O Landshut, sequestrado em 1977, está programado para abrir ao público no início de 2024.
A aeronave se tornará um centro de educação e documentação (Foto: © image alliance/dpa/Karl-Josef Hildenbrand) |
“Este é um objetivo que estamos tentando alcançar”, disse o chefe da Agência Federal de Educação Cívica (BPB), Thomas Krueger, da agência de notícias alemã. “Mas não podemos calcular 100 por cento.” A Sede Federal planeja estabelecer um centro educacional e de documentação sobre a máquina em Friedrichshafen na época do “outono alemão” e sua importância atual.
Vista através da área de passageiros destruída da icônica aeronave Lufthansa ‘Landshut’. O avião que transportava os turistas foi sequestrado por terroristas palestinos em outubro de 1977 e foi atacado e libertado pela conhecida unidade especial da Guarda de Fronteira Federal GSG-9 no aeroporto de Mogadíscio.
“Landshut” simboliza este capítulo da história do pós-guerra da Alemanha. Em 1977, houve uma série de ataques pela Red Army Faction (RAF). Em 13 de outubro de 1977, terroristas palestinos capturaram o Landshut com 82 passageiros e cinco membros da tripulação a bordo, a fim de libertar muitos membros da RAF presos. O capitão de vôo Jürgen Schumann foi baleado. E na cidade somali de Mogadíscio, a unidade especial GSG9 invadiu a máquina e libertou os outros reféns ilesos.
O Landshut estava enferrujando longe no Brasil
O “Landshut” permaneceu nas operações aéreas da Lufthansa até 1985. Depois de ser utilizada como máquina de transporte, a máquina foi desativada em 2008. Em 2017, o então chanceler Sigmar Gabriel (SPD) recebeu um Boeing 737 de Fortaleza no Brasil para o Lago Constance. Desde então, houve discussões sobre o que deveria acontecer com ela. (dpa / hau)
Por Ariana Yara (Rede Piauí)
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