Nesta última quarta-feira, 15, o aeroporto internacional de Macapá foi palco de uma simulação de acidente aeronáutico realizado pelo corpo de bombeiros para empregar uma técnica nova, usada pela SENASP (Secretaria de Segurança pública), o chamado Sistema de Comando de Incidentes - SCI.
A simulação teve como objetivo verificar se todos os órgãos que venham a se envolver em um acidente dessa magnitude estão aptos a cumprir o seu papel. O simulado aproveitou o fim do curso do corpo de voluntários de emergência. A função do curso era preparar todos os funcionários do aeroporto para um acidente aeronáutico, além de marcar a consolidação do uso do SCI no Brasil, sendo que a técnica já existe há cerca de 40 anos.
Para tanto, a Secretaria Nacional de Segurança Pública programou para o dia de ontem, simultaneamente em todos os estados do país, um incidente, podendo ser de qualquer natureza - aéreo, náutico ou terrestre - para que o SCI pudesse ser aplicado, e os formando do curso de voluntários de emergência aproveitaram para aplicar as técnicas aprendidas e o SCI.
O Sistema de Comando de Incidentes objetiva gerenciar de maneira mais eficaz os vários órgãos e pessoas aplicadas na operação, de modo a obter um controle total dos fatos, até mesmo para divulgação à imprensa.
"O acidente aeronáutico pode acontecer a qualquer momento e nós precisamos estar preparados para isso. O aeroporto de Macapá possui um plano operacional de contingência para todos os órgãos que possam trabalhar para o atendimento de um acidente aeronáutico saibam o que fazer em uma situação como essa. Em um acidente aeronáutico, no mínimo, nós teremos uma contagem de corpos muito grande então haverá a presença da polícia técnico-científica; teremos, provavelmente, um grande incêndio, logo, o corpo de bombeiros também atuará; no resgate das vítimas estarão o corpo de bombeiros e o SAMU; para a segurança e o isolamento o exército e as forças armadas como um todo; e por aí vai. Então existe uma gama de órgãos que serão acionados e controlar tudo isso é fundamental." Declara o coronel Geovani Filho, comandante do corpo de bombeiros.
Simulação. Na simulação do acidente, os bombeiros provocaram um incêndio controlado em campo aberto no aeroporto. Em poucos segundos a polícia militar e o corpo de bombeiros se apresentaram e iniciaram o isolamento do perímetro e a remoção das vítimas. Ao todo, 12 pessoas foram resgatadas com vida, sendo que 3 delas se encontravam em estado grave e, depois de receberem os primeiros socorros no local, foram transportadas para o pronto-socorro em ambulâncias e no helicóptero do Grupo Tático Aéreo.
Fonte: Gustavo Barbosa - Jornal do Dia (Amapá)
A simulação teve como objetivo verificar se todos os órgãos que venham a se envolver em um acidente dessa magnitude estão aptos a cumprir o seu papel. O simulado aproveitou o fim do curso do corpo de voluntários de emergência. A função do curso era preparar todos os funcionários do aeroporto para um acidente aeronáutico, além de marcar a consolidação do uso do SCI no Brasil, sendo que a técnica já existe há cerca de 40 anos.
Para tanto, a Secretaria Nacional de Segurança Pública programou para o dia de ontem, simultaneamente em todos os estados do país, um incidente, podendo ser de qualquer natureza - aéreo, náutico ou terrestre - para que o SCI pudesse ser aplicado, e os formando do curso de voluntários de emergência aproveitaram para aplicar as técnicas aprendidas e o SCI.
O Sistema de Comando de Incidentes objetiva gerenciar de maneira mais eficaz os vários órgãos e pessoas aplicadas na operação, de modo a obter um controle total dos fatos, até mesmo para divulgação à imprensa.
"O acidente aeronáutico pode acontecer a qualquer momento e nós precisamos estar preparados para isso. O aeroporto de Macapá possui um plano operacional de contingência para todos os órgãos que possam trabalhar para o atendimento de um acidente aeronáutico saibam o que fazer em uma situação como essa. Em um acidente aeronáutico, no mínimo, nós teremos uma contagem de corpos muito grande então haverá a presença da polícia técnico-científica; teremos, provavelmente, um grande incêndio, logo, o corpo de bombeiros também atuará; no resgate das vítimas estarão o corpo de bombeiros e o SAMU; para a segurança e o isolamento o exército e as forças armadas como um todo; e por aí vai. Então existe uma gama de órgãos que serão acionados e controlar tudo isso é fundamental." Declara o coronel Geovani Filho, comandante do corpo de bombeiros.
Simulação. Na simulação do acidente, os bombeiros provocaram um incêndio controlado em campo aberto no aeroporto. Em poucos segundos a polícia militar e o corpo de bombeiros se apresentaram e iniciaram o isolamento do perímetro e a remoção das vítimas. Ao todo, 12 pessoas foram resgatadas com vida, sendo que 3 delas se encontravam em estado grave e, depois de receberem os primeiros socorros no local, foram transportadas para o pronto-socorro em ambulâncias e no helicóptero do Grupo Tático Aéreo.
Fonte: Gustavo Barbosa - Jornal do Dia (Amapá)
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