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Foto combinada com a cabine antiga à esquerda e a cabine totalmente renovada à direita |
A KLM já iniciou a renovação das cabines de 14 aviões Boeing 737-800, aparelhos que são usados essencialmente em voos europeus e que passam a oferecer um maior conforto aos passageiros, bem como uma maior eficiência, num processo que deve estar concluído em março de 2022.
“As aeronaves renovadas, utilizadas principalmente em voos europeus, oferecem aos passageiros mais conforto e estilo e consomem menos combustível, já que uma cabine atualizada pesa menos 700 quilos. O primeiro avião renovado já entrou em serviço e o interior do último desta série de 737-800 será completamente transformado em março de 2022”, explica a companhia aérea holandesa, em comunicado.
A companhia aérea destaca que os novos assentos oferecem “mais conforto e espaço extra para as pernas” e são “20% mais leves em média”, ajudando a reduzir o peso total da cabine em 700 quilos.
“Isso permite economizar 58 toneladas de combustível e 184 toneladas em emissões de CO2 por avião anualmente. No conjunto dos 14 aviões, isso representa uma economia anual de 812 toneladas de combustível e uma redução de 2.576 toneladas em emissões de CO2”, acrescenta a KLM.
Com a renovação, todos os assentos passam também a disponibilizar entradas USB, permitindo o carregamento de dispositivos móveis durante o voo, enquanto os compartimentos superiores de bagagem foram ampliados, passando a disponibilizar “mais espaço de armazenamento a bordo”.
“A KLM quer oferecer aos seus passageiros ainda mais conforto e estilo nos voos europeus, ao mesmo tempo que reduz as emissões de CO2 dos seus voos. É por isso que a KLM continua a investir no seu produto a bordo e na sustentabilidade, para que possamos continuar a responder às expetativas dos nossos clientes e emergirmos mais fortes da crise”, afirma Boet Kreiken, vice-presidente executivo de experiência do cliente da KLM.
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