Pilotos fazem os vôos de familiarização no RN

Na foto: CRUZEX - Militares checam os aviões e toda a estrutura necessária para participar da operação

A partir de hoje as diversas aeronaves participantes da 4ª Operação Cruzeiro do Sul (Cruzex) estarão sobrevoando os céus do Rio Grande do Norte. Isso porque até amanhã prossegue o “momento 2” da fase de preparação do maior exercício de guerra aérea simulada da América do Sul, voltado especificamente para os chamados “vôos de familiarização”. Ontem, o dia na Base Aérea de Natal foi marcado pela montagem das últimas estruturas, a checagem dos aviões e a realização do “briefing”, reunião na qual todos os detalhes sobre a operação são repassados aos participantes.

Vinte repórteres e fotógrafos brasileiros e da Holanda, Inglaterra e Suíça percorreram durante a manhã de ontem os pátios onde estão as aeronaves, porém não houve registro de pousos e decolagens. A imprensa estrangeira ressaltou o fato de a atual edição da Cruzex apresentar um porte bem maior em relação à segunda, realizada há quatro anos, aqui mesmo em Natal.

Já estão na capital potiguar aviões como os A-37 “Dragonfly”, do Uruguai e os F-16 venezuelanos. Estes últimos chamam a atenção pela pintura diferenciada na calda, em comemoração aos 25 anos do esquadrão, cujo nome é “Dragones”. Os últimos a chegarem foram os chilenos, cujos seis aviões F-5 Tiger III pousaram no domingo, junto com um Boeing KC 707 Águila, que irá realizar o reabastecimento em vôo dos caças.

Considerados uma das estrelas da operação, os Mirages franceses chegaram a Natal ainda no sábado. A Força Aérea Brasileira conta também com essas aeronaves, dentre as mais de 50 que irão integrar o treinamento pela FAB. Já as estrangeiras somam cerca de 40. Participam ainda da Cruzex observadores das forças aéreas da Colômbia, Espanha, Peru, Estados Unidos e Paraguai. Ao todo, deve reunir 2.400 militares, dos quais 600 estrangeiros.

O treinamento prossegue até o dia 14 e os combates simulados terão início a partir do dia 7. Além de Natal, também há aeronaves baseadas em Fortaleza e Recife. A Cruzex simula um conflito entre o país Azul, que reúne as forças de coalização e cujos aviões permanecerão em Natal, e o Vermelho, que teria invadido um país vizinho e cujas aeronaves ficarão em Fortaleza. A base de Recife funcionará como ponto de apoio.

Os vôos não devem trazer transtornos aos natalenses e não haverá prejuízo ao trânsito aéreo dos aviões comerciais. Amanhã, em uma coletiva de imprensa, o comando da Cruzex dará mais detalhes sobre o exercício de guerra.

Argentina não participa de operação

A Operação Cruzeiro do Sul sofreu sua primeira baixa antes mesmo de os aviões saírem do solo. A Força Aérea Argentina não recebeu a permissão do Congresso local para enviar os cinco caças A4 e dois aviões de maior porte que integrariam as forças de coalização sediadas em Natal. Além disso, os argentinos também seriam responsáveis pela tecnologia de gerenciamento do exercício, utilizando um software próprio. O problema é que a permissão para que as forças armadas daquele país participassem de exercícios em outros países até outubro de 2009, que já havia sido dada pelos senadores, não foi aprovada pelos deputados argentinos até o final da última semana. Até a manhã de ontem, nenhum comunicado oficial havia sido divulgado pela coordenação da Cruzex, a respeito da ausência. O motivo do atraso teria sido a preocupação maior por parte da câmara na votação de assuntos internos. O Congresso só deverá se reunir para votações na próxima quinta-feira, já sem tempo para o envio dos militares ao RN.

Fonte: Tribuna do Norte (RN) - Foto: Rodrigo Sena