A Embraer entregou nove jatos comerciais e 13 jatos executivos (dez leves/três grandes) no primeiro trimestre de 2021. A carteira total de pedidos firmes da empresa no final do primeiro trimestre era de US $ 14,2 bilhões. A receita atingiu US $ 807,3 milhões, representando um crescimento ano-a-ano de 27,4% em relação ao primeiro trimestre de 2020, com crescimentos nos segmentos de Aviação Comercial, Defesa & Segurança e Aviação Executiva.
Em 23 de abril, a empresa assinou um pedido firme de 30 jatos E195-E2 com um cliente não divulgado, com entregas a partir de 2022. Os 30 pedidos firmes serão incluídos na carteira do segundo trimestre da Embraer.
Excluindo itens especiais, o EBIT e o EBITDA ajustados foram de US$ (29,6) milhões e US$ 18,0 milhões, respectivamente, gerando uma margem EBIT ajustado de -3,7% e uma margem EBITDA ajustada de 2,2%. O prejuízo líquido ajustado (excluindo itens especiais e imposto de renda e contribuição social diferidos) no primeiro trimestre foi de US $ (95,9) milhões.
A empresa encerrou o trimestre com caixa total de US$ 2,5 bilhões e dívida líquida de US$ 1,9 bilhão. Devido à contínua incerteza relacionada à pandemia COVID-19 e seus impactos na indústria, a Embraer decidiu não publicar as orientações financeiras e de entrega para 2021 neste momento.
Embraer vende 30 aeronaves E195-E2 para um cliente não identificado
A Embraer mencionou a compra de 30 E195-E2s de um cliente não identificado. É uma melhoria repentina, já que o fabricante vendeu apenas dois aviões comerciais no ano passado.
Não se sabe quem encomendou os 30 E195-E2s, mas o negócio foi encaminhado em 23 de abril e as entregas começarão em 2022. Especula-se que o comprador é um locador de aeronaves que está se preparando para a retomada da demanda e mudança da indústria para menor e aeronaves com baixo consumo de combustível. Em geral, os jatos E2 podem ser descritos como de alto desempenho e ecologicamente corretos, ultrapassando o antigo E170.
Em 31 de março, a Embraer tinha pedidos firmes de 272 aeronaves comerciais, incluindo E175 e E195-E2. No início do primeiro trimestre, a Embraer entregou nove jatos comerciais e 13 jatos executivos. O fabricante diz que o primeiro trimestre é historicamente seu tempo mais lento.
No entanto, não falta otimismo: “Com algumas regiões do mundo, principalmente os Estados Unidos, começando a apresentar melhor implantação de vacinação e tráfego aprimorado nos mercados de aviação comercial e executiva, a empresa está cautelosamente otimista”.
Nenhum comentário:
Postar um comentário