Profissão com bom salário inicial conquista adeptos
Com as verbas rescisórias que recebeu como vendedora de uma loja de vestuário de um shopping, Daiana dos Santos Rodrigues, 23 anos, não teve dúvida: matriculou-se em um curso de formação de comissária de bordo. Motivada pelos amigos que haviam feito o curso e também pelo ex-namorado, piloto de monomotor, a jovem encarou o curso como uma oportunidade de ingressar em uma profissão promissora. Apagando a idéia pré-concebida de que o trabalho da comissária era apenas o de servir os passageiros de uma companhia aérea, Daiana entendeu que sua missão no ar é zelar pela segurança do vôo.
Uma das aulas mais surpreendentes, segundo a aluna que se forma no próximo dia 24, foi a do final de semana na selva, em Nazaré Paulista, durante aula de sobrevivência na mata, sem direito a banho, com pernoite em acampamento e alimentação à base de banana verde.
Logo após a formatura, a esbelta Daiana —1,67 de altura e 55 quilos de peso — vai arregaçar as mangas e enviar currículo para as 16 companhias e para ela, que chegou a cursar um ano de fisioterapia, a possibilidade de ingressar em uma profissão com salário inicial na faixa de R$ 3 mil após quatro meses de curso é vantajosa.
Segundo a diretora a escola de aviação Edapa, Ana Carolina Cid Vieira, uma turma de 88 alunos está se formando no curso de comissário de vôo, dos quais 18% são homens. O termo aeromoça, conta Ana Carolina, caiu em desuso sendo substituído no mercado pelas terminologia comissária (o) de bordo ou comissária (o) de vôo. "Nos últimos anos a aviação se popularizou e em alguns casos domina algumas rotas mais do que o transporte terrestre", conta.
A profissão, que um dia foi vista como um estereótipo de "garçonete de luxo", hoje é encarada como um agente de segurança no vôo. Para exercer a função recebe treinamento de sobrevivência, combate a incêndio, noções de primeiros-socorros. "A missão é promover o atendimento a bordo e a segurança no vôo", explica a diretora da escola. As alunas visitam o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, onde conhecem a torre de controle, área interna, check-in, Corpo de Bombeiros e participam de um treinamento de segurança.
O curso na Edapa tem duração de quatro meses, com 248 horas de carga horária, superando a exigência da Anac que é de 159 horas. Além da turmas de segunda a sexta, com opção de dois períodos, quem vem de fora pode fazer o curso aos sábados, com um domingo por mês, em período integral. Uma das principais vantagens da profissão é a rápida formação e o ingresso no mercado de trabalho com salário-base acrescido de diárias pagas pelas companhias, e a remuneração também varia conforme o número de vôos, o que gera salários de R$ 2 mil a R$ 3 mil no início da carreira.
Língua
Com as verbas rescisórias que recebeu como vendedora de uma loja de vestuário de um shopping, Daiana dos Santos Rodrigues, 23 anos, não teve dúvida: matriculou-se em um curso de formação de comissária de bordo. Motivada pelos amigos que haviam feito o curso e também pelo ex-namorado, piloto de monomotor, a jovem encarou o curso como uma oportunidade de ingressar em uma profissão promissora. Apagando a idéia pré-concebida de que o trabalho da comissária era apenas o de servir os passageiros de uma companhia aérea, Daiana entendeu que sua missão no ar é zelar pela segurança do vôo.
Uma das aulas mais surpreendentes, segundo a aluna que se forma no próximo dia 24, foi a do final de semana na selva, em Nazaré Paulista, durante aula de sobrevivência na mata, sem direito a banho, com pernoite em acampamento e alimentação à base de banana verde.
Logo após a formatura, a esbelta Daiana —1,67 de altura e 55 quilos de peso — vai arregaçar as mangas e enviar currículo para as 16 companhias e para ela, que chegou a cursar um ano de fisioterapia, a possibilidade de ingressar em uma profissão com salário inicial na faixa de R$ 3 mil após quatro meses de curso é vantajosa.
Segundo a diretora a escola de aviação Edapa, Ana Carolina Cid Vieira, uma turma de 88 alunos está se formando no curso de comissário de vôo, dos quais 18% são homens. O termo aeromoça, conta Ana Carolina, caiu em desuso sendo substituído no mercado pelas terminologia comissária (o) de bordo ou comissária (o) de vôo. "Nos últimos anos a aviação se popularizou e em alguns casos domina algumas rotas mais do que o transporte terrestre", conta.
A profissão, que um dia foi vista como um estereótipo de "garçonete de luxo", hoje é encarada como um agente de segurança no vôo. Para exercer a função recebe treinamento de sobrevivência, combate a incêndio, noções de primeiros-socorros. "A missão é promover o atendimento a bordo e a segurança no vôo", explica a diretora da escola. As alunas visitam o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, onde conhecem a torre de controle, área interna, check-in, Corpo de Bombeiros e participam de um treinamento de segurança.
O curso na Edapa tem duração de quatro meses, com 248 horas de carga horária, superando a exigência da Anac que é de 159 horas. Além da turmas de segunda a sexta, com opção de dois períodos, quem vem de fora pode fazer o curso aos sábados, com um domingo por mês, em período integral. Uma das principais vantagens da profissão é a rápida formação e o ingresso no mercado de trabalho com salário-base acrescido de diárias pagas pelas companhias, e a remuneração também varia conforme o número de vôos, o que gera salários de R$ 2 mil a R$ 3 mil no início da carreira.
Língua
"O domínio de uma língua estrangeira possibilita participar da seleção para vôo internacional, o que agrega uma diferença no salário", explica Ana Carolina. Outra possibilidade de aumento na remuneração é seguir carreira na companhia e se tornar chefe de equipe, o que acrescenta de R$ 600,00 a R$ 800,00 no salário.
Após obter média 7 nas avaliações das escolas de aviação civil, o candidato a comissário de bordo deve se submeter à avaliação da Anac, aplicada em 1 hora e 45 minutos com 80 questões alternativas. Ana Carolina calcula que em média, entre 40% e 50% das formadas conquistam o primeiro emprego logo após a conclusão do curso. "A cada ano as empresas adquirem uma nova aeronave, sem contar a chegada de companhias aéreas como a Azul que deverá ingressar no mercado com 40 aeronaves", diz. Hoje, Viracopos conta com oito vôos da Gol e 11 vôos da TAM e está chegando a Air Minas.
Segmento é promissor
Em processo de expansão graças à popularização do preço das passagens e de um novo posicionamento das companhias aéreas, o mercado da aviação civil é altamente promissor. Segundo a assessoria de imprensa da Gol, o quadro atual de comissários de bordo da empresa é formando por dois mil funcionário entre comissários homens e mulheres. A companhia considera como características desejáveis em um candidato a boa dicção, conhecimento de um idioma estrangeiro, empatia, desenvoltura par lidar com o público, saber tomar decisões rápidas. Gostar de voar é uma exigência que dispensa comentário. Outra vantagem para o profissional da área é a existência de um plano de carreira no qual permite que o comissário ingresse como começa como comissário auxiliar, podendo concorrer a uma promoção para chefe de cabine e posteriormente, através da avaliação da chefia de comissários, chegue a instrutor e examinador.
A Gol seleciona candidatos por meio de currículos enviados e analisados pela companhia.
SHEILA VIEIRA
Da Agência Anhangüera
Após obter média 7 nas avaliações das escolas de aviação civil, o candidato a comissário de bordo deve se submeter à avaliação da Anac, aplicada em 1 hora e 45 minutos com 80 questões alternativas. Ana Carolina calcula que em média, entre 40% e 50% das formadas conquistam o primeiro emprego logo após a conclusão do curso. "A cada ano as empresas adquirem uma nova aeronave, sem contar a chegada de companhias aéreas como a Azul que deverá ingressar no mercado com 40 aeronaves", diz. Hoje, Viracopos conta com oito vôos da Gol e 11 vôos da TAM e está chegando a Air Minas.
Segmento é promissor
Em processo de expansão graças à popularização do preço das passagens e de um novo posicionamento das companhias aéreas, o mercado da aviação civil é altamente promissor. Segundo a assessoria de imprensa da Gol, o quadro atual de comissários de bordo da empresa é formando por dois mil funcionário entre comissários homens e mulheres. A companhia considera como características desejáveis em um candidato a boa dicção, conhecimento de um idioma estrangeiro, empatia, desenvoltura par lidar com o público, saber tomar decisões rápidas. Gostar de voar é uma exigência que dispensa comentário. Outra vantagem para o profissional da área é a existência de um plano de carreira no qual permite que o comissário ingresse como começa como comissário auxiliar, podendo concorrer a uma promoção para chefe de cabine e posteriormente, através da avaliação da chefia de comissários, chegue a instrutor e examinador.
A Gol seleciona candidatos por meio de currículos enviados e analisados pela companhia.
SHEILA VIEIRA
Da Agência Anhangüera
6 comentários:
Olá Jorge,
Muito "assustador" o seu blog para alguém como eu que está prestar a voar como comissário de vôo. :)
Sou formado em Relações Públicas, mas optei pela mudança, procuro algo que ainda não encontrei na área de comunicação apesar de adorar estudar, especialmente comunicação organizacional.
Enfim, talvez por isso estou desenvolvendo um Blog para comissários. Gostaria de saber se poderia colocar um link deste artigo no Meio Aéreo, meu blog.
Abraços,
Olá!
Olha talvez tenha interesse na relação dos mais graves acidentes aéreos dos ultimos tempos publicada pela AP ("Some of deadliest plane crashes in recent years"):
_ July 17, 2007: TAM Linhas Aereas Airbus A320 skids off runway while landing in rainstorm and hits building in Sao Paulo, Brazil, killing all 187 people on board and 12 on ground.
_ May 5, 2007: Kenya Airways Boeing 737-800 plunges into swamp shortly after taking off from Douala, Cameroon, killing all 114 people aboard.
_ Oct. 29, 2006: Nigerian ADC Airlines plane carrying 105 people crashes shortly after taking off during storm in Abuja, killing 96 people. Nine people survive.
_ Sept. 29, 2006: Gol Airlines flight crashes in Brazilian jungle after clipping private jet, killing all 154 people aboard. Smaller jet lands safely.
_ Aug. 22, 2006: Russian Pulkovo Airlines jetliner returning from Black Sea resort of Anapa crashes in Ukraine during thunderstorm, killing all 170 people on board.
_ July 9, 2006: Russian S7 airliner crashes while landing on wet runway in Siberian city of Irkutsk and bursts into flames, killing 124 people.
_ May 3, 2006: Armenian Armavia airliner plunges into Black Sea while trying to land at Russian resort city of Sochi in rough weather, killing all 113 people aboard.
_ Dec. 6, 2005: Iranian C-130 military transport carrying journalists smashes into building in Tehran suburb as pilot tries emergency landing, killing 94 people in plane and 21 on ground.
_ Dec. 10, 2005: Nigerian Sosoliso Airlines jet goes down in Port Harcourt, killing 107 people, most of them schoolchildren.
_ Oct. 22, 2005: Nigerian Bellview Airlines jetliner crashes shortly after takeoff from Lagos, killing all 117 people aboard.
_ Sept. 5, 2005: Indonesian Mandala Airlines jetliner slams into crowded neighborhood moments after takeoff, killing 99 people in plane and 44 on ground.
_ Aug. 16, 2005: West Caribbean Airways charter jet crashes in Venezuela, killing 160 people, most of them tourists from Martinique.
_ Aug. 14, 2005: Helios Airways flight from Larnaca, Cyprus, to Athens crashes into hillside outside Athens, killing 121 people.
_ Feb. 3, 2005: Afghan Kam Air plane goes down in mountains during bad weather, killing 104 people.
Abraços,
Danilo
http://meioaereo.blogspot.com
Boa tarde, tenho 30 anos, será que é um pouco tarde para fazer um curso de comissária de voo.
Olá
para você ai de cima,
com 30 anos é MUITO difícil entrar.
tenho 21, desde os 19 na TAM
e nunca vi ninguém acima de 27 entrar.
mais tente... quem sabe você da sorte x)
OI...
Você é Comissario da TAM ??
Faz Vôo Internacional ??
Sabe me dizer o salário Máximo para Comissario Chefe de Vôo Internacional ?
Obrigado!
OI...
Você é Comissario da TAM ??
Faz Vôo Internacional ??
Sabe me dizer o salário Máximo para Comissario Chefe de Vôo Internacional ?
Obrigado!
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