Voo que saía de Confins para SP é cancelado após ameaça de bomba

Avião tinha previsão de decolar às 20h25 desta quinta-feira (22), com destino a São Paulo. Depois de vistorias, Polícia Federal descartou qualquer suspeita de ataque.

Um voo que sairia do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, na Grande BH, foi cancelado após uma ameaça de bomba na noite desta quinta-feira (22). 

O Airbus A320-271N, prefixo PR-XBX, da Latam, tinha previsão de decolar às 20h25, com destino a São Paulo, mas ficou no pátio do terminal por cerca de cinco horas. Depois de vistorias, a Polícia Federal descartou qualquer suspeita de ataque (veja matéria aqui).

"A PF foi acionada diante de uma situação de risco e adotou todos os procedimentos de segurança necessários diante do cenário verificado, não restando comprovação das suspeitas", informou a corporação, em nota.

Conforme apurado pelo g1, a suspeita sobre a bomba começou depois que funcionários encontraram uma carta no banheiro da aeronave com supostas ameaças. Todos os passageiros precisaram desembarcar e passaram por revista com as bagagens. O conteúdo do documento não foi divulgado.

A viagem era operada pela Latam. O pouso do avião estava previsto para ocorrer por volta das 21h40, no Aeroporto de Congonhas.

Procurada pelo g1, a companhia aérea afirmou que solicitou o apoio das autoridades antes da decolagem do voo LA3045.

"A companhia reforça que a segurança é um valor inegociável em todas as suas atividades e que segue rigorosamente os mais elevados padrões internacionais para garantir uma operação segura a todos", completou a empresa.

Já a BH Airport, concessionária responsável pelo terminal, disse que acionou os protocolos de segurança previstos no plano de emergência do aeroporto e as autoridades competentes.

Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins (Foto: BH Airport/Divulgação)

Via g1 e @aeroradar_live

Piloto morre em confronto após incendiar avião durante tentativa de interceptação pela FAB em MT

Piloto foi localizado em uma área de mata após pousar em pista clandestina e incendiar a aeronave durante ação integrada.

O piloto suspeito de incendiar um avião na zona rural de Juara, a 650 km de Cuiabá, morreu neste sábado (24) durante um confronto com forças de segurança. O homem que não teve identidade divulgada havia pousado em uma pista clandestina após uma tentativa de interceptação pela Força Aérea Brasileira (FAB).

Segundo o Grupo Especial de Fronteira (Gefron), após pousar, o piloto ateou fogo na aeronave e em materiais ilícitos que transportava. Ele foi localizado no início da manhã, escondido em uma área de mata, e teria reagido à abordagem dos agentes. O suspeito recebeu atendimento médico, mas não resistiu aos ferimentos.

Um vídeo gravado por testemunhas mostra o momento em que uma aeronave da FAB desce na região e o avião de pequeno porte, já no chão, é incendiado (assista aqui).

De acordo com o Gefron, as equipes atuavam de forma integrada com a FAB, a Polícia Federal (PF) e a Polícia Militar (PM) na ocorrência, que envolve suspeita de tráfico de drogas por via aérea. O caso é investigado.

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VÍDEO: avião é incendiado após perseguição e tentativa de interceptação pela FAB em MT

Avião interceptado pela FAB e queimado por piloto em MT vinha da Bolívia

Via g1, SBT News - Fotos: Reprodução

FAB neutraliza avião que voava clandestinamente em Roraima

Aeronave voava sem plano de voo e sem matrícula e foi interceptada no âmbito da Zona de Identificação de Defesa Aérea (ZIDA 41), em Roraima.

A Força Aérea Brasileira (FAB) interceptou, no início da manhã desta quinta-feira (22/10), umo helicóptero Robinson R44 Raven II, prefixo PR-HTC, vindo da Venezuela que sobrevoava o território nacional sem plano de voo e sem matrícula. A ação ocorreu no âmbito da Zona de Identificação de Defesa Aérea (ZIDA 41), no Estado de Roraima, região Norte do País.

A aeronave irregular voava em baixa altitude quando foi detectada. O piloto do caça A-29 Super Tucano, acionado pelo Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE), realizou os procedimentos de averiguação e reconhecimento, como parte das Medidas de Policiamento do Espaço Aéreo (MPEA).

O piloto da aeronave suspeita não colaborou com a Defesa Aérea e forçou o pouso a cerca de 100 km de Boa Vista (RR). Em seguida, um helicóptero H-60 Black Hawk, do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2º/10º GAV) – Esquadrão Pelicano, foi mobilizado para realizar a verificação no local, onde a aeronave foi encontrada abandonada e sem tripulante.

Uma equipe da Força Nacional de Segurança Pública também foi deslocada para a região com o objetivo de adotar as providências cabíveis, dentre elas, a destruição da aeronave suspeita.

A FAB reitera que trabalha diuturnamente para garantir a segurança da navegação e a soberania do espaço aéreo brasileiro.

Via Tenente Michelle Daniel COMAE, ASN e ANAC - Foto: Força Nacional

"PAN PAN": Motor de avião é desligado no ar e piloto faz pouso de emergência em Porto Alegre

Caso aconteceu na manhã desta quinta-feira (22); entenda o que significa PAN PAN.

“PAN PAN, PAN PAN”, informou o piloto do Airbus A320-271N, prefixo PR-XBC, da Latam, à torre após ter que desligar um dos motores e precisar fazer um pouso de emergência. O caso aconteceu na manhã desta quinta-feira (22), no Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre.

O avião operava o voo LA3146, que decolou no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Durante a comunicação, o piloto informou que precisou desligar o motor 2, o direito, do avião de forma preventiva, pedindo prioridade no pouso.

(Imagem: Câmera Aeroporto BRAmigos/Reprodução)

O PAN PAN é um sinal de urgência de padrão internacional, usado quando alguém em um veículo precisa de ajuda, independente de ser um avião, uma embarcação ou um automóvel, por exemplo. O código indica uma emergência menor que Mayday, que é um pedido de socorro.

A aeronave pousou em segurança por volta das 8h23 de hoje, segundo a Fraport, que administra o Aeroporto Internacional Salgado Filho.

Via ABC+, flightradar24 e Camera Aeroporto Porto Alegre BrAmigos

Avião da Azul que saiu do Galeão com destino a Curitiba retorna ao Rio após pane elétrica e perda de comunicação

Segundo um passageiro, aeronave decolou por volta das 4h e retornou ao aeroporto por volta das 6h; equipes dos bombeiros aguardavam o avião.

O avião Embraer ERJ-190-400STD (E195-E2), prefixo PS-AEK, da Azul, que saiu do Aeroporto Internacional Tom Jobim, no Galeão, no Rio de Janeiro, com destino a Curitiba precisou retornar após uma pane elétrica. A cabine alegou ter perdido comunicação com a torre de controle. (veja o vídeo)

O voo era o AD4208. A aeronave decolou por volta das 5h desta quinta-feira (22) e voltou ao Galeão por volta das 6h.

(Via flightradar24.com)

O flightradar24 e o FlightAware, sites que acompanham o tráfego aéreo no mundo, rastrearam o avião. É possível ver que o avião seguia pelo oceano quando, na altura de Paraty, na Costa Verde, abortou o percurso.

O piloto deu voltas a baixa altitude sobre a Zona Oeste do Rio e a Baixada Fluminense antes de aterrissar no Galeão.

(Via FlightAware)

Passageiros não notaram nada de anormal até o comandante avisar do retorno.

“Após 1 hora de decolagem, a tripulação e os passageiros foram formados que que tinha ocorrido uma pane elétrica, que o avião estava sem comunicação, e que voltaríamos para o aeroporto de origem, o Galeão”, narrou uma passageira.

“Quando a gente aterrissou, tinha uma equipe da brigada aguardando. O avião se apagou, ficou tudo escuro, senti um cheiro forte de queimado dentro do avião. E aí nós taxiamos bem devagar para o terminal de desembarque”, descreveu.

Veículos de serviço na pista do Galeão (Foto: Reprodução)

O que diz a Azul

“A Azul informa que, por questões técnicas, o voo AD4208 (Galeão-Curitiba) retornou ao aeroporto do Rio de Janeiro, declarando, preventivamente, protocolo de emergência. O pouso e o desembarque dos Clientes aconteceram normalmente e em total segurança.

Os Clientes impactados estão recebendo a devida assistência, conforme determina a Resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), e foram reacomodados em outro voo da Companhia.

A Azul lamenta eventuais transtornos e ressalta que medidas como essas são necessárias para garantir a segurança de suas operações, valor primordial para a Companhia.”

Via g1 e flightradar24

Azul investiga avião que decolou pouco antes do fim da pista no Aeroporto de Congonhas em SP

Jato com destino a Belo Horizonte (MG) levantou voo perto do fim da pista e passou em baixa altitude sobre sistema de emergência instalado para conter aeronaves.

A companhia aérea Azul abriu uma investigação interna para apurar a decolagem de um avião Embraer ERJ-190-400STD (E195-E2), prefixo PS-AEK, que percorreu quase toda a pista do Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, e passou em baixa altitude sobre o sistema EMAS (Engineered Materials Arresting System), instalado no fim da pista para ajudar a parar aeronaves que ultrapassem seus limites.

O voo AD4797 decolou na tarde de domingo (11), com destino a Belo Horizonte (MG). O avião deixou o solo depois de passar pela marca na pista usada como referência para o ponto de toque durante pousos na direção oposta. Em condições habituais, a aeronave já estaria no ar nesse trecho.

Pista de escape em Congonhas (Foto: Abraão Cruz/TV Globo)

Esse tipo de decolagem não é comum. Os voos são planejados para que o avião consiga levantar voo com segurança dentro da extensão disponível da pista. Usar quase todo o espaço disponível pode reduzir a margem para interromper a decolagem e frear em caso de emergência.

Já passar em baixa altitude sobre o EMAS chama a atenção pela proximidade com o fim da pista, onde o sistema ajuda a conter aviões que não conseguem parar a tempo (entenda mais abaixo).

Em nota, a Azul afirmou que abriu uma investigação interna para apurar o caso e ressaltou que suas operações seguem os padrões nacionais e internacionais de segurança, que, segundo a companhia, é seu valor primordial.

Piloto pode usar toda a pista para decolar?

Toda a extensão disponível da pista pode ser utilizada na decolagem, desde que a operação respeite os limites de segurança e os cálculos necessários para aquele voo. No entanto, uma aeronave que percorre quase toda a pista antes de sair do chão pode chamar a atenção e exige uma análise das circunstâncias da manobra.

O sistema EMAS é uma estrutura de segurança instalada no fim da pista, especialmente útil em aeroportos onde não há espaço suficiente para uma área de escape convencional. Ele é formado por blocos de materiais projetados para se deformar sob o peso das rodas do avião, absorvendo energia e ajudando a desacelerá-lo caso ultrapasse o limite da pista.

Em maio de 2024, outro avião da Azul decolou pouco antes do fim da pista de Congonhas. O caso foi classificado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) como incidente. Na aviação, a classificação abrange ocorrências que afetam ou podem afetar a segurança da operação, mesmo quando não há consequências graves.

Na ocasião, especialistas ouvidos pelo g1 explicaram que uma decolagem tão próxima do fim da pista é considerada atípica, mas isso não significa, necessariamente, que o procedimento tenha sido incorreto.

"Toda a extensão da pista pode ser utilizada para a decolagem. É um procedimento correto, diante de algumas circunstâncias que desconhecemos. Pode ser considerada uma decolagem anormal, mas não incorreta porque utilizou a pista disponível. Lógico que foi diferente e os fatores que levaram a isso devem ser estudados e esclarecidos", afirmou Roberto Peterka, especialista em segurança de voo.

O piloto Henrique Hacklaender, diretor do Sindicato Nacional dos Aeronautas, também destacou a necessidade de uma investigação aprofundada antes de se chegar a conclusões sobre ocorrências desse tipo.

Outro especialista ouvido pelo g1, porém, avaliou que uma decolagem nessas condições pode ser considerada um incidente grave, pois é importante manter espaço suficiente para frear caso surja algum problema antes de o avião levantar voo.

O que pode fazer um avião decolar tão perto do fim da pista?

Centro de Controle de Aproximação de São Paulo, que fica em Congonhas (Foto: Divulgação/FAB)

Há diferentes fatores que podem influenciar o momento em que uma aeronave consegue sair do chão. Entre eles estão:

• Condições meteorológicas: vento, temperatura e outras condições do momento podem influenciar o desempenho do avião.
• Peso da aeronave: passageiros, bagagens, carga e combustível afetam o desempenho durante a decolagem.
• Cálculos operacionais: a extensão da pista disponível, a altitude do aeroporto e a potência necessária para a manobra são considerados no planejamento.
• Técnica de pilotagem: a forma como a decolagem é executada também pode influenciar o momento em que o avião levanta voo.

Antes de cada voo, a equipe responsável pelo planejamento operacional calcula as condições necessárias para uma decolagem segura. O cálculo leva em conta fatores como o comprimento e a inclinação da pista, a altitude do aeroporto, a temperatura, o vento e o peso da aeronave.

O peso inclui passageiros, bagagens, carga e combustível. Esses dados ajudam a determinar a velocidade necessária para levantar voo e a distância de pista exigida para a manobra. Por isso, não existe uma distância única que sirva como referência para todas as aeronaves.

Via g1 e flightradar24.com

Motor de avião pega fogo após colisão com pássaro no Grande Recife (PE)

Incidente foi filmado por moradores de Piedade, no Grande Recife, e ocorreu na tarde desta segunda (5). Aeronave voltou à capital pernambucana e aterrissou. Caso será investigado pelo Cenipa.

O motor do Boeing 737-8EH (WL), prefixo PR-GXL, da Gol Transportes Aéreos, pegou fogo no ar sobre o Grande Recife nesta segunda-feira (5), após colisão com um pássaro. Moradores de diversas regiões filmaram a aeronave no céu e as chamas. Também é possível ouvir algumas explosões durante a passagem (veja vídeo aqui).

O avião pertence à Gol Linhas Aéreas, e o motor direito foi a parte afetada pelo problema. A aeronave pousou no Aeroporto do Recife às 13h47. Ela havia saído da capital pernambucana em direção a Guarulhos (SP) e precisou retornar à capital pernambucana.

O vídeos foram gravados por pessoas que moram em Piedade, em Jaboatão dos Guararapes, no Grande Recife. O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) informou que vai investigar o caso.

Motor de avião em chamas durante voo em Pernambuco (Foto: Reprodução/X)

De acordo com a Gol Linhas Aéreas, a ocorrência é conhecida como "birdstrike", após a colisão de um pássaro com o motor do avião. A aeronave, então, fez um procedimento para queimar combustível para pousar mais leve no Aeroporto do Recife.

Segundo a Aena Brasil, que administra o aeroporto, o voo era o GLO1587. O piloto solicitou retorno ao aeroporto de origem, mas não foi declarada emergência. Após a aterrissagem, os passageiros foram desembarcados.

A Gol informou que o pouso "ocorreu normalmente, sem intercorrências". Segundo a companhia, depois de aterrissar, a aeronave seguiu para manutenção. A empresa afirmou também que "todas as ações referentes a esse voo foram tomadas com foco na segurança".

Um dos passageiros do avião, o programador Thiago Lima disse que ficou sem entender quando começou a ouvir o barulho.

"A gente só escutou estrondos, tipo uns barulhos. E de repente parou de fazer o barulho, foi só estrondos e depois parou. Eu não sei qual foi o procedimento que o piloto fez. A gente ficou sem entender se era o trem de pouso, se era o motor, mas tentei manter a calma", contou.

"Depois de uns 20 minutos, disseram a aeronave iria pousar. Do lado direito, dava para ver o fogo e o pessoal começou a gritar 'fogo, fogo, fogo'. Aí todo mundo começou a gritar e a se desesperar. Mas a comissária de bordo disse para todo mundo se acalmar, ficar quieto, porque o piloto estava fazendo as manobras que precisava. Depois de uns 20 minutos, ele avisou que a aeronave tinha segurança para pousar e que ele iria retornar para pousar", disse o administrador Serafim Baquim, um dos passageiros.

A professora Gorete Alves afirmou que a aeronave chegou a balançar e ela sentiu medo. "Até que fiquei calma, mas a minha nora está muito nervosa. O piloto informou que teve um problema técnico e que a gente iria retornar para o Recife, deu umas voltas para poder pousar", disse.

Avião que pousou no Recife após motor pegar fogo (Foto: Reprodução/TV Globo)

A Força Aérea Brasileira (FAB) informou que o Cenipa foi notificado sobre o ocorrido e disse que, após a coleta inicial e análise técnica dos dados disponíveis, a ocorrência foi classificada como "incidente aeronáutico".

O caso, de acordo com a FAB, será tratado conforme o Anexo 19 da Convenção sobre Aviação Civil Internacional e a Norma do Sistema do Comando da Aeronáutica, que dispõe sobre os Protocolos de Investigação de Ocorrência Aeronáuticas da Aviação Civil.

"As informações relativas à ocorrência encontram-se em fase de consolidação e serão oportunamente disponibilizadas por meio de reporte no Painel SIPAER, acessível no site do Cenipa", afirmou o órgão.

Entenda o 'birdstrike'

Em tradução livre o termo significa 'colisão com ave', e de acordo com a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), é todo choque entre uma aeronave e aves durante o voo ou em operações em solo.

O incidente é comum no Brasil, de acordo com a ABEAR (Associação Brasileira das Empresas Aéreas) ocorreram no primeiro semestre do ano passado 1.100 casos confirmados, aumento de 33% em comparação à 2024.

Via g1, UOL, CNN e ASN

Avião faz pouso às pressas em aeroporto de Joinville (SC), mobiliza bombeiros e fecha pista

Aeronave que decolou de Itapoçu precisou de apoio dos bombeiros durante pouso; pista ficou fechada por cerca de 35 minutos no aeroporto de Joinville, no Norte de SC.

Aeronave precisou de acompanhamento dos bombeiros durante pouso de emergência
no Aeroporto de Joinville (Foto: Diego Ronchi/Reprodução/ND Mais)

O avião Cirrus SR22T, prefixo PP-AOA, precisou de acompanhamento do Corpo de Bombeiros durante um pouso de emergência nesta sexta-feira (25), no Aeroporto de Joinville, no Norte de Santa Catarina. A princípio, ninguém ficou ferido.

A aeronave havia decolado de Itapoçu, próximo a Balneário Barra do Sul, no Litoral Norte catarinense. Pela comunicação de rádio, foi possível acompanhar a situação, mas ainda não há confirmação sobre o que motivou a necessidade de auxílio.

Uma das possibilidades é que o procedimento tenha relação com um problema no pneu, mas não foi esclarecido se a situação foi identificada antes ou depois do pouso.

Os bombeiros acompanharam todo o procedimento. Logo depois, a aeronave conseguiu se deslocar sozinha até o pátio do aeroporto.

Em nota ao ND Mais, a assessoria do Aeroporto de Joinville confirmou a ocorrência envolvendo uma aeronave da aviação geral e o acionamento dos bombeiros para apoio operacional. “Não houve registro de vítimas ou de ocorrência grave”, informou a assessoria.

A pista permaneceu fechada durante o procedimento, e o aeroporto ficou sem operações por aproximadamente 35 minutos. Após a avaliação e a liberação da pista, os voos foram retomados normalmente.

Via ND Mais e ASN

Avião de pequeno porte faz pouso forçado, na Grande João Pessoa

Pouso forçado de avião não registrou feridos na área de Aeroporto localizado em Santa Rita, na Grande João Pessoa.

A aeronave de pequeno porte Cessna 152, prefixo PR-CHF, de responsabilidade do Aeroclube de Pernambuco, fez um pouso forçado na tarde desta quinta-feira (24), na cidade de Santa Rita, na Grande João Pessoa. Duas pessoas estavam dentro do avião, o piloto e uma aluna. Ninguém ficou ferido.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, a corporação foi acionada por volta das 15h30 para a região do Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto. A aeronave fez o pouso em uma região de mato nas proximidades de um viaduto do bairro Tibiri.

Ainda conforme o Corpo de Bombeiros, não houve registro de fogo na aeronave e as pessoas que estavam dentro não precisaram passar por atendimento médico. A aeronave vinha da cidade de Igarassu, em Pernambuco, e com destino para o Rio Grande do Norte.

O Corpo de Bombeiros informou ainda que na tentativa de pouso forçado, a aeronave chegou a encostar em fios de internet, mas danos maiores não foram registrados.

(Foto: Reprodução/Redes Sociais)

Pelo registro da aeronave junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o avião era registrado para treinamento de pilotos por parte da Escola de Aviação do Aeroclube de Pernambuco. Em nota, a entidade disse, inclusive, que "todos os ocupantes estão bem e em segurança" e que reforça o "compromisso com a segurança operacional e com a formação de pilotos".

O aeroclube também disse que autoridades competentes já foram informadas sobre o ocorrido. A situação da aeronave está registrada como "normal" no site da Anac.

Via g1

Avião indo para o Rio tem problema e volta a MG; Gol teve 2 falhas em 1 dia

(Imagem: flightradar24)

O Boeing 737-8EH, prefixo PR-GUJ, da Gol, que seguia do Aeroporto de Confins, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, para o Rio de Janeiro precisou retornar à cidade mineira após apresentar problemas técnicos na manhã do dia 23.

A aeronave faria o voo G3 2023 para o Aeroporto do RIOgaleão, no Rio de Janeiro. A companhia aérea, no entanto, disse que ela apresentou problemas técnicos e retornou, aterrissando às 11h58, sem intercorrências.

O trajeto foi registrado pelo FlightAware. O registro mostra que o avião deixou Confins e chegou a avançar, mas realizou algumas voltas na região próxima a Belo Horizonte antes de retornar.

Os clientes foram acomodados em voos seguintes. "Todas as ações referentes à operação foram tomadas com foco na Segurança, valor número 1 da GOL", escreveu a empresa em nota.

Ontem à noite, um outro avião da companhia teve a viagem cancelada. A aeronave, que faria o voo G3 1747 com destino ao Aeroporto Internacional de Brasília, apresentou uma falha técnica em um dos motores durante a decolagem no Aeroporto Internacional Santa Genoveva, em Goiânia.

Via UOL e flightradar24

Avião de carga faz pouso de emergência em Viracopos após colidir com um pássaro

Cargueiro da FedEx retornou em segurança ao terminal em Campinas, destacou a empresa. Site de monitoramento de voos mostrou o avião sobrevoando Holambra (SP) e Jaguariúna (SP) antes do pouso.

Um avião de carga da FedEx fez um pouso de emergência no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), na tarde desta quinta-feira (24). Segundo a empresa, a aeronave precisou retornar após colidir com um pássaro.

"A aeronave pousou em segurança e não houve qualquer incidente durante o retorno. A empresa está avaliando os danos e trabalhando para minimizar eventuais impactos nos prazos de entrega das cargas decorrentes dessa ocorrência", informou em nota.

(Foto: Reprodução/Flight Radar)

Segundo a concessionária Aeroportos Brasil Viracopos, a aeronave partiu do terminal para os Estados Unidos, mas retornou e pousou em segurança às 17h57.

Imagens do site de monitoramento de voos FlightRadar mostram o avião realizando manobras sobre a região de Campinas antes do pouso, sobrevoando as cidades de Holambra (SP) e Jaguariúna (SP).

A concessionária informou que todos os procedimentos previstos para situações de emergência foram adotados.

Via g1

Motor de avião pega fogo durante decolagem no aeroporto de Goiânia

Problema mecânico em motor obrigou o cancelamento de voo com destino a Brasília na noite desta quarta-feira (23). Aeroporto ficou fechado temporariamente para pousos e partidas.

O motor do Boeing 737-8EH, prefixo PR-GUJ, da companhia aérea Gol, teve problemas técnicos durante a decolagem, na noite de quarta-feira (23), no Aeroporto Internacional Santa Genoveva, em Goiânia. Um passageiro filmou o fogo (veja vídeo aqui). Com isso, a pista de pousos e decolagens ficou temporariamente fechada.

De acordo com a companhia aérea, o voo tinha como destino o aeroporto de Brasília (BSB) e apresentou problemas técnicos em um dos seus motores. A companhia esclareceu ainda que o voo foi cancelado.

"Todas as ações referentes à operação foram tomadas dentro dos protocolos e com foco na Segurança, valor número 1 da Gol", disse a Gol.

Avião pega apresentou fogo em um dos motores (Foto: Reprodução)

De acordo com a Gol, todos os passageiros do voo G3 1747, que sairia de Goiânia com destino a Brasília desembarcaram em segurança. A Gol disse ainda que os passageiros impactados receberão as tratativas previstas pela resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), e serão acomodados em próximos voos da Companhia.

A administração do aeroporto de Goiânia disse que a pista ficou fechada entre 18h40 e 20h17. Esclareceu ainda que depois de concluir os procedimentos de segurança necessários pela equipe do aeroporto, como limpeza e inspeção da pista, as operações foram retomadas.

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Via g1 e flightradar24

Avião de deputado federal Cláudio Cajado faz pouso de emergência no interior da Bahia

A aeronave Beechcraft 58 Baron, prefixo PR-CCS, da empresa CCS Patrimonial, que tem a propriedade associada ao deputado federal Cláudio Cajado (PP) realizou um pouso forçado na tarde desta segunda-feira, (14). A situação ocorreu no aeroporto de Irecê, centro-norte da Bahia.

O episódio ocorreu quando o parlamentar cumpria agenda e atos de campanha na região. Ele passou pelos municípios de Ipupiara e Brotas de Macaúbas durante a manhã antes de seguir viagem.

Mesmo com o pouso de emergência, não houve feridos no incidente. O parlamentar ainda não se pronunciou sobre o ocorrido. Apesar do susto durante a manobra de emergência, não houve registro de feridos

Via bahianoticias.com.br

Boeing da Bolívia faz pouso de emergência no Aeroporto de Guarulhos

Aeronave da Boliviana de Aviación retornou ao Aeroporto Internacional de Guarulhos 30 minutos após a decolagem; avião pousou em segurança e não causou nenhum incidente.

Um avião da companhia aérea Boliviana de Aviación precisou realizar um pouso de emergência, na noite desta segunda-feira (31), no Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, 30 minutos após a decolagem.

O Boeing 737-7Q8, registrado sob a matrícula CP-2924, decolou em São Paulo às 18h41, no horário de Brasília, e realizou o pouso de emergência às 19h11.

O Aeroporto de Guarulhos afirmou que, seguindo os protocolos de segurança, acionou a equipe de emergência e a aeronave pousou sem causar incidentes. A motivação do pouso não foi informada.

O momento da aterrisagem foi registrado durante uma transmissão ao vivo no canal Aviação Guarulhos JPD. Quando a aeronave pousa, é possível ver a aproximação de veículos de emergência na pista.

Via Larissa Soave, da CNN Brasil

Vídeo mostra pouso de avião da Latam que saiu da pista e atolou em Cascavel, no Paraná

Aeronave com 151 pessoas a bordo saiu da pista no Aeroporto de Cascavel. Ninguém ficou ferido.

Um vídeo registrado no Aeroporto Regional de Cascavel, no Oeste do Paraná, mostra o momento em que o avião da Latam pousou na manhã de segunda-feira (31). A aeronave Airbus A320-214, prefixo PR-MYO, saiu da pista após o pouso e parou em uma área de lama. Havia 151 pessoas a bordo. Ninguém ficou ferido.

Nas imagens, é possível ver o avião se aproximando e tocando a pista para o pouso. Também é possível ver que tinha muita água na área e chovia. O vídeo não mostra o momento em que a aeronave sai da pista. Assista acima.

O voo LA3858 havia saído do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, com destino a Cascavel. Ao todo, 145 passageiros e seis tripulantes estavam a bordo.

Às 10h desta terça-feira (1°), o avião foi retirado da e o aeroporto reaberto. As causas do incidente ainda serão apuradas.

Avião pousou em área escorregadia, segundo piloto (Foto: Reprodução/ Redes sociais)

Após ultrapassar o limite da pista, a aeronave parou em uma área de lama ao lado do pavimento.

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) informou ao g1 que investiga o que levou um avião da Latam a sair da pista durante o pouso.

➡️✈️ O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos tem como finalidade a prevenção de futuros acidentes, sem determinar culpa ou responsabilidade.

Conforme o Cenipa, investigadores foram acionados para realizar a Ação Inicial da ocorrência envolvendo a aeronave.

(Foto via catve.com)

Nela, os profissionais aplicam técnicas específicas para a coleta e confirmação de dados, a verificação dos danos causados à aeronave ou pela aeronave, além do levantamento de outras informações que podem contribuir para entender a situação.

"Nessa etapa, reúnem-se elementos que subsidiarão as fases posteriores da investigação, as quais têm por finalidade identificar possíveis fatores contribuintes e, quando aplicável, permitir a emissão de Recomendações de Segurança voltadas à prevenção de novas ocorrências", detalhou, em nota, o Cenipa.

Avião sai da pista em Cascavel (Foto: RPC Cascavel)

Por causa do incidente, a Latam cancelou o voo que faria o trajeto de volta de Cascavel para Guarulhos. Segundo a empresa, os passageiros estão sendo acomodados em outras operações a partir de Foz do Iguaçu, no Oeste do Paraná.

A companhia informou que está prestando assistência aos passageiros e tripulantes e colaborando com as autoridades na apuração do caso.

"A Latam reitera que adota todas as medidas de segurança técnicas e operacionais para garantir uma viagem segura para todos", diz a companhia.

A Latam informou que enviará um equipamento para a retirada da aeronave, com previsão de chegada por volta das 19h. Até que os procedimentos de segurança sejam concluídos, o Aeroporto Regional de Cascavel permanece fechado para pousos e decolagens.

Via Kethleen Simony, Amanda Guedes, g1 PR e RPC Cascavel, UOL e ASN

Jatinho sai da pista, Aeroporto Santos Dumont interrompe operações

Pista do Aeroporto Santos Dumont foi liberada ainda na noite de quinta-feira (27); ninguém ficou ferido.

Um avião de pequeno porte saiu da pista na tarde desta quinta-feira (27) no Aeroporto Santos Dumont, no Centro do Rio. Até as 20h58, 15 chegadas foram alteradas para o Galeão e 66 partidas foram canceladas. Entre os afetados estão voos da ponte aérea.

Segundo a Infraero, a aeronave, o Embraer 500 Phenom 100, prefixo PS-VEE, da VEE One – Manutenção e Serviços Ltda., saiu da pista durante o procedimento de pouso, às 16h10 desta quinta-feira, e parou na área gramada. Não houve feridos. Na aeronave, estavam um piloto e um tripulante.

(Foto: Reprodução/Youtube Aviation TV)

"O Plano de Emergência do Aeroporto foi acionado imediatamente e as operações do aeroporto foram suspensas para remoção da aeronave que está na área gramada ao lado da pista. Equipe do Corpo de Bombeiros também dão suporte e técnicos do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) estão se dirigindo ao aeroporto para iniciar as investigações sobre a causa da saída da pista", informou a Infraero.

A aeronave envolvida no incidente está registrada em nome da VEE One Manutenção e Serviços Ltda., empresa sediada em Campinas (SP) e especializada em manutenção de aviões.

Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o avião não possui autorização para operar serviços de táxi aéreo, voos comerciais regulares ou serviços aéreos especializados.

O avião de pequeno porte que saiu da pista no Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, e foi parar em uma área gramada perto do campo de aviação, foi retirado do local na noite desta quinta-feira (27). A aeronave teria apresentado uma falha no trem de pouso, segundo apuração da CNN Brasil.

O avião de prefixo PS-VEE foi retirado pelo Corpo de Bombeiros por meio de um içamento que o colocou em uma carreta com segurança. Ninguém ficou ferido.

Via g1, CNN, ANAC e ASN - Fotos: Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro

Pneu de avião estoura durante pouso e afeta seis voos no aeroporto de Várzea Grande (MT)

Rompimento de pneu durante pouso bloqueou temporariamente a pista; três voos foram desviados e outros três tiveram atrasos.

Um problema durante o pouso de uma aeronave provocou o bloqueio temporário da pista do Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, na manhã desta quinta-feira (27). Três voos com destino ao terminal foram desviados para outros aeroportos e outros três que partiriam do local sofreram atrasos.

Segundo a Centro-Oeste Airports (COA), concessionária responsável pelo aeroporto, uma aeronave da aviação geral teve um dos pneus rompidos durante o procedimento de pouso no início da manhã.

Por causa da ocorrência, a pista de pousos e decolagens precisou ser temporariamente bloqueada para a retirada da aeronave.

A concessionária informou que acionou o Plano de Remoção de Aeronaves Interditadas (PRAI) e prestou suporte para que a aeronave fosse retirada da pista.

Seis voos foram afetados

Durante o período em que a pista permaneceu bloqueada, três voos que tinham como destino o Aeroporto Marechal Rondon precisaram ser desviados para outros aeroportos.

Outros três voos que estavam previstos para decolar do terminal registraram atrasos. A concessionária não informou quais voos foram afetados nem para quais aeroportos as aeronaves foram desviadas.

Após a retirada da aeronave, a pista foi liberada e as operações foram retomadas normalmente.

A COA orienta os passageiros com viagens previstas para esta quinta-feira a consultar diretamente as companhias aéreas para verificar possíveis alterações nos horários dos voos.

Via Ana Julia Pereira (Primeira Página) - Foto: Reprodução

Avião faz pouso de emergência no Aeroporto de Cascavel (PR)

A aeronave Beechcraft G58 Baron, de prefixo PR-FCW, realizou um pouso de emergência na manhã desta quarta-feira (26), no Aeroporto de Cascavel, no Oeste do Paraná.

A aeronave havia saído do estado de Goiás com destino a Sarandi, também no Paraná. Por volta das 9h, foi emitido um alerta após ser identificado um problema operacional no trem de pouso do nariz da aeronave.

Assim que percebeu a falha, o piloto acionou os procedimentos de emergência e seguiu para o Aeroporto de Cascavel, onde realizou o pouso com segurança.

Cinco pessoas estavam a bordo da aeronave. Equipes do Samu e da Defesa Civil foram mobilizadas e permaneceram de prontidão durante a operação.

O pouso de emergência também provocou impactos na operação do aeroporto. Por conta da ocorrência, um voo da LATAM teve o horário de chegada ou partida atrasado.

Apesar do problema no trem de pouso, a aeronave conseguiu pousar em segurança.

A gestora aeroportuária, Jocemara Lopes, afirmou que o Aeroporto de Cascavel está preparado para qualquer tipo de emergência com aeronaves. 

“O piloto verificou que estava com problema no trem de pouso e pediu para a estação prestadora de serviço de tráfego priorizar o pouso aqui em Cascavel. Falou da emergência que estava acontecendo, acionamos todo nosso aparato de segurança e atendemos essa aeronave com efetividade”, explicou Jocemara.

Via CGN e Banda B

300 passageiros embarcam dois dias após pouso de emergência em Natal

Voo de resgate aconteceu às 22h25 desta terça-feira (25) na capital potiguar, segundo Zurich Airport Brasil, concessionária do aeroporto.

Aeronave que realizou pouso de emergência em Natal e imagem do flightradar do trajeto
(Imagens: Foto 1: Sérgio Henrique Santos/Inter TV Cabugi | Foto 2: flightradar)

Os passageiros do voo entre Buenos Aires e Madri que permaneciam em Natal após um avião da companhia aérea Plus Ultra fazer um pouso de emergência embarcaram em uma nova aeronave para seguir viagem para Madri na noite desta terça-feira (25), dois dias após o incidente.

Os passageiros ficaram mais de 48 horas na capital potiguar. O comandante do voo PUE502 avião declarou emergência na noite de domingo (23) após o avião da companhia aérea espanhola apresentar uma falha técnica.

Aeronave da Plus Ultra que pousou no Aeroporto Internacional de Natal
(Foto: Sérgio Henrique Santos/Inter TV Cabugi)

Ao todo, havia 312 pessoas no avião, o Airbus A330-202, prefixo EC-NUL, da Plus Ultra, entre passageiros e tripulantes.

Segundo a Zurich Airport Brasil, concessionária que administra o Aeroporto Internacional de Natal, o voo de resgate dos passageiros ocorreu às 22h25 desta terça-feira (25) e foi realizado pela própria Plus Ultra.

A previsão inicial era de que o voo de resgate ocorresse na noite de segunda-feira, o que não ocorreu.

Passageiros reclamaram da falta de informações

Os passageiros protestaram na segunda-feira no Aeroporto de Natal após demora na definição sobre a continuação da viagem. A Polícia Militar foi acionada pela administração do terminal para conter os ânimos. Houve uma pequena confusão no saguão durante a manifestação.

Após o desembarque, a companhia providenciou quatro ônibus e tentou encontrar hotéis e pousadas para acomodar os passageiros durante a madrugada. No entanto, não conseguiu vagas para todo o grupo.

Os passageiros permaneceram no saguão do aeroporto à espera de uma solução para seguir viagem. Eles receberam vouchers de hospedagem, mas, segundo os relatos, os documentos não tinham nomes. O grupo também reclamou da falta de alimentação durante a espera.

A situação provocou irritação entre alguns passageiros, que fizeram um protesto no terminal e cobraram uma solução para a continuidade da viagem. “Estamos aqui sem nada, sem notícias”, disse Esteban Mordi, passageiro argentino.

A passageira espanhola Solanche Goméz também criticou a situação: “Não tem outra palavra, isso é uma vergonha”, afirmou.

Polícia Militar foi acionada (Foto: Sérgio Henrique Santos/Inter TV)

Pouso de emergência

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O avião da Plus Ultra precisou fazer um pouso de emergência na noite de domingo (23) no Aeroporto Internacional de Natal. A Zurich Airport Brasil informou que o pouso aconteceu após o comandante do voo PUE502 declarar emergência.

"Os protocolos de segurança foram acionados e a aeronave pousou em Natal, em segurança, às 19h14", informou a Zurich Airport Brasil.

De acordo com a concessionária, passageiros e tripulação desembarcaram normalmente, "sem impactos às operações do aeroporto".

Como é a Plus Ultra

Companhia espanhola opera em vários países da América Latina
(Imagem: Divulgação/Plusultra.com)

A Plus Ultra Líneas Aéreas é uma companhia aérea espanhola sediada em Madri e especializada em voos de longa distância entre a Espanha e a América Latina. A empresa mantém operações para destinos como Buenos Aires, Bogotá, Cartagena, Santiago, Quito, Caracas, Lima, Havana e Santo Domingo. Também há uma rota entre Tenerife e Caracas e voos para Malabo, na Guiné Equatorial.

Fundada em 2011, iniciou as operações comerciais em 2015. Além dos voos regulares, também atua com fretamentos e no modelo ACMI, no qual fornece aeronave, tripulação, manutenção e seguro para outras empresas.

A frota atual é composta por sete Airbus A330. Segundo a empresa, cada aeronave tem capacidade para entre 275 e 299 passageiros, distribuídos nas classes Econômica e Executiva.

Atualmente, a companhia é alvo de investigação. Durante a pandemia de covid-19, em 2021, a Plus Ultra recebeu um pacote de ajuda financeira de 53 milhões de euros concedido pelo governo espanhol. O caso ganhou novas proporções em 2025, quando a Justiça da Espanha passou a investigar suspeitas de lavagem de dinheiro relacionadas ao uso dos recursos do resgate.

(Imagem: Getty Images)

Segundo o jornal El País, o presidente da empresa, Julio Martínez Sola, e o CEO, Roberto Roselli, chegaram a ser detidos no âmbito da investigação. Em julho de 2026, os dois deixaram seus cargos.

O ex-primeiro-ministro espanhol José Luis Rodríguez Zapatero e suas duas filhas também são investigados. O processo segue sob sigilo.

Recentemente, o juiz da Corte Nacional espanhola José Luis Calama pediu à polícia um levantamento detalhado sobre a evolução do capital social da empresa desde sua fundação até a atualidade. Segundo relatório divulgado pelo El País, a investigação dá atenção especial à entrada de investidores venezuelanos no quadro societário em 2017.

Antes do episódio em Natal, já havia registro de um problema técnico envolvendo uma aeronave da empresa. Em setembro de 2018, um Airbus A340 que fazia a rota entre Lima, no Peru, e Madri apresentou uma falha durante o trajeto e precisou retornar à capital peruana.

Via Inter TV Cabugi, g1 RN, Metrópoles, UOL e flightradar24