terça-feira, 26 de agosto de 2014

Timelapse: Aviões são como estrelas cadentes


Trabalho do fotógrafo Milton Tan, essa timelapse foi todo feito no aeroporto de Changi, em Singapura, um dos mais movimentados do mundo. O efeito dos aviões com essa edição acelerada faz parecer com que estivesse fotografando estrelas cadentes.

Fonte: UOL Mais

Acidente com pequeno avião mata quatro estudantes nos EUA

Testemunhas disseram que avião caiu e pegou fogo após decolar.

Acidente com avião Cessna ocorreu em Richmond Heights, Ohio.

Investigadores fotografam destroços do avião ao lado de uma via em Richmond Heights

O pequeno avião Cessna 172R Skyhawk, prefixo N4207P, do T&G Flying Club, caiu e pegou fogo logo após a decolagem matando as quatro pessoas a bordo em Ohio, nos Estados Unidos. O acidente com o Cessna 172R ocorreu às 22h (horário local) da segunda-feira (25) na cidade de Richmond Heights.

 

Uma testemunha, Mark Gerald, de 45 anos, disse que estava sentado na varanda de sua casa quando o avião caiu nas proximidades. Ele disse que viu o momento em que a aeronave atingiu o chão. "Achamos que havia chances [de ajudar]. estava muito quente. Toda fuselagem estava envolta [nas chamas]", disse ele.

Os quatro homens mortos no desastre eram estudantes da Universidade Case Western, de Cleveland. Eles tinham entre 18 e 20 anos.





Fontes: G1 / ASN - Fotos: Tony Dejak (AP) / Reprodução/WKYC-TV

Helicóptero da ONU no Sudão do Sul cai e deixa três mortos

Comandante rebelde Peter Gadet pode ter abatido avião, disse o porta-voz do governador de Bahr el-Ghazal, Akol Ayom Wek.

Comandante rebelde que alertou a ONU para não sobrevoar seu território derrubou helicóptero das Nações Unidas nesta terça-feira (26) na área rural do Sul do Sudão, acusa porta-voz de um governador do país.

A ONU confirmou que três morreram e um sobreviveu - todos cidadãos russos -, quando um de seus helicópteros caiu. A ONU disse que está investigando a causa da queda.

Comandante rebelde do Sudão do Sul Peter Gadet havia avisado na última semana para a ONU não sobrevoar seu território, disse o porta-voz do governador do estado de Bahr el-Ghazal, no norte do país, Akol Ayom Wek. As forças de Gadet derrubaram o helicóptero com uma granada-foguete, segundo Wek. 


Segundo a agência de notícias russa Interfax, "informações preliminares" indicam que o helicóptero Mil Mi-8 (similar ao da foto acima), operado por uma empresa russa, foi abatido enquanto sobrevoava uma área onde tem ocorrido combates do conflito civil que já dura mais de oito meses.

A Missão da ONU no Sudão do Sul (Unmiss, na sigla em inglês) declarou que uma equipe investigativa irá chegar ao local da queda na quarta-feira, e não comentou de imediato o relato russo.

O helicóptero Mi-8 caiu cerca de 10 quilômetros ao sul de Bentiu, capital de Unity State, Estado produtor de petróleo no norte da mais nova nação africana, segundo a Unmiss.

Os embates são frequentes em Unity State, onde rivais se enfrentam para se apossar de campos de petróleo vitais. O conflito opõe soldados leais ao presidente Salva Kiir e ao ex-vice-presidente, Riek Machar. Apesar de duas tréguas, a luta continua.

“De acordo com informações preliminares, o helicóptero foi abatido por pessoas desconhecidas em uma zona de combate”, disse uma fonte, segundo a Interfax.

Os três tripulantes mortos eram russos, disse o porta-voz da ONU, Stephane Dujarric, em Nova York.

A missão, criada depois da independência do Sudão do Sul em 2011, tenta proteger a população civil. Pelo menos dez mil pessoas foram mortas no conflito.

Em maio, a Unmiss recebeu autorização do Conselho de Segurança da ONU para usar a força na proteção dos civis, e conta com até 12.500 soldados e 1.300 civis.

 

Fontes: iG (com Reuters e AP) / ASN

Paraquedista vive drama ao ficar preso em avião


Um paraquedista mexicano viveu um drama ao ficar preso na fuselagem da parte traseira do avião do qual saltara. Não há informações sobre o destino do militar: se ele foi puxado de volta para a aeronave ou se teve a corda cortada, para descer apenas com o paraquedas reserva, segundo especulou o blog "Foxtrot Alpha", do site "Gawker".

 

Fonte: Fernando Moreira (oglobo.globo.com/blogs/pagenotfound) - Imagem: Reprodução / YouTube(World Conflict Films)

Avião faz pouso de emergência na Austrália após idoso tomar controles

Passageiro de 82 anos havia fretado pequeno avião.

Idoso desligou os motores e tomou o controle do manche.

Um piloto australiano fez um pouso de emergência após arrancar os controles da pequena aeronave das mãos do passageiro Les Nixon, de 82 anos, que havia assumido o manche em pleno voo, disse a companhia que alugou o avião.

A polícia disse que o homem idoso fretou o pequeno avião Beech 76 Duchess, prefixo VH-BFP, da Australia by Air, de quatro lugares, na segunda-feira (25) para uma viagem de negócios de Bankstown, no subúrbio de Sydney, para Cowra, a cerca de 186 km de distância. 

Les Nixon em foto ao lado da esposa

Mas o cliente começou a agir de modo estranho no meio ao percurso, e avançou para desligar os motores e tomar o controle do manche, disse um porta-voz da companhia de fretes Australia by Air a jornalistas.


O piloto James Chandler, de 23 anos (foto acima), confrontou o passageiro e fez uma chamada de emergência antes de pousar o avião com segurança em um campo aberto, disse a polícia.

"O piloto demonstrou um excelente conhecimento aéreo e habilidade durante o pouso, e nós agradecemos a ele por seu profissionalismo", disse a empresa em comunicado.




O inspetor de polícia Mark Wall disse que o homem estava internado em condição estável em um hospital de Sydney, com ferimentos na face. O piloto recebeu tratamento pós-traumático e recebeu alta.

Não ficou imediatamente claro o que fez o homem idoso tentar assumir o controle do avião. A polícia disse estar investigando o incidente.

Fontes: Reuters via G1 / ASN / Daily Mail - Fotos: @9News

Barraco no ar: polícia intervém em briga de passageiros por espaço em voo nos EUA

Rusgas devido à falta de espaço (e conforto) dentro de aviões são comuns. Mas, no caso de um voo 1462 da United Airlines, que ia de Nova Jersey a Denver (EUA), a polícia precisou intervir para solucionar um "barraco" cujo estopim foi o "direito" de poder reclinar o encosto do assento. E o resultado foi uma hora e meia de atraso na viagem.

O Knee Defender ("defensor de joelho") impede que o passageiro à frente recline o encosto da cadeira

Um passageiro usando um dispositivo que impede que a pessoa sentada à frente dele recline o assento – conhecido como "Knee Defender" ("defensor de joelho") – se recusou a retirar o gadget quando solicitado. O dispositivo, em geral, é preso à bandeja abaixada que serve o passageiro "necessitado" de espaço.

A briga entre os dois passageiros – um homem e uma mulher, ambos de 48 anos – fez com que o voo 1462 fosse desviado para o aeroporto de Chicago.

A companhia aérea não revelou os nomes dos envolvidos, mas foi o homem que prendeu o Knee Defender enquanto usava o laptop apoiado na bandeja. Irritada com a situação, a mulher jogou água no passageiro depois de ele insistir em usar o gadget preso ao assento dela.

A FAA (sigla em inglês da Administração Federal de Aviação dos EUA) deixa a decisão de proibir o uso do dispositivo a cada companhia aérea. A United Airlines é uma das várias empresas que não tolera o uso do Knee Defender.

A polícia de Chicago e agentes da TSA (sigla em inglês da Administração de Segurança nos Transporte) retiraram os dois passageiros do voo, mas não prendeu nenhum deles. A FAA pode aplicar uma multa de até US$ 25 mil (R$ 56 mil) ao homem pelo uso do Knee Defender.

Após o "barraco", o avião continuou seu trajeto até Denver, mas atrasou uma hora e meia do horário previsto para a chegada.

 

Fonte: UOL (com AP) - Foto: Reprodução

Atleta paraplégica será indenizada em R$ 10 mil após ser impedida de viajar em avião da Gol


A atleta da Seleção Brasileira de Paracanoagem Andréa Pontes, de 31 anos, passou por uma situação desagradável ao tentar embarcar em um avião da empresa Gol no Aeroporto de Brasília no ano passado. Durante o check-in, Andréa, que também é advogada, foi informada de que, apesar de ter comprado as passagens, não poderia viajar para Salvador na aeronave, com o argumento de que não apresentava condições físicas.

Para viajar de férias, Andréa precisou comprar as passagens em outra companhia aérea, pela qual conseguiu embarcar imediatamente. Inconformada com a atitude da Gol, entrou na Justiça e receberá uma indenização de R$ 10 mil por danos morais, além do valor dos bilhetes extras que teve que adquirir para viajar de férias. A decisão foi tomada pela 1ª Turma Cível do Tribunal de Justiça do Distrito Federal e Territórios (TJDFT) nesta semana, que confirmou sentença da 25ª Vara Cível de Brasília.

— Não havia uma justificativa plausível. Uso cadeira de rodas, mas sou saudável. A atendente não teve culpa e foi solícita, apenas disse que o sistema apresentava uma restrição. Liguei para o SAC, não tinha mais a quem recorrer no aeroporto — explicou a atleta.

Para o juiz, a medida de impedir o embarque foi abusiva, já que os relatórios médicos mostravam que a passageira tinha condições de embarcar, desde que acompanhada. Uma médica havia atestado, no dia anterior ao embarque, que Andréa estava em boas condições de saúde para viajar. A passageira também tinha levado o formulário de informações médicas Medif, que garantia a necessidade de acompanhante, que teria direito a um desconto de 80% na passagem. Segundo Andréa, a empresa deveria ter arranjado uma solução:

— Eu acho que há um desrespeito com o consumidor. Era uma situação fácil de ser resolvida, pois bastava chamar um médico ou coisa do gênero que avaliaria meus sinais vitais. Em vez disso, foi uma confusão e uma displicência com o consumidor.

A atleta se representou na Justiça, mesmo não exercendo a profissão de advogada atualmente:

— Estou focando mais na paracanoagem. Até 2016, esse será o meu foco, já que sonho com as Paralimpíadas.

Andréa ainda lembrou que uma situação parecida com a que passou no aeroporto aconteceu com a família de Deborah Colker. Em 19 de agosto do ano passado, o neto da coreógrafa, então com 3 anos, passou por um constrangimento em um avião também da Gol. O menino tem uma doença de pele chamada epidermólise bolhosa. Na ocasião, a aeronave só decolou após um médico da Infraero ter sido chamado e atestar que a doença do menino não era contagiosa.

Procurada, a Gol disse que se manifestará apenas nos autos do processo.

Fonte: Marcela Sorosini (extra.globo.com) - Foto: Arquivo Pessoal

Cenipa recebe análise das turbinas do avião que caiu em Santos


O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) já recebeu resultado da análise laboratorial das turbinas do jato Cessna 560XL prefixo PR-AFA, que caiu no dia 13 de agosto em Santos (SP). A análise foi feita por oficina credenciada pelo fabricante e o laudo encaminhado ao Cenipa para que seja analisado em conjunto com outras informações. Não foi divulgado o teor do documento.

Segundo a Aeronáutica, o resultado da análise será apresentado no relatório final, após a integração de todos os dados do processo de investigação. Além disso, outras ações estão sendo feitas para apurar as causas do acidente, como a coleta de informações com testemunhas. No acidente, sete pessoas morreram, entre elas o ex-governador de Pernambuco e candidato à Presidência da República Eduardo Campos.

O Cenipa apura os fatores do acidente para futuramente emitir recomendações e prevenir novos eventos e melhorar a segurança aérea. Como o acidente envolve uma aeronave norte-americana, o Cenipa teve de acionar a National Transportation Safety Board (NTSB), autoridade norte-americana responsável por investigar acidentes aéreos, conforme prevê a Organização Internacional da Aviação Civil.

Fonte: Agência Brasil via A Tribuna - Foto: Irandy Ribas

Leia também: Firmas fantasmas pagaram empresa dona do avião de Eduardo Campos.

Malaysia Airlines vive onda de demissões


Quase 200 tripulantes da Malaysia Airlines se demitiram nos primeiros sete meses de 2014, período no qual a companhia aérea malaia - que construiu uma trajetória marcada pela segurança - esteve envolvida em dois desastres que podem ter provocado a morte de 537 pessoas, incluindo 27 membros da equipe de bordo.

O anúncio foi feito pela própria empresa, que passa por um processo de reestruturação após sofrer grandes perdas econômicas ao longo deste ano. No começo de agosto, as ações do grupo deixaram até de ser vendidas no mercado financeiro.

Segundo a Malaysia Airlines, entre pilotos e assistentes de voo, 186 funcionários se demitiram da companhia desde o início de 2014. Muitos deles citaram "pressões familiares" como um dos principais motivos que os levaram a tomar essa decisão.

No último dia 8 de março, um Boeing 777 da empresa que fazia o voo MH370, entre Kuala Lumpur, na Malásia, e Pequim, na China, desapareceu dos radares. A aeronave transportava 239 pessoas e até hoje não foi encontrada. Já em 17 de julho, um avião de modelo idêntico que ia de Amsterdã, na Holanda, para a capital malaia foi abatido com 298 indivíduos a bordo. Todos morreram.

Fonte: ANSA via UOL Notícias - Foto via wsj.com

Em paramotor, aventureiro sobrevoa Rio Tietê


Lu Marini já sobrevoou com seu paramotor o litoral brasileiro, o Pantanal, a rota dos vulcões no México e a Transamazônica. Agora ele está sobrevoando a extensão do Rio Tietê.

Fonte: Café com Jornal via UOL Mais

Avião chinês de vigilância invadiu duas vezes zona de identificação de Taiwan

Um avião chinês de vigilância invadiu duas vezes a zona de identificação de defesa aérea (ZIDA) de Taiwan e foi interceptado e escoltado por dois aviões de combate da ilha nas duas ocasiões, revelou hoje um alto quadro da Força Aérea da ilha.

Y-8X

Y-8

O avião chinês, um Y-8 (similar ao da foto acima) de reconhecimento eletrônico, foi detetado no extremo sudoeste da ZIDA na segunda-feira às 08:33 locais e às 14:31 locais, a 22.000 pés de altura, explicou, em conferência de imprensa, Hsiung Hou-chi, chefe do comando da Força Aérea.

As autoridades de Taiwan fizeram descolar dois aviões militares Mirage 2000 e caças IDF em cada uma das ocasiões, tendo os aparelhos interceptado e escoltado o avião chinês.

Fonte: Correio da Manhã (Portugal) - Fotos: naval-technology.com

PF nega investigação de caixa 2 na compra de avião de Campos


A Polícia Federal divulgou uma nota oficial à imprensa, na tarde desta terça-feira, desmentindo que estaria investigando um esquema de caixa dois na compra da aeronave que caiu com o candidato à presidência Eduardo Campos (PSB) no dia 13 de agosto. A notícia foi publicada pela Folha de S. Paulo no último domingo.

"Em relação à matéria 'PF vai investigar se avião foi comprado com uso de caixa 2', veiculada pela Folha de São Paulo no domingo, 24/8, a Polícia Federal informa que o inquérito instaurado no dia 13/8 tem como objetivo apurar as causas do acidente da aeronave de prefixo PR-AFA. A PF esclarece que investigações sobre crimes eleitorais só podem ser iniciadas após requisição ou autorização da Justiça Eleitoral", diz o comunicado.

O jornal havia publicado que existe um "limbo judicial" sobre quem é o dono do avião (atribuído supostamente a uma empresa de fachada e a empresários sem condições econômicas para comprá-lo) e também suspeitas de crime eleitoral no caso. A campanha do PSB não teria apresentado, em sua prestação de contas, documentos com explicações das despesas dos vôos, o que configuraria o crime. 

Fonte: Terra - Foto: TV Globo/AFP

Motivado por tratamento do pai, empresário compra carcaça de avião do Estado

Dagoberto Barcellos Neto pagou R$ 19,2 mil pela aeronave e pretende reformá-la assim que o pai se curar de uma trombose.

Carcaça do avião Champion AR-58, um dos entulhos de propriedade do governo do Estado, 
foi adquirida por empresário em leilão - Foto: Félix Zucco/Agência RBS

Ele é quase sessentão, não voa há décadas e já havia sido rejeitado em outro leilão promovido pelo Estado. Dessa vez, foi diferente. O que sobrou do avião Champion AR-58, de1956, finalmente encontrou um comprador nesta terça-feira, em Porto Alegre. E não foi qualquer comprador. 

Empresário do ramo do calcário em Caçapava do Sul, Dagoberto Barcellos Neto, 55 anos, desembolsou R$ 19,2 mil pela aeronave — cujo lance inicial era de R$ 9,8 mil — com um objetivo incomum.

— Meu pai é louco por aviões, já montou cinco, e está internado. Era para ele vir comigo, mas infelizmente não deu. Decidi comprar mesmo assim, porque quero que ele fique bom logo e me ajude a reformá-lo — disse ele, com lágrimas nos olhos. 

O pai do empresário chama-se Dagoberto Barcellos Filho, tem 83 anos e está no Hospital Moinhos de Vento em função de uma trombose.

Segundo o filho, chegou a ver o AR-58 voando no passado, quando ainda pertencia a um circo argentino e era usado para fazer propaganda. Isso ocorria por meio de alto-falantes instalados no casco: o aeroplano voava baixo e, por meio de informes sonoros, divulgava os espetáculos nas cidades do interior.

Com documentação irregular, acabou apreendido pela Receita Federal e, nos anos 1990, foi doado ao Estado. Passou a ser usado, conforme o tenente-coronel Márcio Roberto Gaudino, comandante do Batalhão de Aviação da Brigada Militar, no treinamento de mecânicos. Nunca mais decolou. Agora, a família Barcellos sonha em fazê-lo voar outra vez.

Fonte: Juliana Bublitz (Zero Hora)