O laudo preliminar constatou que não houve comunicação adequada sobre as manobras realizadas.
Na manhã de quarta-feira (30/11), o National Transportation Safety Board divulgou seu relatório preliminar sobre o acidente mortal em um show aéreo em Dallas no início deste mês . De acordo com o relatório inicial, o NTSB descobriu que as manobras não foram discutidas adequadamente antes ou durante o voo.
Quais foram as descobertas iniciais do NTSB?
Em 12 de novembro, pouco depois das 13h20, um P-63 King Cobra colidiu com um B-17 Flying Fortress, matando cinco pessoas no B-17 e o único piloto do P-63. A aeronave estava voando como parte do show aéreo Wings Over Dallas realizado no Aeroporto Executivo de Dallas, que contou com várias aeronaves da era da Segunda Guerra Mundial.
NTSB issued the preliminary report for its ongoing investigation of the Nov. 12, 2022, mid-air collision between a Boeing B-17G airplane and a Bell P-63F airplane in Dallas, Texas. Download the report PDF: https://t.co/X88rY61rfK
— NTSB Newsroom (@NTSB_Newsroom) November 30, 2022
De acordo com o relatório, o chefe aéreo disse à formação do caça para mudar para a formação de trilha para voar na frente da formação do bombardeiro na direção da linha de exibição de 500 pés. O chefe disse aos bombardeiros para voar abaixo da linha de 1.000 pés. O relatório acrescenta que as manobras não foram discutidas antes do voo nem no ar. A falta de discussão levou o P-63 King Cobra a colidir com o lado esquerdo do B-17 enquanto estava na margem esquerda.
NTSB Member Michael Graham & NTSB Investigator-in-Charge Jason Aguilera walks the accident scene of the Nov. 12, mid-air collision between a Boeing B-17G and a Bell P-63F near Dallas, Texas. pic.twitter.com/v73vOdb2wC
— NTSB Newsroom (@NTSB_Newsroom) November 14, 2022
Ambas as aeronaves se despedaçaram durante o voo e caíram em uma área gramada do aeroporto. De acordo com o NTSB, enquanto o B-17 descia, um incêndio começou na seção central da asa. Com o impacto no solo, o B-17 explodiu e os destroços da aeronave se espalharam pela próxima Rodovia 67 e pelo aeródromo.
No momento do acidente, o Dallas Fire Rescue confirmou que não houve feridos ou mortes no solo. Logo após o incidente, a FAA emitiu a seguinte declaração: “Neste momento, não se sabe quantas pessoas estavam em ambas as aeronaves. A FAA e o National Transportation Safety Board investigarão. O NTSB será responsável pela investigação e fornecerá atualizações adicionais”.
A Allied Pilots Association compartilhou que dois ex-membros estavam a bordo do B-17 no momento do incidente fatal. O sindicato acrescentou que, durante dois dias após o acidente, ofereceria serviços de aconselhamento em sua sede próxima a Fort Worth.
Via Simple Flying - Foto: Getty Images
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