A LATAM Argentina é a primeira subsidiária do Grupo LATAM que finalmente encerrará as operações de voo depois que todas as negociações sobre uma possível continuação não tiverem sido bem-sucedidas.
A empresa atendeu principalmente rotas de curto e médio curso na América do Sul e quatro rotas internacionais para Miami, São Paulo, Santiago e Lima com uma frota de Airbus A320s e Boeing 767s.
Com o fim da LATAM Argentina, apenas a companhia aérea Aerolineas Argentinas permanece na Argentina como uma grande companhia aérea, que se mantém viva com auxílios estatais. O governo da Argentina já investiu mais de US $ 500 milhões na transportadora estatal.
Em comunicado, a LATAM Airlines Argentina disse:
“O impacto gerado pela pandemia no braço argentino e a impossibilidade de se chegar a vários acordos necessários para fazer frente à situação atual geraram um cenário extremamente complexo onde não foi possível criar um projeto viável e sustentável.”
LATAM Argentina já negociou acordos de saída com seus funcionários. A companhia aérea assinou 1.500 acordos individuais de aposentadoria antecipada.
“Há 15 anos, a LATAM Airlines Argentina contribui para o desenvolvimento e a conectividade da Argentina, transportando 3,1 milhões de passageiros no ano passado e semanalmente uma média de 270 toneladas de carga de exportação. E 290 toneladas de produtos importados”, disse a controladora.
Nenhum comentário:
Postar um comentário