terça-feira, 28 de abril de 2009

Aeroporto de Umuarama (PR) será melhorado para linha aérea

Após visita do diretor geral da Sol Linhas Aéreas, aeroporto municipal vai entrar em reforma para ficar em condições de receber uma linha aérea em pouco tempo

A instalação de linhas aéreas, em Umuarama, está preste a se tornar realidade. Na manhã de segunda-feira, diretor e superintendente de empresas aéreas visitaram o aeroporto municipal acompanhados do prefeito Moacir Silva e representante do deputado federal Osmar Serraglio. Segundo Moacir, ainda nesta semana, a administração municipal começa a revitalizar o aeroporto para suprir as exigências da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e para que o município fique em condições de oferecer vôos comerciais.

O diretor geral da empresa Sol Linhas Aéreas, Marcos Solano Vale, o superintendente do aeroporto de Maringá, Marcos Antonio Valencio e da H & S serviços aeronáuticos Clairton Hammer conheceram o aeroporto municipal, a convite do prefeito. Após almoço entraram em conversação para a viabilidade de instalar linhas aéreas no município. Segundo Marcos Solano, a abertura de linhas aéreas em Umuarama é só uma questão de tempo. “Quando o aeroporto estiver estruturado, a Sol começa a funcionar em Umuarama”, disse.

Moacir anunciou que os trabalhos para a revitalização do aeroporto municipal começam ainda nesta semana. A assessoria dele revelou que o local ficou abandonado por muito tempo, e agora melhorias serão feitas para enquadrar nas exigências da Anac. Só assim poderá ser utilizado para vôos comerciais. Entre as melhorias está o isolamento do terreno para pessoas que residem próximo a não entrarem na pista e limpeza. “Prevemos 60 dias para concluir as melhorias e a vistoria da Anac”, disse a assessoria.

A Sol, que tem sede em Cascavel, tem uma frota de Let 410, aeronaves de pequeno porte, com capacidade para 19 passageiros. Solano disse que a intenção da empresa é abrir linhas para Curitiba, Foz do Iguaçu, Cascavel, Maringá e São Paulo. “Umuarama está situada em local estratégico e a instalação de linhas comerciais no município é um fator de desenvolvimento regional”, enfatizou.

“A empresa tem o objetivo de contribuir com o desenvolvimento e integração regional. Temos o propósito de oferecer alternativas de vôos compatíveis com a demanda, por um preço justo, com conforto, segurança e pontualidade”, disse Solano.

Nos últimos oito anos, duas empresas, a Cruiser Táxi Aéreo e a Gensa tentaram voar diariamente, mas acabaram desistindo da empreitada.

Fonte: Jornal Umuarama Ilustrado - Foto: amaro265

Viracopos: pilotos são orientados sobre gripe suína


Panfletos são distribuídos no aeroporto

A epidemia de gripe suína que atinge vários países preocupa as autoridades do setor de saúde em Campinas. Nesta terça-feira (28), em entrevista coletiva, o secretário municipal de saúde, Francisco Kerr Saraiva e outros representantes da área, afirmaram que ainda não há risco da doença atingir o município.

O secretário disse que todos estão trabalhando com profissionais da rede pública e particular e, principalmente, dando uma atenção especial aos passageiros que chegam vindos de outras partes do mundo. O secretário destaca que, em caso de dúvidas, a população deve procurar qualquer serviço de saúde e se houver um caso suspeito este caso será acompanhado diretamente por profissionais da Unicamp.

Para quem mora fora de Campinas, a sugestão é procurar a Secretaria de Saúde do município onde a pessoa estiver, lembrando que o governo também criou o disk-saúde que atende pelo 0800- 61-19-97.

Aeroporto de Viracopos

No Aeroporto Internacional de Viracopos, que recebe voos de carga, os pilotos que chegam dos Estados UNidos, México e Canadá são orientados a comunicar a administração sobre qualquer suspeita de gripe entre os tripulantes.

Todos recebem panfletos com informações sobre os sintomas e a cada 60 minutos são transmitidos os dados sobre a doença no saguão de embarque e desembarque.

Fonte: EPTV - Foto: divulgação

Embraer participa da Eur-Avia Cannes 2009

A Embraer participará da Eur-Avia Cannes 2009 (www.eur-avia.com), na França, de 30 de abril a 2 de maio. A Eur-Avia está na sua terceira edição e é uma mostra internacional realizada anualmente na Europa com foco em aviação geral.

O evento acontecerá no Aeroporto Cannes-Mandelieu (LFMD), um importante centro de negócios e destino turístico. “Estamos satisfeitos por participar pelo terceiro ano consecutivo da Eur-Avia Cannes e por exibir o jato executivo Legacy 600, da categoria super midsize”, disse Colin Steven, Diretor de Marketing e Vendas da Embraer para a Europa, África e Oriente Médio – Aviação Executiva. “Os visitantes poderão conhecer o conforto superior da cabine da aeronave, uma característica dos jatos executivos da Embraer que nos ajudou a conquistar participação de mercado e vendas em toda a Europa e também na Rússia.”

O Legacy 600 é o maior jato executivo certificado para operar no restritivo Aeroporto Cannes-Mandelieu. No evento, a Embraer promoverá seu portfólio completo de jatos executivos, que também inclui o Phenom 100 e o Phenom 300, das categorias entry level e light, os recém-lançados Legacy 450 e Legacy 500, das categorias midlight e midsize, e o luxuoso Lineage 1000, da categoria ultra-large.

Fonte: Aviação Brasil

GOL e TAM alertarão sobre gripe suína, diz sindicato

A partir de amanhã, as companhias Gol e TAM, as únicas empresas aéreas brasileiras a contarem com voos internacionais, deverão divulgar um comunicado de bordo sobre a gripe suína padronizado pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) e pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A informação foi divulgada hoje pelo diretor-técnico do Sindicato Nacional de Empresas Aeroviárias (Snea), comandante Ronaldo Jenkins, que participou de encontro com dirigentes das entidades para ampliar o nível de informação a respeito da doença, que já infectou pessoas de sete países, de acordo com a Organização Mundial de Saúde (OMS).

"No caso dos voos domésticos, a adoção do speach-padrão é opcional, já que, no Brasil, não há áreas de risco", afirmou Jenkins. O comunicado durante o voo deve citar os sintomas da doença aos passageiros, como, por exemplo, febre repentina superior a 38 graus, tosse, diarreia, dores no corpo e vômitos. De acordo com o comandante, a Anvisa esclareceu aos representantes das empresas aéreas, funcionários da Receita Federal, da Polícia Federal (PF), carregadores, tripulantes, taxistas e empregados dos aeroportos brasileiros sobre os procedimentos adequados no caso de um passageiro apresentar sintomas da doença.

Uma das questões mais recorrentes durante a reunião, segundo o diretor-técnico da Snea, foi a necessidade do uso de máscaras pelos funcionários. De acordo com ele, a resposta da Anvisa foi negativa. Quando um passageiro apresentar os sintomas da gripe suína durante o voo ele deve acompanhar funcionários da Anvisa ou da PF para que seu estado de saúde seja monitorado. O encontro entre os funcionários de aeroportos, representantes do governo e das companhias aéreas foi realizado hoje no Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo.

Fonte: Célia Froufe (Agência Estado) - Foto: Carlos P. Valle C.

Boeing 747-8 Intercontinental ultrapassa a marca de 25% no desenvolvimento de seu design

A Boeing Company ultrapassou um grande marco no desenvolvimento do 747-8 Intercontinental, apresentando 25% do design de seu novo avião de passageiros. Isto significa que um quarto da informação necessária para a construção de peças e ferramentas para sua montagem já foi completada e divulgada para fabricação e distribuição.

“Já realizamos enorme progresso na engenharia de desenvolvimento”, disse Mo Yahyavi, vice-presidente e gerente geral do Programa 747. “A engenharia tem se comportado como planejado e nós estamos a um passo de trazer o 747-8 Intercontinental ao mercado”, conclui.

Já que uma grande parte do design é a mesma do 747-8 Cargueiro, que vem sendo montado há mais antigo, o foco da engenharia está no trabalho no 747-8 Intercontinental, que é único, entregando a maior parte da fuselagem e do design interior. Seu diferencial mais óbvio é que a fuselagem do 747-8 Intercontinental ostentará um deque superior estendido.

Em seu interior, o avião incorporará algumas das melhorias do 787 Dreamliner, incluindo o novo teto curvo, com arquitetura mais ampla, capaz de dar ao passageiro uma maior sensação de espaço e conforto, ao mesmo tempo em que confere mais espaço para objetos pessoais. A arquitetura será acentuada pela tecnologia de iluminação, capaz de fornecer uma transição de luz mais suave, a fim de garantir mais descanso durante o voo.

“A família 747 tem sido a favorita entre os passageiros”, disse Michael Teal, engenheiro-chefe do Projeto747-8. “O 747-8 Intercontinental lhes trará experiências memoráveis, assim com a que tiveram no 747. No momento em que o passageiro pisa a bordo do 747-8, eles saberão que se trata de um avião completamente novo e desfrutarão uma experiência de vôo mais relaxante.”

A respeito do desempenho do avião, o 747-8 será esticado em 5,6m, em relação ao 747-400 – que oferece 467 assentos na configuração de três classes e com autonomia de vôo de aproximadamente 14.815km. Além disso, terá o custo por viagem equivalente ao do 747-400 e a relação custo assento/milha 13% menor e 26% mais capacidade de carga. O 747-8 Intercontinental terá uma eficiência no consumo de combustível da ordem de 16%, ao mesmo tempo em que reduz em 30% a emissão de ruído do seu antecessor. .

“O 747-8 Intercontinental será um grande avião para nossos clientes”, disse Yahyavi. “Nossa equipe está dedicada a completar os detalhes restantes do design necessário para entregar o primeiro avião, no final de 2011”, completou o engenheiro.

A geração 747-8, que inclui o 747-8 Intercontinental e o 747-8 Cargueiro, foi lançada em novembro de 2005, pela Cargolux Airlines e pela Nippon Cargo Airlines. A Lufthansa foi a primeira linha aérea a encomendar o 747-8 Intercontinental, em dezembro de 2006.

Fonte: Aviação Brasil - Imagens: boeingmedia.com

Com novos trechos, OceanAir aumentará oferta de assentos em 13%

A OceanAir anunciou ontem a inclusão de 16 novos trechos em sua malha aérea, o que elevará em 13,1% a oferta de assentos da companhia. A partir de 18 de maio próximo, a empresa passará a operar 90 trechos, contra 74 em que atua hoje. A oferta de assentos, por sua vez, passará de 221 mil para 250 mil poltronas.

O salto na disponibilidade deve-se, na verdade, ao resultado líquido do lançamento de 22 novos trechos e do cancelamento de outros seis. A maior parte dos novos trechos, 16 no total, envolve o aeroporto Santos Dumont, no Rio, de onde partirão cinco novos voos diários para Guarulhos, um para Belo Horizonte e outro para Florianópolis, com conexão para Chapecó.

Quanto ao cancelamento, ocorreu na rota Porto Alegre - Confins (MG) - Recife - Fortaleza. Se contabilizadas a ida e a volta, chega-se ao número de seis trechos cancelados.

O aumento de assentos será acompanhado da inclusão de uma nova aeronave na frota, que passará a operar com todos os 14 modelos Fokker-100 disponíveis.

Para o diretor-geral da OceanAir, José Efromovich, a maior oferta de assentos e trechos posiciona melhor a companhia no mercado nacional de aviação, dominado por TAM e Gol. Apesar da participação de 3,06% em voos domésticos, segundo dados referentes ao mês de março, a estratégia de crescimento da empresa não foca o ganho de fatias do mercado, mas sim a satisfação e fidelização dos clientes, afirmou o executivo. "E está dando muito certo", completou Efromovich.

Fonte: Murillo Camarotto (Valor Online)

Aeroporto da capital do México implementa medidas contra a gripe suína

Funcionários do aeroporto da Cidade do México (foto acima) estão entregando um folheto a todos os passageiros recém-chegados à capital, no qual o governo mexicano explica os riscos que estas pessoas podem enfrentar no país devido ao surto de gripe suína.

"Presenciamos um novo vírus de gripe, o que provocou uma epidemia respiratória até agora controlável", explica o texto.

Em seguida, os passageiros são obrigados a preencher um formulário, com perguntas que podem ser respondidas apenas por "sim" ou "não" e que "ajudarão" a descobrir se o recém-chegado é portador do vírus da gripe suína.

A pessoa deve responder se está com mais de 39 graus de febre, se sente fortes dores de cabeça, musculares ou nas articulações, se seus olhos estão irritados, entre outros.

Se o passageiro apresentar todos estes sintomas, o formulário pede para adiar sua visita pelo país e realizar uma consulta médica.

A advertência é reiterada também pelos alto-falantes do aeroporto.

Pelo menos 80% dos poucos passageiros que recebem estas mensagens usam máscaras cirúrgicas, ao passar pelo controle de passaportes e preencher o formulário sobre o estado de saúde.

Essas formalidades são realizadas em um clima silencioso, sem o típico barulho de épocas normais.

As diferenças são notadas inclusive antes da chegada ao México, pois os voos ao país são realizados em aviões esvaziados, e as autoridades do aeroporto do país de origem atendem os passageiros já com luvas e máscaras cirúrgicas.

Fonte: ANSA - Foto: AP

Hangar do aeroporto de Jacarepaguá ganha homologação da Hawker

A partir do dia 01 de maio, o novo hangar da Líder Aviação no Aeroporto de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, estará homologado como o único Centro de Serviços Autorizado da Hawker Beechcraft Corporation no Brasil para a manutenção dos modelos Baron e Bonanza.

A escolha foi feita devido à infra-estrutura do hangar, que oferece espaço ao operador da aeronave, além de não haver restrição de acesso (slots para pouso ou decolagem) no aeroporto.

O hangar, inaugurado em setembro de 2008, recebeu um investimento de R$ 7,5 milhões e compreende uma área total construída de 4.275 m², em um terreno de aproximadamente 6 mil m². É o maior hangar do Aeroporto de Jacarepaguá, com uma cobertura de seguro global de US$ 350 milhões.

Investimentos

A Unidade de Manutenção de Aeronaves da Líder Aviação conta com investimento de US$ 300 mil em treinamentos no Brasil e exterior com foco na capacitação dos 230 profissionais da unidade; US$ 11 milhões em peças para seu estoque e US$ 5 milhões em ferramental específico para utilização em manutenção de aeronaves.

Fonte: Mercado & Eventos

Lula inaugura aeroporto em Cruzeiro do Sul (AC)

O Presidente Lula chegou por volta do meio dia de hoje (28) ao Acre. Do aeroporto a comitiva presidencial seguiu para o Palácio Rio Branco, onde acontece a solenidade de assinatura dos acordos bilaterais. No Estado, Lula participará da inauguração o aeroporto internacional de Cruzeiro do Sul e assinará a ordem de serviço da ponte do rio Juruá, prevista para ser concluída no fim de 2010.

Lula foi recepcionado pelo governador Binho Marques, prefeito de Rio Branco, Raimundo Angelim, presidente da Aleac, Edvaldo Magalhães, secretários de Estado, deputados federais, presidente do PT, Leonardo Brito e pelo senador Tião Viana.

Entre as parcerias que serão firmadas entre Brasil e Peru estão ações nas áreas de apoio às micro e pequenas empresas, saúde pública, ensino técnico e profissionalizante, pesquisa agropecuária e interconexão elétrica. As medidas para estimular o intercâmbio econômico-comercial fazem parte do "Compromisso Rio Branco".

A tarde o presidente Lula, o governador Binho Marques, e a equipe de governo do Acre seguem para Cruzeiro do Sul para inaugurar o aeroporto e assinar ordem de serviço para autorizar a construção da ponte.

Fonte: Agência AC - AL via Portal Amazônia - Fotos: Sérgio Vale (Secom)