Após série de adiamentos ocorridos desde o início de 2008, o governo chinês anunciou em setembro de 2008 a fusão entre as indústrias do setor aeronáutico AVIC I e AVIC II, parceira da Embraer na China. A nova empresa controlará 10 subsidiárias no país e se chamará China Aviation Industries Corporation Group, nome praticamente idêntico ao da empresa no período anterior a 1999, quando então houve a separação das duas empresas.A decisão tem por objetivo concentrar esforços da indústria aeronáutica chinesa na produção de aeronaves de grande porte – uma delas irá competir com os 737s da Boeing e A320s da Airbus – e militares.
A fusão das indústrias corrobora a diretrizes do 11º Plano Qüinqüenal (2006-2010), que incentiva desenvolvimento e fortalecimento da indústria aeronáutica chinesa, com foco na produção de grandes aeronaves, helicópteros, motores para aviões civis e equipamento para aeronaves comerciais. Também nesse sentido, em setembro de 2008, a subsidiária da nova empresa, Chengdu Aircraft Industrial, anunciou construção de novo parque industrial aeronáutico avaliado em US$ 87,8 milhões, cujo início das operações está previsto para 2010. As novas instalações irão produzir nariz e partes anteriores à fuselagem, bem como portas de embarque e trens de pouso.
Fonte: Revista Fator
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