Abre em 10 de outubro e permitirá a entrada de mais 6 milhões de passageiros. As obras demoraram quatro anos e custaram 700 milhões
Quatro anos depois de iniciadas, as obras para expansão do aeroporto de Frankfurt já terminaram. A nova ala A-Plus, que envolveu um investimento de 700 milhões de euros para uma expansão de 800 metros, irá permitir transportar mais seis milhões de passageiros. Operações arrancam a 10 de outubro.
O terminal 1 do aeroporto de Frankfurt passará a ser utilizado unicamente pela Lufthansa e pelos parceiros Star Alliance, de que faz parte a TAP. Com uma área total de 18 500 metros quadrados, a nova ala passa a oferecer sete posições de embarque e desembarque para aviões de grande porte como os Airbus A380 e Boeing B747.
Com este empreendimento, as trocas de avião, em caso de escala, passam a ser mais simples e rápidos, passando dos 60 para os 45 minutos.
As alterações contribuem ainda para o aumento do espaço total de lounges da Lufthansa em Frankfurt para mais de 14 mil metros quadrados uma vez que a ala A-Plus tem cinco louges, o First Class, dois Senator e dois Business. Christoph Franz, CEO da Deutsche Lufthansa, afirma em comunicado que estes lounges vão ser muito apreciados pelos passageiros.
"Com a ala A-Plus, a nossa base em Frankfurt está de novo entre as maiores placas giratórias da Europa. Não há maneira de evitar Frankfurt, estamos no coração da Europa. Isto são boas notícias para a indústria alemã da aviação e para a região de Frankfurt/Reno-Meno, que beneficia especialmente do maior aeroporto da Alemanha", acrescentou.
Com as obras de alteração do aeroporto passarão por Frankfurt cerca de 65 milhões de passageiros por ano.
Quatro anos depois de iniciadas, as obras para expansão do aeroporto de Frankfurt já terminaram.
Fonte: dinheirovivo.pt
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