Andréa, em uma entrevista ao GMC Online, em 2020, as histórias de seu pai giravam sempre em torno dos voos que realizava, das situações inusitadas no ar e das soluções rápidas que ele encontrava para contornar qualquer imprevisto.

“As histórias dele eram sempre sobre os voos que ele fazia, as coisas que aconteciam no ar, os problemas e as soluções rápidas que ele encontrava”, disse em entrevista.

A carreira de piloto de Miguel Vaspeano Lepeco

Vaspeano seguiu sua carreira como piloto, mas de forma bastante singular. Trabalhou por muitos anos como piloto de garimpo, pois valorizava a liberdade de voar de forma independente, longe da aviação comercial tradicional.

Essa carreira o levou a diversas cidades do Brasil, como São Paulo, Curitiba e Manaus, onde a família teve que se adaptar constantemente ao novo ritmo de vida.

“Muitas vezes ele levava a gente para dar uma volta de avião, sempre que o patrão autorizava”, lembrou a filha.

Antes do trágico fim, Vaspeano enfrentou diversas situações de emergência no ar, mas nunca havia se envolvido em um acidente grave. No entanto, em 13 de maio de 2010, aos 52 anos, ele estava pilotando um bimotor Sêneca, de uma empresa de táxi aéreo, quando a aeronave caiu em Manaus. Todos os seis ocupantes da aeronave faleceram.

De acordo com Andréa, o voo estava fretado para transportar funcionários da Secretaria de Educação de Manaus. Miguel relatou uma falha elétrica à torre de controle e informou que tentaria retornar para pouso, mas, ao tentar voltar, o terreno acidentado impossibilitou a manobra e a aeronave caiu perto de um colégio e de algumas casas. A investigação concluiu que o acidente foi causado por um problema de sobrepeso e falhas em peças do avião.

“Aprendi que aviação não é apenas um sonho, é um talento natural, e meu pai tinha esse dom”, finalizou Andréa, relembrando a história do maringaense que nasceu, viveu e partiu voando.

Entre esses dois momentos, construiu uma trajetória marcada pela paixão pela aviação, voando por diversos cantos do Brasil e colecionando histórias que sempre retornavam ao mesmo ponto: o céu.

História singular contada em uma música

A história singular e curiosa do maringaense Miguel Vaspeano Lepeco foi destaque novamente depois que foi contada em um canal do Youtube com mais de dois milhões de inscritos.

No vídeo, que já teve quase 230 mil visualizações, o apresentador relembrou detalhes da vida do maringaense que nasceu, viveu e morreu dentro de um avião. Veja abaixo.

Por GMC Online

Vídeo: Análise - TransBrasil 303 e FAB - Dois Acidentes em Florianópolis

Dois acidentes aéreos colocaram Santa Catarina nas manchetes dos jornais. Apesar de serem épocas diferentes, a forma como eles aconteceram, foi a mesma. Senta que lá vem história.

Em 1949 aconteceu nas proximidades de Florianópolis um acidente aéreo que foi considerado o maior desastre do Brasil, na época. No dia 6 de junho daquele ano, uma segunda-feira, fazendo um voo do CAN (Correio Aéreo Nacional), levantou vôo do aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, o avião Douglas C-47, do 2º Grupo de Transporte (2º GT), da Força Aérea Brasileira, o FAB, matrícula 2023 com destino final Uruguaiana, no Rio Grande do Sul, com várias escalas. O C-47 saiu do Rio de Janeiro às 7h14 da manhã e pousou em São Paulo, que era a sua 1ª escala, onde embarcou mais um passageiro e seguiu com destino a Curitiba, que foi a 2ª escala. Mais um passageiro embarcou, seguindo para o aeroporto Hercílio Luz, em Florianópolis, onde embarcaram mais dois passageiros. De Florianópolis o 2023 decolou para o aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre com 28 ocupantes às 13h50. De acordo com o BM (Boletim Meteorológico) do dia, as condições eram bem ruins. Veja, nós estamos falando de 1949, onde não havia para a aviação o auxílio meteorológico que existe hoje. Mesmo assim, o avião decolou e seguiu rumo ao seu destino. Às 14h00 o comandante da aeronave, 1º tenente aviador Carlos Augusto de Freitas Lima, comunicou à torre de controle que teria de navegar por instrumentos, devido às más condições do tempo. Esse foi o último contato com os controladores de voo de Florianópolis. Minutos depois, o avião se chocaria a 800 metros acima do nível do mar...

Via Canal Aviões e Músicas com Lito Sousa

Vídeo: Lito Lounge com Flyzila - EP. 01 - T2

No Lito Lounge de hoje, Lito Sousa bate um papo incrível com Rubens Cezila mais 

conhecido como Flyzila, o comissário de bordo internacional mais amado das redes sociais!

Via Canal Aviões e Músicas com Lito Sousa

Vídeo: Como a gente RESPIRA dentro do avião?

No vídeo de hoje, Lito Sousa explica como é possível as pessoas 

conseguirem respirar normalmente dentro de um avião.

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Vídeo: Análise - "Decisão FATAL - Voo LAM 470" e "Voo American Airlines 191 - O motor CAIU da asa!"

Neste vídeo, vamos desvendar os detalhes do trágico voo AM470 da LAM, entender como um comandante experiente levou a aeronave ao solo e o impacto desse evento na segurança da aviação mundial. 

Neste vídeo lito conta o triste caso em que um McDonnell Douglas DC-10  enquanto estava decolando, seu motor saiu da asa, causando um terrível acidente próximo ao aeroporto de O'Hare em Chicago.

Via Canal Aviões e Músicas com Lito Sousa

Vídeo: O Pablo Marçal sabe sobre aviões? #react

Nesse vídeo Lito Sousa reage ao vídeo em que Cariani e Pablo Marçal estão viajando dentro de um jato particular, enquanto os dois conversam sobre os equipamentos do avião e todas suas funcionalidades.

Via Canal Aviões e Músicas com Lito Sousa

Vídeo: Vão PROIBIR carregadores portáteis nos aviões

No vídeo de hoje Lito fala sobre os recentes casos de carregadores portáteis se incendiando dentro das aeronaves, e as novas regras para o transporte desses objetos.

Via Canal Aviões e Músicas com Lito Sousa

"O acidente que parou São Paulo - Fokker 100 da TAM"

O acidente que parou São Paulo - Fokker 100 #EdiçãoEspecial - No vídeo de hoje uma edição especial de uma das histórias mais vistas do canal - O acidente com o Fokker 100 da TAM em São Paulo.

Via Canal Aviões e Músicas com Lito Sousa

Vídeo: O Acidente Aéreo com o time do Alianza Lima

O time do Alianza Lima de 1987 ficou conhecido como Los Potrillos (Os Pôneis),  porque era um time bastante jovem e cheio de energia. Na terça feira dia 8 de dezembro de 1987, o Alianza tinha que jogar contra o Deportivo Pucallpa em Ucayali pela próxima rodada do Torneio Descentralizado de 87. Como no domingo, 6, o time do Alianza Lima tinha jogado contra o campeão de 1986, o time do San Agustín empatando em zero a zero, resolveram fretar um avião para fazer a viagem de ida e volta no mesmo dia do jogo e diminuir o cansaço da equipe com uma longa viagem. O avião, que foi alugado pela equipe do Alianza Lima, era um Fokker F-27 da Marinha Peruana de registro AE-560 com apenas 10 anos de idade e perto de 6 mil horas de voo.

Via Canal Aviões e Músicas com Lito Sousa

Vídeo: Câmeras nos aviões? Campos magnéticos? Crise na aviação?

Via Canal Aviões e Músicas com Lito Sousa

Vídeo: "Elas CAIRAM do avião e SOBREVIVERAM"

#SentaQueLaVemHistoria de hoje é sobre duas mulheres que, em um intervalo de pouco mais de um mês, caíram do avião em alta altitude e sobreviveram.

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Vídeo: O Acidente de PIRACICABA - Excesso de Peso

Comentando o relatório final do acidente com o King Air PS-CSM em Piracicaba.

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Vídeo: Ela foi sugada pelo motor do avião

No vídeo de hoje Lito Sousa conta o triste caso em que uma mulher foi sugada pelo motor de um avião enquanto trabalhava.

Via Canal Aviões e Músicas com Lito Sousa

Vídeo: Malaysia MH370, o Documentário da Netflix e minha teoria

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Vídeo: O Helicóptero Que Desapareceu No Litoral de São Paulo

Hoje contaremos a história do desaparecimento de Ulysses Guimarães no litoral de São Paulo.

Via Canal Aviões e Músicas com Lito Sousa

Vídeo: Como foi o acidente com os Mamonas Assassinas

Via Canal Aviões e Músicas com Lito Sousa