domingo, 9 de outubro de 2011

Caças F-15 japoneses parados após acidente

Os caças F-15 C/D "Eagle" japoneses ficaram estacionados em terra pela segunda vez no espaço de três meses, após um novo acidente na última sexta-feira (7) próximo a Base Aérea de Komatsu.

A decisão das autoridades surgiu depois de o tanque de combustível e partes de um míssil simulado terem caído de um avião em missão de treinamento.

Parte do tanque auxiliar de combustível que caiu é inspecionado
De acordo com fontes da Força Aérea de Defesa do Japão, esta suspensão de voos envolve todas as missões, menos as de emergência, e vão permanecer até à confirmação de segurança dos 202 caças F-15. Não há registo de feridos.

Fontes: A Bola (Portugal) / The Mainichi Daily News - Fotos: Cortesia da Komatsu Air Base

FAB comemora 70 anos e se moderniza

O governo brasileiro adquiriu 12 aviões do tipo P-3AM para equipar a FAB. O pacote, incluindo as aeronaves, o treinamento dos pilotos e a transferência de tecnologia, custou US$ 600 milhões (cerca de R$ 1 bilhão)


A Força Aérea Brasileira (FAB) deu início às comemorações de seus 70 anos apresentando à imprensa o mais novo avião de combate da corporação. O P-3AM Orion, equipa desde 30 de setembro o esquadrão Orungam, sediado na Base Aérea de Salvador. Trata-se da mais moderna e equipada aeronave de patrulha em operação na América Latina. O P-3AM tem autonomia de voo de 16 horas e capacidade de detectar, identificar e destruir navios e até submarinos em operação nas águas territoriais brasileiras.

O governo brasileiro adquiriu 12 aviões do tipo para equipar a FAB. O pacote, incluindo as aeronaves, o treinamento dos pilotos e a transferência de tecnologia, custou US$ 600 milhões (cerca de R$ 1 bilhão). De acordo com o major-brigadeiro Luís Antônio Pinto Machado, chefe do II Comando Aéreo Regional (Comar), o P-3AM elevou a capacidade de patrulhamento da FAB e assegurou a soberania brasileira. “O nível dos equipamentos e da tecnologia embarcados nessa aeronave coloca o Brasil entre as grandes potências mundiais da aviação de patrulha”, garantiu Machado.

Os pilotos do Esquadrão Orungam foram formados na Espanha para utilizar o novo avião da FAB. A tripulação necessária para operar a aeronave vai de 12 a 19 a militares. O P-3AM conta com radares, sensores eletromagnéticos, câmera e até microfones que são lançados ao mar para localizar submarinos a grandes profundidades.

Durante o voo, seis operadores se dedicam exclusivamente a varrer o oceano com os equipamentos eletrônicos à procura de possíveis ameaças. Ao identificar uma embarcação inimiga, o P-3AM conta com nove toneladas de armamentos, entre mísseis, torpedos e minas. O mais moderno é o míssil Harpoon que pode acertar um alvo a 120 quilômetros de distância.

“O avião também tem uma grande capacidade de utilização em busca e resgate. Os equipamentos a bordo podem localizar uma pessoa boiando no mar a quilômetros de distância. Na versão de salvamento, o compartimento de bombas é ocupado por botes salva-vidas que são lançados ao mar e proporcionam segurança aos náufragos até a chegada de uma embarcação que conclua o resgate”, explicou o comandante do Esquadrão Orungam, coronel Angelo Damigo Tavares.

A programação de entrega das outras 11 aeronaves vai até 2014. No total, oito serão empregadas nas operações militares, uma servirá para treinamento e outras três vão ser desmontadas para que as peças fiquem como sobressalentes.

A FAB comprou ainda um cockpit de treinamento, instalado em um hangar da Base Aérea de Salvador, para capaci-tação em terra da tripulação. Os 12 P-3AM foram produzidos nos Estados Unidos na década de 60 e passaram por um processo de modernização total na Espanha, para atender as necessidades da Força Aérea. A Base Aérea de Salvador é uma das mais antigas do País e está subordinada ao II Comar, sediado no Recife.

Fonte: Eduardo Machado (jconline.ne10.uol.com.br) - Foto: Rodrigo Lôbo/JC Imagem

Avião com seis pessoas cai em riacho de Melbourne, na Austrália

Ele caiu em um riacho de Melbourne. Todos sobreviveram, mas o piloto e um dos passageiros ficaram gravemente feridos.


Um avião com seis pessoas a bordo caiu neste sábado (8) em um riacho de Melbourne, na Austrália. Todos sobreviveram, mas o piloto e um dos passageiros ficaram gravemente feridos.

A aeronave, o Cessna U206F Stationair, prefixo VH-EUW, registrado para Commando Skydivers Inc., perdeu altitude quando se preparava para aterrissar. Os ocupantes foram resgatados de helicóptero.




Clique aqui e veja mais fotos do resgate dos ocupantes.

Fontes: Jornal Hoje (TV Globo) / ASN / Herald Sun / ABC News - Fotos: Andy Brownbill

Após 6 meses, avião espião da PF sai à caça de criminosos

A Polícia Federal colocou em operação na segunda-feira o primeiro Vant (Veículo Aéreo Não Tripulado), avião espião que será utilizado para combate ao tráfico de drogas e armas e contrabando.

Vant em operação na última quinta-feira
Em cinco dias de voos, rastreou mais de 1.000 km na região da tríplice fronteira (Brasil, Argentina e Paraguai).

As primeiras operações registraram três rotas que a PF acredita serem utilizadas por traficantes e contrabandistas.

Promessa da presidente Dilma Rousseff, o Vant chegou de Israel em março. Desde então, teve problemas burocráticos e fez voos de teste.

Ficou parado mais de um mês perto de Foz do Iguaçu (PR) por falta de gasolina. O pregão que definiria o fornecedor foi cancelado por falta de candidatos, como a Folha revelou em abril deste ano.

Vídeos

A reportagem teve acesso aos vídeos e fotos produzidos com câmeras acopladas ao avião. Quando o Vant voa a 5.000 metros de altitude, elas conseguem captar com precisão movimentos que estão em um raio de até 40 km.

Um vídeo mostra embarcações com cigarros contrabandeados navegando pelo lago de Itaipu. Um dos barcos é atracado perto de uma região de floresta. A carga passa para carros e carretas e segue para ser revendida no Brasil.

Em outro, duas lanchas suspeitas de levarem drogas e contrabando se separam e fogem em rotas diferentes.

As imagens são transmitidas a uma sala de controle e permitem a policiais coordenarem operações para prender criminosos ou segui-los.


Não houve prisões. A ideia é reunir informações que permitam rastrear o caminho dos criminosos, evitando prender apenas os intermediários.

O Vant pode voar 37 horas ininterruptas. Uma vantagem é que, acima de 2.500 m de altitude, ele não é perceptível.

Operações conjuntas

A PF fechou acordos com Receita Federal e Ibama para operações contra contrabando e desmatamento usando imagens feitas pelo avião.

Além do Vant em uso, a PF comprou outro, que deve chegar no próximo mês. Os dois integram projeto de R$ 650 milhões. Até 2015, a PF quer ter 14 deles em operação.

O Vant é utilizado por países como Alemanha, Canadá e Inglaterra. A Índia tem 50 iguais aos adquiridos pela PF.

Fonte: Fernando Mello (Folha.com) - Foto: Divulgação/Polícia Federal

Cantor sertanejo Eduardo Costa fica ferido em acidente de avião, em MG

Aeronave teve problemas ao pousar em Manhuaçu, na Zona da Mata.

Artista quebrou a mão e sofreu uma luxação no nariz, segundo a assessoria.

Foto: Portal Caparaó
O cantor sertanejo Eduardo Costa ficou ferido em um acidente com o avião Cessna 550 Citation II, prefixo PT-LJJ, na tarde de sexta-feira (7) em Manhuaçu, na Zona da Mata, em Minas Gerais. Segundo informações da assessoria do cantor, a aeronave apresentou uma falha no sistema de freios, saiu da pista e invadiu uma lavoura.

Além do cantor, outras quatro pessoas estavam no avião. Apenas o artista ficou ferido e foi levado para o Hospital César Leite, em Manhuaçu.

De acordo com informações da unidade de saúde, Eduardo Costa sofreu fraturas na mão direita e no nariz e levou pontos na boca. Ele foi medicado e passou por exames de raio-x.

Cantor Eduardo Costa - Foto: Divulgação/ExpoLucas
Ainda de acordo com a assessoria de Eduardo Costa, o cantor tem um show marcado para a noite desta sexta-feira (7), em Simonésia, município da Zona da Mata, mas ainda não há confirmação se o evento vai ser mantido. Caso o show seja remarcado, a assessoria vai informar a nova data aos fãs do cantor.

Cantor deixa hospital

Após deixar o hospital na noite de sexta-feira, o cantor usou o twitter para enviar mensagens aos fãs e dar detalhes sobre o que aconteceu com a aeronave. "Hj (sic) eu nasci de novo, foi a pior coisa que já passei...", contou Eduardo Costa.

O cantor postou que uma falha no reverso - parte do sistema de freios - causou aceleração na aeronave. "O avião ficou destruído, aconteceu com meu avião o mesmo que aconteceu com o jato da Tam, o reverso não funcionou e acelerou o avião”. Ainda segundo Costa, os dois pneus traseiros da aeronave explodiram, o trem de pouso arrastou no chão, fazendo sair fogo.

“Eu estava com o cinto, mais (sic) quando vi fogo, tirei porque achei que ia pegar fogo ou explodir, tirei pra poder sair mais rapido... Mais (sic) eu não devia ter tirado, foi muito pior...Bati com a cabeça e com a mão...Quebrei a mão e o nariz em dois lugares...Mais (sic) tô bem”, disse.

O piloto, o copiloto e um segurança também estavam no avião, segundo a assesoria do cantor, e não se feriram. Eduardo Costa foi atendido no Hospital César Leite, em Manhuaçu, onde passou por exames de raio-x. Segundo o hospital, ele deu entrada às 18h30 desta sexta-feira (7) e recebeu alta horas depois. O show que faria ontem em Simonésia, na Zona da Mata, foi cancelado por orientações médicas.

O acidente poderia ter sido pior, segundo o cantor. “Graças a Deus, o comandante não arremeteu. Se tivesse feito, tínhamos batido em uma montanha logo na frente e morrido todos”. Na noite desta sexta-feira (7), a assessoria do cantor informou que a aeronave apresentou uma falha no sistema de freios, saiu da pista e invadiu uma lavoura.


Fonte: G1