Na manhã de quinta-feira (28/10), uma aeronave Bamboo Airways A321neo estava sendo empurrada de volta em Hanói quando bateu em outra aeronave estacionada atrás dela. Ambos os aviões sofreram pequenos danos à fuselagem. O CAA vietnamita afirma que o incidente ocorreu como resultado do não cumprimento do protocolo operacional adequado.
Por volta das 07h00 hora local, no Aeroporto Internacional Nôi Bài de Hanói, a cauda de um Airbus A321neo da Bamboo Airways colidiu com o nariz de uma aeronave do mesmo tipo e operador. O incidente ocorreu enquanto o avião estava sendo empurrado para trás no que a companhia aérea chama de 'condições climáticas desfavoráveis'.
O jato, registrado como VN-A222, operava o voo QH1621 para Duong Dong em Phu Quoc. A Bamboo Airways implantou um A321neo substituto, registrado como VN-A888, e os passageiros chegaram ao destino com um atraso de pouco mais de duas horas.
“A Bamboo Airways sinceramente pede desculpas aos passageiros pelo incidente inesperado e, ao mesmo tempo, gostaria de agradecer aos passageiros do voo QH1621 pela compreensão, simpatia e cooperação no processo de troca de aviões para fazer a viagem,” a transportadora focada no lazer disse em um comunicado.
Em nota divulgada pela companhia aérea, informou que as duas aeronaves sofreram leves arranhões na fuselagem e que o procedimento adequado foi seguido imediatamente após o incidente. Enquanto isso, o evento não afetará as próximas partidas.
O diretor da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, Dinh Viet Thang, também compartilhou a declaração de que as investigações iniciais mostraram que o motorista do trator de reboque havia realizado o procedimento incorreto. Recentemente, ocorreram várias colisões em Nôi Bài, especialmente durante mau tempo e visibilidade limitada.
A aeronave na extremidade receptora do encontro próximo foi outro Bamboo Airways A321neo, registrado como VN-A590. Ele não estava em operação e estava estacionado desde a noite de 31 de outubro, quando chegou a Hanói vindo de Huê, no centro do Vietnã.
Ambas as aeronaves têm 3,3 anos e chegaram com a Bamboo Airways em agosto de 2019. Elas são alugadas do Aviation Capital Group e foram inicialmente entregues à extinta Primera Air Scandinavia. O VN-590 foi pintado com cores especiais para celebrar o primeiro milhão de passageiros da jovem companhia aérea.
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| A aeronave que recebeu um impacto no nariz foi o VN-A590, um A321neo com pouco mais de três anos (Foto: Melv_L_MACASR via Wikimedia Commons) |
A Bamboo Airways tem atualmente 30 aeronaves em sua frota - seis delas são A321neos. Outros seis são A320neos, e as versões atuais com opção de motor do A319, A320 e A321 completam o segmento de fuselagem estreita da frota. Cinco Embraer ERJ-190 compõem a porção do jato regional.
Enquanto isso, para suas aspirações de longo curso de fuselagem larga, a Bamboo escolheu a Boeing e o 787 Dreamliner. Atualmente, ela tem três, mas tem pedidos para mais 11. Um dos Dreamliners da Bamboo operou o vôo inaugural da companhia aérea para o aeroporto de Heathrow, há apenas dois dias.
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