quarta-feira, 6 de fevereiro de 2008

Índia firma acordo com EUA para comprar seis aviões de transporte Hércules

A Índia anunciou hoje a assinatura de um acordo com os Estados Unidos para a compra de seis aviões de transporte Hércules C130J por um valor estimado de US$ 1,1 bilhão, o que representa a maior negociação entre a defesa indiana e Washington alcançada até agora.

O chefe do Estado-Maior das Forças Aéreas indianas, F.H. Major, disse que, em 30 de janeiro, foi assinado o acordo em Nova Délhi para a aquisição dos seis Hércules, equipamentos auxiliares e prestação de serviços de treinamento e manutenção operacional.

Com este acordo, a Índia se reservou a possibilidade de adquirir outros seis aparelhos no futuro para operações combinadas de suas forças de ar e terra, acrescentou a fonte, citada pela agência "Ians".

O Hércules C130J é um aparelho do fabricante americano Lockheed Martin, cujo diretor-executivo na Índia, Douglas A. Hartwick, disse que o pedido será entregue em 36 meses.

Fonte: EFE - Foto: UK Ministry of Defense

Cientistas japoneses querem jogar aviãozinho de papel no espaço

Mininave já passou por teste em túnel de vento e agüentou condições extremas.

Experimento poderia inspirar naves espaciais superleves no futuro.

Uma espaçonave feita de dobradura de papel cruzando os céus pode parecer uma idéia absurda, mas cientistas japoneses planejam lançar aviões de papel da Estação Espacial Internacional para ver se eles conseguem retornar à Terra.

Navezinhas passaram com sucesso por teste em túnel de vento (Foto: Divulgação)

Nesta quarta-feira (6), pesquisadores da Universidade de Tóquio testaram pequenos aviões em origami feitos com um papel especial por 30 segundos a uma temperatura de 250 graus Celsius e ventos sete vezes mais rápidos que o som. O avião sobreviveu intacto ao teste em túnel de vento. A teoria é que aeronaves de papel, por serem muito mais leves que ônibus espaciais, podem escapar dos piores efeitos da fricção e do calor que naves espaciais muito mais pesadas enfrentam ao retornarem à atmosfera.

"Aviões de papel são extremamente leves, assim eles desaceleram quando o ar está rarefeito e podem descer gradualmente", afirmou Shinji Suzuki, professor de engenharia aeroespacial. Suzuki afirmou que a tecnologia pode ser usada um dia para aeronaves espaciais não tripuladas.

A equipe pediu que astronautas japoneses lancem os aviões de 20 centímetros, feitos com um papel quimicamente tratado para resistir ao calor e à água, da estação espacial. Levará muitos meses para que os aviões atinjam a Terra e não há como prever seu ponto de aterrissagem se eles conseguirem superar os efeitos da reentrada, afirmou Suzuki.

"Vai ser a versão espacial das mensagens nas garrafas. Será ótimo se alguém conseguir pegar um", disse ele. "Estamos pensando em escrever mensagens nos aviões dizendo 'se encontrar, por favor nos avise' em alguns idiomas".

Fonte: G1

Pelo menos oito mortos na queda de helicóptero militar paquistanês


Pelo menos oito militares, entre os quais um general, morreram nesta quarta-feira na queda de um helicóptero militar paquistanês nas proximidades da fronteira com o Afeganistão (noroeste), declarou à AFP um alto oficial.

O helicóptero caiu perto da aldeia de Tanai, no distrito montanhoso tribal de Waziristão do Sul, depois de "uma falha técnica", disse à AFP o porta-voz do exército, o general Athar Abbas.

Neste acidente, morreram o general Javed Sultan, que comandava a guarnição de Kohat, próxima à fronteira afegã e os oficiais: Brigadeiro Afzal Cheema, Brigadeiro Saeed Khan, Tenente-Coronel Omar Farooq, Capitão Shehzad, Capitão Naveed (Piloto), Capitão Haroon (Piloto) e um terceiro membro da tripulção, Naik Amir.

Durante as últimas semanas se registraram violentos combates no Waziristão do Sul entre talibãs e militantes da Al-Qaeda por um lado, e forças governamentais por outro.

Fonte: G1 / Aaj TV (Paquistão)

Nelsinho Piquet utilizará jato de R$ 4,6 milhões

Nelsinho Piquet é presenteado com um avião Citation Mustang, que terá o prefixo N33NP.

O primeiro Citation Mustang comercializado no Brasil pela TAM – Táxi Aéreo Marília no Brasil foi entregue a Nelson Ângelo Piquet, mais novo integrante do círculo da Fórmula 1. Jovem, dedicado e vitorioso desde cedo, Nelsinho utilizará a aeronave prefixo N33NP para se descolar com rapidez e desembaraço pelos autódromos que integram o campeonato da categoria.

“Vou poder me dedicar mais tempo aos treinamentos, encurtando distâncias e ganhando horas preciosas com o Mustang”, disse Nelsinho Piquet ao presidente da TAM – Táxi Aéreo Marília, Rui Thomaz de Aquino, de quem recebeu as chaves da aeronave.

Por enquanto ele não pilota o Citation Mustang, mas sendo filho do piloto Nelson Piquet, ele espera continuar seguindo os passos do pai também nesse aspecto– Nelson tem um Citation X e é piloto de avião e helicóptero. Nascido na Alemanha, ele passou a infância no Brasil e desde cedo observou as passadas do pai famoso: começou a carreira no kart aos oito anos e se tornou tricampeão brasileiro na categoria.

Em 2002, foi campeão da Fórmula 3 sul-americana e após dois anos de disputa sagrou-se campeão também na F-3 britânica. Foi então que se transferiu para a GP2, a principal categoria de acesso a Fórmula 1, onde teve Lewis Hamilton como principal adversário.

Depois de ensaiar algumas oportunidades com equipes de Fórmula 1 e ter sido piloto de testes da Renault em 2007, finalmente foi anunciado piloto titular da equipe para 2008, ao lado de Fernando Alonso.

A aeronave

O Citation Mustang oferece aos usuários a reconhecida qualidade, segurança, utilidade e suporte que fazem parte do programa da Cessna desde sua fundação. A aeronave tem mais velocidade (630 km por hora), alcance e capacidade de altitude (41 mil pés) do que as aeronaves multi-motor ou turboélice. Opera em pista curta (900 metros) e tem performance de velocidade de aproximação semelhante a de um monomotor.

O jato incorpora um sistema principal de avionics que inclui a mais nova tecnologia, incluindo novo sistema de navegação aérea, GARMIN 1000.

A cabine do Citation Mustang tem interior confortável, que acomoda piloto e cinco passageiros em disposição de sala de estar. A capacidade dos dois compartimentos externos de bagagem também é generosa. O Citation Mustang tem mais de quatro metros de altura, 12 metros de comprimento total e 13 metros de extensão das asas.

A aeronave custa US$ 2,650 milhões de dólares (preço 2007) e pode ser adquirida através de financiamento nacional ou internacional.

A Cessna Aircraft Company, através da TAM – Táxi Aéreo Marília, sua representante excluusiva no País, vendeu 38 unidades no Brasil, de um total de 560 aeronaves comercializadas no mundo.

Fonte: Redação F1Mania.net

Sátelite panafricano RASCOM 1 é colocado em órbita

O primeiro satélite panafricano de telecomunicações e televisão em direto, RASCOM-1, que teve alguns problemas depois do seu lançamento pelo foguete Ariane a 22 de Dezembro último em Kourou, na Guiana Francesa, foi colocado em órbita segunda-feira, anunciou o construtor, Thales Alenia Space, num comunicado transmitido à PANA.

"O RASCOM 1 foi colocado em órbita a cerca de 36 mil quilômetros de altitude no plano do Equador, na vertical do golfo da Guiné", precisou o construtor do primeiro satélite africano no seu comunicado.

Após uma fuga no sistema de pressurização do seu depósito de combustível, "foram necessários, de acordo com engenheiros da Thales, cerca de quatro semanas para instalar progressivamente o RASCOM 1 com a ajuda dos motores secundários habitualmente utilizados para refinar o posicionamento do satélite".

O salvamento do RASCOM 1 terá consequências na duração de vida deste primeiro satélite panafricano de telecomunicações e televisão em direto.

"Inicialmente previsto para durar 15 anos, o RASCOM 1 que vai, desde esta posição geostacionária, transmitir diversos serviços de telecomunicações do gênero televisão em direto ou ligações na internet para numerosos países africanos, tanto nas zonas rurais como em rotas interurbanas e internacionais, apenas viverá mais do que dois anos", indica o comunicado de Thales Alenia Space.

Lançado com o objetivo de reduzir a fratura numérica entre o Ocidente e África, o satélite RASCOM 1, cuja convenção foi assinada em Março de 2005 por 45 dos 53 países africanos, é visto igualmente como um "meio poderoso de integração política, económica, comercial e cultural".

Fonte: Panapress - Imagem: AP

Rússia lança nave com carga vital para a Estação Espacial Internacional

Além de água, oxigênio e combustível, nave também leva guloseimas e filmes para a ISS. Tripulação que vai substituir a atual já se prepara para ida ao espaço.

A Rússia lançou nesta terça (5) o foguete Soyuz-U com a nave Progress 28, que leva mais de 2,5 toneladas de carga vital para a Estação Espacial Internacional (ISS, em inglês). Segundo a Roscosmos (a agência espacial russa), a Soyuz-U decolou às 16h03 hora de Moscou (11h03 em Brasília) da base de Baikonur, no Cazaquistão.

A Progress 28, que se acopla nesta quinta-feira (7) à ISS, leva ao espaço, além da carga vital, uma dezena de filmes de vários gêneros, músicas, revistas e presentes de familiares dos astronautas. Na carga também há frutas, bombons e chocolate. A Progress 28 abastecerá os tripulantes da ISS com água, oxigênio, instrumentos científicos e combustível.

Enquanto esperam a chegada da espaçonave russa, os tripulantes da Estação realizam hoje uma simulação de evacuação em caso de dano. "O astronauta russo Yuri Malenchenko e seus companheiros da Nasa (agência espacial americana) Peggy Whitson e Daniel Tani realizarão o procedimento durante três horas para abandonar a ISS a bordo da Soyuz-U em caso de um acidente", disse o porta-voz da Roscosmos, Valeri Lindin.

Durante a simulação, os astronautas abandonam a estação e entram na espaçonave russa, fecham a escotilha e teoricamente realizam o processo de desacoplamento e de condução da Soyuz-U em direção à Terra, sem separar realmente a nave da ISS. Lindin destacou que o treino acontece dentro do plano de vôo e não em resposta a uma suposta ameaça à Estação.

Subiu a plaquinha

O foguete russo com a nave Soyuz TMA-12, que será enviada à ISS com a expedição 17 a bordo, já foi levado para a base de Baikonur. "Após completar todos os procedimentos alfandegários requeridos, o foguete será instalado em uma sala das instalações de montagem e testes de Baikonur", disse uma fonte da base.

O lançamento da Soyuz TMA-12, com os cosmonautas Sergei Volkov e Oleg Kononenko além do astronauta sul-coreano San Ko, está previsto para 8 de abril.

Fonte: G1 - Foto: RSC Energia

Manchester United relembra 50 anos da tragédia de Munique

Manchester United homenageia mortos na 'tragédia de Munique'

Clube inglês vestirá uma replica dos uniformes dos atletas que morreram num acidente de avião em 1958


Avião que transportava os jogadores do Manchester ficou destruído após sair da pista em Munique - Foto: AP

Em meio a homenagens e lágrimas, os torcedores do Manchester United relembram nesta semana uma das maiores tragédias do esporte mundial. Há 50 anos (em 6 de fevereiro de 1958), vários jogadores da equipe treinada por Matt Busby morreram num acidente de avião - o episódio ficou conhecido como a tragédia de Munique (Alemanha).

O Manchester, que tinha uma equipe com média de idade de 24 anos (os atletas eram conhecidos como "bebês de Busby"), voltava de Belgrado (Iugoslávia), onde havia disputado uma partida contra o Estrela Vermelha pela Taça dos Campeões. Naquele dia (às 15h03), após a escala em Munique, o avião que transportava os jogadores não conseguiu decolar e se chocou contra uma casa desabitada.

O avião havia tentado levantar vôo por duas oportunidades, mas não obteve sucesso por causa da neve - a pista estava impraticável. O jogador Duncan Edwards, de 21 anos (um dos maiores craques do time), chegou a enviar uma mensagem para sua casa "Todos os vôos cancelados. Voltaremos amanhã." Mas não foi isso o que ocorreu.

Pela terceira vez, a aeronave tentou levantar vôo. Sem força suficiente para ultrapassar uma barreira de proteção, o avião colidiu e depois se chocou contra uma casa. Segundo sobreviventes, o jogador Billy Whelan, católico, havia dito antes da terceira tentativa de voar: "Estou preparado para ir com o Senhor".

Ao todo, 22 pessoas morreram na tragédia (o avião tinha 44 passageiros). Dos jogadores, sete morreram no ato: Roger Byrne, Geoff Bent, Eddie Colman, Mark Jones, David Pegg, Tommy Taylor e Billy Whelan. Duas semanas depois, Duncan Edwards também morreu - das demais vítimas fatais, oito eram jornalistas e seis eram membros do staff da equipe.

Estátua do técnico Matt Busby (canto direito) em frente ao pôster com os famosos "Busby Babes" - Foto: AP

A equipe havia conquistado duas Ligas (1956 e 1957) e era considerada uma das melhores do mundo. "Tínhamos ganhado quase tudo. Derrotamos o poderoso Real Madri. E se essa tragédia não tivesse acontecido, a Inglaterra poderia ganhar a Copa do Mundo de 1958 [vencida pelo Brasil], na Suécia", conta Bobby Charlton, um dos sobreviventes.

Ken Morgan recebeu a visita dos colegas Harry Gregg e Billy Foulkes num hospital de Munique - Foto: AP

Nesta quarta-feira, a seleção inglesa utilizará faixas negras para homenagear os mortos em Munique, em partida amistoso contra a Suíça, que marcará a estréia do treinador italiano Fabio Capello. Quatro dias depois, será a vez dos jogadores do Manchester United utilizarem uma réplica da camisa dos jogadores de 1958 no clássico diante do City, pelo Inglês.

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Fontes: O Estado de S.Paulo / UOL Esporte / AP / EFE