A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A.,a maior companhia aérea de baixo custo e baixa tarifa da América Latina, registrou aumento de 33,9% da demanda em sua malha aérea na comparação com agosto de 2009, com receitas unitárias de passageiros estáveis.
O Brasil e a China vão reforçar ações de cooperação militar nas áreas de formação de pessoal e treinamento. Em nota divulgada nesta quarta-feira (8), após reunião entre o ministro da Defesa, Nelson Jobim, e o ministro da Defesa da República Popular da China, general de exército Liang Guanglie, os dois países confirmaram a realização da 2ª Reunião do Comitê Conjunto China-Brasil, no Brasil, em 2011.
O tráfego de passageiros da companhia aérea chilena LAN aumentou 13,7 por cento em agosto na comparação com um ano antes, beneficiada pela demanda maior em voos internacionais, informou a empresa nesta quarta-feira.
O Centro de Controle de Aproximação (APP) de Foz do Iguaçu já opera com tecnologia nacional. O sistema estrangeiro, que era utilizado antes para controle do tráfego aéreo, deu lugar ao STVD (Sistema de Tratamento e Visualização de Dados), software desenvolvido pela brasileira Atech . O centro é responsável por cerca de 100 voos diários, entre pousos e decolagens. No período de férias e feriados prolongados, esse número cresce cerca de 25%.
O avião, um Beech 350 Super King Air, prefixo FAC 5747 (similar ao da foto acima), perdeu contato com os controladores por volta da meia-noite de terça-feira (7), quando voava sobre a localidade de Gutiérrez, em Cundinamarca, departamento que também é capital Bogotá.
A Força Aérea detalhou em comunicado que o último contato dos tripulantes da aeronave com a torre de controle do aeroporto ocorreu às 23h06 no horário local (1h06 de Brasília).
O número de ocupantes do avião, que é de fabricação americana, era de seis pessoas. Eram eles: o tenente coronel Arturo Ernesto Colmenares Quintero, o tenente Julián Ernesto Caviedes Casto, Juan Camilo García, o subtenente Navarro e dois técnicos.
Fonte: EFE via G1 - Foto: Javier Franco TOPPER (planepictures.net)
O serviço atende à Política de Acessibilidade da Infraero e oferece maior conforto aos passageiros, que a partir de agora podem percorrer o trajeto em menos tempo. Segundo o superintendente do aeroporto, Antonio Sales, os veículos facilitam a logística operacional dos passageiros. “O Aeroporto de Brasília procura sempre prover mecanismos de acessibilidade, segurança e conforto também às pessoas com deficiência física", destacou.
Facilidades também no Galeão
O Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão estreou o modelo de transporte em janeiro deste ano. São disponibilizados 18 carrinhos elétricos para conduzir passageiros no corredor de ligação entre os Terminais 1 e 2, facilitando o deslocamento de pessoas e proporcionando mais conforto ao público.
Fonte: Assessoria de Imprensa – Infraero
O Aeroporto de Congonhas instalou novas sapatas de segurança (safety shoes) em quatro pontes de embarque do Terminal de Passageiros. O assessório, instalado no final de agosto, impede o esmagamento da porta da cabine da aeronave contra a plataforma da ponte caso o sensor de autonivelamento do equipamento não seja ativado.
A tecnologia desenvolvida pelos profissionais da Infraero utilizou materiais e equipamentos nacionais adaptados, o que possibilitou uma redução nos custos de implantação e manutenção das sapatas, que custaram R$ 882. Segundo Marcos Virgens, se esse material fosse importado, o gasto poderia ser seis vezes maior.
Com o novo sistema, o Aeroporto de Brasília cumpre a exigência da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) para o fornecimento de água em aeronaves e coloca a Infraero nos padrões almejados pelo Regulamento Sanitário Internacional, da Organização Mundial de Saúde (OMS), que estabelece que até 2012 os pontos de entrada dos países signatários estejam com suas capacidades básicas desenvolvidas, entre elas o controle de vetores (microrganismos causadores de doenças).
O superintendente do aeroporto, Antonio Sales, comentou a importância do sistema para a operacionalidade do aeroporto. "A infraestrutura agiliza o abastecimento de água potável para as aeronaves, especialmente por sua localização estratégica, permitindo fácil acesso aos equipamentos e resposta rápida às aeronaves posicionadas em qualquer pátio do aeroporto", pontuou.
Sobre o novo sistema
O sistema de abastecimento é composto por dois módulos. O primeiro possui dois reservatórios de 30 mil litros cada, casa de máquinas, tubulações e dez hidrômetros. Dois deles são de uso exclusivo da Infraero e o restante é utilizado por empresas concessionárias. Assim, a administração do aeroporto possui total controle dos custos e da qualidade da água consumida nas aeronaves.
No segundo módulo, se encontra o sistema móvel de abastecimento dos caminhões QTA. Trata-se de uma válvula de alta vazão, dotada de tubo direcionado para o topo dos tanques dos veículos que estacionam no galpão coberto. Com o mecanismo, caminhões pipa de diversos tamanhos e capacidade podem ser abastecidos de água em poucos minutos sem contato manual, evitando contaminações.
Fonte e foto: Assessoria de Imprensa - Infraero
Relatório da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata) mostra que o tráfego aéreo cresceu 9,2% no transporte de passageiros e 23% no de cargas em julho. Menos, porém, que nos meses anteriores (maio e junho).
O aumento da capacidade e a melhoria na operação - a nova extensão da pista permitirá voos diretos sem escalas para a Europa e Estados Unidos, por exemplo -, são vitais para assegurar condições de transporte para a Copa do Mundo de 2014, que terá uma das sedes em Porto Alegre. O superintendente informou que a preparação para dotar o antigo terminal com equipamentos e espaços adequados a passageiros já está em curso. O investimento será de R$ 2 milhões.
O início da obra depende ainda do cumprimento pela prefeitura da Capital da remoção de 204 famílias da vila Dique, situadas na área onde ocorrerá a expansão e que terá as primeiras medidas de preparação do terreno. O prazo é setembro. O governo estadual comandará ainda as desapropriações de residências do Jardim Floresta e de terrenos industriais, avaliadas em R$ 60 milhões e com recursos já reservados pela Infraero, situadas nas mediações da Avenida Severo Dullius e destinadas ao novo complexo de cargas.
Até o final do ano, o Aeroporto de Londrina Governador José Richa deve passar por uma reformulação em sua fachada. As obras, que incluem a cobertura da área externa até o estacionamento, fazem parte de um pacote de obras liberadas pela Infraero para serem realizadas até 2014. Há três meses, começaram as obras de drenagem do pátio de manobras, nas placas de concreto, para impedir infiltrações, e troca das placas quebradas.
As obras que já estão sendo feitas no pátio são preventivas. “Estamos fazendo uma manutenção preventiva, para evitar problemas futuros. É quase como fazer a manutenção de uma piscina”, explicou. De acordo com Pio, os passageiros e empresas aéreas não estão sendo prejudicados. “Fazemos por módulos para evitar problemas. Mesmo assim, 120 dias antes de iniciarmos, fizemos a comunicação às empresas para evitar qualquer problema”, explicou.
O tráfego de passageiros da Gol disparou 34 por cento em agosto em relação ao mesmo período do ano passado, mas teve queda de 3 por cento na comparação com julho, informou a empresa nesta quarta-feira, acrescentando que a receita por passageiro apresentou aumento "substancial" no período.
O mercado de aviação civil nos países da América Latina e do Caribe cresceu 10,8% em julho de 2010, em relação ao mesmo mês do ano anterior, totalizando 12,5 milhões de passageiros transportados, conforme dados divulgados hoje pela Associação Latinoamericana de Transporte Aéreo (Alta). "O desempenho das companhias aéreas da região continuou em franco crescimento durante o mês de julho, com um aumento sustentado do tráfego", afirmou em nota o diretor executivo da Alta, Alex de Gunten.
Mulheres que passaram por cirurgia para remover linfonodos, um tratamento comum do câncer de mama, muitas vezes são alertadas de que viajar de avião pode causar a linfedemas, um inchaço doloroso, nos braços.
Mudança de trajeto provocou reclamações de passageiros
Se calcula que o asteroide '2010 RX30', com dimensões entre 10 e 20 metros, passará a 247.838 km da Terra. O '2010 RF12', com tamanho entre 6 e 14 metros, passará a 78.000 km.
Os aviões espiões americanos realizam com muita frequência este tipo de ações no Waziristão do Norte, onde buscam refúgio membros da rede terrorista Al Qaeda e diversas facções talibãs paquistanesas e afegãs.
Segundo o site "Sohu.com", um dos mais importantes do país asiático, as conclusões oficiais da investigação do acidente ainda não foram publicadas, mas apontam diretamente para erros do capitão do aparelho, Qi Quanjun, que sobreviveu ao acidente.
O diretor de Aviação Civil da China, Li Jiaxiang, afirmou que as análises do cenário do acidente mostraram que o piloto cometeu um erro "muito básico".
"O avião fez ação de aterrissar quando ainda não tinha chegado ao início da pista do aeroporto. Ele não teve um julgamento básico sobre o processo de aterrissagem", segundo Li.
O piloto, de 40 anos, tinha 4.250 horas em voos comerciais, e antes fez parte das forças aéreas do Exército de Libertação Popular (ELP) chinês.
Os relatórios de imprensa assinalaram que Qi Quanjun se retirou do ELP aos 33 anos para passar à aviação civil, onde fez testes para se tornar piloto dos aviões Boeing 737, sem conseguir a qualificação. Em seguida, conseguiu permissão para pilotar os Embraer E-190, de menor envergadura.
Os registros mostram Qi começou a capitanear este tipo de aeronaves no dia 7 de abril de 2009.
No dia 24 de agosto, um E-190 da companhia chinesa Henan Airlines se acidentou perto da pista de aterrissagem do aeroporto Lindu, na localidade de Yichun, na província de Heilongjiang, e ficou envolvido em chamas com 96 pessoas a bordo, no primeiro grande acidente da aviação chinesa nos últimos seis anos.
O incidente colocou em xeque a qualificação dos pilotos da aviação comercial chinesa, depois que foi provado que cerca de 200 pilotos da Shenzhen Airlines, proprietária da Henan Airlines, mentiram em seus currículos sobre a experiência de voo acumulada.
Fonte: EFE/EPA - Fotos: AFP
A imagem da KTLA TV, de Los Angeles, mostra os passageiros deixando aeronave da companhia aérea tailandesaO FBI, polícia federal americana, procura um passageiro do voo TG-794 da companhia aérea tailandesa Thai Airways que deixou uma mensagem num espelho de um banheiro do avião de que uma bomba explodiria a aeronave, que pousou em segurança no Aeroporto Internacional de Los Angeles.
A ameaça foi registrada e informada pelo FBI na terça-feira (7). O avião, que decolou de Bangcoc, capital tailandesa, passou por rigorosa vistoria ao longo da madrugada desta quarta-feira (8), porém, nenhum explosivo foi encontrado.
A porta-voz do FBI, Laura Eimiller, informou que as autoridades do terminal foram notificadas às 19h15m (23h15m no horário de Brasília) da ameaça no voo TG-794: era um rabisco num espelho de um banheiro da aeronave, visto uma hora antes da aterrissagem.
O avião, o Airbus A340-541, prefixo HS-TLC, com 171 passageiros e 18 tripulantes a bordo, aterrissou com segurança em Los Angeles, pouco depois das 20h (meia-noite em Brasília). A aeronave foi levada para uma área remota do aeroporto, onde os passageiros abandonaram o avião.
Eimiller disse que o avião e as bagagens foram examinados por especialistas e por cães. Passageiros e tripulantes ainda estão sendo interrogados. "O FBI está tomando todas as precauções para conduzir uma investigação completa", disse a porta-voz.
Fontes: G1, com agências internacionais / Aviation Herald - Fotos: KTLATV / AFP / ABC
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As acrobacias da Esquadrilha da Fumaça encerraram nesta terça-feira (7) o desfile de 7 de Setembro, que comemorou a independência do Brasil. Em uma das manobras, as aeronaves formaram um coração de fumaça no céu. O evento foi aberto pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que assistiu às apresentações civis e militares ao lado da primeira-dama, Marisa Letícia, e ministros do governo.A apresentação militar teve desfiles da Marinha, Exército e Aeronáutica. Militares arrancaram aplausos do presidente Lula e da plateia ao fazerem malabarismo com fuzis. A pirâmide humana, formada por policiais do Exército de Brasília em cima de uma moto, também encantou os cerca de 25 mil espectadores. A cerimônia contou ainda com enormes tanques militares e cavalos de grande porte. Integrantes do Batalhão de Operações Especiais (Bope) também desfilaram. Vestidos com os tradicionais uniformes pretos, eles passaram pela esplanada acompanhados de cães da raça pastor alemão.
O desfile também prestou homenagem às mulheres. Vestidas de uniforme militar branco, mulheres simbolizaram as voluntárias brasileiras que participaram da II Guerra Mundial. A participação delas no conflito marcou a inserção das mulheres nas Forças Armadas.
Esquadrilha da Fumaça faz coração no céu de Brasília
Esquadrilha da fumaça encanta público que acompanha desfile na Esplanada
Atração mais esperada da comemoração pela Independência do Brasil em Brasília, a esquadrilha da fumaça começou se apresentar pouco antes de 11h desta terça-feira (7/9). Os seis aviões sobrevoram a Esplanada dos Ministérios e empolgaram o público que, desde cedo, ocupa os gramados e as arquibancadas montadas no local. Todos estão encantados com a habilidade dos pilotos.
Acrobacias aéreas
A Esquadrilha da Fumaça, da Força Aérea Brasileira (FAB), existe desde a década de 1950. Começou no Rio de Janeiro. Em ocasiões especiais, os pilotos dão demonstrações de suas habilidades escrevendo mensagens com fumaça no ar e executando manobras. A técnica que faz os aviões expelirem fumaça consiste em um tanque com óleo ligado por uma mangueira ao escapamento da aeronave. Acionado pelo piloto, o óleo é injetado no escapamento direito, o mais quente. No ar, o óleo se vaporiza e condensa, transformando-se em fumaça.
Confira fotos dos desfiles de 7 de Setembro pelo país.
Fontes: Nathalia Passarinho (G1) / Leilane Menezes (Correio Braziliense) - Fotos: Ricardo Stuckert (PR) / Breno Fortes (CB/DA Press)
As familias dos passageiros e fãs do avião ficaram chocados ao ver o gigante Airbus A380-861, prefixo A6-EDL (foto acima), da Emirates, abortar a aterrissagem e subir rapidamente para um giro e realizar uma segunda tentativa de pouso.
A Emirates, que está executando duas vezes por dia o voo entre Dubai e Manchester, informou que o problema foi causado pelo vento.
O incidente ocorreu poucos dias depois do super avião fazer seu primeiro voo para a região, pousando no aeroporto de Manchester na última quarta-feira.
O A380 estava se aproximando da pista 05R por volta de 12:20 (hora local - 11:20Z) quando o avião tocou duramente a pista, fazendo com que a tripulação arremetesse . A aeronave pousou em segurança na mesma pista 05R, 13 minutos mais tarde, em segurança.
O avião não conseguiu realizar seu voo de regresso (EK-18) agendado para o mesmo 06 de setembro, e deixou o Manchester hoje (7), com um atraso de 24 horas.
Um passageiro relatou que a abordagem foi muito acidentada. O avião pousou com seu trem de pouso principal de maneira muito dura e, posteriormente, a tripulação iniciou o 'go-around', sem baixar o trem de nariz. O piloto explicou que deu a volta por causa dos fortes ventos que sopravam de leste .
Eric Kerr, 53 anos, tinha ido ao aeroporto com sua esposa, Christine, e seu neto, Kaiden, de quatro anos, para viajar. Ele estava olhando para o A380, que estava previsto para aterrissar em torno de 12:30 (hora local). Ele declarou: "Ele veio para baixo, de repente, levantou mais uma vez, tomou uma acentuada curva à direita e eu percebi que alguma coisa não estava muito bem, tinha ultrapassado a pista. Fez um círculo e pousou sem nenhum problema. Foi uma aterrissagem perfeita."
Um porta-voz da Emirates disse: "Nosso voo EK-17 a partir de Dubai para Manchester encontrou uma forte rajada de vento na abordagem a pista e o capitão optou por interromper a aterrissagem e realizou uma subida de rotina para fora da pista.
"As rodas da aeronave fizeram contato brevemente com o solo antes de o avião subir novamente e, depois que circulou, aterrissou perfeitamente. Esta manobra é totalmente de rotina. A segurança dos nossos passageiros e da tripulação é fundamental e não será comprometida."
O Aeroporto de Manchester gastou 10 milhões de Libras para se tornar o primeiro aeroporto regional para acomodar a enorme aeronave.
Fontes: The Bolton News / Aviation Herald via Blog Notícias sobre Aviação - Foto (04.09.10): Tony Marlow (airplane-pictures.net)
Por volta das 07:47 (hora local - 03:47Z) os serviços de emergência da cidade de Ihzma foram avisados que o avião iria utilizar sua pista que estava desativada para pouso de aviões, sendo utilizada atualmente como plataforma de pouso e decolagem de helicópteros.
Às 07:55 (hora local - 03:55Z), a tripulação foi capaz de aterrissar na pista abandonada de Izhma (1.200 metros de comprimento), mas acabou por ultrapasá-la por cerca de 150 a 200 metros até um pequeno bosque. O avião sofreu danos substanciais, mas os ocupantes escaparam sem lesões.
O Ministério de Emergência da Região de Komi informou que todos os ocupantes foram evacuados sem ferimentos e foram levados de helicóptero para o aeroporto mais próximo, localizado a cerca de 165 km, em Ukhta.
70 dos 72 passageiros partiram de Ukta para Moscou às 18:00 (LT - 14:00Z) em outro Tupolev TU-154, o RA-85684, colocado em susbtiruição. Dois passageiros optaram por viajar de trem para Moscou.
A estação meteorológica local relatou às 07:00 (LT) que a área estava encoberta por nuvens, com visibilidade de 22 km (12nm), temperatura em 2 graus C, umidade de 85% e ventos fracos (4 nó ) de oste-noroeste.
Fonte: Aviation Herald - Fotos: EMKOM via Blog Notícias sobre Aviação
O governo boliviano anunciou hoje a sanção com 185 mil bolivianos (pouco mais de 26 mil dólares) à companhia privada AEROSUR, questionada em várias ocasiões por falhas nas suas operações.
O secretário de Estado do Turismo, Bernardo Trindade, qualificou hoje a China como “uma aposta fundamental na estratégia de diversificação” do governo português, salientando que aquele país se tornou uma das maiores fontes de turistas do mundo.
Passageiros que adquiriram passagem para o último voo entre Guarulhos e Araçatuba na última sexta-feira (3) pela Pantanal Linhas Aéreas, subsidiária da TAM, tiveram que viajar de ônibus para chegar ao destino.
A British Airways está interessada em reabrir negociações para uma fusão com a Qantas se a maior empresa de aviação da Austrália quiser retomar um acordo que entrou em colapso em 2008, de acordo com o presidente-executivo da empresa aérea britânica.
"Mas a Qantas está fazendo a sua própria reestruturação, então eu não veria o comentário de Walsh como algo que aconteceria no curto prazo."
Tom Clancy’s H. A.W. X. é um jogo de batalhas aéreas com modernas aeronaves que se passa no ano de 2014. Com versões para PC, Xbox 360, PlayStation 3 e Wii, o melhor do título são os combates em ambientes urbanos - locais reproduzidos digitalmente com o uso de satélites. E uma das cidades presentes é o Rio de Janeiro.
Cientistas mexicanos fizeram um estudo que contesta conclusões sobre a falta de vida em Marte tiradas com base em coletas feitas no planeta por uma sonda da Nasa em 1976.
A noção de que o planeta vermelho seria estéril tinha sido reforçada após a missão da sonda Viking, que coletou e examinou amostras do solo de Marte, sem encontrar evidências da existência de moléculas ricas em carbono ou de vida no planeta.
Mas os cientistas da Universidade Nacional Autônoma do México, da Cidade do México, afirmam que as substâncias que poderiam comprovar a chance de que poderia haver vida no planeta tinham sido destruídas no local da coleta quando a sonda pousou no planeta.
Reavaliação
Os cientistas resolveram reavaliar a questão sobre presença de moléculas orgânicas ricas em carbono em Marte após o envio de outra sonda ao planeta, em 2008.
A sonda Phoenix Mars Lander registrou a presença da substância química perclorato, que contém cloro, na região "ártica" do planeta.
Por causa dessa descoberta, os cientistas resolveram fazer uma experiência para reproduzir as condições do pouso da sonda Viking em Marte com o conhecimento de que haveria perclorato no solo.
A equipe de cientistas foi ao deserto de Atacama, no Chile, onde as circunstâncias seriam similares às de Marte.
Após adicionar perclorato ao solo e aquecê-lo, os cientistas descobriram que os gases produzidos eram dióxido de carbono e traços de clorometano e diclorometano - os mesmos gases liberados por reações químicas após as sondas Viking terem aquecido o solo de Marte mais de três décadas atrás.
Eles também descobriram que as reações químicas destruíram todos os componentes orgânicos no solo.
"Nossos resultados indicam que não apenas (substâncias) orgânicas, mas também perclorato, podem ter estado presentes no solo nos dois locais onde as (sondas) Viking pousaram", diz o autor principal do estudo, Rafael Navarro-González.
Cedo para comemorar
Apesar de animados pela descoberta, os pesquisadores afirmam que é muito cedo para concluir que tenha existido vida em Marte.
"Isso nada diz em relação à questão da existência ou não de vida em Marte, mas pode fazer uma grande diferença em como procuramos evidências para responder a essa pergunta", diz Chris McKay, do Ames Research Center da Nasa, na Califórnia.
McKay explicou que substâncias orgânicas podem vir de fontes biológicas ou não biológicas - muitos meteoritos que caíram na Terra possuem matéria orgânica.
O perclorato, um íon de cloro e oxigênio, pode ter estado presente em Marte por bilhões de anos e ter se manifestado apenas quando aquecido, destruindo todas as substâncias orgânicas presentes no solo.
Quando cientistas examinaram originalmente as informações das sondas Viking, eles interpretaram os compostos orgânicos que continham cloro como contaminantes dos fluidos de limpeza levados na nave.
Ainda não está claro se as moléculas orgânicas são naturais de Marte ou se chegaram ao planeta por meio de meteoritos.
Descobrir isto é um dos objetivos das próximas missões para Marte. A Nasa planeja dar início em 2011 à sua missão Mars Science Laboratory (MSL), com o veículo espacial Curiosity projetado para procurar material orgânico no planeta.
Fonte: BBC Brasil via Estadão - Imagem: NASA
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o presidente da Comissão Europeia, Jose Manuel Barroso, não perdem a oportunidade de declarar que Brasil e União Europeia (UE) são aliados. Mas, nas fronteiras, a realidade é diferente. Dados da Frontex - agência europeia de controle de fronteiras - mostram que, no primeiro trimestre de 2010, os brasileiros foram os mais barrados em aeroportos da Europa.
O ministro da Defesa, Nelson Jobim, afirmou nesta terça-feira, que a decisão a respeito da compra de caças para a Força Aérea Brasileira (FAB) ficará para depois das eleições, mas antes da posse do novo ou da nova presidente.
A Boeing está "ativamente" olhando oportunidades de aquisição em resposta a mudanças no ambiente de segurança, e não descarta uma fusão com outra grande empresa do segmento de Defesa, disse nesta terça-feira o principal executivo da companhia nessa área.
O piloto de uma aeronave, do tipo bimotor, encontrada abandonada no canavial de uma fazenda, na área rural de Boa Esperança do Sul (SP), a 316 Km da Capital, na última sexta-feira, entrou em contato com a Polícia Militar (PM) de Araraquara, nessa segunda-feira. Por telefone, ele contou que, por volta das 10h50 da quinta-feira, o motor esquerdo teria apagado, forçando o pouso.
