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| Um Aeroflot Tu-154 semelhante ao envolvido no acidente |
Em 1º de junho de 1976, o avião Tupolev Tu-154A, prefixo CCCP-85102, da Aeroflot, estava realizando o voo 418, um voo internacional de passageiros entre Luanda, em Angola, e Moscou, na Rússia, na então União das Repúblicas Socialistas Soviéticas.
Após escala em Malabo, na Guiné Equatorial, o avião partiu para a segunda etapa do voo, em direção a sua segunda escala em Trípoli, na Líbia, levando a bordo 35 passageiros e 10 tripulantes.
Após a decolagem de Malabo, a aeronave colidiu com o Monte San Carlos na Ilha Macías Nguema Biyogo (agora Bioko) a uma altura de 750 m. A montanha está localizada na ponta sul da ilha, cerca de 50 km ao sul do aeroporto de Malabo, na Guiné Equatorial. Todas as 45 pessoas a bordo.
A causa do acidente não pôde ser estabelecida, mas a comissão de investigação do acidente suspeitou que o radar MSRP-12 no Tu-154 pode ter falhado para que a tripulação não soubesse de sua posição sobre a ilha.
Por Jorge Tadeu (Site Desastres Aéreos) com Wikipedia e ASN
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