Avião que participou das buscas do Air France esteve em Piracicaba e passou por reformulação
Um CASA C-105 da FAB
A equipe que trabalha para adesivar o avião da Força Aérea Brasileira (FAB), modelo C105 CASA (o nome simboliza uma sigla em espanhol), terminou os trabalhos na tarde de ontem. A operação, que aconteceu no aeroporto estadual Pedro Morganti, mobilizou fãs e curiosos, que foram ao local apenas para ver a portentosa aeronave, especializada no resgate de vidas em acidentes aéreos de pequeno, médio e grande porte.
Originalmente colorido com a nuance verde oliva(tonalidade militar), o avião foi decorado com um imenso Pelicano, símbolo do grupo de resgate da FAB. O nome pelicano é baseado na lenda de que a ave aquática rasga o peito para alimentar os filhotes quando percebe que não há comida suficiente para isso. Tanto assim que o slogan da FAB é 'Para que outros possam viver'. Oito pessoas que atuam na companhia mudaran a “cara” do avião.
"Entre a noite de hoje (ontem) e amanhã pela manhã, o avião deve partir", diz Marcelo Kraide, sócio-proprietário da Adessign, que desembolsou parte do custo da adesivação. Em princípio, o processo, orçado entre R$ 5 mil e R$ 7 mil, seria realizado após a abertura de licitação. "Não que não haja recursos, mas o grupo ofereceu ajuda até para agilizar o processo. Uma licitação demora várias semanas para ser concluída", destaca Kraide. Houve o apoio de um piracicabano, que ficou no anonimato, que doou R$ 3 mil.
"É bom que se destaque nós nos sentimos honrados em vários aspectos. Primeiro, porque não se trata de um avião normal. Esta foi a primeira vez que a aviação militar brasileira contou com a participação de civis em um trabalho parecido e tão importante como este", diz Kraide, que salienta o fato de Piracicaba ser incluída aos planos da FAB é motivado pelo Grupo de Apoio, que recebeu o Título de Pelicano Honorário, uma das outorgas mais respeitadas do País.
A vinda a Piracicaba, onde funciona o Grupo de Apoio à FAB, faz parte de um projeto que promete ser destaque em todo o mundo nos próximos dias. A importância é tanta que líderes da FAB estiveram na cidade para que as medidas do avião fossem tiradas. A aeronave segue para Campo Grande, no Estado do Mato Grosso Sul. Depois faz escala em Natal, no Rio Grande, e segue rumo à Inglaterra, participando de uma feira batizada de 'Tattoo Air'.
AIR FRANCE
A aeronave rastreou uma área de mais de 2,5 mil metros quadrados de extensão no resgate do Air France que caiu há cerca de um mês e meio (as buscas aconteceram há cerca de 850 quilômetros à frente de Fernando de Noronha). A aeronave foi customizada durante os últimos dois dias, com adesivos nas cores branco e amarelo.
As buscas duraram cerca de 25 dias, com o objetivo primeiro de encontrar sobreviventes, mas também corpos e destroços do avião que caiu no final de maio, no Oceano Atlântico, com 228 pessoas a bordo. Cinquenta e um corpos foram retirados do mar. A aeronave é toda camuflada, com capacidade para 64 passageiros, Unidade de Terapia Intensiva (UTI) Móvel, 10 camas desmontáveis e avaliada em milhões de reais.
Além do C105, houve a mobilização de 11 outros aviões, 11 navios militares. Foi a maior operação já realizada pelas Forças Armadas para identificar os restos de uma aeronave acidentada. Normalmente, o avião, que também participou do resgate das vítimas do acidente da empresa GOL, recentemente, permanece num dos hangares da base da FAB em Campo Grande.
SOBREVIVENTES
O tenente-coronel aviador Marco Antonio Cuim destaca que os trabalhos em uma aeronave deste porte sempre são pautados pela busca de sobreviventes. "Não importam quais são as condições em que o resgate é feito. A temperatura da água ou quaisquer outros fatores que deixam as possibilidades de vidas mínimas são esquecidas para nos concentrarmos em buscar por vidas", assinala. A devoção de pilotos, comandantes e oficiais é tamanha por preservar vidas humanas que, antes de sair em missões semelhantes à do Air France, rezam fervorosamente. “No mar ou na terra, cada tipo de resgate conta com as suas dificuldades, como a falta de visibilidade em selvas”.
NÚMERO
64 passageiros é a capacidade do avião modelo C105 Casa.
Fonte: Felipe Rodrigues (Gazeta de Piracicaba) - Foto: Roberto Fantinel (Flickr)
Originalmente colorido com a nuance verde oliva(tonalidade militar), o avião foi decorado com um imenso Pelicano, símbolo do grupo de resgate da FAB. O nome pelicano é baseado na lenda de que a ave aquática rasga o peito para alimentar os filhotes quando percebe que não há comida suficiente para isso. Tanto assim que o slogan da FAB é 'Para que outros possam viver'. Oito pessoas que atuam na companhia mudaran a “cara” do avião.
"Entre a noite de hoje (ontem) e amanhã pela manhã, o avião deve partir", diz Marcelo Kraide, sócio-proprietário da Adessign, que desembolsou parte do custo da adesivação. Em princípio, o processo, orçado entre R$ 5 mil e R$ 7 mil, seria realizado após a abertura de licitação. "Não que não haja recursos, mas o grupo ofereceu ajuda até para agilizar o processo. Uma licitação demora várias semanas para ser concluída", destaca Kraide. Houve o apoio de um piracicabano, que ficou no anonimato, que doou R$ 3 mil.
"É bom que se destaque nós nos sentimos honrados em vários aspectos. Primeiro, porque não se trata de um avião normal. Esta foi a primeira vez que a aviação militar brasileira contou com a participação de civis em um trabalho parecido e tão importante como este", diz Kraide, que salienta o fato de Piracicaba ser incluída aos planos da FAB é motivado pelo Grupo de Apoio, que recebeu o Título de Pelicano Honorário, uma das outorgas mais respeitadas do País.
A vinda a Piracicaba, onde funciona o Grupo de Apoio à FAB, faz parte de um projeto que promete ser destaque em todo o mundo nos próximos dias. A importância é tanta que líderes da FAB estiveram na cidade para que as medidas do avião fossem tiradas. A aeronave segue para Campo Grande, no Estado do Mato Grosso Sul. Depois faz escala em Natal, no Rio Grande, e segue rumo à Inglaterra, participando de uma feira batizada de 'Tattoo Air'.
AIR FRANCE
A aeronave rastreou uma área de mais de 2,5 mil metros quadrados de extensão no resgate do Air France que caiu há cerca de um mês e meio (as buscas aconteceram há cerca de 850 quilômetros à frente de Fernando de Noronha). A aeronave foi customizada durante os últimos dois dias, com adesivos nas cores branco e amarelo.
As buscas duraram cerca de 25 dias, com o objetivo primeiro de encontrar sobreviventes, mas também corpos e destroços do avião que caiu no final de maio, no Oceano Atlântico, com 228 pessoas a bordo. Cinquenta e um corpos foram retirados do mar. A aeronave é toda camuflada, com capacidade para 64 passageiros, Unidade de Terapia Intensiva (UTI) Móvel, 10 camas desmontáveis e avaliada em milhões de reais.
Além do C105, houve a mobilização de 11 outros aviões, 11 navios militares. Foi a maior operação já realizada pelas Forças Armadas para identificar os restos de uma aeronave acidentada. Normalmente, o avião, que também participou do resgate das vítimas do acidente da empresa GOL, recentemente, permanece num dos hangares da base da FAB em Campo Grande.
SOBREVIVENTES
O tenente-coronel aviador Marco Antonio Cuim destaca que os trabalhos em uma aeronave deste porte sempre são pautados pela busca de sobreviventes. "Não importam quais são as condições em que o resgate é feito. A temperatura da água ou quaisquer outros fatores que deixam as possibilidades de vidas mínimas são esquecidas para nos concentrarmos em buscar por vidas", assinala. A devoção de pilotos, comandantes e oficiais é tamanha por preservar vidas humanas que, antes de sair em missões semelhantes à do Air France, rezam fervorosamente. “No mar ou na terra, cada tipo de resgate conta com as suas dificuldades, como a falta de visibilidade em selvas”.
NÚMERO
64 passageiros é a capacidade do avião modelo C105 Casa.
Fonte: Felipe Rodrigues (Gazeta de Piracicaba) - Foto: Roberto Fantinel (Flickr)
2 comentários:
Correção, isso é um ATR,
Segunda correção, se escree CAÇA e nao CASA
A aeronave é um EADS CASA. Não se trata de um 'caça', mas sim de um avião militar de transporte tático. Originalmente o CASA C295 é identificado na frota da FAB como C-105 Amazonas.
Abs
Jorge Tadeu
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