Veja mais fotos do pouso de emergência na Polônia

Fotos: Robert Szymczak, Jakub Kalinowski, Marcin Jaworski, Pawel Guraj, Damian Lesniak e Michal Zolnierczyk via JetPhotos.net

Avião com 230 a bordo faz pouso de emergência na Polônia

Boeing 767 de companhia local teve problema no trem de pouso.

Ninguém ficou ferido, segundo a imprensa local.

Ninguém ficou ferido quando o Boeing 767-35D(ER), prefixo SP-LPC, da LOT Polish Airlines, procedente de Newark, em Nova Jersey (voo LO-16) com cerca de 230 pessoas a bordo (220 passageiros e 10 tripulantes) fez um pouso de emergência no aeroporto de Varsóvia após um problema no trem de pouso nesta terça-feira (1º).

"Todos os procedimentos de segurança funcionaram perfeitamente e, graças a isso, ninguém ficou ferido", disse Leszek Chorzewski, porta-voz da companhia polonesa LOT, operadora do avião.

Imagens de TV ao vivo mostraram a aeronave da Boeing pousando de barriga e produzindo faíscas ao tocar a pista coberta com espuma antichamas.

Não houve incêndio, mas os bombeiros jogaram água e espuma no avião como medida de precaução.

O presidente da Polônia, Bronislaw Komorowski, disse que premiará com condecorações de Estado a tripulação do avião após conversar rapidamente com o piloto por telefone.

"A todos os envolvidos, eu digo obrigado de todo meu coração", afirmou Komorowski em uma entrevista coletiva.

A LOT informou que o sistema hidráulico responsável por operar os flaps e o trem de pouso apresentou uma falha e o sistema de backup funcionou apenas para os flaps, forçando o pouso de emergência.

Os passageiros foram retirados do avião, que havia sobrevoado a cidade por aproximadamente uma hora antes de aterrissar. O aeroporto deverá permanecer fechado para outros voos até a manhã de quarta-feira.

A Polônia foi surpreendida por uma catástrofe aérea em abril de 2010, quando um avião do governo que levava o presidente Lech Kaczynski e outras 95 pessoas, em sua maioria autoridades, caiu enquanto tentava pousar em meio a uma forte neblina na Rússia, matando todos a bordo.

Fontes: Aviation Herald / G1 - Fotos: Reuters / Łukasz Chrzanowski e Marcin Jaworski (JetPhotos)

Avião comercial em voo de treinamento assusta moradores de Espinho, em Portugal

Boeing da euroAtlantic sobrevoando Espinho num voo de treino

Um voo de instrução da companhia aérea euroAtlantic causou, nesta segunda-feira (31) à tarde, alvoroço entre os moradores de Espinho. A aeronave sobrevoou as habitações a baixa altitude, mantendo-se na região a voar em círculos.

Ao que o JN apurou, a aeronave Boeing teria passado muito próximo dos telhados de algumas habitações e assustou quem estava junto à praia.

De acordo com fonte dos Bombeiros Espinhenses, a aeronave "passou rente aos telhados das casas", não tendo provocado aparentemente qualquer dano.

Neste momento, de acordo com um relato feito ao JN por um morador em Espinho, o avião andaria aos círculos sobre a região.

De acordo com fonte da euroAtlantic, trata-se de um voo de treino devidamente autorizado pela Aeroportos e Navegação Aérea.

A euroAtlantic Airways é uma empresa de aviação comercial internacional não-regular, registrada em Portugal e que opera nas mais diversas rotas no Atlântico Norte (EUA e Canadá), Caraíbas, Américas Central e do Sul, África, Médio Oriente, Pacífico, Austrália e Oceânia.

Fonte: Jornal de Notícias - Foto: DR

Força Aérea da Rússia tem um novo avião-radar

A Força Aérea da Rússia recebeu um novo sistema multifuncional de detecção por radar e de direcção A-50u que representa uma versão modernizada de avião A-50.

O A-50u tem um conjunto radiotécnico de bordo com características consideravelmente melhoradas em que se utilizam bases de cômputo contemporâneas, um centro de comunicações via satélite modernizado e é elevada a segurança do funcionamento do conjunto de bordo. Em resultado, são alargadas as potencialidades do avião de detectar alvos aéreos de diferentes tipos, inclusive helicópteros, mísseis de cruzeiro e aviões supersónicos.

Atualmente, em dotação da Força Aérea da Rússia encontram-se 26 aviões de detecção por radar A-50M montados na base do Il-76MD.

Os A-50 são capazes de efetuar voos numa velocidade de até 800 km por hora a uma distância de até 7500 km, descobrindo diferentes alvos aéreos e terrestres numa distância de até 650 e 300 km, respectivamente. Ao mesmo tempo, o conjunto pode acompanhar até 300 alvos.

Avião-espião modernizado chegou a sua base

O primeiro avião-espião modernizado russo A-50 chegou à base na cidade de Ivanovo. Está a serviço militar há cerca de 30 anos. Ganhou apelidos disco voador e cogumelo por sua forma incomum. A modernização profunda não mudou o seu aspeto.

Fonte: Voz da Rússia - Foto: RIA Novosti

Avião de pequeno porte cai em oficina mecânica no México

O avião Ted Smith Aerostar 601P, prefixo N76VK, caiu logo depois da decolagem da cidade de Tijuana, no México, na manhã de ontem (31).

A aeronave - com três ocupantes - caiu sobre uma oficina mecânica. Duas pessoas que estavam no avião e uma em solo, morreram. As vítimas foram identificadas como sendo o piloto Francisco Zermeño Castañeda, de 60 anos, sua filha Olivia Urrea, 17, e Adalberto Cecilio Ochoa González, 43, que se encontrava em solo.

As autoridades investigam as causas do acidente.

Fontes: Site Desastres Aéreos / ASN / Globo News - Fotos: El Mexicano / Agencia Fronteriza de Noticias

Avião sai da pista após pouso forçado nos EUA

Aeronave levava dono de equipe de corridas da Nascar.

Ele e sua mulher tiveram ferimentos leves, segundo autoridades.

Um avião que transportava Rick Hendrick, proprietário de uma equipe de corridas da Nascar, e sua mulher, Linda, fez um pouso forçado na segunda-feira (31) em Key West, no estado americano da Flórida.

A aeronave, o Gulfstream G150, prefixo N480JJ, registrada para Jimmie Johnson Racing II Incorporated, chegou a sair da pista.

Os quatro ocupantes - o casal e o piloto e copiloto - foram levados para o hospital. O casal Rick e Linda Hendrick teve ferimentos leves, enquanto o piloto e o copiloto foram levados para o centro médico por precaução, disse o diretor do aeroporto, Peter Horton.

Fontes: ASN / G1 / CBS

Piloto sobrevive após avião cair no Pará

O piloto Gonçalo Ferreira Lima Neto, 40 anos, foi localizado com vida após passar mais de 20 horas desaparecido na região Oeste do Pará.

O avião que ele pilotava, uma aeronave de pequeno porte (Skyline), caiu após uma pane no motor. De acordo com o Serviço Regional de Investigação e prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa), o homem estaria fazendo o trajeto entre os municípios de Oriximiná e Santarém, quando a aeronave começou a apresentar problemas.

Gonçalo foi resgatado no final da tarde de ontem (31)

Segundo a Infraero, antes de desaparecer, o piloto Gonçalo ainda entrou em contato com a torre de Santarém e informou o problema, mas logo em seguida a comunicação foi interrompida.

Fontes informaram que ele e um mecânico saíram de Santarém para Oriximiná, na manhã de domingo (30), em uma segunda aeronave, com o objetivo de realizar o conserto da Skyline.

Após a conclusão do serviço, no final da tarde, o mecânico retornou na aeronave consertada em companhia de outro piloto, enquanto Gonçalo partiu a bordo da outra aeronave para Santarém, desaparecendo minutos após sair de Oriximiná.

O Seripa informou que o piloto foi encontrado há 140 milhas noroeste de Santarém com vida na copa de uma árvore por volta do meio dia de ontem. Uma equipe composta por vários técnicos e por outros pilotos e amigos de Gonçalo ajudaram nas buscas pelo avião e a vítima do acidente. Gonçalo passa bem.

Fonte: Diário do Pará

Nota do Autor

Segundo o portal notapajos.com, Gonçalves pilotava o avião Embraer EMB-710C Carioca, prefixo PT – NNW.

Avião decola e, em seguida, faz pouso forçado em pastagem em MT

O avião pulverizador Cessna A188B, prefixo PR-JLD, decolou do Aerodromo Municipal de Confresa e teve que fazer um pouso forçado a cerca de 2 Km do aeroporto. O avião seguia de Confresa para uma Fazenda no Fontoura. De acordo com testemunhas houve um estrondo muito alto. "Quando sai lá fora vi que um avião havia caído na pastagem” - relatou uma testemunha.

O pouso forçado aconteceu em uma pastagem que fica em frente ao parque de exposições da Expofresa. Não houve feridos, apenas danos materiais.

O avião pertencia a uma fazenda localizada na região do Fontoura, 90 Km de Confresa. Uma pane no motor da aeronave pode ter causado a queda. O prejuízo estimado é de cerca de R$ 150 mil, uma vez que o avião não tinha seguro.

Os dois homens que estavam no interior da aeronave aguardam a chegada dos responsáveis pelo avião para devidas providências.

Fontes: 24 Horas News / Agência da Notícia / Site Desastres Aéreos - Fotos: Uasley Werneck (Agência da Notícia)

Avião troca cidades e pousa por engano no Maranhão

Voo 9136 da Azul se enganou, por falha ainda desconhecida, e aterrissou em Timon em vez de Teresina. Cidades são separadas por rio.

Os aeroportos de Timon e Teresina estão separados por poucos quilômetros

O caso aconteceu no domingo (30), por volta das 14h (horário de Brasília). O Embraer ERJ-195 que realizava o voo AD-9136 da Azul Linhas Aéreas, entre Fortaleza e São Luís, se dirigia para o aeroporto Senador Petrônio Portella, em Teresina, onde faria uma escala. Mas, “por uma falha operacional”, segundo a Azul Linhas Aéreas, pousou no aeroporto privado Domingos Rego, em Timon. “Uma vez constatado o equívoco”, conforme a Azul, o piloto decolou novamente e pousou em Teresina, como estava anteriormente programado. A distância entre os dois aeroportos é de apenas seis quilômetros.

A falha operacional, conforme informações da companha aérea, custou um atraso de aproximadamente 20 minutos. Depois o voo seguiu sua rota normal, chegando a São Luís na tarde deste domingo e retornando para as cidades de Belo Horizonte e Campinas. “Os possíveis fatores contribuintes para este evento estão sendo apurados pela Azul”, informou a empresa área em nota oficial.

Fonte: Wilson Lima, iG - Imagem: Reprodução/Google Maps