Mas é “apenas” o quarto maior do mundo em distância.
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| Boeing 747-8 da Air China (Foto: Phuong D. Nguyen) |
O mundo tem um novo e mais longo serviço do Boeing 747. Como a Air China está mudando a Capital de Pequim para o JFK de Nova York de volta ao 747-8 de 365 assentos e novamente fazendo o retorno sem escalas, ele se torna o número um em tempo de bloco. Atualmente, suas rotas na Costa Leste dos EUA operam de volta à China via Los Angeles .
O voo 747 mais longo do mundo
Embora atualmente operado pelo Boeing 777-300ER, a rota Pequim-JFK (Nova York) reverterá para o Boeing 747-8 em 1º de janeiro de 2024. A rota de 6.838 milhas (11.004 km) continuará a operar três vezes por semana, mas novamente será sem escalas em ambos. direções, o que representa um desenvolvimento significativo.
Está programado da seguinte forma, com todos os horários locais. O primeiro serviço JFK-Pequim pelo 747-8 será no dia 2 de janeiro. A captura de tela abaixo foi tirada do site da Air China.
- Pequim para JFK: CA981, 20h20-22h05 (horário do bloco 14h45; chegada no mesmo dia)
- JFK para Pequim: CA982, 01h05-07h15+1 (17h 10m)
Uau: 17h 10m
O tempo de bloqueio inclui tempo de táxi em ambos os aeroportos, tempo de voo e tempo para pequenos atrasos. Com mais de 17 horas, a análise de dados da OAG e Cirium mostra que se tornou o bloco mais longo do mundo de qualquer rota regular de passageiros 747-400 ou 747-8 em todo o mundo, com base nos dados mais recentes para 2024 de 30 de novembro. Como sempre, as coisas podem mudar.
Você deve estar se perguntando se isso é um erro. Afinal, examinar os horários pré-pandêmicos do 747 mostra que pela última vez ele teve um bloqueio direto de volta a Pequim de não mais do que 14h30. Hum?
Porém, nas poucas ocasiões em que o 747-8 atendeu a rota em 2023, mais recentemente em 28 de outubro, teve um bloqueio direto de 16h 30m. Flightradar24 indica que o tempo máximo de voo do 747-8 foi de 16h 38m (no dia 1º de outubro). Adicione os ventos de inverno e 17h 10m parece razoável.
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| Boeing 747-8 da Air China (Foto: Vincenzo Pace) |
A rota, atualmente usando o 777-300ER, mudou de direto para Los Angeles em 30 de outubro, logo depois que as companhias aéreas do Hemisfério Norte adotaram os horários de inverno. As próximas 17h 10m são certamente e obviamente muito melhores e mais competitivas do que as atuais 23h via Califórnia.
Mas, é o quarto em distância
A partir de janeiro de 2024, as rotas diretas de passageiros 747 mais longas do mundo, independentemente da frequência, variante da aeronave, direção, sazonalidade ou outra, são as seguintes. Eu declarei o tempo máximo de bloqueio, independentemente da direção.
- 7.152 milhas (11.510 km): Seul Incheon para Atlanta, Korean Air, 747-8 (bloco máximo de 15h 55m)
- 7.133 milhas (11.479 km): Frankfurt a Buenos Aires, Lufthansa, 747-8 (13h 50m)
- 6.906 milhas (11.114 lm): Seul Incheon para JFK, Korean Air, 747-8 (15h 45m)
- 6.838 milhas (11.004 km): JFK para Pequim, Air China, 747-8 (17h 10m)
- 6.389 milhas (10.281 km): Frankfurt-Singapura, Lufthansa, 747-8 (13h 15m)
Com informações de ch-aviation, Air China, Simple Flying, Google Flights, OAG, Cirium e Flightradar24
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