sábado, 24 de julho de 2010

Avião monomotor se acidenta na ilha do Marajó (PA)

Piloto se preparava para pousar quando relatou problemas à torre e fez um pouso forçado

Um avião monomotor, modelo Cessna Caravan, caiu na manhã deste sábado (24), quando se preparava para pousar em Afuá, na ilha do Marajó, no Pará. O avião trazia apenas o piloto, que foi socorrido e passa bem.

Cláudio Adão da Silva Abreu, 30 anos, que era o único ocupante da aeronave, trabalha na empresa há três anos e tem experiência em voos para a ilha do Marajó. A aeronave fazia o transporte de cargas para a empresa dos Correios e Telégrafos.

O monomotor, que pertence à empresa de táxi aéreo Fretax Táxi Aéreo, saiu de Belém às 10:15 hs. da manhã de hoje, com destino a Afuá. Proximo do término da viagem, o piloto informou a torre que o avião tinha problemas no motor e que iria tentar um pouso forçado, no Rio Santana, próximo ao município de Afuá.

A torre passou a acompanhar o piloto e minutos depois perdeu o contato no momento em que a aeronave pousou em situação de emergência às margens do rio Santana, em Afuá. O piloto foi socorrido por ribeirinhos, que o levaram em uma embarcação pequena até a cidade de Afuá onde a empresa mandou outra aeronave para buscá-lo, chegando a Belém no final da tarde de sábado.

Com base em informações junto ao Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa I), uma equipe do Comando da Aeronáutica em Belém viajou no domingo para o rio Santana, em Afuá, para investigar as causas do pouso forçado do avião Cessna da Fretax.

O avião Cessna modelo Caravan, da Fretax, foi amarrado com cordas de nylon tipicamente usadas para amarrar embarcações na ilha do Marajó e dois barcos serviram para impedir que o mesmo afundasse. Durante todo o domingo, ribeirinhos contratados retiraram parte da carga que seria de responsabilidade, segundo informações, da Empresa dos Correios e Telégrafos. (Diário do Pará)

Fonte: Diário Online, com informações do Diário do Pará - Atualizado em 26.07.10 às 13:28 hs.

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