Infraero nega esvaziamento do Tom Jobim

A TAM Linhas Aéreas vai iniciar no próximo dia 17 a operação de quatro voos do Rio de Janeiro para Salvador e Recife, a partir do Aeroporto Santos Dumont. Embora uma parte dos agentes do setor ecoe o temor do governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, quanto a um possível esvaziamento do Galeão Tom Jobim, a Infraero afirma, de forma categórica, que a concessão de mais voos para o Santos Dumont não vai resultar em prejuízo para a outra unidade.

Hoje operados a partir do Tom Jobim, os voos foram solicitados à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) pela empresa, junto com outros 30 pedidos. Ao todo, a companhia quer autorização para 17 pousos e 17 decolagens do Santos Dumont. Além da TAM, a Gol planeja transferir 16 dos 76 voos do Tom Jobim para o Santos Dumont. A Webjet vai transferir outros três, de um total de seis, para Brasília.

Especialistas do setor, que pediram para não ser identificados, manifestaram preocupação com a transferência. Argumentam que, mesmo que uma parte dos voos perdidos pelo Tom Jobim seja compensada por novas rotas internacionais, a menor demanda de passageiros, no Rio, por voos internacionais ameaçaria a sustentabilidade do Tom Jobim.

O argumento é usado pelo governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, para justificar a oposição à iniciativa da Anac de autorizar novas rotas do Rio para outros estados a partir do Santos Dumont. Cabral quer promover a concessão do Tom Jobim para a iniciativa privada com vistas a preparar o aeroporto para a Copa do Mundo de 2014.

A abertura do Santos Dumont pela Anac, no mês passado, reduziria a atratividade do processo, de acordo com Cabral. A reportagem do Jornal do Brasil procurou o secretário estadual de Transportes, Júlio Lopes, que informou, por intermédio da assessoria de imprensa, que não poderia falar.

Sem riscos

Estatal responsável pela gestão de 67 aeroportos do país, a Infraero nega o risco de esvaziamento do Tom Jobim como consequência da abertura do Santos Dumont. Superintendente de Planejamento da Infraero, Marçal Goulart nega, além do esvaziamento, qualquer problema de segurança ou conforto para os usuários como decorrência da abertura do Santos Dumont.

– A Infraero não entende que vá ocorrer o esvaziamento do Tom Jobim com a abertura do Santos Dumont – disse. – Esse é um tema tranquilo para a Infraero, que criou um sistema de operações compatível com a capacidade de atendimento da demanda do aeroporto.

Como exemplo, o superintendente citou o limite estabelecido de 23 movimentos (pousos e decolagens) por hora para o Santos Dumont. Embora hoje, em dias de maior fluxo de passageiros, o aeroporto atinja um número de até 21 movimentos por hora, Goulart assegura que as novas autorizações de operação para TAM, Gol, OceanAir e Webjet não vão provocar o “estouro” desses limites.

Fonte: Jornal do Brasil