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| Um Yakovlev Yak-40 da Tajikistan Airlines, semelhante ao envolvido no acidente |
Em 28 de agosto de 1993, o avião trijato Yakovlev Yak-40, prefixo EY-87995, da Tajikistan Airlines, estava programado para operar um voo doméstico não regular de passageiros entre o aeroporto de Khorog e o aeroporto de Dushanbe, ambos no Tajiquistão, com cinco tripulantes a bordo.
O layout desta aeronave Yak-40 foi projetado para transportar 28 passageiros. Porém, durante o embarque na cidade tadjique de Khorugh, militantes guerra civil no Tajiquistão que controlavam a área adjacente durante a guerra civil, ameaçaram a tripulação com armas e a forçaram a levar 81 passageiros (incluindo 14 crianças). Isso levou ao máximo peso de decolagem a ser excedido em 3.000 kg.
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| Um avião da Tajik Air no aeroporto cercado por montanhas em Khorog (Foto: whenbutnow) |
O Tajiquistão estava no meio de uma guerra civil de cinco anos na época, mas não foi um ato de sequestro do avião, pois todos os passageiros queriam voar na rota para Dushanbe, e os militantes simplesmente consideraram que 28 passageiros era pouco para tal aeronave.
A tripulação foi forçada a decolar sob ameaça de tiroteio. O trem de pouso principal esquerdo atingiu um aterro de terra baixa, 148 ou 150 m além do final da pista. Então a aeronave atingiu uma pedra de 60 cm de altura.
Posteriormente, a engrenagem direita atingiu uma casamata de concreto 60 m adiante. A aeronave finalmente caiu no rio Panj e se desintegrou. Os cinco tripulantes e 77 passageiros morreram, enquanto quatro passageiros sobreviveram.
O acidente continua sendo o acidente mais mortal envolvendo um Yakovlev Yak-40 e o acidente de aviação mais mortal no Tadjiquistão.
Por Jorge Tadeu (Site Desastres Aéreos) com Wikipédia e ASN
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