Jatinho cai em área residencial de West Palm Beach, na Flórida, e deixa nove mortos nos EUA

Learjet 60 decolou do Texas rumo às Bahamas, mas caiu duas horas depois na Flórida. Velocidade antes do impacto superava os 420 km/h, segundo monitoramento.

Nove pessoas morreram após um avião cair em um bairro residencial de West Palm Beach, na Flórida, nos Estados Unidos, neste domingo (1º). Uma câmera instalada em um carro gravou o momento da queda. 

O avião era o Bombardier Learjet 60, prefixo N722BD, da empresa LR60271 LLC. Segundo a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês), a aeronave particular decolou do aeroporto de Austin, no Texas, às 9h36 (horário local), com nove pessoas a bordo. O destino era as Bahamas.

A copiloto da aeronave, Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos, era filha de brasileiros. Ela ganhou destaque na imprensa americana em 2023, quando conquistou sua licença de piloto particular aos 17 anos, antes mesmo de obter a habilitação para dirigir.

O piloto do Learjet 60 foi identificado como Jeff Gregory, de 55 anos. Gregory tinha experiência na aviação e possuía certificação para pilotar diferentes modelos de jatos, incluindo o Learjet 60, segundo registros da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA). Ele recebeu o certificado de Piloto de Transporte Aéreo em outubro de 2021 e trabalhou como instrutor de voo.

Helen Sharp, Charlie Robinson, Emma Robinson, Adam Robinson,
Nathalia Gadelha, Jeffrey Gregory e Anita Maria Cetina (Foto: Redes sociais)

Quatro integrantes de uma mesma família, uma babá e duas amigas próximas estavam no jatinho que caiu em uma região residencial ao norte de Miami, na Flórida. Uma publicação no Facebook de uma das vítimas confirmou as informações.

Segundo o comunicado, os familiares eram:

• Pai: Adam Robinson, de 44 anos;
• Mãe: Helen Sharp;
• Filha: Emma Robinson, de 4 anos;
• Filho: Charlie Robinson, de 2 anos.

Também estavam no avião as amigas Rachael Reed, Charmi Fehr e a babá Anita Maria Cetina.

A queda aconteceu às 12h50 (horário local da Flórida), pouco mais de duas horas após a decolagem, e levou à interdição das sete faixas da Avenida Military, em West Palm Beach.

Imagens gravadas por pessoas que estavam dentro de carros mostram o momento em que o avião despenca do céu e explode perto da via. Segundo a agência de notícias Associated Press, a aeronave caiu a poucos metros de casas e muito perto de veículos que passavam pelo local.

O impacto abriu uma cratera no asfalto, e partes do pavimento ficaram espalhadas pela área. Uma densa fumaça preta tomou conta do local.

Em publicação nas redes sociais, o secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, classificou o acidente como uma "tragédia horrível".

Segundo ele, a FAA enviará uma equipe para dar suporte à investigação conduzida pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB, na sigla em inglês).

(Foto: Jornal Nacional/ Reprodução)

As circunstâncias da queda ainda são investigadas. As autoridades não divulgaram informações sobre o que provocou o acidente nem sobre a identidade das pessoas que estavam a bordo.

ADS-B data and what we know so far about the crash of N722BD earlier today near West Palm Beach, Florida. https://t.co/qduco0TxEs https://t.co/hHMpOKznyr

— Flightradar24 (@flightradar24) November 1, 2026

Informações do voo indicam que o avião seguia em altitude de cruzeiro, a 10,6 km de altura. Segundo dados do site de monitoramento aéreo FlightRadar24, a aeronave levou pouco mais de dois segundos para atingir a última altitude registrada durante a queda.

A última velocidade registrada foi de cerca de 430 km/h, segundo o FlightRadar.

This video shows synchronized air traffic control (ATC) and live Flightradar24 data capturing the final moments of Learjet 60 registration N722BD during a catastrophic emergency on a flight from Austin, Texas, to the Bahamas. https://t.co/EtLpQjJPiL

— OpenYourEyes (@Awake5D) November 1, 2026

A copilota Nathalia

Nathalia Filgueiras aparece na cabine de um avião Learjet 60, em foto compartilhada
nas redes sociais em março de 2026 (Foto: Reprodução/Threads)

Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos, filha de brasileiros, ganhou destaque na imprensa americana em 2023, quando conquistou sua licença de piloto particular aos 17 anos, antes mesmo de obter a habilitação para dirigir.

Na época, ela cursava o último ano do ensino médio na West Boca Raton High School, na Flórida, e foi entrevistada pela emissora americana CBS12 News sobre sua trajetória na aviação.

Segundo a reportagem, enquanto outros adolescentes de sua idade praticavam esportes ou aproveitavam os fins de semana com amigos, Nathalia dedicava boa parte do tempo a pilotar aviões.

“Eu até me gabo disso, porque as pessoas dizem: ‘Ah, você não sabe dirigir’, e eu respondo: ‘É, mas sei pilotar’”, contou à emissora.

O interesse pela aviação começou cedo. Segundo a reportagem, Nathalia iniciou seus estudos teóricos sobre pilotagem em 2020, quando estava prestes a entrar no segundo ano do ensino médio.

Ela também foi influenciada pelo pai, que havia começado a pilotar por lazer em 2018 e compartilhava seus conhecimentos sobre aviação com a filha.

Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos, era copilota do avião que caiu na Flórida
(Foto: Reprodução/Redes sociais)

A formação incluiu aulas teóricas, simuladores de voo, exercícios práticos e provas de conhecimentos técnicos. Em setembro de 2023, Nathalia conquistou sua licença de piloto particular.

Na época da entrevista, já havia acumulado 88 horas de voo e podia pilotar aeronaves particulares sozinha ou transportar passageiros, desde que não recebesse pagamento pelo serviço.

A formação foi custeada pelo distrito escolar de Palm Beach County, por meio de sua academia de aviação, que oferecia aulas e treinamentos a estudantes do ensino médio.

Em entrevista à CBS12 News, Nathalia contou que gostava de fazer algo diferente dos colegas e considerava mais interessante pilotar um avião do que dirigir um carro.

“Algumas pessoas acham estranho que eu consiga pilotar aviões, mas não saiba dirigir um carro. Acho engraçado e agora quero muito tirar minha carteira de motorista”, disse.

Na ocasião, ela tinha previsão de obter a habilitação para dirigir em novembro daquele ano.

🔎 Nos EUA, a idade mínima para obter uma licença de piloto particular é de 17 anos, segundo a Administração Federal de Aviação (FAA). Para isso, o candidato precisa cumprir os requisitos de treinamento, acumular pelo menos 40 horas de voo na modalidade regular de formação e ser aprovado em exames teóricos e práticos.

Já a licença de piloto comercial pode ser obtida a partir dos 18 anos e exige, em regra, pelo menos 250 horas de voo.

Para atuar como copilota de jatos executivos, também são necessárias habilitações e qualificações específicas, que variam conforme a aeronave e o tipo de operação.

(Foto: Reprodução/Redes sociais)

Segundo Nathalia, seu objetivo profissional era se tornar piloto de uma companhia aérea comercial ou trabalhar na aviação executiva, pilotando jatos particulares.

Nas redes sociais, Nathalia também compartilhava momentos de sua rotina na aviação e comemorava conquistas profissionais.

Em uma publicação de março de 2026, a jovem apareceu na cabine de comando de uma aeronave, segurando um documento.

“Piloto em comando do Learjet 60! Toda a glória a Deus! Amém!”, escreveu na legenda.

Últimos momentos antes da queda

Um áudio da comunicação entre a tripulação e os controladores de tráfego aéreo registrou os momentos que antecederam a queda do avião.

Na gravação, uma voz feminina relata problemas com gelo e turbulência durante o voo. Pouco depois, a tripulante declara emergência e informa que o avião estava perdendo altitude rapidamente.

“Mayday, Mayday! Estamos descendo 10 mil pés por minuto”, diz a mulher.

🔎 O Mayday é uma chamada internacional de socorro utilizada em situações de emergência grave, quando uma aeronave precisa de assistência imediata.

Em seguida, uma das falas mais dramáticas da gravação: “Vamos bater no chão”. Em outro trecho, a mulher grita: “Olhe lá fora, Jack, olhe lá fora! Estamos sem tempo”.

Ainda não há confirmação de que a voz feminina registrada no áudio seja de Nathalia.

O Learjet 60 havia decolado de Austin, no Texas, às 9h36 do horário local (12h36 em Brasília), com destino às Bahamas.

O avião caiu às 12h50 (16h50 em Brasília), em uma área residencial de Greenacres, no condado de Palm Beach.

O impacto provocou uma explosão, abriu uma cratera no asfalto e espalhou destroços pela região.

As causas da queda ainda são investigadas pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB), com apoio da Administração Federal de Aviação (FAA).

O NTSB realizará uma coletiva de imprensa nesta segunda-feira (2), às 15h (horário de Brasília), para apresentar informações sobre a investigação.

Segundo o NTSB, a coletiva abordará os procedimentos da investigação e as atividades previstas para os próximos dias no local do acidente.

Especialistas apontam que a formação de gelo e a turbulência podem ter contribuído para o acidente, mas ressaltam que ainda não há uma conclusão sobre o que provocou a queda.

Na sequência, a tripulante informa que o avião estava em uma condição de velocidade excessiva e perdia altitude a uma taxa de 20 mil pés (cerca de 6 km) por minuto.

Via g1, O Globo, Metrópoles, UOL, ASN