domingo, 7 de setembro de 2014

Avião com 10 pessoas a bordo cai no sul da Colômbia


Um pequeno avião com dez pessoas a bordo, entre elas uma criança, caiu neste sábado (6) em uma região de selva no sul da Colômbia, informou a autoridade aeronáutica do país.

O aparelho Piper PA-31-350 Navajo, prefixo HK-4755, da empresa Láser, se acidentou após decolar do município de Araracuara no Departamento (Estado) de Caquetá, informou a Aeronáutica Civil da Colômbia através de sua conta no Twitter. 

A aeronave tinha decolado às 14h50 (horário local, 16h50 em Brasília) e horas depois foi localizada em uma região de selva do vizinho departamento do Amazonas, na fronteira com Peru e Brasil. 

A Aeronáutica não informou sobre a situação dos ocupantes do avião. Previamente a FAC (Força Aérea Colombiana) tinha realizado trabalhos de reconhecimento para localizar o aparelho na selva.

O pequeno avião, que segundo a imprensa local estava sob o comando do capitão Luis Eduardo Patiño, tinha aterrissado no aeroporto de Araracuara procedente de Florencia, capital do departamento de Caquetá.

A FAC e a Aeronáutica Civil iniciarão as investigações para determinar o que causou o acidente, enquanto uma operação de resgate foi iniciada na região.


Fonte: EFE via UOL Notícias - Foto via Twitter da Aeronáutica Colombiana

Passageiros desrespeitam medidas de bagagens de mão em aviões

Segundo Anac, bagagem de mão não pode pesar mais de 5 kg.

Passageiros se aproveitam do check-in eletrônico para não medir malas.


O peso e o tamanho das bagagens de mão nas viagens dos aviões não têm sido respeitados pelos passageiros. Muitos se aproveitam do check-in eletrônico.

O check-in eletrônico foi criado para facilitar a vida do passageiro.

“Na correria é melhor que não precisa despachar a bagagem”, diz um passageiro.

Mas a opção mais rápida também ajuda a acobertar uma prática cada vez mais comum para quem viaja de avião.

“É todo mundo levar a mala grande e não caber em cima do bagageiro ou sob o assento”, conta um homem.

“Ter múltiplas bagagens, várias bolsas, né. Isso é muito comum’, diz outro passageiro.

Normalmente, quem faz o check-in pela internet ou no autoatendimento não pesa a mala. Sem passar pela balança na companhia aérea, muitas vezes a bagagem de mão é levada fora do tamanho e do peso determinados pela Agência Nacional de Aviação Civil.

De acordo com as normas da Anac, a bagagem de mão deve ter, no máximo, cinco quilos de peso e a soma das dimensões não pode ultrapassar 115 centímetros, tem que caber em uma estrutura metálica, montada pelas companhias aéreas. Mas, quase sempre, as pessoas não se preocupam em medir.

Em uma viagem de Brasília para o Rio, Marcos despachou a mala porque ela pesava quase dez quilos. Já dentro do avião, ele percebeu que a maioria dos passageiros não teve o mesmo cuidado com a bagagem de mão.

“Era muito evidente que as bagagens estavam fora da norma”, diz o engenheiro eletricista Marcos Affonso Fernandes.

Ele diz que, ao cobrar uma solução dos tripulantes, foi expulso do voo.

“Na minha opinião foi uma atitude arbitrária do comandante, né? O critério vale somente para alguns. Aqueles que burlam o critério, para eles não vale o critério”, lamenta Marcos.

A companhia Avianca admitiu que não pesa as bagagens de mão e disse que Marcos Affonso foi convidado a se retirar do avião porque causava tumulto.

Clique AQUI para assistir a reportagem.

Fonte: Jornal Nacional - Imagem: Reprodução

GTAP e Corpo de Bombeiros tentam retirar avião preso em rodovia no Piauí

Aeronave seguia para o Aeroporto de Parnaíba quando colidiu em poste.

Avião fez pouso forçado na cidade de Piracuruca na terça-feira (2).

Avião é desmontando após colidir em poste em Buriti dos Lopes

Equipes do Grupamento Tático Aéreo Policial (GTAP) de Teresina e Corpo de Bombeiros de Parnaíba foram acionados na manhã deste sábado (6) na tentativa de retirar um avião de pequeno porte da BR-343 em Buriti dos Lopes, Norte do Piauí. A aeronave que fez um pouso forçado na pista da cidade de Piracuruca, estava sendo transportada nessa sexta-feira (5) para o Aeroporto Internacional de Parnaíba quando colidiu com um poste de energia elétrica.

Segundo o coronel Josué Saraiva, do GTAP, a retirada do avião encontra-se nos procedimentos finais. "Tivemos que recuar um pouco a aeronave até o acostamento da rodovia e tiramos os 200 litros que restavam no tanque. Partes das asas estão sendo serradas e outras vamos desmontar para que o transporte siga até Parnaíba, onde será periciado pela Polícia Federal", explicou.

Segundo coronel do GTAP, parte das asas foram serradas

Para o representante do GTAP, a viagem foi interrompida devido a curva na rodovia ser estreita. Árvores chegaram a ser cortadas, mas mesmo assim o avião não conseguiu passar. "Só não cortamos a fuselagem antes com o maçarico porque faíscas poderiam cair no tanque e provocar uma explosão, mas agora como retiramos o combustível fízemos este trabalho", destacou.

Investigação


O avião segue até Parnaíba para ser investigado pela Polícia Federal, após um pouso forçado na terça-feira (2). O bimotor não possui registro na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e vistorias do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) comprovou que a aeronave tem um prefixo clonado por meio de um adesivo.

Polícia retirou 200 litro de avião para evitar explosão 

Na aeronave também foram encontrados fragmentos de cocaína, dois equipamentos de GPS (Sistema de Posicionamento Global), nove galões de combustível de aviação e mangueiras, possivelmente usadas para ajudar a abastecer o avião. A Polícia Civil disse ainda que a investigação irá trabalhar com três hipóteses: tráfico de drogas, transporte de valores ou de mercadoria ilícita.

Fonte: Catarina Costa (G1 PI) - Foto: Kairo Amaral (Portal Costa Norte)

7 de Setembro - Dia da Independência do Brasil







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Fotos: Sgt Ribeiro (Esquadrilha da Fumaça) / Reprodução