Companhia já responde por 40% do mercado de carga aérea nacional na rota GRU-MAO-GRU.
A ABSA Cargo Airline, empresa de carga aérea de bandeira brasileira, encerrou o primeiro trimestre do ano apresentando um crescimento expressivo em sua participação no mercado doméstico. Ratificando o acerto da companhia em investir nesse segmento, a rota Guarulhos-Manaus-Guarulhos - com apenas um ano de operação - já registra 40% de participação no mercado nacional de carga aérea, superando as expectativas dos executivos da empresa. A meta inicial da companhia era alcançar 30% de participação ao final do primeiro ano de operação.
O sucesso, resultado de uma ocupação em torno de 97% nos voos, alçou a cargueira brasileira à liderança entre as empresas aéreas que atuam nessa rota e fez com que a ABSA dobrasse, num curto espaço de tempo – sete meses após o lançamento da rota GRU-MAO-GRU – a oferta de voos semanais, de cinco para dez voos.
Para chegar a estes resultados, a ABSA priorizou a eficiência, pontualidade e segurança. Destinou uma aeronave nova, genuinamente cargueira e extremamente eficiente, um Boeing 767-300F com capacidade para transporte de 57 toneladas de carga, para atender os clientes da nova rota e estabeleceu horários fixos e adequados às necessidades dos usuários deste modal na região. O restante da carga transportada para essa região é levada por aviões cargueiros e em porões de aviões de passageiros.
O lançamento da rota GRU-MAO-GRU, que confirmou o retorno da ABSA ao mercado doméstico, foi precedido de um amplo estudo na região que revelou a existência de uma demanda não atendida, em função da falta de regularidade e pontualidade dos operadores de carga que lá atuavam. “Hoje a ABSA consegue atender parte dessa demanda que o mercado, a indústria de Manaus e comércio de São Paulo, necessitavam. Estamos com um nível de pontualidade muito próximo a 96% e uma alta ocupação, o que nos permite interpretar que nossa aceitação no mercado é bastante grande”, afirma o gerente regional de Vendas da companhia, Lindelso de Jesus.
A ABSA Cargo Airline mantém uma estrutura própria em Manaus: um escritório no Aeroporto Internacional de Manaus e um amplo armazém, próximo ao aeroporto. Toda esta estrutura foi montada para atendimento a operação nacional. São aproximadamente 30 funcionários da ABSA e outros 30 terceirizados, um grupo grande de pessoas treinadas e especializadas em carga para oferecer um atendimento adequado a seus clientes.
A empresa
A ABSA Cargo Airline está sediada no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP) e mantêm filiais nos principais aeroportos do país. Em atividade desde 1995, a ABSA começou a operar voos regulares cargueiros em 2001 e conta atualmente com uma equipe de cerca de 300 funcionários. A frota própria da ABSA Cargo Airline conta com dois cargueiros Boeing 767-300F, com capacidade para transportar até 57 toneladas por viagem, incluindo itens como produtos perecíveis, animais vivos e artigos controlados.
Em cooperação com outras conceituadas empresas no mundo da aviação, a ABSA Cargo Airline integra uma Aliança Estratégica de carga aérea com a LAN Cargo, Mas Air e LANCO, que lhe garante oferecer uma das mais amplas malhas de destinos no mercado de exportação e importação, com cobertura de diferentes destinos em toda a América Latina, México, Estados Unidos, Europa, Ásia e Oceania.
Fonte: Portal Fator Brasil
A ABSA Cargo Airline, empresa de carga aérea de bandeira brasileira, encerrou o primeiro trimestre do ano apresentando um crescimento expressivo em sua participação no mercado doméstico. Ratificando o acerto da companhia em investir nesse segmento, a rota Guarulhos-Manaus-Guarulhos - com apenas um ano de operação - já registra 40% de participação no mercado nacional de carga aérea, superando as expectativas dos executivos da empresa. A meta inicial da companhia era alcançar 30% de participação ao final do primeiro ano de operação.
O sucesso, resultado de uma ocupação em torno de 97% nos voos, alçou a cargueira brasileira à liderança entre as empresas aéreas que atuam nessa rota e fez com que a ABSA dobrasse, num curto espaço de tempo – sete meses após o lançamento da rota GRU-MAO-GRU – a oferta de voos semanais, de cinco para dez voos.
Para chegar a estes resultados, a ABSA priorizou a eficiência, pontualidade e segurança. Destinou uma aeronave nova, genuinamente cargueira e extremamente eficiente, um Boeing 767-300F com capacidade para transporte de 57 toneladas de carga, para atender os clientes da nova rota e estabeleceu horários fixos e adequados às necessidades dos usuários deste modal na região. O restante da carga transportada para essa região é levada por aviões cargueiros e em porões de aviões de passageiros.
O lançamento da rota GRU-MAO-GRU, que confirmou o retorno da ABSA ao mercado doméstico, foi precedido de um amplo estudo na região que revelou a existência de uma demanda não atendida, em função da falta de regularidade e pontualidade dos operadores de carga que lá atuavam. “Hoje a ABSA consegue atender parte dessa demanda que o mercado, a indústria de Manaus e comércio de São Paulo, necessitavam. Estamos com um nível de pontualidade muito próximo a 96% e uma alta ocupação, o que nos permite interpretar que nossa aceitação no mercado é bastante grande”, afirma o gerente regional de Vendas da companhia, Lindelso de Jesus.
A ABSA Cargo Airline mantém uma estrutura própria em Manaus: um escritório no Aeroporto Internacional de Manaus e um amplo armazém, próximo ao aeroporto. Toda esta estrutura foi montada para atendimento a operação nacional. São aproximadamente 30 funcionários da ABSA e outros 30 terceirizados, um grupo grande de pessoas treinadas e especializadas em carga para oferecer um atendimento adequado a seus clientes.
A empresa
A ABSA Cargo Airline está sediada no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP) e mantêm filiais nos principais aeroportos do país. Em atividade desde 1995, a ABSA começou a operar voos regulares cargueiros em 2001 e conta atualmente com uma equipe de cerca de 300 funcionários. A frota própria da ABSA Cargo Airline conta com dois cargueiros Boeing 767-300F, com capacidade para transportar até 57 toneladas por viagem, incluindo itens como produtos perecíveis, animais vivos e artigos controlados.
Em cooperação com outras conceituadas empresas no mundo da aviação, a ABSA Cargo Airline integra uma Aliança Estratégica de carga aérea com a LAN Cargo, Mas Air e LANCO, que lhe garante oferecer uma das mais amplas malhas de destinos no mercado de exportação e importação, com cobertura de diferentes destinos em toda a América Latina, México, Estados Unidos, Europa, Ásia e Oceania.
Fonte: Portal Fator Brasil
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