sábado, 20 de setembro de 2008

Turbulência a bordo de Boeing da China Airlines deixa 11 feridos na Indonésia

Na foto, o mesmo Boeing em Hong Kong

Pelo menos 11 pessoas ficaram feridas, algumas com fraturas nos membros e na região do pescoço, depois que um avião operado pela China Airlines atravessou forte turbulência perto da Ilha de Bali, na Indonésia, neste sábado (20).

O Boeing 747-409, prefixo B-18211, foi atingido pela turbulência cerca de 30 minutos antes de aterrissar no Aeroporto Internacional Ngurah Rai/Bali (DPS/WADD - também conhecido como Denpasar) , em Denpasar, informou M. Dimyati, porta-voz do aeroporto.

O avião, transportando 338 passageiros e 19 tripulantes, estava viajando de Taipei para a ilha resort quando o incidente aconteceu.

Um alto funcionário do Ministério da Saúde da Indonésia, em Jacarta, disse que houve feridos com pescoço quebrado e outras fraturas.

"Pelo menos 11 pessoas ficaram feridas, incluindo seis que estão em estado grave", informou Rustam Pakaya, chefe do centro de saúde do Ministério.

O porta-voz do aeroporto disse que os feridos foram levados para o Hospital Sanglah, em Denpasar.

Fontes: Reuters / ASN - Foto: Resocha (Airliners)

Acidente de avião com ex-baterista do Blink 182 deixa quatro mortos nos EUA

Travis Barker e o DJ AM ficaram gravemente feridos.

Jato perdeu controle durante decolagem em aeroporto de Columbia.


DJ AM, à esquerda, e Travis Barker, ex-Blink 182, posam durante o MTV Video Music Awards, realizado em setembro

Um acidente de avião nesta sexta (19) na cidade de Columbia (Carolina do Sul, EUA) deixou quatro mortos e feriu gravemente Travis Barker, ex-baterista do Blink 182, e Adam Goldstein, conhecido como DJ AM. Segundo as autoridades, os outros dois passageiros e os dois tripulantes do jato Learjet morreram.

A aeronave envolvida no acidente é um Learjet 60, prefixo N999LJ, registrada para a Inter Travel And Services.

O acidente ocorreu durante a decolagem na noite de sexta do Aeroporto Metropolitano de Columbia (CAE/KCAE) com destino ao Aeroporto Los Angeles-Van Nuys (VNY), na Califórnia.

Controladores de vôo relataram a ocorrência de faíscas na aeronave, que, logo depois, saiu da pista e se chocou contra uma cerca, pegando fogo e parando perto de uma rodovia.

Em entrevista à CNN, a porta-voz do hospital Joseph Still Burn Center disse que os músicos chegaram na manhã de sábado com graves queimaduras no corpo. Eles embarcaram no vôo depois de tocar em um festival em Columbia.

Investigadores observam destroços do jato Learjet que levava Travis Barker, ex-baterista da banda Blink 182, e Adam Goldstein, conhecido como DJ AM

Segundo autoridades, jato Learjet perdeu o controle durante a decolagem no aeroporto de Columbia

Fontes: G1 / Associated Press / ASN - Fotos: Chris Pizzello / Brett Flashnick (AP)

Airbus entrega primeiro A380 para australiana Qantas

A Airbus informou hoje que entregou para a companhia aérea australiana Qantas a primeira aeronave de uma ordem de 20 aviões do modelo A380 feita pela empresa. Esse é o sétimo modelo A380 já entregue pela fabricante européia para vários clientes.

A fabricante informa que a Qantas foi a primeira cliente a fechar um contrato de compra de aeronaves A380. Em novembro de 2000, a empresa encomendou 12 aviões A380, sendo esta a primeira vez que a empresa comprou aeronaves Airbus. Posteriormente, a Qantas aumentou o número de aeronaves A380 encomendadas para 20 e hoje é a segunda maior compradora da aeronave.

A empresa informa que a cabine do A380 da Qantas está configurado para 450 assentos, sendo 14 na primeira classe, 72 na executiva, 32 na econômica Premium e 332 na econômica.

O primeiro vôo comercial da Qantas com a aeronave A380 será realizado em 20 de outubro, partindo de Melbourne para Los Angeles, e em 24 de outubro de Sydney para Los Angeles. Posteriormente a Qantas também operará o vôo de Cingapura para Londres com a aeronave A380. O grupo Qantas, incluindo a sua subsidiária de tarifas populares Jetstar, encomendou recentemente 110 aeronaves da Airbus.

Veja mais no site da Qantas: CLIQUE AQUI

Fonte: Agência Estado

China quer acelerar desenvolvimento aeronáutico com fusão de estatais

O governo da China anunciou que irá juntar as operações das duas empresas locais que fabricam aviões, a AVIC I e a AVIC II. O novo nome das empresas será China Aviation Industry Corporation Group (CAIC).

Segundo o governo, a intenção da fusão é concentrar esforços na área de fabricação de aeronaves e seguir os ambiciosos planos do país nessa indústria. A junção das companhias já havia sido postergada várias vezes neste ano. A AVIC I informou que a integração já está em curso, mas o início oficial das operações conjuntas só deve ocorrer em outubro.

Entre os planos da nova companhia está o desenvolvimento de uma aeronave "jumbo", para competir com os modelos 737 da Boeing e A320 da Airbus - embora a classificação "jumbo" se aplique a aeronaves muito maiores, como o 747. Esse novo avião deve ser desenvolvido, conforme a empresa, até 2020.

Além disso, a CAIC também irá tocar os atuais projetos das duas empresas originais, como o da aeronave regional ARJ21, atualmente em desenvolvimento pela AVIC I.

No total, a CAIC terá 14 setores em sua sede em Pequim, além de controlar 10 subsidiárias no país. Uma das unidades de negócios será a atual Commercial Aircraft Corporation of China, uma joint venture formada no início deste ano entre a AVIC I e a AVIC II para a produção de aeronaves comerciais de passageiros de grande porte.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Cinco empresas disputam a privatização de Viracopos

Duas empresas aéreas, 2 controladoras e um fundo de investimento também prometem brigar pela concessão no Rio

Vista aérea da região do Aeroporto Internacional de Campinas

Pelos menos cinco grandes empresas — duas aéreas, duas construtoras e um fundo de investimentos — manifestaram interesse em brigar pela concessão dos aeroportos internacionais de Viracopos, em Campinas, e Galeão, no Rio de Janeiro.

A decisão do governo em privatizar os terminais foi anunciada há duas semanas e os grupos aguardam os resultados dos estudos coordenados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e que irão definir o modelo de concessão. A análise ficará pronta no primeiro trimestre de 2009. O governo pretende que a reforma e ampliação dos aeroportos estejam concluídas até a Copa de 2014.

Uma das maiores interessadas na privatização é a A-port, criada em dezembro do ano passado para investir e administrar aeroportos da América Latina, incluindo o Brasil e Caribe. A A-port é resultado da associação internacional da Camargo Correa Investimentos e Infra-Estrutura S.A. com a holding suíça Unique (Flughafen Zurich AG) e o grupo chileno Gestión e Ingerieria IDC S.A. A Unique administra o Aeroporto de Zurique, um dos principais da Europa. Já o Gestión administra diversos terminais com a Unique na América Latina.

Sediada no Brasil, a A-port conta com uma plataforma que inclui operações de aeroportos no Chile, Colômbia e Honduras, além da concessionária SAOParking, que administra o estacionamento do Aeroporto de Congonhas.

“Temos experiência e estamos interessados em todos os projetos no Brasil, vamos olhar tudo. Estamos aqui para ser um dos maiores competidores”, afirmou à Agência Estado o diretor de novos negócios da Camargo Corrêa Investimentos em Infra-Estrutura, Ricardo Bisordi.

A Odebrecht, que está formalizando um consórcio para disputar a privatização do Aeroporto de Lisboa, também tem interesse em concorrer à concessão de terminais brasileiros, mas a empresa ainda é reticente ao comentar o assunto. Procurada ontem, informou que não faria comentários.

No páreo

A TAM e a Azul Linhas Aéreas também estão no páreo. O presidente da Azul, David Neeleman, anunciou na última quart[/ABRETEXTO]a-feira, no batismo do primeiro avião da empresa, que tem interesse na privatização de Galeão e Viracopos. Investir no Brasil, disse o executivo à Agência Estado, “é uma decisão que depende do governo. Nos Estados Unidos não há muitos aeroportos administrados pelo governo. A maior parte fica por conta das empresas.”

Na semana passada, em encontro com o governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral (PMDB), o presidente da TAM, David Barioni Neto, afirmou que via com bons olhos a privatização dos aeroportos e não descartou a possibilidade de a TAM Participações vir a disputar a concessão no futuro.

O Advent International, maior fundo de investimentos no País, é outro grupo de olho na privatização depois de comprar a Aeroportos Dominicanos Siglo S.A. (Aerodom), operadora aeroportuária da República Dominicana. O escritório no Brasil já o terceiro maior da gestora no mundo, atrás apenas do de Boston e Londres, e conta com 13 profissionais. A empresa também está presente na América do Norte, Europa, Japão e outros países latinos.

Fonte: Maria Teresa Costa (Cosmo Online) - Foto: Flávio Grieger (AAN)

Acidente com avião militar mata 1 e fere 2 no México

Um piloto das Forças Armadas do México morreu e dois tripulantes ficaram gravemente feridos após um acidente com um pequeno avião em que viajavam no estado de Chiapas, na fronteira com a Guatemala nesta sexta-feira (19), informaram fontes oficiais.

Um porta-voz das Forças Armadas em Chiapas confirmou a morte instantânea do piloto, capitão de fragata José Moisés Mata, e assinalou que os feridos, o co-piloto Ángel Santiago Colina e o mecânico naval Abdías Reyes Beltrán, foram levados ao hospital militar.

Segundo ele, o acidente ocorreu durante a aterrissagem do pequeno avião no aeroporto de Tapachula, em Chiapas, sudeste do México.

Membros da Defesa Civil da cidade informaram que ainda não se sabe as causas que provocaram o acidente.

Autoridades militares ainda não deram uma versão oficial sobre o ocorrido.

Fonte: EFE

Alitalia volta a cancelar vôos e fica a um passo da falência

Investidor interessado em comprar empresa desistiu do negócio.

Empresa pode parar de voar na semana que vem, diz agência regulardora.


A Alitalia cancelou mais 30 vôos nesta sexta-feira (19), dando mais um passo em direção à falência depois da retirada da única oferta de compra da companhia aérea da empresa que tem 49,9% de participação do governo italiano.

A autoridade civil da aviação italiana, a Enac, informou nesta sexta-feira que estudará a partir da próxima semana a situação da empresa e avaliará se procede suspender a licença de vôo da Alitalia. "Se nada de novo aparecer na segunda-feira, em uma semana ou dez dias os aviões podem parar de voar", explicou um porta-voz da Enac.

Viagem de trem

Trinta vôos foram cancelados nesta sexta-feira por "motivos técnicos", indicou a Alitalia, que não está em condições de garantir a normalidade de suas operações. Vários passageiros preferiram viajar de trem nesta sexta-feira, o que levou a um aumento do número de partidas ferroviárias entre Roma e Milão.

A Alitalia chegou à beira da quebra depois da falta de acordo entre os sindicatos e o consórcio de 18 empresários italianos interessado em adquiri-la, que por fim retirou a oferta.

Fonte: France Presse