Airbus A330-302, prefixo OH-LTO, da Finnair. Fotografado em 26 de janeiro de 2010 a partir do Aeroporto Helsinki-Vantaa (HEL/EFHK), na Finlândia.
Foto: Kalle Ahtola (Airliners.net)
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Um novo módulo, o ‘Tranquility’, será instalado na ISS. Ele terá uma cúpula com sete janelas de onde será possível fazer observação panorâmica da Terra, de corpos celestes e de naves em suas manobras de aproximação da estação. A estrutura foi construída pela ESA, a agência espacial europeia.
A tripulação da Endeavour tem seis astronautas. A única mulher do grupo, Kathryn Hire, participa de sua segunda missão - a primeira foi em 1998. Com 50 anos de idade, é capitã da Marinha americana (reservista). Foi a primeira mulher das Forças Armadas americanas a ser designada para uma tripulação de combate aéreo.
Fonte: G1 (com informações das agências de notícias EFE e France Presse) -Fotos: NASA / Soichi Noguchi
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Fonte: Portal Panrotas
O responsável pelas investigações sobre as causas do acidente com o helicóptero da TV Record, que matou o piloto da aeronave e deixou o cinegrafista da emissora gravemente ferido na Zona Oeste de São Paulo, é o mesmo que já trabalhou nos maiores acidentes da história recente do Brasil. O tenente-coronel Domingos Afonso Almeida de Deus conversou com o G1 no início da tarde desta quinta-feira (11) durante a retirada das peças e destroços do aparelho que caiu no campo do Jockey Club. O piloto Rafael Delgado Sobrinho, de 45 anos, morreu na queda. O cinegrafista Alexandre Moura, de 36 anos, está internado em estado grave.
Inspetor do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa), em São Paulo, Domingos acumula experiência adquirida ao investigar as maiores tragédias da aviação nacional: acidentes com os voos 447 da Air France (228 pessoas morreram em 1º de junho de 2009 no trajeto entre o Rio de Janeiro e Paris), JJ 3054 do Airbus A320 da TAM (199 mortos em 17 de julho de 2007 perto de Congonhas), 1907 da Gol (154 morreram em setembro de 2006 em colisão com outra aeronave) e com o Fokker 100 da TAM (99 mortos na capital paulista em 1996).
“Nosso objetivo não é achar um culpado, mas saber o que aconteceu para ocorrer o acidente com o helicóptero da Record. Depois disso, vamos emitir recomendações oficiais para os pilotos que trabalham com o mesmo modelo [Esquilo] da aeronave que se acidentou”, afirmou o tenente-coronel Domingos de Deus.
Helicóptero caiu em área do Jockey Club de São Paulo - Foto: Juliana Cardilli/G1
Nesta quinta, o oficial da Força Aérea Brasileira (FAB) esteve no local da queda com representantes da Record e dos fabricantes do motor e do avião. Indagado sobre quais são as principais hipóteses para o acidente, Domingos respondeu que a investigação vai focar em saber se houve falha humana, mecânica ou as duas coisas. “Eu pedi o exame toxicológico e psicológico do piloto. Vamos recolher as peças dos helicópteros, principalmente o motor e o rotor que fica na cauda. Essas partes são suspeitas de problemas porque as imagens da televisão mostraram que saiu fumaça delas”, afirmou o inspetor.
Domingos também pretende ouvir o cinegrafista da Record. “Torço para que ele se recupere dos ferimentos e saia do coma. O depoimento dele será importante para a investigação”, disse o inspetor. Segundo ele, a conclusão do caso deve sair dentro de um ano.
O trabalho de separação dos destroços deve durar até o início da noite desta quinta. Ainda não foi definido o local para onde irão as peças.
Polícia Civil
A Polícia Civil também investiga o acidente com o helicóptero da Record, mas no âmbito criminal. O caso está com os policiais da 3ª Delegacia Seccional, na Zona Oeste. Um inquérito foi aberto para apurar as causas da tragédia e eventuais responsabilidades pela morte do piloto, segundo informou nesta quinta o delegado assistente Paulo Alberto Mendes Pereira.
“A primeira parte da investigação consistirá em saber o que provocou a queda da aeronave. Vamos tentar conversar com o Seripa para que os peritos da nossa Polícia Técnico Científica possam trabalhar em conjunto o pessoal da Aeronáutica. Se o inquérito concluir que houve falha de alguém, vamos passar a investigar também a responsabilidade pela morte do piloto. Até agora não falamos em homicídio culposo”, afirmou o delegado Paulo Pereira.
O delegado informou que pretende ouvir na próxima semana o depoimento do piloto do helicóptero da TV Globo, Dato de Oliveira, que viu a queda da aeronave da TV Record. Oliveira conversou via rádio minutos antes com o comandante do helicóptero da outra emissora. Oliveira e Sobrinho sobrevoavam a mesma região, na Avenida Morumbi, captando imagens de um assalto a banco. Segundo Oliveira, o colega reclamou de uma pane no rotor de cauda e disse que tentaria pousar no Jockey.
Também serão chamados para depor uma médica que socorreu as vítimas do acidente, dois policiais militares e os funcionários do Jockey.
Assim como a Aeronáutica, a Polícia Civil também vai requisitar as imagens da queda do helicóptero da Record gravadas pela Globo
A TV Record emitiu nota em que lamenta o acidente e informa que está prestando toda assistência às famílias das vítimas. A emissora disse ainda que está colaborando com as autoridades da Aeronáutica para a investigação das causas da queda da aeronave.
Fonte: Kleber Tomaz (G1)