domingo, 23 de maio de 2021

Airbus A330 MRTT, a variante militar do A330

Introdução do Airbus A330 MRTT


O Airbus A330 MRTT (Multi-Role Tanker Transport) é uma solução três em um para as forças aéreas modernas. A aeronave é principalmente um derivado do jato comercial Airbus A330-200. Tendo em vista seu sucesso como uma variante comercial, a aeronave foi selecionada pelo Ministério da Defesa do Reino Unido como a próxima solução para reabastecimento aéreo.

O Airbus A330 MRTT é uma aeronave de transporte estratégica completa que pode ser operacionalizada em várias funções. Atualmente, 46 aeronaves totalmente certificadas estão em uso com as seis principais forças aéreas, incluindo Reino Unido, Austrália, Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, França e Cingapura.

Um A330 MRTT da Força Aérea da República de Cingapura conduzindo reabastecimento aéreo de um F-15 Eagle

Breve História do Airbus A330 MRTT


Em 2004, o Ministério da Divisão do Reino Unido decidiu substituir os antigos navios-tanque aéreos VC-10 e Tristar por um novo. A ideia era formular um consórcio de Air Tanker que pudesse desenvolver um Refueller Ar-Ar para o Exército, Marinha e Força Aérea britânicos.

A aeronave é geralmente chamada de KC-30 no círculo de defesa. Airbus Defense and Space é o atual fabricante deste avião-tanque. A aeronave fez seu vôo inaugural em junho de 2007. Finalmente, a Airbus introduziu oficialmente o serviço informal de aeronaves em junho de 2011. A Royal Australian Air Force foi o primeiro usuário do Airbus A330 MRTT (KC-30A).

Airbus A330 MRTT (KC-30A) envolvido em uma demonstração de reabastecimento com os F-18 Hornets

Fases de Fabricação


A fabricação da aeronave comercial A330-200 padrão ocorre na fábrica da Airbus em Toulouse, França. Posteriormente, essas variantes comerciais são entregues da Linha de Montagem Final da Airbus em Toulouse, França, para o Centro de Conversão Militar da Airbus em Getafe, Espanha, para se adequar aos sistemas de reabastecimento, aviônicos militares. Hardware e sistemas para suas funções duplas de plataforma de reabastecimento ar-ar e içador de ar para tropas e carga.

Processo de construção de um Airbus A330-200 de uma versão comercial para a versão de reabastecimento de ar

Função dupla do A330 MRTT


Airbus A330 MRTT está oferecendo serviços aos seus usuários em duas funções. Em primeiro lugar, na função de Refueller Air to Air e, em segundo lugar, na função de transportadora estratégica.

Solução Três em Um - Airbus A330 MRTT

Papel como reabastecedor


Como reabastecedor, a aeronave possui as comodidades necessárias disponíveis a bordo para atender a todos os tipos de aeronaves militares com diversos tipos de receptores de combustível. É equipado com os seguintes três tipos de mecanismos de alimentação de combustível:
  • Pod de reabastecimento sob as asas para aeronaves receptoras equipadas com sonda
  • Sistema de Lança de Reabastecimento Aéreo (ARBS) para a aeronave receptora equipada com receptáculo
  • Unidade de reabastecimento de fuselagem para aeronaves receptoras equipadas com sonda
Além disso, a própria aeronave conta com a possibilidade de reabastecimento em avião tanque externo, por meio da Instalação de Escorrega Receptáculo de Reabastecimento Aéreo Universal (UARRSI).

O Airbus A330 MRTT está equipado com várias opções de reabastecimento ar-ar
a bordo para todos os tipos de aeronaves

Papel como aeronave de transporte


A vantagem do A330 é a fuselagem de corpo largo que pode ser perfeitamente traduzida em qualquer configuração desejada. Além de ser um avião-tanque, o A330 MRTT pode ser customizado para ser usado como avião de transporte. Pode acomodar cerca de 300 soldados ao mesmo tempo. Da mesma forma, no caso de uma missão de assistência médica ou evacuação, a aeronave pode ser utilizada para acomodar 130 macas de uma vez.

Capacidade multifuncional sem comprometer o desempenho


A singularidade desta variante do A330-200 é sua versatilidade de operações. Sem sofrer qualquer modificação, a aeronave pode ser usada para as funções de reabastecimento ar-ar e transporte. Com uma configuração de classe dupla, a aeronave pode acomodar facilmente 266 passageiros a bordo.

Além disso, com a capacidade de transportar 111 toneladas métricas / 245000 libras de combustível nas asas, a aeronave possui resistência e alcance fenomenais, mesmo após realizar o reabastecimento ar-ar. Ele pode gerenciar facilmente uma única missão de longo alcance sem ser alimentado por nenhum outro reabastecedor ar-ar. O A330-200 MRTT tem uma velocidade de cruzeiro suficientemente alta e considerável capacidade interna de combustível para voar 4.000 km. Ele pode reabastecer seis aviões de combate em rota e, ao mesmo tempo, pode transportar 43 toneladas de carga não combustível.

Imagine três funções paralelas (combustível para reabastecimento aéreo, passageiros / tropas e MEDeVAC) ocorrendo em uma única plataforma que a tornam um jogador potente tanto em situações de paz como de hostilidade. Mas, essa versatilidade também o torna vulnerável, uma vez que o jogador oposto entende totalmente sua posição criticamente importante em um teatro de guerra.

Uma plataforma com capacidade de múltiplas funções

Programa 'Future Strategic Tanker Aircraft' (FSTA)


O Airbus A330 MRTT faz parte do Future Strategic Tanker Aircraft Program (FSTAP) do Ministério da Defesa do Reino Unido. O programa foi iniciado para substituir os aviões-tanque mais antigos mantidos com as forças britânicas. Inicialmente, 14 aviões tanques foram aprovados pelo Ministério da Defesa do Reino Unido no âmbito deste programa. De forma mais ampla, o programa visava à substituição da antiga frota de aviões-tanque. Porém, no propósito específico, a ideia era explorar a fuselagem de corpo largo em papéis tridimensionais, como mencionado anteriormente.

Airbus A330 MRTT um multiplicador de força


O Airbus A330 MRTT não é de admirar um multiplicador de força como as outras versões dos aviões tanques em serviço com diferentes forças aéreas. O conceito de um multiplicador de força trata de melhorar a acessibilidade e o alcance do poder aéreo. A característica única do poder aéreo de 'Ubiquidade' (significa estar presente em qualquer lugar) é alcançada com sucesso por meio de aviões tanques. Esses petroleiros aumentam o alcance dos caças de combate a um nível incrivelmente mais alto do que uma força aérea comum não pode consertar igualmente. A330 MRTT provou seu papel estratégico durante a guerra no Iraque e as operações em curso das forças da OTAN na região do Oriente Médio.

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