Segundo Vicente Jorge de Espíndola Rodrigues, um dos sócios da empresa, o objetivo não é concorrer com as grandes empresas de aviação: "O projeto da companhia não concorre com as grandes empresas como TAM e GOL. Queremos oferecer um complemento".
A meta da empresa é começar a operar até o final do ano. A sede jurídica será em Caruaru e os sócios já possuem negócios no município. O investimento inicial, que varia de acordo com a quantidade de rotas aprovadas pela Anac, vai de R$ 35 milhões a R$ 55 milhões.
A companhia já tem quatro aeronaves do modelo LET 410 (fabricadas na República Checa). As rotas pretendidas não podem ser divulgadas antes da aprovação da Anac, mas o objetivo é ligar as capitais do Nordeste a cidades de pequeno e médio portes como Campina Grande (Paraíba), Caruaru (Pernambuco), Arapiraca (Alagoas), Sobral (Ceará) e Parnaíba (Piauí).
Fonte: Mercado & Eventos
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O LET L-410
O LET-410 é um avião bimotor turbo-hélice penta-pá, modelo Walter M601 E, com potência de 751 shp.
Com capacidade para 19 passageiros, é utilizado em todo o mundo, principalmente para rotas curtas.
Características gerais
Tripulação: 2 (piloto, co-piloto)
Capacidade: 19 passageiros ou 1.710 kg de carga
Comprimento: 14,42 m (47 ft 4 in)
Wingspan: 19,48 m (63 ft 11 in)
Altura: 5,83 m (19 ft 1 1 / 2 in)
Área da asa: 35,18 m² (378,5 ft ²)
Peso vazio: 3.725 kg (8.195 lb)
Peso carregado: 5.800 kg (12,760 lb)
Peso máximo na decolagem: 6.400 kg (14,520 lb)
Grupo motopropulsor: 2 × Walter M601 Eturboélice de 560 kW (750 cv) cada
Desempenho
Velocidade máxima: 388 km/h (210 knots, 241 mph)
Velocidade de cruzeiro: 311 km/h (168 knots, 194 mph)
Faixa: 1,040 km (562 nm, 646 mi)
Limite de serviço: 7.000 m (22.960 pés)
Taxa de subida: 468 m / min (90 m / min com um motor) (1.535 pés / min)
Empresas brasileiras que utilizam o LET
NHT Linhas Aéreas, TEAM Transportes Aéreos, Litorânea Linhas Aéreas (encerrou as operações), Sete Linhas Aéreas e Sol Linhas Aéreas.
Fonte: Wikipédia - Foto: divulgação
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