Infraero vai dividir em etapas obras de reforma no aeroporto internacional do Rio

A última fase das obras de revitalização da pista principal do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro Antonio Carlos Jobim será feita em etapas para não afetar o movimento de aviões.

A decisão foi tomada esta semana pela Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), estatal que administra os aeroportos, e por representantes do setor aéreo.

Eles decidiram que durante a troca das juntas de dilatação em 1,5 mil metros no meio da pista principal, os aviões devem utilizar para pousos e decolagens outros 1,8 mil metros da mesma pista.

A Infraero ainda não divulgou a data de início das obras. A assessoria de imprensa explicou que a troca das juntas começou em dezembro, mas foi paralisada para adequar a reforma ao movimento do aeroporto. A previsão é finalizar o reparo em junho.

As obras de reforma no Tom Jobim fazem parte do projeto de reestruturação do aeroporto. Em dois anos, a Infraero pretende reformar também os terminais de passageiros e os pátios onde as aeronaves manobram.

Além das melhorias na parte física, a estatal também deve investir em aparelhos novos para o controle de vôo no Rio. A licitação para compra dos equipamentos já foi liberada.

O investimento da Infraero no aeroporto Tom Jobim soma R$ 350 milhões e contará também com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

Fonte: Agência Brasil

Boeing fecha venda de 56 aviões 737-900ER, por US$ 4,4 bilhões, com a indonésia Lion Air

A norte-americana Boeing anunciou a venda de 56 aviões 737-900ER à Lion Air, da Indonésia. A preços de tabela, o negócio tem valor total de mais de US$ 4,4 bilhões. Com essa nova ordem de serviço, a companhia indonésia agora tem pedidos firmes para 178 unidades do avião - além de 50 direitos de compras para esse modelo.

A transação foi anunciada ontem durante o Airshow de Cingapura, que vai até o fim da semana.

O 737-900ER é o avião certo para nossa companhia, nossos clientes e nossa crescente estrutura de rotas, disse o fundador e presidente da Lion Air, Rusdi Kirana.

O primeiro pedido por esses aviões pela empresa indonésia foi feito em julho de 2005, mês de lançamento do programa da aeronave pela Boeing. Na ocasião, a Lion Air adquiriu 30 unidades do 737-900ER.

A Lion Air, maior operadora do mundo dos 737-900ERs, está sendo alavancada pela economia, confiabilidade e valor geral sem paralelos garantidos por esse avião, disse o vice-presidente de Vendas da fabricante norte-americana, Dinesh Keskar.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Após levar laboratório europeu ao espaço, Atlantis pousa com sucesso

Comandante Steve Frick levou a nave em segurança até o Cabo Canaveral.

Próxima missão à Estação Espacial Internacional, do Endeavour, ocorre em março.

Assista a reportagem

O comandante Steve Frick pousou o ônibus espacial Atlantis em segurança às 11h07 desta quarta-feira no Centro Espacial Kennedy na Flórida.

Durante os 11 dias em que esteve no espaço, a tripulação do Atlantis levou e instalou o laboratório europeu Columbus na Estação Espacial Internacional (ISS). Os astronautas fizeram três caminhadas espaciais no período.

No vôo de volta veio o astronauta americano Daniel Tani, após sua temporada na ISS. Em seu lugar ficou o francês Leopold Eyharts, da Agência Espacial Européia.

A missão do Atlantis foi a 121ª a visitar a Estação Espacial Internacional. A próxima, do Endeavour, será lançada em março.

Fonte: G1

Virgin Blue exerce quatro direitos de compra de aviões da Embraer

A companhia aérea australiana Virgin Blue anunciou hoje que vai exercer quatro direitos de compra que tinha com a Embraer para a aquisição de aviões EMB 190. Além disso, a empresa também assinou acordo para transformar outros três direitos de compra em opções para o mesmo modelo de aeronave.

A preço de tabela, os quatro aviões adquiridos têm valor conjunto de US$ 150 milhões. Caso as três novas opções sejam exercidas, o negócio pode chegar a US$ 262,5 milhões.

Segundo a Embraer, o pedido já havia sido incluído em sua carteira de pedidos no último trimestre de 2007. O comprador, porém, não havia sido identificado.

Com esse novo acordo, agora Embraer tem em carteira 24 pedidos firmes da companhia australiana, sendo seis para o EMB 170, e 18 para o EMB 190. Atualmente, a companhia já opera com três EMB 170 e deve receber em breve seu primeiro EMB 190.

Estamos muito satisfeitos com a confiança depositada pela Virgin Blue nos (aviões da família) E-Jets, disse o vice-presidente de Aviação Comercial da Embraer, Mauro Kern. É uma satisfação fazer parte da estratégia de crescimento da Virgin Blue no altamente competitivo e exigente mercado australiano.

O pedido original da Virgin Blue foi realizado em novembro de 2006, quando adquiriu três EMB 170 e 11 EMB 190. Pouco tempo depois, a empresa confirmou três opções para o EMB 170 e três direitos de compra para o EMB 190. Além dos 24 pedidos firmes atuais, a companhia ainda têm seis opções para o EMB 190 e dez direitos de compra para o mesmo modelo.

Nossos primeiros três jatos Embraer 170 estão operando na Austrália e, recentemente, introduzimos a aeronave na rota chave Sydney-Canberra, conectando nossos principais centros de operação à capital do país. A aeronave é muito popular entre nossos passageiros e empregados e está rapidamente atraindo uma crescente base de fãs australianos, disse o executivo-chefe e co-fundador da Virgin Blue, Brett Godfrey.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Embraer vende 10 aviões à norte-americana Jetscape

Empresa dos EUA pode comprar mais 20 aviões da brasileira.

Essa é a primeira compra de aviões Embraer feita pela companhia.

A Embraer fechou a venda de 10 aviões EMB 190 à empresa norte-americana de leasing aeronáutico Jetscape. A preço de tabela, a transação tem valor total de US$ 375 milhões. Os primeiros aparelhos começam a ser entregues em 2009, segundo a fabricante.

A companhia de leasing adquiriu, ainda, 10 opções de compra do EMB 190 e mais 10 direitos de compra para o mesmo avião. Caso todos os direitos e opções sejam exercidos, elevando para 30 o número de aeronaves vendidas, o acordo pode chegar a US$ 1,125 bilhão, se considerados os preços de tabela.

A Jetscape é uma empresa de leasing que cresce rapidamente e é muito bem-vinda à nossa família de clientes de E-Jets. Esperamos construir juntos um relacionamento duradouro e de sucesso, disse o vice-presidente de Aviação Comercial da Embraer, Mauro Kern.

Criada em 2000, a Jetscape hoje possui e administra 18 aviões, utilizados por 11 empresas aéreas de dez países espalhados em cinco continentes. Essa é a primeira compra de aviões Embraer da companhia.

O modelo adquirido pela empresa de leasing dos EUA pode ser configurado em uma ou duas classes de serviço, com capacidade entre 70 e 120 assentos. Isso faz dele uma opção interessante para aéreas que operam em rotas domésticas de curto, médio e longo curso.

Com as grandes empresas de leasing focadas principalmente em aeronaves maiores, este pedido capacita a Jetscape a estabelecer-se como líder em serviços para o crescente mercado de jatos de 70 a 120 assentos, afirmou o presidente e executivo-chefe da Jetscape, John Evans. Temos certeza da viabilidade do mercado de leasing para os (aviões da família) E-Jets. É o tamanho certo, o momento certo e a aeronave certa para a Jetscape e nossos clientes, acrescentou o executivo.

Fonte: G1

Companhias aéreas asiáticas comprarão 3 mil aviões nos próximos 20 anos

As companhias aéreas do Sudeste Asiático e do subcontinente indiano gastarão nos próximos 20 anos cerca de US$ 103 bilhões na compra de aproximadamente 3 mil aviões, segundo um comunicado divulgado hoje pela americana Boeing.

O vice-presidente para Vendas da Boeing, Dinesh Keskar, informou que 1.067 aviões serão destinados a satisfazer a demanda das companhias aéreas do subcontinente indiano e que os outros 1.940 aparelhos serão adquiridos por companhias aéreas do Sudeste Asiático, sobretudo por empresa de Indonésia e Malásia.

Keskar, presente na Feira Internacional Aeroespacial de Cingapura, afirmou que as companhias aéreas de baixo custo realizarão a maior parte dos pedidos previstos para os próximos 20 anos.

As companhias de baixo custo asiáticas se encontram em processo de expansão, o que implica um barateamento das viagens.

O responsável comercial da Boeing afirmou que a liberalização do espaço aéreo na Índia permitirá aos que antes viajavam de trem pagar uma passagem de uma companhia aérea de baixo custo.

Keskar disse que está previsto que as companhias aéreas indianas invistam em conjunto cerca de US$ 86 bilhões nos próximos 20 anos para adquirir 911 aviões, tanto da Boeing como da Airbus.

Segundo Keskar, a Boeing está reduzindo a parcela de mercado da Airbus na Índia.

Está previsto, de acordo com Keskar, que as companhias aéreas da Malásia e Indonésia façam pelo menos 740 pedidos de aviões comerciais, o que representaria 38% de todas as encomendas que as empresas do Sudeste Asiático realizarão.

Fonte: EFE

Helicóptero da Marinha faz pouso forçado em Cabo Frio

Segundo a Marinha, ninguém ficou ferido.

Comissão vai analisar as causas do acidente.

Assista a reportagem

Um helicóptero da Marinha fez um pouso forçado na manhã desta quarta-feira (20) no aeródromo de Cabo Frio, na Região dos Lagos. Nenhum tripulante da aeronave ficou ferido. As informações são da assessoria de imprensa da Marinha.

Ainda segundo a assessoria, o acidente ocorreu durante um treinamento de rotina. A Comissão de Prevenção e Investigação de Acidentes Aeronáuticos (ComInvAAer) está no local para averiguar as causas do acidente.

De acordo com a assessoria, o relatório final da comissão deverá ficar pronto em 60 dias.

Fonte: G1

Queda de helicóptero militar mata sete na Coréia do Sul

A aeronave, um helicóptero UH-1H, caiu perto de um monte em Yangpyong.

Helicóptero se partiu em dois. Causas do acidente ainda não são conhecidas.

Destroços da aeronave

Sete militares morreram hoje na queda de um helicóptero do Exército da Coréia do Sul, informaram as Forças Armadas do país. A aeronave, um helicóptero UH-1H, caiu por volta da 1h40, perto de um monte em Yangpyong, na província Gyeonggi.

Na hora da queda, a aeronave retornava para sua base militar, após ter transportado um soldado para um hospital perto de Seul.

Um nevoeiro pode ter causado o acidente, mas nada foi confirmado até o momento.

Segundo os bombeiros locais, citados pela agência sul-coreana "Yonhap", o helicóptero se partiu em dois, o que indica que o impacto da queda foi grande. No entanto, indícios de explosão não foram detectados até agora.

Todos os ocupantes da aeronave morreram.

As autoridades militares localizaram o helicóptero duas horas depois do acidente. Uma investigação foi aberta para determinar o que aconteceu.

Fonte: EFE - Foto: Sin Young-Keun (Reuters)