segunda-feira, 15 de fevereiro de 2010

SATA Air Açores contrata software da Navtech

A SATA Air Açores assinou recentemente com a Navtech, Inc., empresa líder mundial em fornecimento de serviços e software de operações de voo, um contrato para fornecimento de Planos de Voo Operacionais para as diferentes rotas que se propõe voar, assim como software necessário para cálculo dos dados de performance, nomeadamente “Route Performance & Airport Analysis” para a Operação nos diferentes aeroportos. A escolha pelo software da Navtech aconteceu após uma profunda análise efectuada pela Direcção de Operações de Voo (DOV) da SATA Air Açores, que incluiu diferentes empresas prestadoras de serviços similares, de modo a dar resposta aos requisitos associados ao compromisso assumido pela administração da SATA em termos de segurança e em termos de maximizar a capacidade disponível dos aviões.

A SATA Air Açores efectua voos regulares de passageiros, carga e correio nos Açores e as suas Tripulações Técnicas operam, fazem aterragens e descolagens, em algumas pistas com dimensões reduzidas, pelo que esses cálculos são particularmente importantes, tendo em vista não só a Segurança da Operação como também a maximização da exploração comercial das Frotas.

O Navtech Flight Plan (NFP) inclui um interface para o operador baseado num Browser sempre actualizado que permite aos utilizadores efectuarem funções dinâmicas de construção de rotas e de optimização das capacidades das aeronaves.

De acordo com António Gomes de Menezes, presidente do Grupo SATA “a aquisição a aquisição dos serviços da Navetch, empresa certificada para o efeito e de mérito reconhecido, nomeadamente pela IATA, demonstram o nosso compromisso para com a segurança das operações e para com a optimização da capacidade das novas aeronaves Bombardier.” A optimização da exploração operacional e comercial das novas aeronaves da Bombardier será assegurada com a Navtech Aircraft Performance software. A partir do sistema informático associado a este software, é prestado às Tripulações Técnicas, em tempo real, os cálculos de Pesos Máximos à Aterragem e Descolagem, em função das especificidades das aeronaves e da política operacional definida para as frotas DASH8 Q200 & DASH8 Q400, na salvaguarda da SEGURANÇA da Operação da SATA Air Açores. “A Navtech construiu uma reputação de parceria com os seus clientes no sentido de criar as melhores soluções para a realidade de cada cliente”, referiu Mike Hulley, presidente da Navtech. “A operação da SATA, caracterizada por viagens de curta distância e em pistas não muito compridas, traz-nos desafios, mas nós, na Navtech, temos soluções e ferramentas que permitem ultrapassar estes desafios com segurança e maximizando a capacidade dos novos aviões”, referiu ainda Mile Hulley.

Acerca da SATA:

O Grupo de empresas SATA (www.sata.pt) não tem cessado de crescer ao longo dos últimos anos. Com mais de sessenta anos de experiência no transporte aéreo de passageiros e carga, a SATA apresenta hoje uma estrutura organizativa mais moderna e funcional, adaptada aos desafios de um sector extremamente exigente e competitivo. A frota do Grupo SATA divide-se pelas suas duas companhias de transporte aéreo. Á SATA Air Açores pertencem os equipamentos ATP (64 lugares) (a serem brevemente substituídos pelos 4 Bombardier Q400 NextGen) e dois Bombardier Q200 (37 lugares), por seu turno, a SATA Internacional voa com A310-300 com 222 lugares e A320-200 com 165 lugares operando ligações para Continente e Ilhas, Europa, Estados Unidos, Canadá, servindo, no seu conjunto, uma malha de rotas composta por mais de 50 destinos. Do seu universo fazem parte cinco empresas que asseguram desde o transporte aéreo, à promoção turística, a gestão de Aeródromos, bem como a assistência em escala a todas as companhias aéreas que aterram em solo açoriano.

Acerca da Navtech:

A Navtech, inc (www.navtech.aero) é uma empresa líder no fornecimento de soluções de operações de voo, servindo mais de 350 companhias aéreas. O conjunto de produtos da Navtech inclui cartas aéreas, informação de navegação aérea, planos de voo, software performance das aeronaves (take off/landing, weight and balance) e soluções de planeamento de tripulações. A sede da Navtech fica nos arredores de Toronto, em Waterloo, Ontário – Centro Tecnológico do Canada. A Navtech tem também delegações em Estocolmo, Londres e é suportada em todo o mundo via satélite.

Fonte: José Garcia (Azores Digital)

Um comentário:

Anônimo disse...

A Sata é a companhia aérea mais antiga de portugal. No entanto, nos voos para o continente português, ainda são muito caros compreendendo que cada residente nos açores recebe 80 euros da União Europeia. É pena que a Sata seja mais um departamento Governo dos Açores do que uma companhia ao serviço do povo açoriano.Julgo que a vinda da Air Bruxelas será benéfica para os Açores, a fim de se poder acabar com esse "caartel" de xupistas TAP/SATA.