quinta-feira, 29 de maio de 2014

Helicóptero da Força Aérea faz pouso forçado em Campo Grande (MS)

Segundo a FAB, militares faziam treinamento com a aeronave.

Aeronáutica investiga as causas e não houve feridos.


Foto: Jucyllene Castilho

Helicóptero fez pouso forçado na pista do aeroporto
Foto: Gabriela Pavão/G1 MS

Um helicóptero Bell UH-1H Iroquoios da Força Aérea Brasileira fez um pouso forçado na Base Aérea de Campo Grande por volta das 15h30 (de MS) desta quarta-feira (28).

Segundo informações da assessoria de imprensa da Aeronáutica, não houve feridos.

Conforme a Aeronáutica, o helicóptero H-1H, do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação, aproximava-se para pouso depois de missão de treinamento e quando já estava em baixa altitude fez o pouso forçado próximo da pista da táxi.

Por conta do acidente foi acionado o plano de emergência do aeroporto. Três viaturas do Corpo de Bombeiros atenderam o acidente, que foi acompanhado por populares.

Com o pouso forçado, aconteceram danos no trem de pouso e na parte traseira do helicóptero. Um caminhão guincho da base retirou a aeronave para a realização de perícia. Não houve derramamento de combustível.

Cinco militares estavam na aeronave, que ficou danificada. A Aeronáutica investiga as causas do pouso forçado.



Fontes: ASN / Nadyenka Castro e Gabriela Pavão (G1 MS) / Pedro Heiderich e Jucyllene Castilho (midiamaxnews.com.br) / Correio do Estado

'Avião da Malásia não está em área onde sinais foram ouvidos'

A área onde foram detectados sinais acústicos que se acreditava serem do avião desaparecido da Malaysia Airlines pode ser descartada como destino final da aeronave, disseram nesta quinta-feira as autoridades australianas.


A busca realizada com o robô submersível Bluefin-21 na região não encontrou nada e foi encerrada. 

O avião - que viajava de Kuala Lumpur para Pequim - sumiu no dia 8 de março com 239 pessoas a bordo. 

Usando dados de satélite, as autoridades concluíram que a aeronave terminou sua jornada no Oceano Índico, a noroeste da cidade australiana de Perth.

No entanto, nenhum vestígio do avião foi encontrado e não há nenhuma explicação para o seu desaparecimento.

Última missão

Os esforços agora se concentrarão em revisar os dados coletados, trazer outros equipamentos especializados e pesquisar o fundo do mar.

"Ontem, o Bluefin-21 completou sua última missão de busca nas áreas remanescentes nas imediações dos sinais acústicos detectados no início de abril", informa um comunicado da agência australiana que está coordenando as investigações - a Joint Agency Co-ordination Centre (JACC).

"Os dados coletados na missão de ontem foram analisados. Como resultado, a agência pode informar que nenhum sinal de destroços da aeronave foi encontrado pelo veículo submarino autônomo desde que este se juntou ao esforço de busca", acrescenta o documento.

A declaração foi divulgada horas depois que um oficial da Marinha dos Estados Unidos disse à rede americana CNN que os sinais acústicos provavelmente vieram de alguma outra fonte artificial.

"A nossa melhor teoria neste momento é que [os sinais detectados foram] provavelmente algum som produzido pelo navio ou pelo sistema eletrônico do próprio localizador", disse Michael Dean, vice-diretor de engenharia oceânica da Marinha americana, ontem à emissora.

O robô usado na busca - o Bluefin-21 - não encontrou sinais do avião desaparecido

Segundo ele, sempre que se coloca um equipamento eletrônico no mar há o temor de que a água entre no equipamento e comece a produzir som.

Um porta-voz da Marinha dos Estados Unidos, posteriormente, descreveu essa observação como "especulativa e prematura".

No comunicado de hoje, a agência australiana disse ainda que um grupo de trabalho de peritos iria rever e refinar os dados existentes para melhor definir uma área de busca do avião desaparecido.

Um navio chinês já tinha começado a mapear uma área de fundo do oceano em um processo de pesquisa que tem previsão de durar três meses.

Enquanto isso, as autoridades australianas buscarão propostas de empreiteiros comerciais para o equipamento especializado necessário para a busca subaquática - um processo previsto para começar em agosto, disse JACC.

Fonte: BBC - Imagens: Reuters

Pesquisadores alemães constroem avião controlado pelo cérebro do piloto

Um grupo de pesquisadores alemães das Universidades Técnicas de Munique e de Berlim está trabalhando em um projeto no mínimo curioso: um avião chamado Brainflight, que, como o próprio nome sugere, é controlado pelo cérebro do piloto.

   

De acordo com as informações divulgadas, a ideia dos pesquisadores é provar que um voo controlado pelo cérebro é possível mesmo para aqueles que não possuem nenhuma experiência no assunto (que, evidentemente, treinariam um pouco em um simulador antes de se arriscar nos céus).

Os primeiros testes foram feitos com sete pessoas, incluindo uma que nunca havia pilotado um avião. Uma delas conseguiu seguir oito de dez alvos que apresentavam uma variação de dez graus, e outra obteve a façanha de pousar a poucos metros da linha central da pista.

Não houve uma menção de quando essa tecnologia estará disponível, mas os envolvidos em sua construção pretendem mostrá-la em setembro em um evento que será realizado na Alemanha.

Avião retorna à Alemanha após falha no motor em pleno ar

Aeronave da Lufthansa seguia para Aberdeen, na Escócia; nenhum passageiro ficou ferido no incidente.

O Boeing 737-500, prefixo D-ABIL, da Lufthansa, que ia de Frankfurt, na Alemanha para Aberdeen, na Escócia (voo LH972), no último domingo (25), teve que retornar ao ponto de partida, depois que um de seus motores falhou em pleno ar, segundo o Daily Mail.

O incidente aconteceu com um avião da companhia aérea Lufthansa, com 89 passageiros a bordo, quando sobrevoava a capital da Holanda, Amsterdã, pouco depois de decolar.

Passageiros contaram que, no momento, pensaram que o avião estava em turbulência. "Pessoas que entenderam a mensagem do piloto antes que ela fosse dita em inglês soltaram um grande suspiro", disse Myles Edwards, de 25 anos, que estava a bordo da aeronave.

O aviso de que um dos motores do avião estava com problema foi feito primeiro em alemão. Alguns passageiros foram vistos aos prantos depois que a aeronave aterrissou de forma segura no aeroporto alemão.


Segundo um porta-voz da Lufthansa, a equipe conseguiu reiniciar o motor quase que imediatamente, mas decidiu voltar para Frankfurt (o aeroporto na foto acima) para que a causa do problema fosse investigada. Os passageiros embarcaram mais tarde em outros voos que partiram em direção a Aberdeen.

Fontes: Terra / Site Desastres Aéreos - Foto: Reprodução

Avião faz pouso de emergência na capital da República Dominicana após ameaça de bomba

Voo procedente da Bélgica fez uma aterrissagem de emergência na capital da República Dominicana.

O Boeing 787-800, prefixo OO-JDL, da Jetairfly, realizando o voo JAF205 procedente da Bélgica fez uma aterrissagem de emergência no Aeroporto Internacional das Américas de Santo Domingo (foto ao lado), a capital da República Dominicana, nesta terça-feira (28) depois que foi detectado o alerta de uma suposta bomba a bordo da aeronave, informaram fontes ligadas às forças de segurança locais.

De acordo com essas fontes, a Direção Nacional de Investigações (DNI) teria dado acompanhamento a uma denúncia telefônica feita para a torre de controle do aeroporto, alertando sobre uma bomba no avião, cujo destino original era o terminal de Punta Cana, no leste do país caribenho. 

Tropas de elite das Forças Armadas e de outros órgãos de segurança tomaram o controle do Aeroporto Internacional das Américas, retiraram os passageiros e fizeram uma revista na aeronave com a utilização de cachorros especialmente treinados para detectar explosivos.

As decolagens no terminal foram suspensas e as aterrissagens que estavam programadas para o local foram desviadas para o aeroporto de Romana, no leste do país. 

Dois detidos por ameaça de bomba

Depois de uma exaustiva e prolongada inspeção ao avião, procedente da Bélgica com 274 passageiros a bordo, os especialistas determinaram ter-se tratado de um falso alarme, cujos dois autores terão de responder perante a justiça.

Fontes: EFE via Exame.com / Correio da Manhã Portugal) / Site Desastres Aéreos