Não há limite de idade para poder pilotar as aeronaves particulares, mas a partir dos 65 anos é necessário fazer exames médicos regulares. Nos voos abaixo dos 300 metros não é necessário plano de voo.Certificação
Aeronaves, pistas e empresas de manutenção têm obrigatoriamente de ser certificadas pelo Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC). O presidente do Sindicato dos Técnicos de Manutenção de Aeronaves disse ontem à Agência Lusa que há falta de técnicos especializados na manutenção dos aparelhos.
'Brevê'
Qualquer pessoa que tenha tirado um brevê e/ou disponha de qualificação em piloto privado, pode pilotar um avião ultraleve. Os cursos são tirados em diversas escolas, que existem um pouco por todo o País como Cascais, Benavente, Évora e Lezíria, e obrigam a um mínimo de 35 horas de voo.
Plano de voo
Abaixo de uma altitude de mil pés (300 metros) não é necessário plano de voo, podendo as avionetas deslocar-se livremente em todo o território nacional. Este plano é um documento que contém informações sobre o voo, nomeadamente cálculo de consumo de combustível e rota a seguir pelo avião.
Limites de idade
Ao contrário do que sucede na aviação comercial, em que o limite de idade para pilotar é de 65 anos, nas aeronaves particulares não existe qualquer limite máximo de idade. No entanto, a partir dos 65 anos é obrigatória a realização de exames médicos semestrais a todos os pilotos que queiram continuar a voar.
Fonte: Diário de Notícias (Portugal)
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