Tupolev Tu-144D, prefixo CCCP-77115 (CN 09-1), da Aeroflot, fotografado no Aeroporto de Zhukovsky (Ramenskoye)(UUBW), localizado nas cercanias de Moscou, na Rússia, em 18 de agosto de 2009.
Fotógrafo: Oleg V. Belyakov (Airliners.net)
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Local onde deve ser construído o aeroporto
A secretaria de estado de Ambiente, através da Comissão Estadual de Controle Ambiental (CECA), realizou em Volta Redonda a audiência pública para a implantação do aeroporto Vale do Aço, no bairro Roma II, entre Piraí e Volta Redonda. Na audiência foi apresentado o Relatório de Impacto Ambiental – Rima, com relação ao requerimento de licença prévia feito pela prefeitura. O contrato para a realização da obra deve ser assinado até o final do mês e os serviços devem levar cerca de dois anos para serem concluídos.
Os estudos apresentados na audiência mostram que a obra não trará impactos negativos para a ecologia do local onde o aeroporto será construído. O subsecretário estadual de Transportes, Delmo Pinho, disse que o aeroporto deverá atender a municípios de toda a região, oferecendo voos regulares para o Rio de Janeiro, São Paulo e Belo Horizonte, operados com aeronaves de médio porte, como o Fokker 100. No entanto, a pista - que terá 2,2 km de extensão - será dimensionada para receber aeronaves maiores, até o porte de um Boeing 737-300, se necessário, o que previne, pelo menos no médio prazo, a necessidade de obras de expansão.
A demanda prevista é de 18 mil passageiros por ano, com utilização do aeroporto também para voos de carga. Os recursos para a realização da obra são dos governos federal e estadual, sendo a maior parte, 70%, do governo federal. “Já temos quase um terço do valor necessário para o investimento”, disse o subsecretário.
Com a construção do aeroporto a região terá um aumento de investimentos públicos e de arrecadação de impostos, além da valorização dos terrenos na área de entorno do aeroporto, da geração de novos empregos e do crescimento econômico. O aeroporto Vale do Aço será implementado em uma área situada a 40km de importante pólos industriais, siderúrgicos e automobilísticos. O prefeito Antônio Francisco Neto disse que a audiência pública foi mais um passo importante. "Temos uma grande oportunidade para essa obra sair do papel; obra que é um sonho do poder público há mais de oito anos”, disse Neto.
Fonte: O Dia Online
"A intenção final do novo projeto lunar da Nasa é, na realidade, chegar a Marte", disse.
Este engenheiro dirige o Laboratório de Roupas Espaciais da Universidade de Dakota do Norte (EUA) e também foi designado pela Nasa para desenhar os futuros veículos lunares.
"Como a Lua fica relativamente perto da Terra, o projeto permitirá colocar em prova todos os sistemas que depois serão usados na expedição tripulada a Marte", afirmou.
A viagem a Marte "durará cerca de um ano, portanto, é importante ter tudo testado, caso haja alguma emergência", acrescentou.
Para prevenir os danos à saúde causados pela forte radiação solar recebida na Lua, o habitáculo será coberto com poeira lunar, como isolante, disse De León.
"Faremos simulações deste procedimento em uma zona desértica dos Estados Unidos", especificou.
Disse que o novo veículo lunar "será parecido" com o utilizado nas viagens das missões Apolo, "mas com a diferença de que levará um módulo pressurizado, para que seus ocupantes não precisem usar roupas espaciais".
"Isso permitirá explorações que se afastem bastante da base lunar, inclusive será possível dormir no veículo. As roupas espaciais só precisarão ser usadas para sair ao exterior", afirmou.
A nova nave para viajar à Lua começará a ser testada em 2015, a fim de realizar uma expedição de seis meses de duração até 2020.
Fonte: EFE via G1 - Imagem: Página/12
O acidente teria ocorrido logo após a decolagem, em uma pista particular localizada na área da Fazenda Ideal, próximo ao município de Boa Esperança. Pai e filha seguiam para um encontro de aeromodelismo, em São Mateus, também no Norte, quando o monomotor caiu. Os corpos ainda estão presos às ferragens.
Segundo o sargento Sacht, policiais militares e bombeiros capixabas isolaram a área. Por volta das 15h40, uma equipe de peritos da Agência Nacional de Aviação Civil, a Anac, chegou ao local do acidente. Os peritos desembarcaram por volta de 14h no aeroporto de Vitória, e seguiram direto para Nova Venécia.
Após o acidente, peritos do Departamento Médico Legal (DML) de Linhares também foram acionados e se deslocaram até o local da queda do monomotor.
De acordo com equipes do Corpo de Bombeiros, os corpos foram liberados momentos após a chegada dos peritos da Anac. Ambos foram encaminhados ao DML de Linhares.
O enteado de Dacílio, Antônio Emílio Borges, informou à equipe da Rede Gazeta, que já está no local, que o padrasto tinha 30 anos de experiência em voo e estava com o brevê atualizado, assim como a aeronave passava por rigorosos processos de manutenção. Ainda não se sabe o que teria causado o acidente.
Ainda de acordo com o enteado, a aeronave monomotor era semelhante a um ultraleve de modelo avançado.
Veja a matéria da TV Gazeta
Fonte: Gazeta Online - Foto: Serly Santos (TV Gazeta Norte)