Depois de cinco anos em desenvolvimento a companhia aérea Air New Zealand anunciou nesta terça-feira que seu conceito SkyNest de assentos que viram camas estará pronto para a estreia em 2024, na classe econômica. Os assentos são totalmente planos, com colchões reais, além de travesseiros e roupas de cama refrescantes, e localizados na parte de trás do avião, logo depois da cabine econômica premium. Mas, há muitas letras miúdas neste anúncio.
Primeiro, os assentos não serão incluídos no preço de uma passagem econômica. Os SkyNests são um produto separado, beliches empilhados em três camas altas, e reserváveis apenas em incrementos de quatro horas - o tempo que a companhia aérea determinou para permitir aos hóspedes dois ciclos de sono (que são tipicamente de cerca de 90 minutos), com tempo adicional para se acalmar e acordar.
Cada aeronave será equipada com seis desses leitos, que serão higienizados e terão os lençóis trocados em janelas de limpeza de 30 minutos.
O custo adicional do assento reclinável SkyNest ainda não foi determinado, mas estará disponível para qualquer pessoa na classe econômica ou econômica premium. O preço será o mesmo, independentemente da classe do bilhete, embora a Air New Zealand ainda não tenha decidido se será fixo ou dinâmico com base na demanda ou no horário do voo.
“Foram 170.000 horas de design, constantes evoluções de pequenos e grandes desenvolvimentos de design, ajustes e proezas de engenharia para chegarmos onde estamos”, diz Leanne Geraghty, diretora de vendas e clientes da companhia aérea, segundo a qual o produto final refletiu muito do feedback do cliente.
“Eles não tiveram vergonha de nos dizer quais eram os pontos problemáticos, o que funcionou bem e onde poderíamos melhorar”, explica ela. A próxima fase da pesquisa de clientes, acrescenta, vai girar em torno do que as pessoas estão dispostas a pagar por isso.
A Air New Zealand já dispõe de uma opção de leito na classe econômica (imagem acima), chamada SkyCouch - que permite que os os passageiros estendam os apoios para os pés em três lugares em uma fileira econômica, ampliando efetivamente os assentos e transformando-os em uma cama improvisada
Via O Globo - Imagens: Divulgação
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