Este fim de semana acabou sendo razoavelmente histórico para a indústria da aviação. O antigo aeroporto Tegel de Berlim fechou 60 anos após a abertura do primeiro voo da Air France. Enquanto algumas companhias aéreas se mudaram para o novo aeroporto de Brandenburg no fim de semana passado, algumas esperaram até este fim de semana para fazer uma mudança.
Este fim de semana viu o aeroporto Tegel de Berlim fechar após 60 anos de operação
(BER / photothek.de)
A oferta do aeroporto de Berlim passou por uma transformação total na semana passada. No último fim de semana, a Simple Flying relatou a inauguração do novo aeroporto de Brandenburg com cerca de nove anos de atraso. No entanto, embora isso fosse motivo de comemoração, também significou o fim do histórico Aeroporto Tegel da cidade.
A airBaltic foi uma das últimas companhias aéreas a usar a Tegel no sábado (Thomas Kierok / BER)
Companhias aéreas se despedem no sábado
No sábado, a maioria das companhias aéreas operando seus voos finais do Aeroporto Tegel. Para companhias aéreas como a Finnair e a Brussels Airlines, eles simplesmente voaram de Tegel um dia e retornarão ao Aeroporto Brandenburg de Berlim na próxima vez em que voarem para a cidade.
Saudações de canhão de água se tornaram um tema comum no fim de semana (Günter Wicker / BER)
As companhias aéreas notáveis que operaram seu último voo para Tegel no sábado foram airBaltic, Austrian, British Airways, Brussels Airlines, Finnair, KLM, LOT Polish Airlines, Lübeck Air, SWISS e TAP Air Portugal. Cada uma das companhias aéreas listadas recebeu uma despedida inesquecível da autoridade aeroportuária, com o serviço de bombeiros em permanente convocação para salvas de canhões de água.
Finnair também recebeu o tratamento com canhão de água (Günter Wicker/BER)
Última partida da Lufthansa
Como mencionado, era apenas o caso de deixar Tegel em um dia e ir para muitas companhias aéreas e voar para Brandemburgo no dia seguinte. No entanto, para algumas companhias aéreas, o fechamento da Tegel foi excepcionalmente notável. A primeira dessas companhias aéreas foi a Lufthansa, que voou com um Airbus A350 para o aeroporto para a ocasião.
A Lufthansa voou em um Airbus A350 para Tegel para seu voo final (Günter Wicker/BER)
O último voo da companhia aérea de bandeira alemã foi esgotado, com passageiros a bordo viajando para o Aeroporto de Munique. Enquanto no solo, a aeronave tinha um gráfico “Danke TXL” (Obrigado, Tegel) projetado em sua fuselagem.
O voo viu a transportadora de bandeira alemã se despedindo do aeroporto (Günter Wicker/BER)
A partida final do aeroporto
A maioria das companhias aéreas viu seu último voo para Tegel acontecer no sábado. No entanto, um voo especial partiu do aeroporto no domingo. Este foi o voo da Air France para Paris . A partida final da Air France do aeroporto foi significativa, já que a companhia aérea foi a primeira a usar o aeroporto há 60 anos. A companhia aérea encerrou um capítulo da história da aviação que havia inaugurado.
A Air France foi a última companhia aérea a decolar do aeroporto de Tegel (Günter Wicker/BER)
A autoridade aeroportuária de Berlim fez de tudo para tornar esta partida final ainda mais especial. A aeronave foi estacionada em um portão exclusivo pintado no pátio apenas para a ocasião. Assim que a aeronave estava pronta para decolar, em vez de taxiar diretamente para a pista, ela primeiro fez um loop terminal de Tegel.
A aeronave completou uma volta no terminal antes de partir (BER/photothek.de)
O aeroporto então deu à aeronave a saudação de canhão de água habitual que tantas aeronaves receberam um dia antes de taxiar para a pista para a partida final do aeroporto às 15h39 (hora local).
Com a partida final, 60 anos de história da Tegel chegaram ao fim (BER/photothek.de)
Adeus, Tegel
Faltava apenas o fechamento oficial do aeroporto. Um discurso final foi feito na frequência de rádio do aeroporto, chamando o aeroporto de “Uma pequena luz para o mundo - uma grande luz para Berlim”. Após um “Danke TXL” final, as luzes do aeroporto foram desligadas, marcando o fim de uma era.
Uma mensagem final foi dada pela freqüência de rádio do aeroporto antes de seu fechamento (BER/photothek.de)
Por Jorge Tadeu com simpleflying.com
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