![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9p-L8_z4C0BBEuudXCVMjfj34rzBH313YgufPAEK7VzwC4d_1x-ypoKcD4mVUbDzO7GtNXjTSVq6Dqvg7HsRa6dnjxk0ar2eZtQC2bfKdM26fWIOCJabgvX9knPghHgPBxYN-b6LdScpN/s400/aeromexico_e145_xa-wac_tijuana_100121_1.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit2cE4n19UUtwplZSmsYdS6vLy80D43VXFJqoRIPcabngCQnbIh9TYyBAZ0rwbOQyO_aKxoZdLKWytTJe_x7i6W2Hc5OkWd6V3zbM3qniG_6pjjjJA7MAk_T9QsmnGdzkRvo4Y5raTNGra/s400/ALeqM5jqgr_gUSmwueO1_nJ1MhTKf5FYUg.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUkNcByUrKqhhob8y1JsAzph3Kdf_p1VvVrHOBVMEBURR1m3dAkl1Tygj0hfs1278_T2jekH022R8db4TcPByeZzTtKrEr4irJ8lJqQ5n8j69tFlxrcqDw0c97NDU0TVG_cs-_IarlZnYD/s400/1642838.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbFQBx__GcVA9UttwHlnRC2JFxsT6I8Jhana2PKp_P9kQhHHeUVl6oHSXXBZbyDjJMvgorHWJz12QxyVZwErHIg8_ga1b7al-wHZNP9vTcb13hgEHq4qXZzQOpF44gkC1tiIWggL4BD5Gs/s400/1642899.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXheS3b0SbRDJaHQVeaEH0xpov8S8hBniG-i3PGIMY5LvsfmnoRoDqKl2T8Zwqfk8eAPpMTsaZpDQ6T1AHtLNOo3aC2_qwZ5skkyzjksRxXkNpUc18UvO9_MURXDGGYiOMC-Pue2ABwypj/s400/1643301.jpg)
O voo da Aeromexico Connect, subsidiária regional da companhia aérea mexicana Aeromexico, perdeu o controle "na cabeiceira da pista 27", aparentemente, em razão da "umidade do solo", ao fazer a aterrissagem após duas tentativas anteriores frustradas devido aos fortes ventos, informou uma autoridade do aeroporto.
o avião sofreu pequenos danos na fuselagem. Os serviços médicos trataram três passageiros crise nervosa nas dependências do próprio aeroporto.
No momento do incidente, às 09:18 (hora local - 17:18Z) fortes ventos sopravam no local. As autoridades do do Grupo Aeroportuario del Pacifico (GAP), empresa que opera o aeroporto desta cidade de fronteira ao norte do México, fecharam o aeroporto por cerca de uma hora. Depois, o tráfego foi retomada, embora o avião Embraer envolvido no incidente ainda estivesse em sua posição no final da pista.
Fontes: EFE via EPA (corrigido) / Aviation Herald - Fotos: EFE / AP / Jorge Garcia (Airliners.net) / Ing. José Antonio López (Airliners.net)