Pintar um Airbus A380 nunca é uma tarefa fácil. Afinal, a aeronave é a maior aeronave de passageiros nos céus. Recentemente, a Emirates aplicou sua primeira pintura especial completa para aeronaves. Em vez de usar a típica pintura branca, a companhia aérea usou uma fuselagem azul e uma série de pontos coloridos em toda a fuselagem.
A Emirates conhece bem as pinturas especiais de aeronaves . Somente nos últimos cinco anos, a companhia aérea colocou cerca de 50 designs diferentes em 100 aeronaves. Essas atividades variam desde a celebração de clubes esportivos, ocasiões especiais e até causas como a conscientização sobre o comércio ilegal de animais selvagens.
Primeiro a tinta
Cada vez que uma nova pintura de aeronave é aplicada, geralmente começa com a remoção da antiga. Em um A380, a tinta pode pesar centenas de quilos, apesar de ser incrivelmente fina. Como tal, ele é removido todas as vezes antes de uma nova camada ser aplicada para economizar peso.
O peso também está provavelmente por trás da ordem em que a Emirates decidiu pintar o Airbus A380. Muitos presumem que a companhia aérea pintaria primeiro a fuselagem e depois sobreporia cada elemento na cor base. Em vez disso, a companhia aérea realmente começou pintando as palavras brancas e, em seguida, cada um dos elementos coloridos vistos ao longo da fuselagem.
Depois de pintados, esses elementos coloridos eram cobertos para impedir que qualquer nova pintura os estragasse. Depois que esses elementos foram cobertos, a Emirates cobriu o restante da fuselagem com a tinta azul que aparentemente compõe a cor base do avião.
Depois que a pintura for concluída, é hora de remover todos os 'estênceis' aplicados para proteger cada camada de tinta. Nesse ponto, a pintura já estava praticamente concluída. No entanto, a foto do tripulante de cabine com cartazes era um pouco complicada de pintar na lateral da aeronave. Em vez disso, decalques foram aplicados. Em termos simples, são adesivos colocados na lateral do avião .
Pronto para voar?
A última etapa da aplicação da pintura do Airbus A380 é a companhia aérea remover as capas protetoras colocadas sobre as partes da aeronave que não devem ser pintadas, como a parte externa das portas e janelas.
Após 16 dias de trabalho, a aeronave já está voando pelo mundo (Foto: Emirates via Twitter) |
A Emirates demorou 16 dias para aplicar a pintura especial da exposição ao A6-EEU . No total, foram utilizadas 4.379 horas de trabalho, o que equivale a 182,5 dias de trabalho. Depois que a pintura foi aplicada, a aeronave voltou a entrar em serviço rapidamente, voando para Los Angeles, Jeddah, Paris, Munique e Manchester na semana passada.
A companhia aérea deve aplicar a pintura a mais dois de seus A380, um processo que deve levar até o final do mês. Assim que essas pinturas forem aplicadas, 43 aeronaves terão as cores da Expo, incluindo 23 A380. No entanto, apenas três deles terão pinturas totalmente pintadas.
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