Aeronave sofreu queda abrupta quando viajava a a 28 mil pés de altitude.
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| Aeronave sofreu queda abrupta quando viajava a a 28 mil pés de altitude |
Investigadores estão vasculhando os destroços de um jato particular que supostamente transportava o líder do grupo mercenário russo Wagner, Yevgeny Prigozhin, e caiu na última quarta-feira (23/08) perto de Moscou.
A seguir, o jornalista da BBC Ros Atkins analisa quatro possíveis causas para a queda do avião.
1. Uma bomba
Um vídeo cuja autenticidade foi confirmada pela BBC Verify - unidade de checagem de informações da BBC - mostra o avião caindo rapidamente até o chão. Isso pode ter ocorrido por causa de uma bomba.
Dados sobre os deslocamentos do avião de Prigozhin mostram que a aeronave não realizava voos havia mais de um mês e estava estacionada em Moscou - o que poderia ter facilitado o acesso ao avião.
É possível alterar esses dados, mas é provável que o avião estivesse mesmo parado em Moscou.
2. Um míssil terra-ar
Se a queda do avião não foi causada por um bomba, é possível que tenha sido deflagrada por um míssil terra-ar.
A Rússia conta com muitos armamentos desse tipo, e dois funcionários do governo dos EUA disseram à agência de notícia Reuters que essa foi a causa do incidente.
Os Estados Unidos, no entanto, não se pronunciaram publicamente sobre o que levou à queda da aeronave.
3. Abatido por um caça
Outra possibilidade é que o avião de Prigozhin tenha sido atingido por um míssil disparado por uma aeronave de combate.
O avião do líder do grupo Wagner caiu perto de um vilarejo chamado Kuzhenkino, ao norte de Moscou. O local fica a 20 quilômetros da base aérea de Migalovo. Ou seja, um caça poderia alcançar a aeronave de Prigozhin rapidamente.
Mas, embora o avião do líder do grupo Wagner pudesse ser facilmente rastreado por centros de monitoramento, não é possível rastrear aviões de combate. Portanto, não se sabe se um caça está envolvido no incidente.
4. Um acidente
A última explicação é que houve um acidente. O avião de Prigozhin era um Embraer Legacy 600. Houve apenas um acidente envolvendo esse modelo de aeronave em mais de 20 anos. Esse caso, no entanto, não se deveu a falhas mecânicas.
Foi justamente o acidente em que um jato particular modelo Legacy 600 bateu em um voo de carreira da empresa Gol, enquanto ambos sobrevoavam a Amazônia - um dos maiores acidentes da história da aviação no Brasil, ocorrido em 2006.
O relatório final da investigação apontou que a culpa pelo acidente foi dos pilotos do Legacy e de falhas na comunicação com controladores de voo.
O jato particular conseguiu pousar após a colisão, mas o Boeing 737 da Gol caiu sobre a selva, matando todas as 154 pessoas a bordo.
O avião de Prigozhin estava voando a 28 mil pés de altitude, e esse é o momento menos provável para que um avião tenha problemas mecânicos ou estruturais.
Ou seja, é possível que a aeronave tenha caído por acidente, mas é bem mais provável que o avião tenha sido derrubado intencionalmente.
Via BBC
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