Enquanto se aguardam os resultados dos testes para apuração da causa do acidente aéreo fatal ocorrido na pista de Parada Leis, na província de Misiones, na Argentina, ganha espaço a hipótese de que se tratou de erro humano.
No acidente ocorrido neste domingo (04), o piloto Rosalino Rubén Rigo, 48, vizinho de Panambí, no departamento de Oberá, morreu e seu filho Mariano, 20, ficou gravemente ferido.
O avião que eles pilotavam - um Sonex experimental, registro LVX-628 (foto acima) - caiu na pista após bater na asa de outra aeronave estacionada.
Especialistas do Transportation Safety Board são responsáveis pela investigação do acidente. Embora a princípio se acreditasse que Rigo pudesse ter caído ao tentar pousar na Parada Leis, essa teoria já parece ter sido descartada levando-se em consideração a velocidade com que estava voando sobre a pista.
“O que vemos é que ele fazia um "voo a pé" e faz uma manobra a que chamamos vulgarmente de 'passe' : faz-se um sobrevoo sobre a pista e saúda as pessoas que estão por baixo “Disse Cristian Koch, experiente piloto e ex-vice-presidente do Aeroclub Posadas - cargo ocupado atualmente pelo falecido Rigo-, entrevistado no programa Acá, falamos sobre ele da rádio posadeña Radioactiva 100.7.
“É uma manobra que muitas vezes fazemos quando vamos para uma pista que não conhecemos, para ver que não tem pedras, poços, paus ... É uma coisa comum, não é inusitada ”, acrescentou.
Conforme analisado por Koch, Rigo encarou a manobra "bem". “Ele fez isso com vento de cauda, que é o recomendado, para que o sol não atrapalhe a visão. Ele fez o passe bem, normal ”. O piloto descartou que fosse uma tentativa de pouso. "O avião passou quase em velocidade de cruzeiro , não em velocidade de pouso."
Sobre os motivos que poderiam ter causado o acidente, Koch explicou: “Ele escova a asa de outra aeronave que estava estacionada do lado de fora. Pessoalmente, acho que ele corre um pouco fora do eixo da pista, muitos dos amigos dele estavam lá embaixo e ele não deve ter visto o outro avião ”.
Ele também acrescentou que a cor do avião que a Sonex atingiu pode ter influenciado: "O outro avião é verde, toda a paisagem ali é verde, como camuflagem".
"Acho isso", acrescentou Koch, "mas não vamos saber: se aconteceu alguma coisa, um mau funcionamento, uma turbulência que o fez mudar um pouco a direção do vôo." Ou seja: houve um atrito e isso provocou a desestabilização do avião de Rubén ”.
A pista de Parada Leis, onde ocorreu o acidente, é uma pista onde operam principalmente aeronaves de pequeno porte, ultraleves e parapentes.
Segundo Koch, é comum os pilotos de Posadas fazerem ali "passes" de saudação. “Há uma bela comunidade aeronáutica, de amigos, cujas máquinas, por questões operacionais, não podem operar em aeroportos como Posadas”, disse, “então voam para lá. E de vez em quando, nós que saímos para voar temos um 'passinho', porque muita gente lá pertencia ao Aeroclub Posadas ”.
Sobre Rigo, ele disse que é membro do Aeroclube há “aproximadamente seis anos” e o define como “o novo sangue” da atividade.
Mariano Rigo continua internado na Unidade de Terapia Intensiva do Hospital Escuela de Agudos Ramón Madariaga, em Posadas , com ventilação mecânica, drenagem pulmonar e "prognóstico reservado", segundo os médicos que o assistem.
O jovem sofreu fraturas expostas e uma hemorragia abundante na perna esquerda, além de um golpe severo no peito, e teve que ser transfundido e submetido a uma cirurgia de emergência na admissão ao hospital.
O lado positivo é que apesar do tremendo impacto, ele não sofreu lesões cerebrais, razão pela qual o hospital considerou que ele evoluiria favoravelmente.
O laudo médico divulgado na manhã desta segunda-feira pelo hospital detalha que Mariano entrou no Pronto Socorro no domingo “por volta das 18h30”, e que “apresentou politrauma com contusão pulmonar e fratura de membro inferior esquerdo que exigiu intervenção cirúrgica de urgência ”.
Fontes: ASN / El Clarin- Imagens: Facebook / Reprodução